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    英仕派空间中规中矩值得买吗_英仕派空间怎么样

    ·英仕派

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1094人评价
    18万-25万轿车总榜No.35
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    12.28-25.59万
    厂商指导价
    18.28-25.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.88
    • 外观
    • 4.37
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.79
    • 配置
    • 3.48
    • 3.69
    • 空间
    • 4.37
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.84
    • 操控
    • 3.78
    • 3.86
    • 动力
    • 3.80
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    英仕派·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1490mmmm前排坐垫宽度500mmmm后排坐垫长度1455mmmm后排坐垫宽度
    530mmmm后备箱开口高度1165mmmm后备箱开口宽度655mmmm后备箱离地高度1140mmmm后备箱深度
    1449mm车高4924mm车长1862mm车宽暂无数据最小离地间隙2830mm轴距
    980mmmm前排高度885mmmm后排高度850mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

    3.8良好

    混动次顶配配置感觉还是低一些,起码有个360的影像吧,前雷达也没有 【提车价格】 实在砍不动了,临牌钱都是销售自掏腰包的,裸车优惠2.5,但是必须要花五千块买店里的六年双保,再就没有额外费用了,保险在店里买的五百万三者全险才五千块。想想我17年买天籁的时候没经验,第一年保险被坑了八千多就浑身难受。不过乌鲁木齐优惠肯定没有内地大,这个价格也算是能接受,而且买了双保六年保养也不用花额外的钱了。 【空间表现】 空间表现中规中矩吧,没啥惊喜,不过跟我老天籁比后排能放倒倒是蛮实用。 【油耗】 混动还是蛮低的,目前提车到现在跑了五百多公里,表显5.9还能再降,我的老天籁表显9.5,还是挺省油的。 【乘坐体验】 讲道理,尤其是后排真没有老天籁舒服,不管是隔音还是颠簸路面,不过变道转向侧倾抑制的要比天籁好很多,这点还是可以的。 【亮点配置】 hud 车道保持 主动刹车都很实用。 【驾驶感受】 开起来还是很好的,高速很稳定,当电切油等红灯踩刹车刹车踏板有震动,感受不好。平顺性来说英仕派混动跟天籁都不错,但是英仕派电切油有时候那个震动挺恼人,但是大部分工况都是感受不到的。 【最不满意】 都次顶配了,给个环影或者有个并线辅助不好么,就右侧后视镜有影像也是绝,不过聊胜于无吧。

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 0
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 12022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 1
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 22022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 2
    2022-03-30

