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    魏牌 VV6怎么样_魏牌 VV6值得买吗

    ·魏牌 VV6

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共270人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.80-17.50万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • -
    • 外观
    • 3.99
    • -
    • 内饰
    • 3.90
    • -
    • 配置
    • 3.90
    • -
    • 空间
    • 3.68
    • -
    • 舒适性
    • 3.64
    • -
    • 操控
    • 3.43
    • -
    • 动力
    • 3.72
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 星越L3.88外观4.17
    • 魏牌 VV63.75外观3.99
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 领克013.94内饰4.11

    魏牌 VV6·全部评分

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V

    购车总价 | 180000 同级对比 | 还过得去,就是价格高了,是第一台车就没有计较这些了,重要是自己喜欢😍。 故障吐槽 | 现在还没有发现什么。 空间 | 完全是自己想要的。 驾驶体验 | 新手,现在还没有资格谈 颜值 | 还是自己喜欢就好 油耗 | 现在9.3表现

    2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V 图 02018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V 图 0
    2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V 图 12018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V 图 1
    2019-11-12

    小冰这款车确实不错,外观大气时尚,内饰舒适,喜欢

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    优点:功能强大!动力2.0T猛!空间绝对可以!我240斤185身高,开车松松快快的,头部空间也够。内饰皮子的手感好。 缺点:油耗市内13+。 最最最让人不满意的:保养后需要专业仪器才能归零!换句话说就是强制在4S店保养!这绝对是霸王条款!都什么年代了!还玩套路,如果能把这个问题解决了魏派vv6才能大卖!

    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
    2020-05-08

    小唐4141有异响吗?我怕买回来家里人听到异响喷我

    茶青Stubborn东纬路。。。。。

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V

    同级对比 | 真的超值,超越同级车,不管是外观还是内饰,还有动力,操控感非常棒。 空间 | 空间很宽敞,适合家用。 驾驶体验 | 起步很快,动力十足,如果运动模式,有很强的推背感。 颜值 | 颜值给100分,开在路上,回头率很高,当初自己也是被外观吸引。 内饰 | 内饰高端大气上档次,很豪华。 油耗 | 油耗还可以,9-10左右,后面多开高速,还会降很多,毕竟2.0T,这个油耗还是可以接受的。

    2019-05-05

    不能说的秘密131216067哥们.你这个车内饰是啥颜色得?

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    新买的车才跑了2500 km,车子在天热的时候,视听系统会黑屏,市区还能将就开开,乡下过小路的时候,视听屏幕黑屏了,打不开360影像,需要等车子凉快了才能打开,也是无语,多次发生了。

    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 02020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 0
    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 12020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 1
    2020-10-03

    不乖头打歪i买车跟中彩票似的,老款路过没毛病

    老羊186打电话给客服问了吗

    点评车型: 2019款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国VI

    人生第一辆车,外观大气内饰也不错,驾驶过程中也觉得较好。对我来说唯一不足的可能是因为自身身高不是特别高,坐驾驶位置,车头位置遮挡较大。

    2019款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国VI 图 02019款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国VI 图 0
    2020-05-18

    justforyou丶你多高

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    外观漂亮大气上档次,目前200公里,怠速开空调两个小时,高速高架暂站百分之60市区站40,油耗10后期跟大家继续分享用车感受!

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 12021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 1
    2020-08-25

    Cyborg476老哥这个裸车价格认真的吗 落地多少啊

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    从以前的VV7,我一直在看,我觉得这个车真是好看。后来觉得7太大了一点,直到看到了6,就像看到了美女一样,这个就是我一直等待的。在懂车帝看了半年,然后直接出手了。我买车不考虑油耗,不考虑保值率,只考虑售后服务。我去买车是去的外地(本地没有4s店),酒店什么的都是店里安排车送我过去的,服务很好,直接就提车了。

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
    2020-09-07

    信贷姜经理老乡,我也想,想问下你的裸车价怎么这么低

    用户331987481665921款襄阳都能优惠这么多?还是你是置换的

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    这是我的第一台车,十六万多的价格对我这个岁数来说也不低了,加上身边很多合资车的同事朋友,我承认也是拿很高的标准去看待这台VV6,好在它没让我失望,各方面的表现都对得起这个价位,而且已经超越了这个价位能给我的享受。希望到时它能用一如既往的品质让我不悔当初!

