点评车型: 2023款飞度 1.5L CVT潮享版
外观略可爱 内饰只能满足功能,0豪华 配置只能满足驾驶,0享受 空间无敌 驾驶者之车
sunshine:轮毂换过?多少钱呢
最爱小葱鸡蛋炒饭:这款都有现车吧
外观略可爱 内饰只能满足功能,0豪华 配置只能满足驾驶,0享受 空间无敌 驾驶者之车
sunshine:轮毂换过?多少钱呢
最爱小葱鸡蛋炒饭:这款都有现车吧
(外观)整车外观小巧可爱,这一代比上一代更加圆润了。但身为传统车企造的车,造型明显是有点跟不上新势力的审美,显得有些老气。 (优点)内饰有大量的杯架和储物空间,非常贴心,香薰车钥匙杂物水杯都可以丢在车上也不显得杂乱。 (内饰)内饰使用了本田的家族式设计,依然是中间三颗旋钮,塑料感较重,用了大量的硬塑料来仿造皮革的纹路,大大裸露的空调出风口和织布座椅明显跟不上时代的脚步。 (操控)小小的车身超短的轴距,在市区可以超车很灵活。跑山时底盘扎实,过弯尾巴跟随性很好,如果再换一条轮胎表现会更好。
用户4577866913270:落地价多少
【操控】 轻盈,好开!我老婆刚拿驾照就能熟练驾驶。 【动力表现】 城市驾驶操控不错,反正是一D到底,没什么问题。一百码以后就太差了! 【空间表现】 空间表现不错,这么小的车,脚伸的妥妥的! 【最不满意】 内饰太差,一个喇叭,简直弱爆了,放个音乐,都不好意思开窗,只好听听广播!什么水平的东东。放手机支架很难,买了几个手机支架都无法使用,原车的两边的洞洞放手机有时不方便,如果插充电线的话极度不方便!再一个市车漆真的是太薄了,都被石子之类的搞的黑点点掉漆好几个地方了!还有就是厂家送的防晒膜,就跟没贴一样,透透的,就像露天晒太阳!当时4S店叫我加钱换,果断拒绝,用用就自己换了吧!我买的次乞丐,连个倒车雷达也没有,还是讨价还价,4S店给加装了一个倒车雷达。这车最不满意的是车锁,好像一启动,车子停下来随便什么人都可以从外边打开车门,试了好几次了!这要是搁在以前,等个红绿灯门就被人打开了!人家其它的车都不会。极度不安全! 【购车经历】 说起来奇葩,深圳摇号五六年也没摇到,刚好那年一次2千个指标3.5万元买了个。去年老婆考了个驾照,我叫她去摇摇看,我去,一不小心,第二个月就中了!没办法,真像人家说的,你急需的时候摇不到,你不想要的时候往你怀里送,没办法,不能浪费这个指标,关键是刚刚我又换了一台汉兰达,只开一个月呢!老婆刚拿驾照,对车也蠢蠢欲动,无奈,汉兰达开了两次,太大不敢开。那就再买一台啰,反正有指标,没多想因为她同事有台飞度,她坐过,直接选车,我帮她看车,快到了国庆,天天懂车帝看,刚好,去年飞度优惠5千元,到4S店讨价还价,其实我买车最讨厌讨价的。之前买汉兰达也是,没得还价的,这两款车,都是,直接谈赠品,一个半小时搞定,就买了这个潮享版的,其他多的功能也没用,该有的有就行,就是老婆上下班代步用! 【提车价格】 提车价格忘了,只记得落地9.6万元,首付两万左右,月供两千多! 【驾驶感受】 在城市里开,真心的舒服,起步又快又轻盈,比我的汉兰达舒服多了。不像之前开的明锐,二档之三档顿挫,这个是一D到底,没有任何问题。S档没用过,不敢说。但是跑高速一百码以上就不行了,又飘,动力又不够,发动机还很吵! 【油耗】 油耗没得说,低,我开的话都是6.3左右,我老婆开都是6.0,当然是城市道路,高速就更低了,过年那段时间都是高速,我老婆都开出的5.5了。那个绿叶建议没必要开了,都已经这么低了,开个绿叶还有意义吗? 【亮点配置】 没发现什么亮点,就是好开,省油!这算不算亮点。也不要奢望太大,一个十万不到的车,对他要求不要太多。