    NT林林998裸车19.5路过谁敢与我一战。净尚,今天刚订

    瓦坎达佛哎沃想问一下你这个抬头显看着方便吗我咋感觉有点小呢

    LY561888我也是天籁换英诗派,并且也是净尚,也是白色

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版

    4.5优秀

    【购车经历】 购车需求:今年六月份,家里的娃小学毕业了,加上本人换了一份工作,以前家里唯一一辆丰田的威驰,就无法满足孩子上下学和本人上下班的需求了!好在本人有先见之明!?早在一年前就开始锻炼老婆的开车能力,所以就产生了购买一辆这个需求。 购车目标: a.能源类型:非油车,由于之前那辆16年丰田威驰的油耗家里面还是比较满意的,百公里五到六个油,由于每天开的路途比较遥远,所以一个月的油费大概是八到九百元,再加上充电条件不具备,老婆又担心纯电车的电池耐久度不够,所以目标基本锁定在油混车。 b.预算15万落地,感谢国产车的崛起,最近雪铁龙的掀桌子,比亚迪的强势爆发,以前日系合资品牌最好的时候,有现车就是最大的优惠了,更别谈加价、减配啦! c.品牌车型:日系A级以上,喷子勿喷,本人驾龄也有近20年了,开过90年代的红旗,2000年左右的东南菱帅、哈飞赛马、中华骏捷,16款丰田威驰,对国产车真的是一把鼻涕一把泪,修车都修成老师傅了,开了近七年的丰田,除了油水正常保养,就没换过任何配件,所以老婆大人的意思是还是选择日系品牌。?(当然不是说日系就是最好的,看我写的后部分就会谈到。) 选购过程: a.丰田卡罗拉雷凌混动中配,基本落地在13万多一点,23款新款百公里加速也进了9秒,我认为是基本够用的,奈何老人和大人的一句话,“这内饰跟个毛坯房似的”,就直接否定。????? b.本田思域,型格两厢混动低配,谈到4s店帮我们加装真皮座椅,好像14万左右就可以落地,再加上两箱的造型,真的是我的菜,我是十分的中意,可惜老婆说这内饰,也就比丰田的强了一点,多了一点设计感而已,又给pass掉了。 c.日产轩逸e power中配,内饰设计,座椅的舒适度包括零百加速也进了九秒,老婆十分满意,可偏偏新款上来之后没有任何优惠,落地要15万多了。 转折来了?: 我俩周末正在逛东本店的时候,老婆正好看着展厅内有一辆英仕派顶配,于是抱着来都来啦就看看也不要钱的原则,结果坐上车后死活都下不来啦!(那场面各位可以自行脑补?)这一看价格只要17万多,才发现是4s 店的试驾车,2000km开了一年半,几乎是准新车,这个月底就要上新款,所以全武汉市几乎都没什么库存了。后来经过两个星期的犹豫挣扎辗转反侧,各种上一秒想买,结果下一秒犹豫接着放弃,最终想着是个顶配,啥都有了,还要啥自行车,还在乎他是试驾车吗?还是全款拿下???? 【驾驶感受】 1.悬挂:各位看官老爷,请仔细看清楚,我这个是顶配,所以是有电磁悬挂的,其他配置是没有这个的,一般这个型号路上很少见,所以请做参考。 优点:运动模式打开后,明显感觉悬挂紧绷了很多,支撑很足,我个人比较喜欢,觉得有点高级感。因为由于这个悬挂的特性,可以自动调节急加速和急刹车的支撑,容易晕车的老人坐在车后面都不会感觉晕车。 不足:感觉标准模式和舒适模式,悬挂的软硬没有什么明显的区分。 2.自动驾驶 这个车的自动驾驶是由定速巡航,车道保持,车距保持,三个部分组成。我每天上下班大部分时间是在武汉市的三环线上,基本上都会把自动驾驶打开。 优点:真的很省心,基本解放了双手和双脚,早上没睡醒下班之后非常劳累,看起来真是一种享受,但是还是要一直注意路面的情况。 不足:定速巡航没有出现过错误,车距保持在突然近距离有车加塞的情况下,还是反应不及;车道保持在有比较大的长距离起伏路面时会容易失灵,急拐弯的时候也容易失灵。 3.座椅 全车真皮座椅,前排主驾,副驾带有通风加热,后排只有加热,前排主驾有腰托、腿托可以调节。 优点:虽然没有传说中的大沙发的感觉,但是个人觉得长时间乘坐的话,有腰托真的非常的不错,特别是我这种腰肌劳损长期患者而言。 不足:对于驾驶员来讲的话,还行吧!要说不足的话,就是本田还是有点精打细算的了,毕竟是本田轿车当中最贵的车型了,怎么不把副驾和后排的配置都堆满呢? 4.油耗 6月份正热的时候提的车,所以几乎都在开空调,平均油耗5.3,单箱油最低开过4.8,最高5.8。感觉自动驾驶比我开的要省一些,而且高速比市区要更省一点。???要更准确的话,还请待我再开一段时间更新内容吧。不过不得不说本田的这一套 i m md 第三代混动系统确实比较牛逼,对比丰田的纯机械式混动和日产的增程式混动,基本达到了又要马儿跑,又要马儿少吃草的目的。(据说本田的第四代混动系统阉割了发动机灵魂vetc,又增加了颗粒捕捉器。) 5.雷达和360 不足:这玩意就没有优点,我的前面第二个雷达,从提车的时候就没有好过,时好时坏,经常误报,拿到4s店去,就是随便给我弄了一下,结果一直没有弄好。360影像广角显示形变太大了,还不如看后视镜。 最后感谢圈主云中9565的推荐!不足之处还请指正!😁😁 未完待续.........

