点评车型: 2021款传祺M6 Pro 270T AT尊享版
比双离合好开,想要白色,全佛山剩下黑色,油漆薄可怜,大一点石子打到车都会掉漆,黑色真帅(洗车后),过了一天都想着要不要贴膜换颜色了,买了就有点后悔买早了,忍多一年就可以加钱买E8了。
忘記TZ:轮毂颜色怎么变的
老司机前进哥:我是要黑色一停车场的车子都是白色的只好买个白色的
张同学北京:还可以
比双离合好开,想要白色,全佛山剩下黑色,油漆薄可怜,大一点石子打到车都会掉漆,黑色真帅(洗车后),过了一天都想着要不要贴膜换颜色了,买了就有点后悔买早了,忍多一年就可以加钱买E8了。
忘記TZ:轮毂颜色怎么变的
老司机前进哥:我是要黑色一停车场的车子都是白色的只好买个白色的
张同学北京:还可以
整体车开起来没有太多的毛病,国产车做成这样不错了,就是发动机故障灯总亮,显示请检查排放系统,这个问题很头疼
丶尘世如梦:牌照可以。
用户821737164873:我的上次也亮在某宝买了油路添加剂跑了两三百公里高速后面就不亮了
张同学北京:车友写的有点简单,可以写详细点优缺点既可以分享他人,也可以自己拿懂车帝奖励,
【空间表现】 如果第三排不打下去都可以装6个左右的密码箱。 【第三排空间】 空间效果挺好的,如果座4人,第三排打下去可以装很多货。 【油耗】 油耗平均在8.5个左右。是能接受的。 【舒适性】 车座位座着很舒服。是带皮的。
空间没的说,比同级别的竞品空间大,前脸霸气辨识度很高,唯一不足的就是只有最高配才有语音识别!这点有点美中不足!其他都还好,双离合的顿挫感还是有点。
张同学北京:恭喜提车
提车刚好错过5月发布的新款pro,旧款车机太垃圾了。这款7座同价位算足很好的了。后备厢放露营设备容易塞满
外观漂亮,动力给力,内饰时尚,中控完美!中央扶手配上,就更加牛?动力随叫随到,虽然起步肉,2档到3档有顿挫,但总体感受还行,没中不足的是中央扶手没有,希望新款出来后有中央扶手可以匹配。后排抡起能平把。家用足够了,带一家人出去都不挤了。后排放平也挺大空间!欢迎加入M6大家庭
用户8168011677815:我觉得把二排改成电动侧滑门就完美了
让心灵去旅行9788:后排根本没办法做人
千纸鹤9821:尊荣版的可以买吗?
作为一款改款车型,传祺M6 PRO在外观和内饰细节上都做出了调整。像外观看起来更加有气势,中网由老款的梯形变成了长方形,细节上取消了全镀铬饰条,而且改为熏黑的饰条,外围搭配银色装饰,视觉冲击力变得更强了。 内饰变得更有档次感,比如中控台与扶手箱连为一体,形成一体式中控台、三辐式方向盘新增了黑色烤漆元素以及换装全新样式的变速箱挡把等。另外,黑+酒红色的内饰配色也是之前老款所没有的,让整个内饰变得更有档次感。 配置也有所提升,首先是之前只有高配车型才有的全液晶仪表盘,在M6 PRO的入门版车型上也有配备,也就是说中控双连屏设计变成了全新标配。其次,车机系统搭载了华为HiCAR功能,能实现手机无线投屏,但之前老款的CarPlay和CarLife功能并没有取消,从而让用户可以根据自己的喜好或需求来选择使用,人性化体验很不错。 另外,虽然传祺M6 PRO推出了,但之前的老款M6并不会停产,而是与M6 PRO一起销售,这也是当下厂商常用的手段,可以满足不同消费者的用车需求。总体来说,传祺M6 PRO的整体表现还是不错的。
烟花似火舞:什么上市的
【满意】 空间足够大,全景影像和变向时的盲区影像足够清楚,延迟也足够低;乘坐舒适度足够,第二,第三排空间都非常宽敞,对于乘坐者来说很友好;换挡手感比较清晰,不会出现挂N挡误挂到R挡的情况。 【不满意】 转向比较笨重,发动机响应也比较慢,不过对于MPV来说也不算大问题;车机系统比较卡顿,连接手机或是播放相关音乐视频时反应比较慢;坐姿偏低,视野的盲区比较小,这一点对于一辆大空间MPV来说比较麻烦。 【驾驶感受】 油门刹车很线性,即使快速驾驶也可以放心驾驶不会有玩脱的担忧;在变线或是转向时底盘比较软,这一点感觉起来很像大面包。 【乘坐体验】 坐在后排的感觉非常不错,独立扶手和宽大的座椅面很舒服,包裹感也不错,不过车机屏幕反光率比较高,这一点在烈日下比较减分。
