点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.7分“优秀”

【购车经历】 作为一个二胎家庭7座家用mpv车型是必不可少的。（开五座车带老婆孩子和老人被罚过超员）根据自己的预算可选车型有五菱凯捷、传祺M6、途安L、别克GL6、比亚迪宋max。 个人比较在意第三排乘客的乘坐感受，选车的时候特意叫了仨朋友去体验第三排。途安L，别克GL6第三排基本没法坐人属于伪7座吧（个人感受不喜勿喷）。宋MAXdmi整体符合选车标准但是价格相比M6略高。混动对本人没有多大意义，很少在市区通勤无所谓省油油耗。价格实惠才是王道！M6在价格、品牌、保值率、空间上都符合自己的选车标准。 【提车价格】 落地价13.9 裸车价格14.28 购置税减半、置换补贴5000、金融服务优惠300（15期无息分期） 购买了三大件延保（赠送三次保养） 购车赠品:原厂脚垫（贴合度好，但是样式一般早晚要换推荐管销售要别的赠品）、四次保养、全车玻璃膜（赠品很一般加了点钱贴的好的）。 【舒适性】 减震调教偏软，提高了舒适性但是走非铺装路面的时候晃动比较大（一般也没人这么嚯嚯）。高速行驶了1300多公里噪音在可接受的范围内。 【空间表现】 前排座椅空间较大。本人身高178体重80公斤，座椅基本调到1/2处很舒服。副驾驶媳妇身高165 体重110斤都是调到最前。第二排自己改装了一个旋转座椅。喜欢出去旅游，老婆孩子坐第三排媳妇儿可以把腿翘上去更舒服！ 【第三排空间】 第三排空间完全够用。只要坐的不是190以上的壮汉就行。第三排座椅头枕可以上调很好，完全不会有空落落的感觉。提车当天满载6个兄弟去吃肉坐后排的哥们完全不觉得憋屈。第三排座椅可以放平，偶尔拉个大件郊个游放些露营装备绰绰有余。 【油耗】 提车一个礼拜就去跑了一次小长途，总共1300公里的综合路况，平均油耗在8个出头。目前总里程2400公里，综合油耗在8.6左右。个人感觉纯市区通勤油耗应该在9-11个（本人城市属于全国交通拥堵能排上名次的）。 【最不满意】 其实都挺满意，毕竟自己选的车。要说不满意就是我这个配置没有自动大灯，每次下地库需要手动开关（10年前我的骐达都带）。漆面略薄，很容易挂出底漆（有图为证）。中控仪表盘不能更换皮肤，比较单一看时间长了有点烦òᆺó。 【驾驶感受】 这款6AT的变速箱调教的中规中矩。起步有少许延迟，后期换挡比较平顺。搭载的1.5T高功率发动机带个这么大的车一点也不显肉，官方数据0-100加速8.7秒。实际驾驶市内超车动力随叫随到。高速120迈转速在2700转左右（犹豫磨合期和限速没有拉极速）。 【轻度美容】 本人加装了氛围灯（1200） 电动尾门（1400） 木地板脚垫（680） 旋转座椅（350） 【总结】 很满意m6pro，动力、空间、价格、颜值、配置，都可以满足。很多朋友说买车买大不买小，问我为什么不上m8。主要还是根据自己需求。如果没有商业用途，10万小的预算m6pro是我最好的选择（少花钱多办事儿）。 最后要“感谢圈主琴舞剑扬”指导。感谢圈主带我入群，让我认识更多的车友！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动尊享版

3.86分“良好”

购车时间：2021年9月 购车理由：二孩家庭，家中父母健在，一大家子出门没个车确实不太方便，出门骑摩托车风吹日晒刮风下雨，心里就萌生了要有辆属于自己的车的念头。在10万~20万内的国产mpv之中（传祺M6、比亚迪宋max、吉利嘉际、上汽大通的g20、以及五菱凯捷）最终，传祺M6pro在一众mpv车型中脱颖而出。家里人对这台车也是很满意，外出游玩聚餐，老人小孩都坐的非常舒服。 【驾驶感受】 1、动力部分，出厂默认是节能模式，提车后切换到舒适模式，兼顾了油耗和性能，油门反应灵敏，双离合波箱比上一代优化过，在红绿灯起步时，只要油门稍稍多给点，立马就能冲出去，甚至还能有些许的推背感，哈哈，在市区正常驾驶时，油门很跟脚，开起来非常灵活舒服，完全不会有那种“开船的感觉”。 2、刹车部分，实际开起来，刹车前段比较柔和，不是说踩了没反应，我想这是厂家针对mpv车型特地的一个调整，毕竟你车上一家子有老有小，如果刹车前段调得过于灵敏，轻轻一踩就头点地，对于司机来说可能不觉得有什么，但对乘坐的人来说，是比较不舒服的，甚至让不太会坐车的人很容易造成晕车的不适感，所以M6的刹车，我觉得还是挺不错的，前段柔和，当你需要快点刹车时，只需要再踩深一点，立马就能把速度降下来。自动驻车这个功能非常实用，尤其当你在市区等红绿灯或遇到堵车时，按下自动驻车键激活它，就可以在D档驻车，不需要频繁切换档位，绿灯起步直接给油就走。 3、转向部分，一共有三种模式，我比较喜欢舒适模式，转向力度适中，单手打方向不废劲，转向指向性较好没有太大的虚位，方向打完大概是一圈半左右，方向打死无异响。 4、灯光部分：我的是带自动大灯，非常好用，打到auto档，天黑或进隧道时自动开灯，很方便，led远近一体式大灯，实际感受近光灯是够用的，但远光只能说及格，有条件的可以考虑把远光升级一下。 5、噪音部分：车身对噪音的抑制还是基本合格的，发动机舱的噪音基本能很好的过滤掉，主要的噪音源来自轮胎和A柱三角窗，虽然配了米其林的静音胎，但速度上了80后，胎噪还是比较明显，但不至于受不了那种，把音乐开大声点就可以了，底盘我装了树脂的发动机护板，对经过底部的气流声音有起到一定的改善作用。 6、避震部分：虽然这车的后避震器不是独立的，但实际使用下来，避震对过减速带的过滤效果还是比较干脆利落的，没有多余的余震，坐在二、三排的乘客感觉良好。 7、扶手箱部分：我最满意的就是那个杯架的设计了，采用了推拉式盖板，平时不用时可以拉上，防止灰尘，而且盖板是带点防滑可以把手机放在上面。 【空间表现】 主驾司机位的座椅很舒服，软硬适中，而且对腰部的承托性也很好，跑长途高速时不容易感到腰酸。二排的独立座椅升级成双扶手，手搭着更舒服，如果有腿托就更好了，哪怕是手动的。三排可以坐3个瘦点的大人或两个胖点的人，腿部的承托性也比较好，大腿根部不会悬空。后备箱的空间也让人满意，满坐7人时放下几个标准尺寸的行李箱不是问题，若把三排完全收纳起来，得到的空间就更大了。 外观部分：买车时白色的直接pass掉，满大街都是白的太多了，在蓝色和黑色之间选择，蓝的虽然年轻好看，但如果车子出问题需要喷漆时，容易有色差，最终选了黑色，看上去沉稳大气。 车机部分：支持carplay、hicar、carlife，但我的手机不是前两者，所以买了手机支架，直接蓝牙。 音响部分：原车8喇叭，实际播放还算可以，咱是木耳朵，只要不破音，能满足开车时听听流行音乐就可以了。 安全部分：配备了L2级的智能辅助驾驶，ACC自适应巡航在高速公路上开车时能跟随前车的速度自动加减速度行车解放你的右脚，车道偏离预警支持主动介入可在驾驶员不小心偏离当前车道时把车子拉回原来的车道，前方碰撞预警可主动介入在我们与前车距离过近时主动刹车保护我们的安全，车道保持辅助功能能根据道路的行车线监测你是否有保持在当前自己的车道内驾驶在偏离车道时在仪表盘显示并发出声音提醒我们，道路交通标识功能借助车头的摄像头能自动识别道路的限速标志，给驾驶员提醒避免超速驾驶。360全景图像清晰度可以，就是遇到过两次前摄像头黑屏，停车熄火几分钟后再启动就恢复正常了。 【最不满意】 全车只有主驾驶有一键升降，其它三个车窗没有支持，有些失望，原厂若能支持锁车自动升窗就更好了。二排没有独立空调，只是个出风口，不支持暖风。点烟器接口被藏在扶手箱里，使用很不方便，脑残设计。这些不足之处希望厂家能够一一补上，让M6变得更好用更实用。 “感谢圈主琴舞剑扬”指导。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

4.5分“优秀”