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 图 0
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 图 12022款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 图 1
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 图 22022款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版 图 2
    2023-07-27

    人鱼狗的尾巴好好的车,门把手上搞那什么玩意儿 还有那个雨眉,加大风燥风阻还难看,劝你拆了吧

    LLLLLS这是油电混动的??我们这里有量顶配精耀纯油试驾车15左右,我有点纠结入不入手。

    22款黑英仕派净尚净尚路过,3月提的,除了没有CarPlay和后排座椅加热,别的都非常满意

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

    4.5优秀

    外观扣分扣在前悬太长,真的影响颜值啊!真羡慕后驱车的短前悬,车身修长! 内饰我觉得还好吧,就是中控的亮度控制有点迷,经常黑的看不见。 空间这个级别的正常表现吧,大部分时间一个人,感觉不明显。 动力毕竟混动,市区还是很轻快的,高速也能轻松上100,高速的加速能力还没特别的感觉,以后试了再说。 4S送的太阳膜,太垃圾了,牌子都搜不到!去店里看了看,简直不忍直视,升级的话要加1500左右,就暂时没贴。 音响听个响,暂时不动了,以后再说吧。。。

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 0
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 12022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 1
    2022-07-10

    昔日屠龙少年落地多少呀老哥

    漂移一青春开元路那家吗?

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.2优秀

    9月27就开回来了,过完节才登记😂,挺折腾的,开了500来公里,油耗暂时下不来,前几天相当不适应,怕刮怕蹭,不敢给油门,现在无所谓了,时不时的来个4000转,总体来讲外观是我喜欢的,偏运动,颜色呢,一开始喜欢月光蓝,结果他们说久了看起来很旧,所以就选了白色,内饰红黑真皮感觉不错,就是座椅不够软,空间方面还行吧,也没有想象中那么大,够用,操控方面方向盘稍微有点重,习惯了就很不错,然后我觉得避震有点硬,噪音没办法,18寸的噪音胎一点不给力,是要开音乐才行,主要是看中了18寸轮毂颜值,所以就选了精悦版,总体来讲,开起来我觉得很舒服,1.5t的动力完全够用了,超车的时候敢踩油门,速度一下子就上来了,希望后续用车不会有什么大毛病

    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 02022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 0
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 12022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 1
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 22022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 2
    2022-10-10

    豚豚34556727停在路边多帅气

    肉磅小凯我这绝版18刀锋轮毂

    一个字帅就行了帅吗

    点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI

    4.36优秀

    这个东风本田英斯派精致版总体来说是很不错的,无论是外观配置空间操控在同级别车型中还是比较中规中矩的,只是动力还是有点不足,内饰也是稍显亮点,操控和舒适性能还是可以的,无钥匙进入,后尾箱自动弹起,全景天窗(好多人在说这三个功能都是鸡肋的,但是用车10几天我感觉都是可以的特别是全景天窗遮阳网一开那阳光是真好)自动落锁,锁车自动关灯,都还是不错的,毕竟这个价位的英斯派配置是真的比雅阁的配置高出很多,雅阁除了名气大一点其他真的比不过英斯派,还有中保研的碰撞测试真的不用去在意,开车最主要的还是在于车主怎么开的,毕竟你再好的车车速上百了其实都一样,这车没有自动升窗和自动后视镜就有点说不过去了,毕竟外面改装都挺便宜的,如果能自带就完美了,总体用车的感觉还是不错的

    2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 02019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 0
    2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 12019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 1
    2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 22019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI 图 2
    2021-03-19

    Lie 谎言落地多少?

    袍江买车人哥们落地多少?

    请叫我标哥666落地多少。最近想入手。我也是汕头的

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!