广汽传祺M6算是广汽传祺M8的小弟,关系就像别克GL8和别克GL6一样,只不过传祺M8更突出商务属性,而传祺M6则更偏向家庭用户。 外观方面,传祺M6车头部分整体独特,前脸格栅采用多辐式设计,呈现出稳重风格,犀利的头灯十分精美,视觉效果不错,十分具有视觉冲击力,配备LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等实用功能。 车身侧面采用精简的线条,采用米其林轮胎,前后轮胎规格均为215/55 R17。车尾和车头遥相呼应,十分方正,尾灯风格较为时尚,呈现出精致的设计风格,排气管使用隐藏式设计,非常简洁大方。车身尺寸方面,长宽高分别为4780*1837*1765mm,轴距为2810mm,定位为紧凑型MPV。 内饰方面,传祺M6以黑色为主色调,用料不错,时尚简约。三辐式方向盘采用真皮材质,配备上下手动调节功能。中控台采用塑料、皮质材质,顶配车型配备12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏幕,标配GPS导航系统、车联网、后驻车雷达等二十多项配置。真皮座椅软硬适中,两侧包裹感不错,配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节。第二排空间表现很不错,第三排的实用性也很出色,在满员的情况下,能够带来不错的舒适性。后排座椅支持比例放倒,还配备后排头部气囊、出风口、后排侧隐私玻璃等贴心配置。 动力方面,传祺M6配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为124kW,峰值扭矩为265N·m,匹配6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱,综合油耗7.5L/100km。
这款车是广汽传祺的一款紧凑型MPV,车身尺寸4780x1837x1730,空间方面表现一般,能够满足日常需求。动力方面采用1.5T+7挡双离合变速箱,最大马力169马力,最大扭矩265扭米,数据表现很符合家用车的数据,这款车外观看上去很大气,还是很吸引人的,一家人出行还是非常不错的。
我最喜欢的车下一辆:这什么颜色
【最满意】传祺M6推出了新增车型,关键亮点在于传动系统搭配的是爱信6AT自动变速箱,这在同级当中比较少见的,对于一台讲求平顺性、舒适性的家用MPV来说,这是非常关键的配置。此外,传祺M6在同级当中,本身就算内部乘坐空间偏大的车型,我觉得除了没有侧滑门之外,各方面都是比较均衡的。 【最不满意】变速箱是改了,但是要加钱,相比同等级的DCT车型,价格贵了3000元。虽然自动变速箱的成本本身就更贵,但站在消费者角度来看,这似乎有些不够厚道。还不如保持同等售价,然后降低一定的配置。
勾魂传媒:前两年装6AT好像没这么贵吧。这是变相加价的意思了。
乐天派哈德利1e5:二排能够任意调平,后边有时装大物件就不会尴尬!再就是排量再升级就完美了
外观:仁者见仁,智者见智。尾部比前脸好看,贯穿式尾灯,豪华大气。 内饰:相比老款,一体式的仪表显档次,中央扶手实用。 【空间表现】空间比较大,第三排乘坐大人都没有压力,座椅可以翻折,比较实用; 【油耗】开了一年多,高速省油,6.4个油左右,在郊区开比较多,夏天整体8个油,温柔驾驶,路况好,最低开到6.8。
广汽传祺M6是一款紧凑MPV车型,MPV销量前三。车身尺寸4780*1837*1765,整车的内部空间还是很足够的。动力方面采用了1.5T搭配7挡湿式双离合变速箱,169匹马力,动力够用。外观看起来很大气。但是车内隔音不好,内饰有异味。
心心念念的小黑终于到了,本来一直想得是白色,结果第一次去没定下来,一直在家里商量,最后心里定下来的决定还是推动我第二次去提车。最终还是买了我本人最喜欢的颜色,黑色。 见到黑色的第一眼真的惊艳到了我,因为我一直是从网上看的这个车,现实中也是见到白色的比较多,所以黑色基本没有见过黑色的。到店的早上,小黑刚被卸下车,真的崭新出厂的那种感觉,我突然感觉它就是冲着我来得。所以毫不犹豫的决定并选择了它。 第一次试驾说实话我感觉油门真的很轻巧,换挡高效,且舒适,我觉得这个车不比合资车20万+的车差,动力也是可以的,主要是弹性舒适换挡双离合真的很赞。 最后我想给他贴完膜上完牌后再给最终的样子拍个相。 希望它好好的陪伴我。 我也会好好对待它。
鸿图小波:这边没黑色有白色
同诺图:黑色除了天气热 温度高点 其他没什么
在对面杰森马:落地多少同上
油耗高,加油后表显可行驶里程虚假,顿挫感太明显,1.5T感觉小马拉大车。期望改为电动的。
正畸海哥:你确定这是23款小六子的表显?
卧龙、龍發民宿:我也是才提几天的23款豪华版,仪表盘跟你的完全不一样的,是地域差异吗?