选择MpV，考虑第一点家里人多，第二就是要家里人乘坐舒适，剔除轿车和SUV，对比了嘉际L凯捷佳晨大通和豪越，合资pass，因高价低配，最终缘定M6pro！ 一：外观：相比老款佛山舞狮的前脸，M6pro外观设计棱角分明，车头犀利霸气，日行灯点亮如两撇眉毛，配合三眼矩阵大灯，眼神有点像鹰的眼睛有木有？大进气格栅当下潮流，符合大部分奶爸审美，车身方方正正才是mpv该有的样子，爱了爱了😍，决定了这就是我的梦中情车！ 二：内饰：选的黑色配酒红色内饰搭配有高级感；真皮方向盘手感舒适样式好看大小刚合适，皮质打孔座椅一腚很舒服；新款取消了过道增加了扶手箱和水杯槽，给人以一种环抱式座舱感觉，而且方便了放置手机和水杯；扶手箱后面配备了后排空调控制面板，驾驶员和成员都可以自行调节空调开关和风量（特别在天气热驾驶员自己用车甭转身右手就可以盲操开启给车内降温，真赞！）。最惊喜的是配7个USB接口，照顾到每个成员的手机，而且在车内后视镜右边也配了一个，方便加装加装行车记录仪，供电免走线！档把前的两个USB接口，方便插U盘链接车机听歌和播放视频，缺点是旁边接口给手机充电着实有点慢，不如扶手箱后的5V接口，望厂家改进。 三：配置：1、被动安全配置上，豪华以上气囊气帘都配备，多一个安全配置多一份保障；胎压监测随时可以看到轮胎气压，防止胎压过低影响操控和安全。2、主动安全配置，该给的都给了，看了玩车弟玩车妹极限评测M6pro那期视频，对M6表现灰常满意，必须点大大的👍！，主副驾驶座椅未系安全带提醒挺好的，副驾驶的人不想系也得系！3、驾驶辅助配置，AT版自动启停就是个鸡肋，除了红绿灯时间长用的上，平时短暂刹停或者调头，老是熄火，不舒服，而且高速用车多，直接在左侧空调出风口下面控制面板把@关闭；陡坡缓降用过一次，开启后那声音以为底盘托底了，问了老六的车主才知道正常；4、其他辅助配置，所有车门没关紧仪表盘提示，防止行驶中出现危险和异响；熄火后忘记过关闭大灯，有提示音，自动挡停车先挂N档拉起电子手刹，熄火忘记推入p档，有声音提醒，曾经手动挡，就出现过熄火后忘记推入空档，下次启动就一冲吓一跳！还有就是无钥匙进入和无钥匙启动真好用，因为旧车出现过，车子启动后怠速高加天气热车内温度更高，开了空调就下车，一不小心车门关上了😨最后翻箱倒柜找到备用钥匙才解决…设置了车速超过20自动落锁，并且关闭了其他车窗的控制按键，防止娃乱操作。最值得点赞的一点，就是夜晚驾车出门干活倒车时候，倒车影像能够清晰显示车腚后方情况，配合倒车雷达，比旧车方便的太多了！ 四：空间：近4米8的车长加上MpV的短车头设计，带来的就是乘员舱空间给力，我1.73米身高，驾驶座升到最高，头顶空间也挺富裕，223的座椅布局，中间过道方便进出第三排，而且，第二排独立座椅除了带来舒适的乘坐，在中间过道还可以放置一些东西，第三排座椅前高后低设计，加上靠背角度有多级调节，保证了的舒适性，第三排宽度上，只要不是特别“宽大”的人，坐3个我这标准模特身材还是没问题的；因为下沉式设计，第三排立起后，后备箱有不错的深度和空间，小件可以塞到里面座椅底下，外面还可以放好几个大的登机箱，翻折放倒后，近乎平整的空间，秒变“小货车”，拉个洗衣机都小意思，师从某日系车子，还是有得到真传的。 五：驾驶感受：提车后就载了5个老乡孩子回家，因为逢国庆放假，顺便把孩子们带回来，一路高速，车身很有稳重感，不会发飘，时速100转速2200，感觉一点也不快，设置好定速巡航，上下坡可以自动调节油门保持车速，驾驶更轻松；就是深踩油门超车时候有点延迟，但是很快就提起速度，感觉还有后劲儿，1.5T的机头够给力！国庆节满载一家人出去玩，普通路段走走停停加减档只有驾驶人有轻微感觉，乘客感觉不到顿挫，山路爬坡，也毫无压力！车内挺安静，只有在水泥路段或者路况稍微有些粗糙路面，会有一些胎噪，风噪不明显，整体隔音效果还是不错的。悬挂系统调教的不错，虑震效果挺好，过减速带或者小坑洼，干净利落，声音也很清脆，比较高的车速转弯也没有很过分的侧倾；操控方面对于我来说就是“鸟枪换炮”了。 最后谈这段时间发现M6的一些问题吧：第一4个车窗降下来一些，在关门时候车窗玻璃不稳固会晃动，好像旧车一样，车友们有没有好的方法解决！第二不能自动升窗（必须带防夹功能），或者声音提示未关车窗， 因为有几个车友下车后忘记升窗，车上有贵重物品，又或者停在露天恰逢下雨…… 第三后车门框塑料件没有粘紧，好多车友有这个问题，有车友找4S店更换，有这问题的车友还是换了吧，不然过了质保变硬！第四车机功能太简单，也不能下载软件。第五档把释放键有点涩不丝滑。 总结：经不经典我不管我只喜欢这一款！感谢圈猪琴舞剑扬指导！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

3.5分“良好”

1⃣选买背景： 开车有七八年了，差不多开过得车型有10来个（大众、长城、起亚、五菱、奇骏、逍客、现代等），选择7座车是因为家里两个孩子再加上父母，5座车不够用的，出去玩始终有一人不能去，比较遗憾，7坐车能满足出行需求，后排隐藏折叠座椅，妥妥的大4座，后备箱空间可以很任性的放物品。 2⃣选买过程： 之所以选择M6也对比了大通G50和嘉际这两款车型，个人认为嘉际动力比M6强一些，但后排空间很局促，试驾转弯后排有眩晕感觉，G50是干式双离合易损坏，最终确认M6颜值高，空间大，动力够用，湿式双离合提速快等优点，选择了2021款270pro车型。公司有辆19款M6，多次驾驶感受也比较满意。 3⃣购车价格：关于购车价格，裸车价12.98W，销售比较专业，讲解也比较详细，贷款8W，2年，利息5000多，对比可以优惠1W元，我爸对贷款比较抵触，老一辈思想比较守旧，不让贷款怕后期有麻烦，就全款了，销售给优惠2000元，送脚垫、车膜、行车记录仪、电动尾门，说的给送灭火器一直说没货，后来就不了了之了。我跟销售说随时可以提车，再进一步给个优惠，销售眼睛一亮直接去找经理申请，回来告诉我再优惠一千（共优惠3000），我和我爸小声说出去再转转，销售也很无奈，因下午四点了之后我们就回家了。第二天销售打电话让去店里，说下定金之后2--3天提车，可以再给优惠3000元（共优惠6000元），店里周年庆典，感觉价格可以，也就定下了，购置税11000，第一年店里买的全险5500元，总计14.1W。 4⃣驾驶感受 提车时，邮箱里基本没油，销售说出门1公里就有加油站，最后销售小姐姐给加了一“桶”油（1.5L），到加油站直接加满，使用经济模式来到家，动力尚可，轻踩油门，油门反应稍迟炖，车子缓慢加速，未发现顿挫现象，后期驾驶感受1档换2档，2档换3档顿挫，其他档位换挡平顺，方向盘转向轻盈，手感良好。新车刹车有异响，后来开了几天无异响了，刹车偏软。标准模式下，顿挫现象较轻，高速100Km/h，风噪和胎噪比较满意，但是超过120Km/h，噪音较大，车子未另外做隔音处理，只安装了发动机防护板。晚上开车时，远光灯效果不好，而且和近光之间有一道黑色痕迹，近光灯比较满意。关于车子减震方面，过减速带时只要车速降下来，减震比较好，如果车速偏高，后排感受较颠簸，建议大家过减速带时能慢则慢。 5⃣油耗 由于M6车身较重，1.7T左右，城区低速行驶或是堵车时油耗偏高，表显基本9.5左右，高定速巡航100--120时油耗表显8个左右，时速60-80时，油耗比较满意6.5左右，家属驾驶时平均油耗6.5-8个油，我驾驶时平均油耗7.5-9.5个油，对于油耗个人感觉还是可以接受的。 6⃣空间表现： 车辆载客表现，满座7人的话，二排往前调整一下，后排空间表现比较满意，后排不坐时，折叠起来，就是大4座，后排载物空间相当大，有一次拉了500斤重的货物，过减速带时感觉车子相对比较厚重，比较稳，配合电动尾门，开关起来省时省力。 7⃣静态感受： 静态感受比较满意，选择车子外观是珍珠白，比较亮眼，车内储物空间丰富，家庭使用比较方便，车机系统使用华为HiCar和百度CarLife对比，华为HiCar相对比较方便，唯一不足之处就是每次车子启动都得重新连接一下才行。车子影音效果，声音开大点效果较好，声音开小了，完全听不出有低音的感觉，所以每次出行声音都稍大些。新车异味嘛，每台车都有，在车里放置了好几块舒肤佳香皂，异味轻了些，孩子也说异味轻了。内饰有软包裹，手感舒适，搭配亮眼，车门内侧如果没有塑料那就完美了。安全配置方面，还有的气囊都有，也比较满意，天窗是有，不过打开的时候不多。           8⃣最不满意 关于车辆不满意的地方有三点 1、就是油耗偏高些，车子较重，发动机排量够用，要想速度上的来，只能多耗油。 2、第二点就是车子灯光调教的欠缺，晚上开车远光灯效果很差。 3、第三点就是过颠簸路段时，车门有异响，听不出来哪儿 9⃣改装及保养 车子买了一年多了，基本没改装什么，买了发动机防护板，脚垫，座椅垫等，大概也就不到2000元，由于疫情方面原因，首保没去做，去做的时候首保过期了，自己花钱保养的，全合成机油，机滤，空滤，加了一瓶燃油宝之类的东西共860元，感觉费用有点偏高，之前其他车保养差不多也就400-500元，车子保养完之后跑高速120Km时，感觉发动机转速大概在2400r，未保养之前大概2250r，也不知道什么原因。冷车启动之后发动机转速，保养之后大概在1100-1200r，保养之前大概在1400-1500r，这个变化比较明显。 ?总结： 人无完人，同样车也无完车，整体感觉车子还是比较满意的，如果有需要买M6的车友，希望此贴能有些许帮助。 感谢圈主“琴舞剑扬”指导推荐！！！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.2分“优秀”