愉悦的喜鹊Ge:原厂外胎多少钱啊
聪明的鲸鱼5zy:四代飞度有专门手机支架
绍兴小游魂:还有高速还要5.5?我乡镇红绿灯也很多,均速30多都开5.3个油,我车1.5吨,比你重多了买飞度咋想的
提车的时候还是有点嫌弃的,最开始不想买飞度的,拿到车开了一段时间,感觉车子的动力也还是可以的 ,空间也很满意。 一开始我是9月中旬中秋的时候去订了广丰的凌尚,那时候销售跟我说10月中旬到左右就有车给我,到了10月初,跟我说减产了,让我在等下或者换车型,我选择在等下下,10月底又跟我说11月有机会能拿到车了,最主要是在广丰零息分期都做好了。一直又没车给我,等到11月中旬还没有,等不及了。 我开始去看广本,东本,一丰,发现多数车型都没现车还没优惠,甚至要加价我吐了,坚决不当韭菜。 最后我就看到了广本的飞度,价格有优惠,还有现车,当天看了2家4s店,果断就下了订金第二天就去付了尾款,主要是有现车,我自己工作有用车需求。 飞度车小,动力感还是可以的,需要超车也就是一脚油门的事。开了一个多星期了。 【油耗】现在是8.1/100km。我感觉会越来越低的。
用户邪老:这个车用垃圾钢、垃圾棉造的,只是一个代步工具,省油也谈不上,贴主没必要说这个车的优、缺点,来浪费自己的时间,而且有人还会喷你,过好自己的每一天吧。
专杀黑自媒:落后于时代的产物
将军真乃废人也:骑个雅迪的我,很嫌弃这车。。
【动力表现】 地球梦发动机虽然是1.5自吸的,但搭配CVT变速箱,加速还是很猛的,动力足,在路上加速超车,变道都是轻轻松松,车子非常小巧灵活 【操控】 操控很流畅,方向盘没有什么虚位,指哪里打哪里,1.5L地球梦发动机加速反应很快只要敢踩油门,他就能瞬间加速,加速时的推背感很直接,超车、变道很轻松。在超车和街道使用还是比较灵活的。 【乘坐体验】 车内座椅虽然是织布座椅但是填充物扎实、柔软度很不错,坐着软硬适中,包裹性、透气性也可以,坐在座子上挺舒服的。 车内储物空间蛮多的,空间布局很合理,后备箱空间还是蛮大的,想要更大可以把后排座椅放倒,直接贯通,可以放下一台70寸液晶电视。 车子速度快了能明显听到风噪胎噪,悬架偏硬些,减震不是特别好,过坑洼路面、减速带还是有点颠屁股。 【购车经历】 不是购买第一辆车,所以购车明确,价格合适直接购买。遇到好的销售双方不用磨叽,明确要购买车辆,直接给算出车价,价格能接受就订车。不用太磨叽,停车场看车,个人比较不爱白色,选择了天际蓝,可惜这配置的车没蓝黑配色 【提车价格】 868的车身价优惠7000。加配送中控导航一体机,行车记录仪,倒车雷达,灭火器,脚垫,挡泥板,底盘装甲,玻璃膜,门窗自动落锁该有的都有了 原车2个喇叭拆了,装上JBL四门6喇叭+DSP功放+德国蓝宝低音功放,选这款专车专用无损安装。 