繁星つ落幕836:这不是RAV4的仪表吗
【空间表现】 中规中矩,六座车型第三排放倒后相对来说比七座车有优势,可以平放。七座的有较大坡度,不好摆放东西。 【舒适性】 座椅包裹性还行,不过没有轿车那么好的支撑,后轮不是独立悬挂所以舒适性还算一般。前排通风没有背部…这个让我们南方人情何以堪? 【驾驶感受】 转向精准,偏向轿车,比suv好开,视野也相当不错,就是A柱有一些盲区。 【乘坐体验】 第二排有座椅加热,所谓的石墨烯理疗估计是噱头吧?没有认真体会,所以不好说😅。第二排空间个人感觉有些局促,如果能在空间多变性上再下点功夫就好了,比如传奇M6那种… 【第三排空间】 临时坐两个人还行,175以下不会感觉小,长途还是算了。小朋友除外… 【最不满意】 1、动力初段偏弱,也有可能是油门响应就这样,红灯起步慢半拍… 2、低速换挡有些许顿挫,在可接受范围。3、目前最受不了的就是发动机噪音,很清晰的传到驾驶室,和拖拉机一样😤 【油耗】 市区一半高速一半,目前700公里,油耗8个多一点。
【最满意】外观设计并没有感觉到太掉价,前脸的风格与海豚有些许相似之处,都采用了比较圆滑的线条勾勒,整体设计中规中矩,算不上惊艳。 【最不满意】作为从To B转向To C的车型,比亚迪D1的配置算是丐版了,除了10.1英寸悬浮式中控,基本上没有太多亮点。巴掌大的仪表盘,还不是全液晶的,这个日常使用起来确实糟心。 【续航】418公里的纯电续航里程,满足日常的通勤肯定是出绰有余的,而且有快充接口,快充只需要0.58小时。 【乘坐体验】2+3的座椅布局,虽是仿皮材质,但内部填充物比较扎实,对腿部的支撑性还算不错。得益于2800mm的轴距,所以后排的乘坐空间还是比较充足和舒适的,翘个二郎腿不是太大问题。 【总结】虽然是面向个人销售的车型,但相较于比亚迪的其他车型,整体竞争优势并不明显。而且15.78万的售价,完全可以选择元PLUS或者宋Pro DM-i。不过电动侧滑门的配备也是一大亮点,毕竟对家里的老人、孩子来说,上下车变得更方便了。
近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。
第一辆车是五菱荣光微面,年头长了,家里人口也多,想换一台空间,驾驶都舒适一点的车。期间,对比了宝骏730,五菱佳辰和传祺m6。730停产了。佳辰去了四儿子店看了一下,内饰塑料感太浓。m6超了预算。50的价格和空间外观都不错,去店里看实车家人也喜欢。 提车半年,说下使用感受。 【空间表现】空间总体来说表现及格,后备箱中规中矩。 【舒适性】车开起来舒适性还是不错的,吐槽一下坡起实在难用。希望厂家给坡起装个实体开关。 【第三排空间】三排空间坐小孩或者1.6米以下的成人不拥挤。 【驾驶感受】这个车大部分时间都是我开,驾驶起来感觉一档二挡肉,三挡以后动力澎湃。可能是涡轮增压介入了。 【油耗】跑了5800多公里,高速市区都有。综合油耗8个多。这还是在高速跑的多的情况下。市区路段10个油往上↑。高速油耗每公里6毛5左右,80--100最省油,我一般都是120左右。 【最不满意】坡起,不知道怎么关闭,有时候有,有时候不出来。 缺点说下,1:有过一次车机死机,重启恢复了。2:跳过自检直接启动,方向盘锁死过一次,也是重启恢复的。3:刹车偏软,也不知道是不是MPV的刹车都是这样。4:这个车大灯就是个瞎子。5:离合踏板异响。6:首保机油不是使用手册推荐的机油,后续不准备去死儿子店保养了。7:坡起,这个功能还不如没有。8:无钥匙进入按钮锁车有时候不好使。 目前就发现这些不满意的地方,车总体开着还算可以。至于网友说的吃胎,生锈目前都没有发现。最好没有。就说这些吧,以后发现什么再说。
内饰质感不错,底盘虑震柔韧,空间够用,油耗10L/100KM可以接受,配置足够高,前排座椅通风只有坐垫有比较遗憾。 补个高速油耗7.5L/100Km,比我的老伊兰特省油。跑的广深沿江高速130巡航,3大1小,后备箱+后排放倒塞满东西。另外发现车机登录X德账号,手机上导航会自动投到车机上去,这个功能很实用。今天做了个底盘装甲,原车出厂其实做了底盘装甲,覆盖率还可以,南方车友应该可以不用做省一笔钱。不过底盘覆盖件比较少,就发动机和变速箱下面有一张比较薄的纤维护板,再往车身后面基本都是裸露在外面的。后备箱感觉还是小了,放个婴儿车和20寸登机箱就放不下太多东西了,等上牌后计划加装一个车顶行李架,不然实在不够用只能放倒3排。 补充下空间感受,二排座椅往前只能放很小一个角度,往后放也不到180度,如果想拉点长条状货物还拉不了,空间灵活性有点差的。