首先在此感谢圈主：“琴舞剑扬”的指导和推荐！ 【选买背景】国庆购车囍获三喜临门，一喜国庆普天同庆，二喜二宝再添新丁，三喜喜提传祺M666。不得不说好日子赶在了一起。二宝降临促使着我不得不换一台大一点的车，之前也曾了解过m8，但是那个太大太商务，也曾了解过多个合资品牌，但不得不让我感慨今后还是要努力赚钱，兜兜转转，最终还是从欣欣向往的大商务变成了小商务传祺m6pro。 【选买过程】因为想买一辆6-7坐车，选车始终是以mpv为中心点的，上到GL8，下到五菱，GL8和GL6虽然是合资车，但是价格上并不理想，我想要的是物有所值，又不想只买个车架子，当然，家财万贯除外，毕竟咱们是工薪阶层。其实再便宜的也有，例如五菱等等，虽然也不错，但是又觉得太像神车。最终在价格和实用性中我们选择了传祺m6pro。 【购车价格】辽宁沈阳，购买车型：2021款 pro 270T AT尊享版，购车时间：2022年10月，裸车价：13.33万元，落地价：14.50万元。沈阳，5保养（不包工时），电尾门，护板，装甲4瓶带走，玻璃膜，脚垫，灭火器，掸子。 【驾驶感受】首先是动力和操控方面，毕竟是1.5T起步能接受（略微肉一点，如果是2.0就好了），老爸的2.0我开过确实猛，不得不承认钱和动力是成正比的，不过速度开起来还是很猛的，不知不觉就60迈了，高速超车无压力（注意不要超速哦），操控上还是很舒服的，方向盘很轻，并且还可以调节，非常奈斯，极速躲避感觉还行，不过还是要小心驾驶哦。其次是AT变速箱反正都说好，我也不懂，买的时候直接奔AT来的，我相信群众的眼睛是雪亮的，再次就是刹车异响的问题，感觉跟以下功能有关系，我研究了一下启停，驻车，自动驻车，红绿灯等待，虽然傻傻分不清楚，但是最终我什么都没启用，该驻车就驻车，该踩着刹车就踩着，最后视野噪音减震什么的都能接受，视野比轿车要敞亮，噪音得后期改装不然都一样（在考虑做不做四门隔音，但是做了四门的话，那后门呢，底盘呢？装甲呢？唉，太羞涩），减震这个价格的车已经不错了，不能要求太高，毕竟囊中羞涩心里是清楚的。 【油耗表现】研究了一下，市区短途红绿灯越多油耗越高，大概得有10个以上上不封顶，快速路和外环路啥啊差不多在8-9个左右，高速近期跑了一次6.1油耗，不得不说跑高速是真省油。这两天让我总结了一下经验，小6起步不能太猛，不然油耗太高，毕竟是1.5T，得让他有个反应时间，应该也是涡轮介入的时间。 【空间表现】 载客:最近一次拉过6个人，完全没压力，但是一二三排空间前后距离需要分配好，我拉人之前亲自上手调的座位，不然让客人自己调会比较尴尬。另外我1.84大个，前中后坐上去都没问题，最主要的第三排我坐上去不能说有多舒服，但大体感觉还是可以的，总之小孩子和女同志做第三排完全没压力，成年大哥坐第二排正正好好。 载货：后备箱不折叠确实小了点，不过好下面的空间还是在比较深的，至于折叠起来嘛，不用多说，空间很大，可以放俩小号婴儿车或者一个大号婴儿车，行李箱还没实验，主要是也没那么多箱子呀，不过目测旅游行囊是完全没问题的，还有就是两个我坐后边可以打扑克。 舒适性:我在驾驶位感觉可以，但需要弄个靠垫，这样腰部会更舒服，好在有电动座椅，哪里不舒服点哪里。副驾驶空间很大，活动空间很宽裕，第二排算是小老板座椅，这是全车最舒服的位置，可惜我是无福消受了，第三排是兼容区，可拉人可装货，人拉的舒服货拉的多。 【静态感受】 外观方面:我选的白色，耐看也耐脏，看到车友有买黑色，灰色也都挺好看，主要是小6外观整体看上去不大不小刚刚好，设计风格也符合现在大众的眼光； 内饰方面:大连屏属实气派，完全不输给奔奔的大连屏，我大弟第一眼就看上了大连屏一顿夸赞，中控整体位置设计的很合理，银饰条也很抢眼，宝马内饰就输给了奔驰，我觉得小6的中控内饰已经胜过了宝马，另外储物空间还是蛮多的；内饰黑红搭配还是非常大气漂亮的，自己这几天也做了一些装饰，感觉档次又提成不少不。 配置方面:车机系统比较鸡肋，可能我用安卓大屏用习惯了，所以我额外买了个安卓系统盒子，不太想用手机连接车机系统；音响的音质我老是感觉一般般，改装有不舍的拆来拆去（说白了怕花钱?），看来哪天我要是忍受不了了就可能把这事给办喽，还有好多配置只有顶配才有，可惜了我买的AT没有顶配，全系没有电动尾门有点抠了，另外usb充电口是真多，非常方便。 【最不满意的地方】 一是起步有点窜，应该习惯习惯就好了， 二是车窗在关门时有点晃动，我看别人的帖子也提到过，通病啊。 三是后空调只能吹风，不能调节温度，配置中也没有电尾门比较难受。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

3.93分“良好”