DA460大功率车载DSP,配送原车高音喇叭饰板,送了四门隔音,自己到店里加了四门双层隔音,地盘全隔音,顶棚隔音。 车衣用TUP材质车衣,太多种也不清楚哪种好,随机选了龙甲车衣 轮毂选择铝合金轮毂,经济适用型,款式还不错。 地盘加强件用CUSCO加强件:用了井字架,后防倾杆,引擎室平衡杆 发动机加装了CUSCO透气壶,说能减少积碳,降低发动机的温度,保护节气门清洁,专车专用 发动机顶部加装装饰盖 原车喇叭滴滴响,加装2个蜗牛喇叭带一分二继电器线束,直接加装,原车对插。响声不错,更大声,更洪厚,不会再滴滴响, 脚垫选用Honda Access ,之前购买了3款,都不适合,车上加装了扶手箱带后排空调出风口,几款脚垫都不适合使用,刚好在直播间看到这个牌子直播,咨询了客服。产品采用PVC材料,容易清洗原车贴合度很好 全车装饰条看了好几种款式,最后还是选择碳纤维装饰条比较经久耐看型,整车提高亮度,手感光滑 中控屏贴高清膜,两侧的图标看得更清晰,原车看起来磨砂感很强 辛苦飞度三菱换着开 圈主推荐加精
头条用户:三万块的小车本田卖十来万,居然还有人买?真服了
推国产买合资:西安优惠最大5000,刚提,后悔了,低速松油顿挫通病太难受了,开车开出眩晕感了
前世因今生果728:厉害厉害,我今天刚定,落地9.2,你说的行车记录仪,倒车雷达,中控屏,但凡能送我其中之一我也能高兴一会,什么都不送
我的是18年手动1.5地球梦的飞度,代号GK5那款,手动油门很跟脚,手动提速挺快,底盘质感一般,转弯车身侧倾比较明显,想动的可以换一套避震会好很多,转向手感比较轻,油耗没有那么低,我脚重,7个油左右,冬天会多0.3-0.5个油吧,车身轻,钣金薄,空间大,配置低,手动就这一个版本,什么前后雷达倒车影像通通没有,中控是个cd机,想要换大屏的个人建议可以上缤智或者凌派的原厂屏,可以接倒车影像,带蓝牙,放歌音质感觉有一丢丢的提升,内饰一般般,基本没什么真皮实木,座椅是织布座椅,都是手动调节的。满足家用没问题,平时停个车什么的很方便,有个空就能停,4s小保养一次四百多,工时一百零点,无论开什么车都要注重主动安全意识,这车钣金很薄,安全性一般。
用户67681843:这车有点飘我开过,就是好难说高速过弯的时一点点j开船的感觉所以玩车必须升级底盘第一,安全为主
耆飞卿:不是你脚重,只是这车确实不省油
等你下课2439:不是底盘一般般,是垃圾中的垃圾,过减速带后轮弹跳,能把后排的乘客震飞在顶棚上,自从坐了妹子的宝来,震惊同样是板车悬挂,不管nvh还是底盘能做得那么有质感,直接卖车买大众
【油耗】 南方沿海城市,夏天一直开空调的话市区6.5-7.5。高速5-5.5,油箱小,全程高速也就能跑700 【空间表现】 98%的时间都是只有前排坐人,所以空间是肯定够的,后排其实也不差,前面坐1米8的人后排腿部空间也有一拳以上。行李箱就比较小了,勉强能竖放两个26寸的行李。 【购车经历】 买得比较早,没有优惠,送的东西也不多。 【动力表现】 国6a的GPF确实对动力有影响,起步阶段挺肉的,转速上来之后会好很多,中段提速踩多少有多少。