点评车型:
2019款凌派 180Turbo CVT豪华版 国V
3.5分“良好”19年买车是小白,随随便便看车型,开始看的都是国产,很喜欢缤越没买。偶然看到凌派感觉好看空间好看,销售跟我说还便宜12万能落地,心动了,6月份赶上国五换国六清库存,去苏州花了11.2万落地了豪华版,比半年前车主便宜了可能有小一万。
外观内饰:现在看中等偏下! 前脸太粗糙不好看,尾灯还不错,侧面线条也不错,总的来说不够精致,妥妥的买菜车,我最近想换车了,一方面就是因为它不好看,内饰家徒四壁,另外动力弱。
空间:全车最大的优点,凌派是A级车空间的巅峰,应该没啥问题,坐着也还行,方向盘好丑,三年了我也没包一下,我觉得便宜车不值得改,群里面很多人改装凌派,搞什么四出排气,我看着都尴尬。。。
动力:先说这个三缸,它没啥问题,啥抖不抖的没太多感觉,主要问题是太肉,起步干吼不走,我开车是急性子,极其鄙视三大妈(肉开车的人),皮带有掉毛风险,我三万公里还没出现。
油耗:我经常自己实测,杭州市区七个油,整体路段还是挺堵的,油耗表现很不错,我一年开一万公里不到,保养途虎随便搞搞,保险买小公司的三千不到,一年用车成本也就一万。。。
驾驶感受:这块我没啥发言权,因为我就没开过几个车。上周试驾过星越L,也是三缸混动那个,才知道原来还有这么舒服的车,加速,隔音,外观内饰。。。不是一个量级,这也萌生了换车的想法,目前看上的是星越l和亚洲龙。
总结:我觉得凌派还行,优缺点比较明显,这三年凌派几乎没坏过,轮胎被扎了换过一条,召回一次,其他的好像没啥问题,用车成本也低,保值率因为三缸低了很多,但我觉得还不错了,如果现在买可能卖7.5万? 三年也就亏了三万不到。。。这个观点加速了我想换车的念头。 外观内饰一言难尽,一无是处,我觉得现在年轻人买车不应该看凌派,太中庸了,多考虑考虑国产,现在质量哪有那么多问题,我就觉得吉利领克车不错,明年如果换车就尽量多挑挑国产插混车型
Poison丶biting毒丶刺骨199:我都想换电车了东风本田MNV,或者昂克赛拉2.0
kiss懂:凌派1.0T三缸一箱油加多少钱啊
不可一世dj:我19款舒适版,这个月刚卖出去五万一
点评车型:
2019款凌派 180Turbo CVT豪华版 国V
4.2分“优秀”买的是辆二手的,当时因为某些原因在别人私家手里看见的,停放了两年,只跑了1w公里左右,就想着入手了,也没在乎是3缸机还是1.0t,反正我觉得存在即合理,有利必有弊的想法,在去年12月,成为了车主,这车给我第一印象就是省油,加了两次油,两箱油跑了1000多公里,还有半箱,相对我爸的比亚迪s6(2.4排量),根本不是一个档次。
然后来说说外观,我个人觉得已经很帅了,不管是车头或者车尾。内饰的话,由于第一任车主和我都比较爱惜,然后非常的整洁,所以说内饰的话也非常的奈斯。另外只要你开车门上车之后,一个会呼吸的启动键和两个仪表盘发出亮,我还是会觉得挺有仪式感的。
该说不说配置这一块儿嗯,其实确实挺差劲的,首先就是车机,感觉是那种老款的,然后车窗一键升降也只有主驾,也没有自动大灯,另外行驶了1000公里,也没有觉得说动力不足,和抖动问题。
这车的空间该说不说是一级棒,A级车的价格B级车的空间没得说,毕竟这车有4.75米长吧好像。最后驾驶的话个人也觉得非常的不错,毕竟有个s档和L档位,还是稍稍有一些驾驶乐趣的。
中控简洁大气,不花哨。
外观整体能接受,就是大前脸的凸起太丑了。
油耗低,故障率低,但是配置不高,胎嗓风嗓大。
总体评价-一台平平无奇的买菜车,不让人多费心。
好像是18年10低定的1.0T三缸既不省油,小马拉大车。又不保值,包牌下地,花费了14.3万。现在想出手卖了也卖不了好价格,
东莞车友叫我靓仔:5万左右
ForEver520:买给我
【最满意】
空间挺大的,家用完全OK,内饰一般,还行。外观偏年轻运动。
【最不满意】
动力是弱了一点,两万公里后有点抖,悬挂太硬…
整车各个地方生锈,隔音堪比拖拉机,大灯下雨天起雾,发动机抖动,空调小,发电机经常坏,加速无力,市区油耗还非常高,因为是涡轮增压,保养频繁又贵,5000km要保养。车身薄如纸,20-30公里速度轻轻碰一下,就要换前嘴一套了。还不保值,19年的,现在二手市场才5万,3年车价格只有一半了。还没买车的朋友请绕道,现在的日系车真的很差劲。
吃鱼的瓜子:你这内饰是三缸的,哪里来的发电机导致的加速无力?
用户9666978696150:应该加上一句,行驶中经常掉轱辘,我就信你
小欢欢的剪辑:二手五多我收了
【最不满意】
跑高速的时候超车太费劲了,特别是货车,有点漂,
【保养】
保养的话还是比较乐观的,一般七百八左右。
【油耗】
这个油耗根据个人驾驶习惯吧,我的油耗7.8,看别人的油耗19-20个。
车子还可以吧 动力吗……1.0T你们自己想吧!不太适合我 我起步地板油……目前2万多公里 一切正常 没出现过什么小毛病!
古灵精怪魑魅:正时皮带掉毛堵塞滤网烧涡轮了解一下?
斯迪克手机:你这个方向盘中控选装的吗
空间足够大,乘坐无论前后都很舒服,足够的活动空间。外观内饰总体看着舒服,座椅比较软。动力输出稍弱,起步慢,但起步后加速满足需求,随踩随有。除起动时发动机抖一下,其他时间感觉不到抖动,胎噪高速行驶时较大
首先凌派确实是特供车,关于安全性自行考虑。外观这个仁者见仁,个人觉得一般尤其是所谓的“猪鼻子”确实不好看。内饰也很简单甚至简陋,尤其是点烟口设置在手扶箱里,这就很不方便,接记录仪扶手箱卡线。配置能用,偏简陋。与同价位国产车完全比不了。空间绝对是凌派的强项,十个买凌派的八个应该是冲空间去的。尤其是腿部空间巨大(坐正后180cm的人头发会扫到顶)。操控与动力对这1.0的三缸来说强车所难了…而且大踩油门三缸发动机躁音很大。舒适性除了躁音风躁方面差点,发动机声音大点…其它方面还是可以的,凌派适合低速均速驾驶,在底盘舒服度方面本田调教得还是可以,不开快就没问题。另外有两个问题,看有没有人在乎,1.是凌派车确实很薄关门跟关纸门似的全车门板用手就能按动。2.开快确实有点飘而且发动机声音大。
金咕小团团:第一代的凌派自豪车主告诉你,老老实实去买思域别舍不得那一万多的差价
已打两针的热心市民:新凌派[旺柴]更像雅阁了
已打两针的热心市民:配置很低,高配置又贵。不过估计4s店也不好卖,一般低配都会加装大屏