1⃣选买背景：2018年对我来说是大喜日子，辛苦老婆为老王家生下龙凤胎一对！一下子咱也成大户人家了！爸，妈，老婆，孩子和我！6口人的大户！?所以之前有一辆国产5座江淮轿车已经无法满足咱们一家人合法出行了！孩子茁壮成长，开始就有换车的计划了！ 2⃣选买过程：当时市面上就是宝骏730一系列的面包类，工具车直接过 比亚迪宋maz.内部空间最小，尤其是轴距影响到没个乘客的乘坐舒适度！ 吉利嘉际，做工精致，但是头部空间貌似有些狭小，后备箱小的可怜！ 广汽传祺M6PRO，四四方方带来的有事就说空间，一家老老少少做进去就是敞亮，每个人都能有绝对的乘坐空间家用嘛就是幸福舒服宽敞的出行！这就是我的初心！无论如空间，配置，性价比都符合我的预期！这车值！ 3⃣购车价格：裸车价129800，保险啥的10000，14万落地；后期加了电尾门，木地板，行李架，还有一些装饰条之类的！还是比较偏向于塑车！简单！ 4⃣驾驶感受（ 动力表现家用足够，1.5小排量不指望有啥推背感，满载超车无压力！变速箱，稍有顿挫可以接受！至于有些人说双离合容易坏，我个人不再考虑范围，合油门响应，加油需要反应一下似的，跑起来后有感觉窜的厉害！同样需要适应！车窗视野良好，坐姿高，第三排都有那么大的玻璃窗，也不至于后排晕车了，  噪音主要是来源于底盘和轮胎当面，减震偏硬可能和悬挂结构有关！再着成本在这别要求太高～） 5⃣油耗（平时市区上下班开，市区油耗在9个油，高速跑到最低6.8个平均下来这车在9—10个油，和国产一系列1.5的发动机一样这么大的车可以接受！）； 6⃣空间表现：载客（我本人180在小六里，每个座位都可以让我有相对舒适惬意的坐姿，尤其是第二排，再加上副驾驶座位放平，一张活脱脱的会贵妃椅安排上了！给力，如果第二排能够增加滑动距离就完美了）三排折叠可以说国产一哥了，直接隐藏，使得后备箱接近纯平，拉货，搬家，都可以胜任！三排坐人的时候，自由轻松的一键折叠，非常方便！ 7⃣静态感受：（外观颜色、选择白色，最安全的颜色切好打理！储物空间丰富，全车多达7个USB接口，两个点烟器接口，尤其是第二排，座椅位置还设计了放手机的卡槽，特别人性化、至于车机系统需要吐槽的是，虽然可以连接试下就行的华为hc但是，最起码，内置的导航软件的有吧，用不用不说，有没有就不应该了吧，我手机不去华为，总不能为了连接，换手机吧、音响效果一般般，尤其是后排，感觉就给驾驶员享受音乐的福利，音响效果有待提高，内饰做工精良，国产车能有这般精致很不错了，不过仍有上升空间，安全配置该有的都有配置，全车8出气囊，陡坡缓降，还有远程启动是我使用频繁的功能，尤其是冬天，提前着车安全放心！～）；              8⃣最不满意（既然是豪华版，应该配个电动座椅哪怕是主驾驶也好，前脸造型很酷，但是没有改装空间，新款连个加装前杠雾灯的地方都没给预留，差评！后门还需要自己加装电尾门，差评！）； 9⃣（可选）1.改装电尾门，花费2000包安装，好处就是女同志同样可以自如拿去东西，非常实用！ 2.加装车顶行李架竖杆，花费760包安装，样子一下子有了，后期出远门车顶箱，再说吧！） ?总结：总体来说算是满意的！家里人多乘坐舒适性空间给力！性价比最高！ 有什么能比得上一家人一台车出游来的幸福呢！ 家用一台车，7口人的家庭，非常推荐，可以说比轿车宽敞，比suv舒适！用过mpv的车主即便是换车任然会选择MPV！因为mpv是为爱为家人而选择的！不会错！ 最后还是要感谢圈主琴舞剑扬”指导推荐哦，车友们可以多交流，多沟通咱们用车愉快！ 感谢圈主琴舞剑扬”指导推荐 让更多车友们能够很好的交流用车体验！咱们用车愉快！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT豪华版

4分“优秀”

驾驶感受：          ①动力方面：这辆车起步有些肉，毕竟这么大的车子才配1.5T，也能理解。我都是起步油门踩一半，在把油门松开.在踩油门动力就上来了，冬天最好启动车在原地怠速一分钟，让发动机热起来，开起车子动力会好很多 车上坐了四人，《四个人是包括我在内的》上高速行驶中140马力稳如泰山，车子不飘不抖动，就是噪音有点大，毕竟速度有这么快吗，上坡只要肯踩油门还是非常给力的，提醒一下《我是在空车的情况下上坡，拉重货没试过》          ②变速箱：前后换挡暂时没顿挫，希望开个几年也如此吧          ③油门响应：油门踩起来和其它车比有些笨拙，不过踩起来感觉还是不错的，           ④刹车表现：刹车比较生硬，每次快到红的时候，我都不敢用太大力踩刹车，踩重了人就会往前窜，电子刹车只要车子停稳制动刹车，在踩油门自动弹开，这个我还是比较喜的           ⑤转向：转向和其它车子大同小异，没什么区别《豪车不在内》因为我没开过豪车，不做评论           ⑥车窗视野：右边盲区比较大，前挡风玻璃上有块黑色的盒子，就是后视镜后面的盒子，影响视线，开着老是感觉怪怪的，           ⑦灯光：远光灯大概照射距离约80到100左右，近光灯大概能照射距离约30-40米左右，倒车灯晚上大概能照5米左右。                    ⑧ 噪音：高速100马力以上能听到汽车轮胎的噪音，不是很大噪音.能接受，80马力以下行车除非路面有坑洼的路段，能隐隐约约听到，好的道路就没感觉了           ⑨减震：减震太硬，遇到不好的道路有些颠簸           2、油耗：新车目前还差几天就满月，跑了一千五百多公里，高速车内坐4人，140马力左右油耗8～9个油，城市用车10个油左右，堵车11～12个油以上，综合油耗9个多，看了好几个车友的帖子油耗6～7个油，也不知道你们是怎么能开这么低的，要有知道的能教一下小弟，在下感激不尽，小弟在这拜谢了，好人一生平安🙏🙏🙏 3、空间表现：          ①载客：不得不说小6的空间特别棒，我一米八的个子，从第一排到第三排我全部试坐过没有拘谨，腿脚都能伸开，不像某些车第三排小板凳只能坐宠物          ②载货：我常年一个人在外地，所以第三排我就给折叠起来，平时装些工具，装些油漆涂料什么的。过年回家才会把第三排拉出来。 4、静态感受： ①外观颜色：我媳妇要我选黑色我要选白色，到了4S店结果白色没现车，只有孔雀蓝和黑色，我看了黑色不耐脏，这款车黑色感觉特别丑，又看了看孔雀蓝.离远了像黑色，离近了车漆闪闪发光，特别漂亮，越看越喜欢，最和媳妇商量了一下就买孔雀蓝了         ②储物空间：中央扶手储物空间比较大，可以放好多小东西，前面两个杯架，第二排走道两个座椅下都有水杯架，设计的挺人性化的。         ③车机系统：车机系统比较鸡肋，除了开关空调，只能听个响，我平时就连上个蓝牙，听听歌曲，接个电话，手机导航听个语音，其它的没仔细研究过。         ④音响效果：音响效果中规中矩，说不上好也说不上差，平时喜欢听些老歌，这音响效果对于我来说够用了         ⑤新内异味：刚提的新车异味特别种，4S店送滴除甲醛的，也不知道是什么，在经过4S店装潢部处理过后就闻不到异味了。         ⑥内饰做工：座椅真皮打孔，门板皮子和塑料，塑料居多。 ⑦安全配置：安全带未插会有咚咚提示音，倒车雷达3米内有障碍物有提醒，清晰度一般，未有儿童座椅，需要的可以到某东某宝上购买。 ⑧天窗：天窗很有用，带天窗冬天阴天时候，打开天窗，车里很敞亮 6、最不满意；油耗高，起步肉，前挡风玻璃上的那块黑盒子，影响视线 7、车子添加的全包座椅套，用了一段时间后悔买全包座椅套了，弄脏了不好打理，第三排包上座椅套，座椅折叠起来扣不住座椅 8、总结：买车以前问过好几家价格AT豪华版都13.2到13.5左右落地，最后朋友介绍我到南京买便宜，AT豪华版12.9落地，加上政府补贴12.6。我买过后，我介绍另一个朋友去买，销售就说我这个价格买不到了，我买的时候政府有补贴，她们店也有任务没完成，亏钱低价卖给我的，所以过后就恢复原价了，最后就是这款车子空间非常大，满足我的用车要求了。 在此感谢圈主：琴舞剑扬；的指导和推荐

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动精英版 7座

4.1分“优秀”