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
    2020-10-22

    默数步伐63773376你在深圳哪个4S店提的车,优惠多少?我也准备入手

    TiAmo49182VV6有没有红色的呀

    扎心江语录深圳有这么高的优惠吗?

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    一个操作失误打了一千多字全白打了,气死了,本来就累够呛,为了分享经验,也为了记录自己的经历,再打一遍吧,长话短说: 1:外观喜好因人而异,个人觉得挺好看的,网上图片很多,大家按照自己的喜好自己定夺吧,颜色上黑色的霸气,但我个人偏好白色,耐脏,有些小磕小碰小划痕不处理也不那么明显。个人感觉白色的视觉上感觉比黑色的显车大。说一下发现的一个有可能是通病的地方,就是c柱外那个闪电型的镀铬装饰最后面那个尖上上方的胶条不贴合,看了两台车都那样,有的一侧贴合一侧不贴合,还有俩都不贴合的,有时间上个图片你们就知道了,今天太忙没拍照片。还要注意一点是感应后备箱使用的时候要先解锁车辆才能用,我没看说明书自己琢磨了下才搞懂。 2:内饰也是各人有各人的喜好,总体我是满意的,液晶屏挺清晰的,就是棚面和柱子的用料是那种毛茸茸的,个人感觉看着有点廉价并且不耐脏,店里给的解释是这种材料能减少一些噪音,不懂也就不多说了;个人感觉不足的几点一是中控下方插usb和点烟器的那个空间太小了,来回取用东西不方便;二是前机器盖子的开启扳手位置太低太靠里了,用着费劲;行车记录仪的内存卡插口是在前排座椅中间的扶手箱里面前下方的地方,老隐蔽了,要不是销售帮着安我可能不看说明说都找不到,可能是为了保密吧;没有眼镜盒的专用格子我还是觉得有一点点小遗憾的,因为有些眼镜盒是皮质的,与其他东西放一起容易压坏眼镜,不过这也只能算是我个人的感觉吧。使用时间太短了暂时也没有深度的体验以后发现什么再分享吧。 3:驾乘体验上,感觉很舒适,安全配置真的很足很实用,还有一些很靠谱的设定,比如你开车门他就自动挂起p档;可能之前看帖子说静音性能特好所以期待也很高,实际感觉上没有预期的那么夸张,低速的时候还是能够听到发动机和轮胎的声音的,但谈不上是令人生厌的噪音,因为一直在低速开并且也就才开了不到2公里所以也没有太深入的感受,明天上高速看看表现也么样9再分享吧;减震还行,低速过隔离带的时候是那种软软的,震动感没那么硬和明显。动力上感觉挺足,上陡坡不吃力。怠速时发动机有一些抖动,手摸上去可以感受的到,但不是那么剧烈。换挡上也挺平顺的,挂档方式跟原来的车不一样还需要熟悉一下,开轿车习惯了换了SUV而且功能这么多,还有些不适应,有些操作方式也跟原来不一样,需要一些时间逐渐适应。 4:细节上有些要注意的是无线充电要在主驾车门关闭状态下才好使,其他车门开闭是否影响该功能还未测试;后备箱自动感应要先解锁一下车或后备箱才可以用扫堂腿;其他细节等发现了再分享。 挺晚了先分享这这些吧,使用的时间太短了写的也仓促,有说的不对的地方欢迎大家批评指正,有问题的明晚回复,谢谢大家,让我们一起撸起袖子加油干,WEY爱奋斗,智享生活!