CVT多多少少会有顿挫,时速过20的那一下会比较明显,其余时候还行。 【操控】 底盘是纯粹买菜车的设定。 【驾驶感受】 方向盘细,容易握。转向手感轻巧,开起来很轻松。悬挂软,上班路上有好几个超过90度的弯,车速快的话侧倾明显,座椅勉强包得住。后悬挂快速压缩比较硬,过减速坡比较跳。 【最不满意】 走颠簸路,中控会有嘚嘚嘚的异响,有可能是改的车机线没理好。但也就偶尔会出现,就不深挖了。 隔音实在差,走旧的柏油路会非常响,发动机转速过4000也很吵。
此号主已渡劫:我就问你有音响喇叭吗
十步ga6:第一次听说cvt有顿挫感
董典车:说本田发动机垃圾的人,我不知道怎么想的
先说缺点:外观..能有什么外观不就是个小面包吗?最后自己加装了侧裙和车衣勉强能看;内饰肉眼可及之处全是塑料壳子,总之就是..很普通很普通。一说到这个配置真的一口老血吐出来,减配感人,先是加装后排音响,把门板一拆开里面什么都有唯独没有喇叭,加装师傅一脸苦笑的说线都配好了结果啥啥都有。车顶只有后排照明,加了个前排照明。说实话当时买的时候并没有很大期待,但是一对比三飞那个不甘啊油然而生。 优点:空间很足!!!很足很足!!185壮汉坐后排头顶还有余量,腿部空间很足。后备箱最多的时候放了一个帐篷三个睡袋加一个烤架,30寸的箱子放进去了之后还能再放一个16寸的小登机箱,比起其他车型立刻给它竖个大拇指。 驾驶感受挺不错的,给油就加速,前方视线非常好👍,s档的我直接在高速上起飞…油耗也挺好,最低的时候5.7,现在开了4000km油耗稳定在7,因为驾驶习惯不太好,我感觉再开开还能降!
过心01:油耗7.3,总计2万公里,这么小的车算费油了
张九一:车衣什么颜色 太好看了
bnbhang:加装喇叭要重新拉线不?
刚成为一个普通上班族,生活在一个北方小城市,购车要求就限定在价格不高、使用经济、性能稳定等方面。经过一番对比,决定在大众polo、丰田致炫x、本田飞度里面选其一。 经过一番试驾与各种对比,最终选择了飞度。因为他的动力比较强劲,高度空间又很宽敞,坐在里面不会顶头,不会有压抑感。而且后排的腿部空间也是非常的宽敞。 当时只有一辆潮跑版现车,没得选,于是就入手了。 当时潮跑版的价格是958,优惠3K。购置税8K多。第一年的保险四s店要求必须店保,不到4K。交的第二年保险是2K6。好像四S店都喜欢贷款买车的,所以全款其它啥优惠与礼品都没有,砍价也砍不下来。 首保免费,用的绿桶加机滤加换油螺丝垫片。二保用的也是绿桶加机滤加机油螺丝垫片,再加上工时一共五百来块钱。 百公里油耗由原来的6.3涨到6.4又变成现在的6.7,不知道是不是到了冬天油耗就高一些,还是该加燃油宝了,五千左右了,等等加上试试。因为就是上下班开,跑得不多,每个月四百公里左右吧,所以加得95的汽油,一直加得中石化的。 四代飞度的流畅线条感觉看起来并不觉得太小,内部空间也很宽敞。动力在高速上也是非常充沛。缺点就是皮薄漆面薄,隔音就差点,毕竟城市代步车是他的定位。
姑苏梁溪:最好别上高速
GRANTT:不要加燃油宝,乱花钱。6.7是正常,飞度现在除了费油,别的依然保留了这个级别的竞争力!