首先在此感谢圈主：“琴舞剑扬”的指导和推荐！ 【购车经历】 因为家里三胎再加上老人就七口人了！五座已经满足不了出行需求了！所以七座是刚需！接下来就是在2+2+3和2+3+2的座椅布局考虑了！经过了解2+3+2上下车不方便第三排怕小板凳就放弃了！最终只有2+2+3的最佳选择……！价格合适的大概了解了几款。五菱凯捷看不上！大通G50外观还可以但是都是干式双离合不好劝退了！嘉际动力配置外观感觉还可以但是满座后备箱没空间优势了又放弃了！看到小六之后才晓得这不就是我想要的吗？乘座空间，后备箱下沉设计载物空间也有了…最终就它了！ 【外观】也是选择小六的主要原因！记得广东车友说老款车头是广东醒狮造型定睛一看还真是有那感觉……看过的人都说我的六子好看精神价格也不错。 【提车价格】最初定的proAT豪华版13.8等车一个半月提车了4儿子居然给我库存车！价格不让步！刚好展厅有台老款精英出厂日期也新老婆也喜欢老款的醒狮前脸就提了老款！车价嘛！比较简单没怎么砍价！裸车价即提车价(上路全包)12W！该送都要了！按揭的付6贷6(23期) 【空间表现】 空间是毋庸置疑的也是小六的优势所在！后备箱下沉设计三排座椅放倒隐藏！拉人拉货妥妥的！不满员的情况下三排放倒东西随便放满员的情况下后备箱空间也能应付日常需求…家人身高也都在165-175这个范围内三个小孩也还小所以m6的空间对我来说是很满意的特别是三排坐着也不憋屈！三排座椅也够软够舒适…主要三排座椅还支持一定的角度调节这样又适当的增加了坐在第三排都乘客的一定的舒适度！ 【舒适性】座椅的海绵填充充实包裹性也不错，柔软舒适！哪怕三排座椅也是用料实在不会会薄而硬！减震效果自我感觉良好！过一些差的路面也能很好的过滤掉！因为我是老款精英主副驾是贯通的少了个扶手箱但是主副驾座椅都有配了扶手还是可以这样就不怕什么地方放了！ 【驾驶感受】前期起步偏肉毕竟只有1.5T动力起来中后期加速还是可以的！这么大的车视野也比较开阔只有A柱盲区有点！转向也比较精准指哪打哪，所以这么大的车也不会显的太过笨重。油门刹车都比较偏软……刹车前软后硬！噪音方面就是到了一定的时速胎噪风噪就显现出来了但还是可以接受的！变速箱所谓的顿挫感暂时没发现我相信只要佛系行驶应该是没有顿挫感的！ 【油耗】油耗方面还是可以接受的！这么大的一个车也要面对它的油耗！都是我的表显是6.8到7.5之间！平常都是市区国道乡村道路结合的没有跑过纯市区拥堵路段……所以这个油耗还是相当满意的！有时候原地怠速的时候看见表显油耗是蹭蹭的上去跑起来之后也会慢慢的回落…… 【最不满意】(1) 车漆漆面偏薄小孩上下车蹭到的门框就已经有磨损和掉漆的现象！发现及时所以几个门槛都有贴了门槛条来防治！ (2)老款精英车机不带蓝牙数据链接也只支持苹果后期自己改了安卓大屏！ (3)灯光 卤素大灯晚上开车真的不友好不管远光近光不够亮太暗了！等过了质保要给它升级LED的！但是新款已经全系LED了 (4)搪塑方向盘和皮质的真是天差地别的感觉啊！后期自己也亲自上手手缝了一个皮质方向盘套上去！ (5)音箱只有四个扬声器而且音质也不是很好！好在对这方面要求不高所以也就无所谓╮(╯_╰)╭…… 【动力表现】 这车的动力中规中矩吧！1.5T的动力还是差强人意啊！应付日常需求……毕竟是家用的MPV主打的还是空间与舒适.起步偏肉自重摆在那里呢，中期动力响应还是可以的，国道限速路段多没敢跑太快了.至于后期加速还没上高速试过.油门偏软需要深踩才有动力响应但也也控制好脚力不然容易窜出去！(一次倒车碰到个坎油门踩轻了倒不上去踩重了又一下就窜出去有点吓人！所以还是要控制好脚力) 总结:从最初的新款换老款而且还低了一个配置心里落差还是蛮大，因为平常开的少上下班都是步行只是回家出门才会用车渐渐的对车的配置也就没有太高的要求了！所以在买六子之前的车友要考虑自身的用车需求！m6主打的是空间与舒适！选着它后喜欢它的优点也要适当的包容它的缺点！ 最后结尾在此感谢圈主：“琴舞剑扬”的指导和推荐！

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T 自动豪华版

3.7分“良好”

选买背景； 买车都是有出行的需求，上班地点远，挤公交地铁麻烦，不喜欢拥挤，太拥挤人太多不想上，有时在一个偏远的地方不好打车，公交车很久才来一班车，打滴不划算贵，有租过台车使用，租车费用高有了车不管天气如何，就算风下雨也不影响出行，老家离得远，有车逢年过节回家才能方便有一辆车确实能给我们生活带来不少的便利，想去哪就去哪，加上今年购置税减半政策 选买过程： 买车前对比过其他车型，如BYD宋MAX，捷途X90PLUS、传祺M6、哈佛H6、五菱凯捷、风行游艇、上汽大通，选几个说说，家用动力1.5T够用，宋的外观和内饰都还可以，但是空间对比传祺M6空间小了好多，拥挤，宋MAX没有燃油版，新能源车暂时不考虑，续航虚标等等，外加在某平台投诉较多 捷途X90PLUS这款车还是不错的，价格也合适，就是小毛病多点，五菱凯捷搭载cvt波箱等，我个人不喜欢cvt波箱就是不耐踹，承受不住暴力驾驶，风行游艇外观内饰看着不错，就是不知做工质量等各方面如何毕竟刚上市，所以不想当小白鼠，承受不住。在这几款车型从中选择决定购入传祺M6这款车，在各个方面传祺M6略胜，外观看来很有气势，后期想改大师版中网。 购车价格 人生第一次买车，有很多不懂得地方，没谈好价格，裸车价12.98，价格略贵，冲动消费，落地价是13.18（包含保险和购置税。） 驾驶感受 动力方面表现1.5t排量，动力强劲，升档快，油门响应快，不拖泥带水，超车得劲，转向系统转向还是可以，适中。灯光部分；我个人感觉灯光亮度不是很亮那种，但还行，新车没多久右前大灯起雾，这做工有点水，到时升级下灯光。刹车这方面表现来说ok，刹车灵敏度调节ok，轻踩就刹车不点头，当前车突然急刹或者避让情况下能刹住 噪音这方面表现；发动机噪音、胎噪、风噪，相比于其他车型个人感觉还OK可以接受 油耗 油耗方面表现还算可以，但相比其他车型车重、车大。市区平均油耗在7到8左右，跑小短途平均油耗在6.2左右，没满载过。此车有三种模式；节能、标准、运动，买车到现在每次驾驶M6我都是使用节能模式，省油，家用车不常开，标准模式和运动模式开长途才使用。 空间表现 个人包括家人、亲戚都说坐车这车舒服、开着也舒服，载过客平均身高175m，都是体重偏瘦，第二排独立座椅，有座椅扶手，第二排座椅脚步空间距离主驾和副驾有2到3拳左右，而第三排座椅空间瘦的人刚刚好，不挤第三座椅放倒后后面空间大了好多，一张小床，第三排空间就稍微有点拥挤,稍微胖点的成年人，第三排坐一个比较合适，两个就显得拥挤 静态感受 外观颜色我选择了孔雀蓝，个人觉得蓝色搭配此款车型好看，黑色、灰色、白色感觉不搭（个人看法） 车机这块还算ok，分辨率、流畅度还一般般，为啥？因为可能我使用习惯高刷手机，120H赫兹，所以使用起来车机感觉卡卡的。车机只支持华为的HICAR、苹果的carplay，carlife、还好有备用机华为可以与车机互联，而常用手机 只能连接蓝牙，放歌，音响播放音乐音质感觉一般般吧，毕竟这价位厂家不可能配个大品牌的音响。新车异味比较重，新车异味比较难散去， 刚买时贴了膜贴膜师傅说这几天不介意打开窗，过几天再开窗，车内满满新车异味味道，闻久了有点上头，所以就买了6个去异味、甲醛的炭包，每个车门各一个去异味，全车窗打开通风，十天左右异味就没有那么重。内饰做工还ok，座椅仿真皮，本车型安全配置有主副驾安全气囊，ABC柱侧气帘，前排和第二排座椅气囊这些都是需要的配置，但天窗个人觉得不需要，天窗基本就不用，时间久了胶条橡胶件老化导致漏水等情况，储物空间；中央扶手箱使用率蛮高的，放手机，水啊，饮料，零食啊，空间足够。 最不满意 手套箱点烟器这个地方改进，手套箱盖板盖住要压线手机充电线 10总结 总的来说传祺M6这款还是不错，买前是准备买AT，但AT比DCT贵,有超预算，两者相差不大，对还没买车或者还在考虑购买的友友们建议，冷车启动着车发动机异响抖、怠速高，不过1分钟后就正常，所以开车前得热下车后再出发。买前一定要做好功课，多方面对比了解，别冲动消费，理性消费，因为口罩问题大家都不容易。 感谢圈主琴舞剑扬指导推荐。

点评车型: 2019款传祺M6 270T 自动尊享版 7座 国VI

3.4分“良好”