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
    2020-09-28

    吃丶了吗我主要喜欢这个油耗

    Straycat859落地价多少?

    险地不投油耗上过高速之后就会降下来,我市区目前11.1,等一个月之后去首保,然后油耗还会降一点。

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    整体感觉都不错 更喜欢的是外观!油耗比预计低。内饰感觉很豪华,各种该有的配置都有,就是无线充电充的太慢 手机还发热。。。

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 12021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 1
    2020-11-13

    灬故默全款落地多少? 同在上海准备入手

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    外观完美,内饰霸气,开起来给油就走,悬挂比较硬,除了油耗稍微高,可以接受,高速是真的省油,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 02020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 0
    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 12020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 1
    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 22020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 2
    2020-05-12

    老夫Dp落地多少?

    口袋忍者霸气,舒适

    小冰当然是两驱的省油,无论是在市区道路还是高速公路,四驱都很费油.

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    油门响应及时,高速超车特别爽 隔音效果不错 油耗有点高,开eco模式很省油但是油门特别软,一直开普通模式,城市油耗较高! 车机互联还是很好用的 音响效果不错,全车都很震撼 安全性比较高,倒车时有一道线就会触发紧急刹停 外观还是比较喜欢的一点,大气稳重,是我喜欢的那款 目前跑了1100公里,加了820块钱的油,还剩21升,对于上下班一直堵车的地方还是很可以了 缺点:目前4个窗户有那种钢珠滚动的声音,还没来得及去4s店检查

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 12021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 1
    2020-12-18

    JEco市区耗油大,还不如普通模式

    未央宫畔的漫步者14L,没那么夸张吧?

    点评车型: 2019款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国VI

    购车总价 | 15w裸车 内饰 | 最喜欢的一款内饰 空间 | 宽敞舒服 对比过很多款车型后最喜欢的一款,外观和内饰无可挑剔,动力2.0,手自一体变换提升起步速度。

    2019款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国VI 图 02019款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国VI 图 0
    2019-10-08

    萌妹子评车整车看起来大气而不张扬,浑然天成,属于耐看型的,汽车的照片多看看也是一种享受.多上图啊!

    川长思鸟来外形确实足够震撼,赞一个吧!

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国V

    空间大,外观漂亮!现在跑了200多公里,油耗11左右!

    2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国V 图 02018款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国V 图 0
    2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国V 图 12018款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国V 图 1
    2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国V 图 22018款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国V 图 2
    2018-12-29
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro

    首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐~ 之前已经写过一篇长帖来讲述了01的购车&使用经历(包含了01与其他车型的比较、试驾感受及提车价格、不满意等),所以这篇文章主要会以日常使用方面(最满意/最不满意两方面)来讲述01,其他部分会简写。 【提车价格】落地18.7w,裸车价+购置税(减半)+保险+上牌(4s店有2年10w 免息贷款);开票价格17.01w。其他细项费用没在意,落地价和开票价我能接受,就定了。 【购车经历】原本定的旧款01,后来因为4s店告知新款上市没有旧款了,所以退款去别家4s店定了新款,旧款当时定的价格是17.8w落地。 【乘坐体验】我一般是驾驶位,总体还行,车的隔音和座椅舒适度还不错。好评,只是座椅头部没有头枕,这个需要自己买,在领克商城买了一个头枕,感觉一般般,没有达到我的期待,现在已经给后排用了。 【续航】续航的话,我现在开了2578km,还可以续航333km,共加油3043元。每公里多少钱有兴趣可以计算下。一般加满也就500-600公里的续航。 【最不满意】新款01大多数人提回来我相信没有360不卡死的吧?一部分车友应该还会出现黑屏。360卡死对新手来说很不“友好”,因为360卡死相当于你的倒车影像都没了,可不可怕?我相信对于大多数买第一辆车而且摸车时间不长的车友来说绝对很糟心,因为我就属于这个情况。当提车回来几天就频繁出现该问题,所以我宁愿在下班后的堵车高峰期也要去4s店维修,因为太难受了。不过提到这里我要表扬下附近的一家领克4s店,为了等我让师傅等到了8点,维修好后都已经晚上近10点了,我的车还不是这家买的。事先有联系买车的那家售后,当时让我第二天过去,说师傅快下班了,真是气不打一处来。因为当时厂家还没有推出修复360的软件更新,所以360卡死的问题在去4s店维护了几次后还是会出现。后来4s店直接安排了技术员来找我,下载了我的数据反馈给厂家,过了大概1周,厂家出了修复软件,国庆当天去修复的,修复后一直用到现在未再出现360卡死和车机黑屏的异常。这点就是我用车2500公里以来最不满意的,虽然后面厂商解决了该问题,但是来回也耗费了我不少精力、时间和油费。希望吉利好好整顿下车机,不能让领克这个品牌在拥有这么好的机械素质的同时却因为软件问题而饱受诟病,拖品牌后腿。除了车机,目前没有什么让我觉得最不满意的,像前排储物空间小,杯架不太适合放被杯子这些都是小事。主要的方面做好了,我就满意。 【最满意】 1.最满意的当属领克的辅助功能中的变道辅助和后面的雷达感应,在市区经常会遇到骑手和骑电动车的市民钻缝抢行,变道辅助在检测到旁边车道有人接近后会发出声音,后面的雷达感应到人后会在仪表盘上的3D车尾处显示雷达感应波,这点让我在下班回家的路上省心很多。值得点赞,关于这点也成为了我日后为家人买车时候的一个重要参考,没有并线辅助和雷达监测的车不要买。 2.然后就是对于高速和市区路段的行使模式有如下使用心得,可以作参考。 高速上:概括(正常行驶用舒适,超车用运动模式) 提车后开高速也有500公里了。在高速上我最喜欢用的是运动模式,油门反应很灵敏,提速快,再就是运动模式的仪表很炫酷。只是因为相比舒适模式更费油所以我一般只在超车时候用,一脚油门随便130以上。舒适模式我感觉在开100-120之间时油门踏板不需要踩到底,要快车道超车时会有点不足,所以超车优先运动模式。高速上就不要用经济模式了,遇到紧急情况会有危险。高速的油耗一般在7.3-7.6之间,油耗很满意。 市区:概括(市区不堵用舒适,特别堵用经济) 在市区开了有2000公里左右,市区的時候我优先使用的是舒适模式,很少使用经济模式。除非在市区出现特别堵的路段我会使用经济,什么叫特别堵?就是导航地图上面那段堵车堵到红的路段,其他不堵的道路一概用舒适模式。 原因有2个:一是在市区不堵的时候用经济模式开好像没多省油;二就是不堵的路段用经济模式遇到红绿灯起步或者还剩4-5s要加速过去时发现提速不足,把跟在后面的其他车一起挡在了本该可以通过过的十字路口,后面的车主肯定被我气死。还有就是为什么特别堵用经济呢?当你遇到特别堵,整个道路的车都是走1-2米就停一会的时候,你会发现经济更好用,提速不会那么猛,建议特别堵的时候打开自动驻车,这样不用一直踩刹车和挂空挡拉手刹,随停随走还不溜车,自动驻车真是我的大爱呀。我在特别堵的时候也用过舒适模式,好家伙,轻轻一点就提速,然后刚提速前面又停下来,差点跟前面车屁股来个亲吻,很考验车技,而且还更费油,一脚油下去了,刚准备跑,前面又停了,油耗肯定高。市区油耗不稳定,一般为:10.0-19.0之间波动。哈哈哈哈,还没有在市区开过10以下,太难练了,我开车比较随心所欲,如果你有黄金右脚的秘诀欢迎给我分享下呀

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