神车大众,第一批买的价格比较高,但是当时这个价位的也没有太多选择,就途岳的综合性价比最好,而已外观大气,没有其他车对比的话根本看不出来是一辆紧凑型的suv,就是塑料包围有点多,显得有些廉价。
内饰比较平庸,不得不吐槽那个黄色的仪表盘,太丑了。屏幕是6.5寸的,比较小但是够用,很惊喜的是有carplay,连上苹果手机体验度无敌。
油耗低,经常暴力驾驶,两年多下来综合油耗也就7.2,感觉非常不错了。s挡竟然可以有推背感,双离合的提速经常可以秒杀很多车,不说谁也看不出来这车只有1.4t的排量。
整体感觉还是不错的,就是买的时候价格比较高而已,平时也就常规保养,没有出什么大问题,两年来就换了一次电瓶。
南波秃:能问一下你那车身饰条哪买的?能给个链接不?还有会不会掉落?
全剧终:你的标是镜面的吗
行徒天下:图四是什么APP
点评车型:
2019款途岳 280TSI 两驱舒适版 国V
4分“优秀”搭载的1.4T发动机配备的是7挡双离合变速箱,最大功率137kw,最大扭矩320牛·米。起步的时候油门很轻,初段的动力会比较激进,也有比较明显的推背感。全程力度都很均匀,源源不断的加速感,开起来还是很过瘾的。变速箱在低挡位降档的时候会有轻微的顿挫感。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架,悬架的调校偏舒适,尤其是在对于细小颠簸上,基本上没什么明显的感觉,车内感受不到很多的起伏,行驶质感很顺畅,稳定性不错。当然,舒适度足够的情况下,也保留了一部分的路感,比如,路面的纹理等。在比较糟糕的路况的时候,车内还是有明显的冲击,不过减振器的响应速度还是很快的。但是,高强度工况下的悬架支撑肯定还是不够的。方向盘的转向力度很轻,日常代步来说,还是很轻松的。
总的来说,在紧凑型SUV 里面,2019款大众途岳是一款性价比很高的车型。不管是动力还是调校,基本都兼顾了日常驾驶和高速稳定。如果说,对于很多考虑第一辆车的消费者来说,途岳是个不错的选择。