选买背景：（之前是一辆13的轩逸经典，家里做点小生意需要拉货，于是想换一辆既能家用有可以拉货的MPV或者SUV 选买过程：因为需要经常拉货买辆太高的又感觉有点舍不得所以预算订在10万左右买辆新的或者二手的，这个价位新的没什么可选择的只有五菱江淮之类的又看不上，所以只能看二手的了，我这辆是在传祺4S店客户置换的车19年的车要价9万， 购车价格：（因为买的是二手的对准车主没有参考意义，19年9月的车指导价13.98那款，全车原车漆行驶了23000公里，全程4S店保养，在进行了一番面红耳赤的讨价还价后最后87500成交，) 驾驶感受 发动机：动力对于前轩逸车主来说绝对够用了，就是冷车怠速的时候抖动的比较厉害 变速箱：一直用的标准模式在市区低速行驶的话顿挫感比较强，速度起来就没什么问题了。一到三挡顿挫感比较强尤其冷车的时候， 刹车：刹车的话感觉头段是有一点软的，到后半段会来的有点突然，踩的时候感觉有点信心不足。 转向：因为媳妇经常会开所以调的舒适模式，这么大个车转向还是非常轻的，并且没有太多的虚位，转弯半径觉得有点大可能和之前开轿车有点关系。 视野：M6的盲区确实有点大转弯的时候三角窗那会有很大块的盲区，前排视野因为自己调的坐姿也高加上车头又短所以觉得前方视野很通透这点值得表扬。 噪音：我觉得噪音主要来自A柱的位置能明显感觉到风呼呼的，平常70-80公里的车速外面有风的情况下噪音感觉也不小。 减震：底盘过减速带感觉很干脆砰砰两声就过去了没有多余的弹跳。 油耗：油耗表显个人感觉不是太准，我感觉电脑在起步最开始也是最费油的阶段是不计算油耗的，平常主要跑国道和乡村道路平均时速50-60吧，油耗表显8 但是实际加油的话要到10升左右（总计跑了10000公里平常都是国道平均时速50左右） 空间表现：空间的话我觉得没什么可挑剔的了，这个价位这个级别的车我觉得空间是上流水平了，我178的身高前排我的坐姿，中间调到腿刚碰不到前排座椅的位置，后排也可以碰不到前面的座椅，并且能以很舒服的坐姿座着，头部空间由于有全景天窗更是不用考虑了，商用我觉得空间也可以了，把第三排收起来后背箱的空间不比五菱之光少装，高度和深度都足够大，唯一不足觉得三排座椅收起来后，后备箱是前低后高的状态，装货或者放点东西的情况下很容易跑到前面去，小点的东西还会跑到二排座椅下面去， 静态感受： 外观：我觉得还是白色好看既显大又耐脏。 音响：对于我这个小白来说感觉和几万块钱的国产车属于一个水平仅仅是能听的状态。 储物空间：这车的储蓄空间也不错个人感觉还是我这款没有扶手箱好，媳妇的包上车直接放到档把下面的储物箱了很宽敞，门车门和中控都放两瓶水没问题，MPV还是这样设计好。 电子配置：配置感觉不是太高我这个配置只有一个定速巡航连个全景影像都不给配，不过后来改款的应该有了，倒车影像白天还可以看晚上基本就完蛋了，满屏的雪花什么都看不出来，不知道是不是我这个车的个例，安全性的配置嘛也仅仅是够用吧，如果和现在主流的国产车比配置的话就是有点低了，我这款尊享版的 什么车道偏离啊.自适应巡航啊.前雷达啊通通没有，不过气囊目测是不少具体几个没细数过，还要说一下胎压监测 报过几次TPMS故障灯 四条轮胎的胎压都没问题 也没扎胎但就是报警，不管它开两天自己又消失了，这种情况半年出现过两次 ，胎压不知道是他上面显示的不准还是我自己买的胎压表不准总是比打气胎压表消失的低一点，              最不满意；现在要说开了这段时间发现的缺点了，现在这辆车行驶了不到3万公里整3年的时间，前面的副车架已经有返锈的迹象，并且两边底大边看最下面焊接哪里也已经开始有锈点，轮胎内测的转向拉杆已经完全长锈了，这点觉得不应该，然后4个升降玻璃偶发生失灵，按主驾驶升降其他几个玻璃没有反应，去对应车门上按一下，主驾驶这边又管用了，一直没弄懂什么原理，还有汽车播放音乐按了暂停键熄火再发动的时候音乐会自己播放，再有过颠簸路面的时候车门有异响，一直没找到哪响，高速上噪音比较大特别是风躁，还有大灯远近都是卤素的有点说不过去，好歹给个氙气的吧，后排没有暖风冬天北方没个二十分钟车里是暖和不过来的尤其座在第三排 谁座谁知道啊， 总结，这台车开了小半年1万公里了整体来说还算满意能把我的需求都满足了并且没有太大毛病，一些小毛病可以接受，现在的国产车觉得相比起十年之前的来完全就是质的变化，新车十几万的价格感觉和三十来万的什么本的MPV比除了没有侧滑门外其他的一点也不差， 最后“感谢圈主琴舞剑扬指导推荐”

点评车型: 2019款传祺M6 270T 自动豪华版 7座 国V

4.43分“优秀”

我的GM6（虽然官方改名了，我还是喜欢这么叫）1年4个半月了，到今天跑了正好15300公里整，我对它的满意度也越来越高。 GM6的外观造型较有个性，不随大流。市面上多数车型都是走年轻化时尚路线，GM6却以方正简洁的外观，显出一种气度从容的优雅风范，走出了一种中式风格，也和自身MPV的属性相得益彰。每次出行停车GM6在一排车中总是显得庄重大方，辨识度极高。 颜色方面推荐我选择的灰色，灰色代表了自由而不奔放，内敛低调却不妥协，代表退一步海阔天空的包容大度，代表了一种历经磨练仍不失执着的态度。从实用的角度来说，灰色耐脏不容易显旧，属于浅色系夜晚行车安全更有保障。而且与满大街的白色比起来，灰色不也显得更加个性吗？ 空间是GM6最出色的地方之一，偷师自奥德赛的空间设计，有奥德赛8、9成功力。身高1.75之内只要不是胖子，坐GM6第三排无压力，我们家全家出行正好7人，无论是谁坐第三排，从来没有抱怨难受的。而第三排不放倒的情况下，GM6尾箱可装4个20寸旅行箱或者2个28寸旅行箱，然后在旅行箱上再堆放几个旅行包，平时去超市采购，尾箱从来没装满过，提车以来我很少把第三排收起来，就因为尾箱空间充裕。 GM6另一个出色的地方是舒适性。在走烂路、过坑过坎或者减速的时候，底盘悬挂对震动过滤挺好的，余震少，震动轻，回弹幅度小，行驶平稳，弹跳小，但是它的避震是柔韧而不是一味偏软，我经常走的路段有两段下桥转向与桥面成垂直角度路段的大弯道，我过这两个弯道的速度经常比轿车还快，感觉GM6的底盘调校有足够的韧性，过弯拉得住，抓地抓得牢。不过10来万级别的车型，也不可能做得多么出色，由于车身较高，自重较大，GM6频繁快速变向、高速过弯道的时候，无可避免的容易出现晃动，侧倾，急刹车也容易点头，这时候乘坐感可不好，会觉得有晕船的感觉，所以只要有家人在车里，我都是佛系的开，这时候这些缺点就都不存在了，有些反而变成了优点，比如车身高，驾驶座也高，视野好，开阔，自重大，开起来平稳，所以优缺点其实不是一成不变的，这也是同样的车不同的人会有不同的评价的缘故。 GM6刚刚开始上市的时候，就有传闻它的油耗高，时至今日依然有不少人一张口就是GM6油耗高，我一直怀疑是不是竞争对手故意制造的黑点？实际上根据小熊油耗的油耗排名，同级MPV车型的油耗相差不到1个油，GM6在同级对手中的油耗表现中规中矩，排名中间不高也不低。而我由于路况好，注重驾驶习惯，提车以来15000公里，其中只有不到3000公里的市区外、高速路况，总的综合实测油耗8.13升/百公里，这个油耗表现可以说超出我的预期，换车前我是开的08款1.5手动挡飞度，开了整整十年，记录油耗大概有6、7年时间，实测油耗大约在6.7升/百公里，与出名省油的飞度比，GM6这个油耗我觉得非常满意。 动力方面中规中矩，虽然GM6搭配的这台1.5T发动机参数不错，在国产品牌中也算排在前列，但自身车重1.6~1.7吨，加速性并不算出色。好在传祺的调校很有针对性，除了起步略肉之外，市区内最需要的60公里/小时以内提速，GM6并不差，虽然不够凌厉迅猛，但称得上流畅轻快，速度提升一直到100公里/小时都不用担心动力不足，只是100公里/小时之后的提速就比较慢了，不利于高速路的超车，不过继续提速倒没问题，不用担心后劲不足。 动力平顺性方面，我是国五爱信6AT版，早期起步会略有顿挫，自然滑行减速，5档降4档的时候会有一个比较明显的顿挫，二保的时候经过软件升级，这两个不够平顺的地方已经基本感觉不到了，虽然依然不够完美，但是厂家持续的改进值得肯定。 GM6配置较为一般，这是最让人不满的地方。和同级对手比，缺少主动刹车、车道辅助，电动尾门等等不少电子配置，这些都是成本较高的配置，看在空间、舒适性有优势的情况下，我觉得还算有得有失可以接受，但是有些小地方也省，我觉得就很抠门了，内饰硬塑料太多就不说了，全系都没有4门一键升降车窗，很不方便，万一下车忘记升窗，还可能被盗，这风险就比较高了；还有车窗胶条用料较次，天冷容易发硬发脆发出异响，需要用胶条养护剂喷一下润滑软和一点，车机系统响应慢，由于车机系统的迟滞容易出现一些故障码，屏幕显示问题等等。 总的来说，大体上还是越来越满意的，不管是车还是别的东西，毕竟没有完美的存在，使用的时候注意扬长避短，习惯之后自然而然的就觉得越来越顺手，在同级MPV中，GM6还是做得够出色的，MPV的两大核心，空间与舒适都做得够好，与之相比，配置是次要的了，毕竟空间和舒适是不可调的，配置缺可以通过其他方面弥补，所以我还是认为它值得推荐。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.2分“优秀”

我想给家里添辆车酝酿了很久。直到二宝出生到要上幼儿园了又恰逢疫情放开，买车又提上议程来。因为家里人口多发现只有买7座最合适，于是就开启了我买车过程，为了下定决心我车还没选好呢就先买了个车位。下载了懂车帝，筛选7座车，选中了几款车，SUV系列，MPV系列。分别试驾和感受后，SUV第三排不行，MPV里乘坐最舒适的就是m6，空间也是m6最大，后排还能折叠放平，价位也好，结合懂车帝里车友们的评价和销量情况，最后就选择了m6。 价格 河南郑州，AT尊享，裸车13.1 保险 4千多，税4千多，落地价14万，送了电尾门和1次保养含工时。 外观 外观方面我给4颗星。我和家人都喜欢白色系。白色安全系数高看起来也很好看。m6的造型个人觉得是MPV里设计看起来好看的，前脸的镀铬条上下对应，结合车灯看起来很nice，车尾很丰满的感觉～加上贯穿式尾灯，我很喜欢。侧面看起来很细长感，整体看起来很好。 内饰 内饰总体给4颗星。内饰是我比较喜欢的颜色搭配，感觉比新款的棕色好看，座椅摸起来很舒服，坐起来也很舒服，我感觉惊喜的是方向盘摸起来也很舒服。车里的USB接口是最实用的，我妹一坐车就找充电口，这车三排都有USB口，无论坐哪个位置都能就近充电，用起来很方便；不足之处就是快充太少了，而且在护手箱后面用起来不太方便，现在手机都支持快充，快充口少了。护手箱很大，被我放的慢慢的口罩啥，湿巾啥的，可以放很多，就是没分格，有点乱；放杯子的格子两个只能用一个，前面那个影响换挡。车门上的储物格啥的很多，目前我都没放满过，平时放个纸，小袋子啥的，完全用不完。手套箱的照明灯很好用，找东西很方便。二排的隐藏水杯架比较好用，放个奶茶啥的正合适。 配置 配置我也给4颗星。这车的360看起来很清晰，但是死角太大了，太多了，转弯太依赖它不行。自带的行车记录仪也很清楚，就是装卡的位置太恶心了，座位下面不好装。胎压监测和温度等车辆信息感觉很有用，不用担心车跑起来了有问题。电动座椅和座椅加热用起来很舒服，超出预期。加配的电动后尾门用起来也方便不少，尤其下雨雪天气。大天窗的配置超出了预期，确实很大，对于爱晕车的妈妈很有用，车里面显得亮堂很多，视野好。大连屏看起来很美，车机系统使用起来也方便，我主要用蓝牙和百度的carplay，使用起来目前都很顺畅。安全方面气囊配置有8个，比同级别很好了，安全带提醒很好用，不系的时候车机会报警，并滴滴的响，车速高了会连续报警，直到你系好安全带，会提醒大家系安全带。我觉得安全带提醒加个全车就好了！后排经常忘记安全带。 空间 空间方面在同级别车里，我给5颗星。我们家人基本1.7左右没有太高的，开这这车觉得空间很大，第一排第二排非常舒适，第三排也觉得很好。我第一排调好座椅，坐到第二排离前面还有3拳左右距离，感觉很宽敞，第三排我坐进去腿部距离前面还有接近2拳的距离。另外发现第三排那个坡度设计很适合我家小宝睡觉，不会担心掉下来。家里老人第一次坐进来就说这车里地方很大坐着舒服。 后备箱，在满员的时候有点小，不过也装了2个大行李箱子和几个纸箱，倒是车里面也可以装不少东西。 油耗 新车在市区最高到14个油，回老家高速6.9。乡下路，基本9-10个油左右。853公里，平均油耗9.3公里，1.7吨车子毕竟不小，油耗也在预计内。 驾驶感受 驾驶感受上给4颗星。浅谈下我的感受。我开车比较佛系，动力方面1.5T的动力我觉得足够了，需要力的时候，给点油就来劲了。油门很灵活给点油就跑了；变速箱换挡比较平滑，我基本D挡走天下?。刹车和转向很灵敏。雪地模式，感觉车开起来有变化，给油后动力来的比较稳，是那种慢慢动起来的，有比较明显的操作反馈的感觉。节能模式下油门很灵活，给力也很快，比较窜。在高速上的噪音，稍微有点大，不过在接受范围内。前窗的视野还可以，A柱影响视觉，尤其转弯的时候，即使有三角窗盲区也很大，有次有个小电车，我一开始完全没看到，全被挡住了。由于车身长，感觉转弯半径有点大。 不满意地方 1.车音箱不太好，听音乐或者电台时感觉有点听大喇叭的感觉。具体的不太懂，完全是凭感觉来的哈！ 2.4S售后质量有待提高，随车加装的电动后尾门的螺丝竟然生锈了，推到以后拆了再喷漆，哎！ 3.车灯不太亮，在路上车多的时候这等不太行，自己走黑路才感觉够用。360死角有点多，用起来有点危险，我转弯看着360还给干柱子上了。 爱车总结 我个人感受在MPV这个领域内，这个价位的我觉得m6是首选，不管小商用还是家用它都不错，使用起来也没啥大毛病，总体能给个4颗多星。最后感谢懂车帝传祺m6论坛热心发帖的车友，感谢圈主「琴舞剑扬」的指导和推荐。愿2023年懂车帝越办越好，所有车友身体健康。

点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版

4.5分“优秀”

1.购买M6Pro主要是家庭人口增多之前的比亚迪宋MAX空间真的比不过M6Pro尤其是后尾箱，二宝出生之后每次出去都大包小包旧车基本放个宝宝车其他东西就放在副驾驶位置上，大宝每次上车第三排就是她的天地所以不能放倒，而换上了M6Pro之后这个问题完美解决，M6Pro的后尾箱设计真的很实用放了宝宝车以后还能再放三个背包完美解决了空间问题这个是我看中的唯一一个需求。 2.在买车的过程当中也没有对比过其他车辆因为家里亲戚开的是第一批的GM6看过空间之后再对比过自己的老车宋MAX对比下来优缺点已经很明显M6Pro在空间上面已经有了答案，价位上和同级别相比无疑心中已经选定M6Pro。 3.说到购车价格可能是心中比较想早点买到一开始在懂车帝看好本地区S店这回换车选择市区的门店原因是我亲戚的GM6在这家店购买所以也就选定这家，销售也比较好谈，就决定5月22号去店里看车下定，去了车库看了四台决定白色尊享6AT的版本，给了定金签了合同就等待着我的旧车处理问题，因为S店置换旧车的价格不太理想就拖了好几天，直到6月8号才去办理提车因为这也恰好碰上国家政策购置税减半，减去购置税减半加上其他费用14.35落地因为没去对比过价格所以也不知道买没买贵。 4.驾驶感受方面目前提车已经5个多月了目前行驶约2700公里因为是假日使用所以公里数很少，之前的宋MAX两年多也才1.2万公里虽然车开的不多但是也确实需要用车，提车那天就壳牌95号加满因为我一直信赖壳牌95威澎燃油?，驾驶感受和我之前宋MAX完全不同M6Pro起步很顺滑(6AT）之前宋MAX的自动补油很突兀，M6Pro的6AT表显很好也没有感觉到很大的换挡感觉油门响应也很顺滑提速轻松，刹车方面有点点感觉像日系车但也不会太软这个刹车脚感很容易上手，转向感有标准，舒适，运动，我比较喜欢用舒适模式因为舒适模式方向盘很轻盈很舒服，指向性也比较满意不会有太多虚位，视野上和之前的旧车有很大差别M6Pro的视野确实宽阔我刚开始使用的几天得小心翼翼加之尊享版有360辅助也还可以感觉有点高大上，唯一不好就是没有前雷达如果配上就完美了，NVH方面在低速上和我之前的宋MAX没太大差别，上了高速就有分别了，M6Pro上了高速胎噪和风噪还有发动机噪音都在接受范围不算太大在这个级别不错比，比我的老宋MAX发动机噪音这方面好太多，MAX上到120Km发动机已经嗷嗷叫，而M6Pro在这方面真的抑制的很好，减震方面M6Pro软硬适中舒适性很直观和我的老车比有很大区别因为没开过多少好车M6Pro的舒适性不错，家人也同时感受得到，特别第二排座椅调节好位置可以躺着，比起我的老车只能躺一半的靠背要舒服很多。 5.对于油耗方面说实在我用车比较少也没特别去算过油耗这方面，平时偶尔看看仪表，因为舒适模式和运动模式用的比较多，有时候市区行走仪表显示10到12(我大脚油门)，有时候高速上6.9到8.0其实油耗我觉得因人而异每个人驾驶方式不同，我还定期用运动模式跑跑高速主要是预防颗粒捕捉器（个人观点）所以油耗方面对我来说可以。 6.空间方面是绝对Ok家人的第一感受是最直观，舒适性也好，提车半年没有满载过和平时一样都是一家四口出行，按照我的用车场景来说对比旧车空间是大了一个级别。 7.静态方面我比较喜欢在车内听歌所以静态方面很好，关上车窗能够与外界隔绝，至于储物空间来说唯一就是扶手箱有点点小，其他的储物空间表现中规中矩，车机方面唯一就是这个配置没有车机联网，好在有华为Hicar链接可以填补这一空缺，但对我来说用习惯了自带联网的车机还是有点点不便，音响方面对我来说够用我要求不高，除非真的很发烧那种不然基本已经满足日常需要，内饰做工方面也还行不会太豪华但也不会感觉廉价，新车异味也不重，关键我一有空就开出来晒晒太阳散散味，也常放一些香薰所以车里一直都有种淡淡的香味，安全配置方面经过了解还不错，全景天窗豪华感不错，我女儿特别喜欢，开扬感很好。 8.最不满意的话是最早发现的仪表台左前有条划痕当初以为是贴膜店给划到结果展车也有应该是模具问题，希望以后做工会好一点，再者就是驾驶位门板异响虽然不大但是听歌低音出来就有，后来自己动手完美解决，其他方面都比较满意。 9.提车后就马不停蹄去做底盘装甲，因为我没要4S店送的，直接去朋友的维修厂喷这样做防锈会细致一点，四个轮拱喷了两遍，底盘喷了两遍，是实话确实有点点隔音效果，首保直接补差价换了全合成机油，开得比较少两个半月900公里我就提前去给做首保了，使用全合成机油发动机感觉声音小了，油门跟脚很好。 10.另外就是链接华为Hicar之后天气不能显示温度两个手机试过都不行? 11.总结以上M6Pro和我预期符合，价格方面算合理也贵不了多少，毕竟也送了7次保养，完美解决空间问题同价位的车系M6Pro确实不错。 感谢圈主指导和用车知识

点评车型: 2021款传祺M6 270T 自动尊享版 7座

3.2分“良好”

选买背景： 家庭人口众多，普通轿车以及SUV无法满足用车需求。日渐国产MPV盛行，便考虑五菱凯捷、佳晨以及传祺M6。以性价比来看，五菱佳晨应该是不二之选。十万的价格对于第一辆入手的车来说非常的实惠。为什么后来买的传祺M6呢？原因有二； 其一：试驾当天试乘了五菱凯捷以及五菱佳晨，1.5TCVT的链式发动机心存忌惮。 其二：凯捷展车空调按键掉落，品控质量堪忧。这是我断了五菱念想最主要的原因。对比M6尊享湿式双离合，提速不说强劲，家庭用足矣。好歹比链式CVT安心一些不是。 购车价格： 双离合尊享版13.98W。货比两家后全部谈妥14.2W落地。无置换，无补贴，有购置减半。送脚垫，强生贴膜，底盘装甲。 包括首保在内，送4次保养。 驾驶感受： M6三种模式： 1、经济模式提车之后开了几次，油焖间隙个人感觉过大，轻踩动力响应极慢。感觉踩过了油门的4/1才会有动力反馈。 2、经常用标准模式。比之经济模式标准模式轻踩便有很好的动力反馈，车不窜，但是能匀速提升速度。不会因为过路口押车被滴滴。 3、运动模式基本不用，可以说没用过。毕竟家用车我个人不需要特别高的动力性能，也没有什么特别急的事让我百米加速四五秒去都市狂飙。说白了，还是车技差。 M6的刹车还是有些软。满载7人和4人还是有很大差别的。满载7人经常认为能站住的地方轻踩并不能实现，到不是说非要站起来踩，但是得用脚力气才能停住。当然了，一个两个人在车上，刹车还是比较灵活的。 M6转向非常不错，指哪打哪，方向盘没有空揉，做的很是标准。同样是三种模式，我选择了最轻的，方便我揉。 不得不吐槽一下车窗视野。对我个人来说，我一米七八的身高，坐在驾驶位，如果座椅升高，中间的后视镜一大块区域会严重妨碍我右前方的视野。如果降低座椅，我就看不到前机器盖，以及A柱盲区增大。 噪音方面因人而异。60-80的城市道路有些嘈杂，车内对话不费劲，轻声细语也能其乐融融。80-120的高速路面就需要在车内提高一些声调了。毕竟14W的车要求什么降噪。 车辆减震我没需求，也没有感受到什么特别颠簸的路面。体重120KG的我是最好的减震基础。毕竟14W的车要什么减震。 M6的油耗有时犹如擎天巨柱，有时又如深渊巨坑。两面性不同而语： 1、城市堵车路段，油耗高的可以让你怀疑人生。小弟不才，堵车时油耗高达17逼近18.有幸看到群内大佬竟然达到了19。令人费解，不禁钱包一紧。 2、城市顺畅环路以及高速路段油耗低的可以比拟混动，经常跑高速或者顺畅城市环形路段，油耗基本在6-8。令人惊喜。不禁想深踩一脚，自感飞的太低。 小6的空间来说，前两排大四座无可挑剔，最后三排的空间略微狭小。从进入车内到第三排，我一米七八走到二排中间的时候，就不知道怎么下脚了。也许是我体型硕大，只能一下钻进去半躺在第三排再调整位置。调整好位置坐稳后，可边可沿，多一分不多，少一分不少，刚好能坐下。如果是2个小时以上的长途行驶，我这种体型万万不会选择第三排，第三排仅做临时救急乘坐。唯一不足的也就是在第三排使用阶段无法放置太多的物品了。行李箱什么的大的两个，小的两个就到头了。 第三排放下后，第二排座椅推至最前端，M6的空间呈现出来的就是一个任劳任怨拉货的状态，可见小6的多变性十分适合家庭使用。满意！ 6子颜色我选择了孔雀蓝。白色不喜欢，黑色略显商务，对于喜欢神秘且性感的我来说，黑色理应是我不二之选，但人分三六九等，我分懒和不懒。黑色不禁脏，我就选了蓝色。有时灯光以及角度的变换，会让孔雀蓝无限接近黑，而蓝色让我觉得更是贴近于家庭个人的用车，故选择蓝色陪伴芳华。 内饰方面有两块大屏我便足矣。没有太多的死角及难以打理的地方，收拾很方便。两块液晶屏亮度可调。 车内的储物空间足够放日常行车中的小零碎。香水、水、空气清新剂、雨伞、车钥匙以及手机。 新车开到家车内的气味奉劝大家还是要多吸一吸，毕竟半个月后就没有了。新车气味不小，尤其是暴晒之后，需要通风晾晒。气味不说刺鼻，但吸多了也是不舒服。 车机及配置方面还是打到了我想要的Big。 一上车链接Applecar，不听歌，只开导航足矣。听歌使用车机自带的USB2接口，拷贝无损音乐打开Dts进行享用。 夸的差不多了，说说槽点。 1、14W的车楞没有自动升窗。自动升窗几个钱？ 2、车机内存1.6个G！如果我没看错的话，车机内存就给了1.6个G？ 3、第三椅子后面是层薄薄的纸壳！何来安心？ 4、五菱宏光都有个侧滑门，我们缺这万八千的不给我们侧滑门？ 总的来说这车没有让我失望。虽然有各种缺点，但是对于家庭用车的我来说是有些吹毛求疵了。 以上全部为个人观点，不喜勿喷。 最近肩周炎犯了，不抬杠哈。 另外感谢懂车帝M6官方群圈主-琴舞剑扬及助导-尘世如梦的指导推荐。

点评车型: 2023款传祺M6 PRO 270T 自动豪华版

4分“优秀”

家用是很不错的选择，空间够用，唯一的缺点是远光灯还不如近光灯亮，倒车而无力