匿名网友8247:加95只是发动机会安静一点,并不会减少积碳。我一般是92搭配原厂的发动机清洁剂,两到三箱油加一瓶。这样做的好处是发动机和加95一样安静的同时还可以抑制积碳,发动机性能也可以一直保持新车的状态。比加95效果还好。
外观见仁见智,我觉得可以! 内饰不忍直视,多少需要投资! 配置基本就是没有,是的你没看错! 空间同级别,属于佼佼者! 驾驶感受,动力不错,噪音震耳欲聋,高速你得开慢点! 【操控】 如果减震硬的操控就好,那这车确实有操控! 【动力表现】 三代GK5 地球梦 不是浪得虚名,前提是 你的车你的cvt 你得自己看着办! 【空间表现】 后排无敌! 【最不满意】 噪音、配置,但 说回来 一分钱一分货 【购车经历】 二手买来玩玩的,就是造! 【驾驶感受】 市区游刃有余,国道油耗最低,高速请你尽量别超过100以上,缘由自己去试就懂了! 【油耗】 每个人驾驶习惯不同 自我评价属于中规中矩的驾驶者 个人油耗: 市区5.5-6.0 国道4.0左右 高速5.0左右 比我会开的,每项减少0.5不成问题 新手或者开车猛的,没有上限! 【保养】 还没来得及去弄,但有熟人 说300一次 说得过去的机油机滤工时,不知道什么水平。 综上!真实阐述 不喜…你也得兜着! 我的言论我自由!
后悔没买倭系车:开这车的都自信,张口就是gk5,挺牛逼的
f7夫妻:这车太保值了
逸动带T的:5.6w买个6年的飞度
先说结论 提的白色 别看车子小,空间是真的大我179—180坐进去挺舒服的。 唯一不足的是胎噪真的很大很大….. 最中意的地方还是方方正正的外观,大灯十分可爱,内饰显得比较简陋,机械手刹(没事可以漂漂移)座椅包裹性很好,坐上去很软和,后排空间也很大,没有明显凸起的地方,整体比较平整。 不过还没出去开几天就被追尾了…..很无语对方牌照碰了一下没啥事就算了,没追究。 后续自己买的车品,大概也小1k。 1.脚垫 2.后备箱垫 3.收纳盒 4.掸子 5.吸尘器 6.破窗锤 7.挪车电话 8.行车记录仪 内存卡 9.钥匙扣 10.香薰 11.玻璃水 12.导航屏幕贴膜 13.灭火器家里有 然后说说开了一段时间的体验 1.车是真的小巧,停车特别方便,但是空间特别大 2.1.5的发动机,市里通行没问题。 3.目前油耗市区堵车8.2+高架快速路 7+ 4.只有个收音机,不过可以usb连接听歌
顶了个真:有倒车雷达吗
用户6785510643318:哈哈,我的也是8.2,很奇怪。。。朋友A6L才7。如果按照加油和公里数来算我觉得应该是6,怀疑表显不准
小飞度GK5车主:没开过可能不知道,这车是真香
小巧灵活,驾驶舒适,省油好开。 漆面一般,配饰很低,空间很大哦a级和b级之间的空间。 ivtec 技术很省油,5.5L左右/百公里。 指导价108800 优惠1w裸车价98800 保险3700 购置税8743 上牌150,临时牌照两张30。10 脚垫450 发动机护板43 尾箱垫60 倒车影像300 挡泥板30 地盘装甲+排气管防锈剂370。安装费150 尾灯改装450 后备箱灯60 隔音棉止震板85 第四代飞度高配搭载了 Honda Sensing本田安全超感系统,是一套标准的L2级别自动辅助驾驶...而且在这个裸车10万的价位,即使是"配置很高的国产车",也很少有在车型中搭载L2级别辅助驾驶的.有的话。本田调教保守导致车道保持必须要70KM/H才能开启,和国内简配电子手刹 导致不能刹停,使得无法进行全速域自适应ACC巡航了(必须要30KM/H才能开启自适应ACC)。第四代飞度高配还有自动远近光功能。
头条用户:开了飞度,感觉生命中最重要的不是车,而已安全性比较重要,油贵可以赚,身体不行,拿什么去开车,不要拿生命开玩笑
富有日新:一日本田,终生本田,我从年少的飞度到青年的雅阁,当了爸爸换奥德赛了
咖啡加个大蒜:啥都好,就是离车身安全还有很多路要走
【购车经历】 2月底订车 店内有现车 一周后3月初取车 新车味道偏大 用活性炭包吸附半个月左右基本就没有了 总体感受:驾驶手感很好,转向手感好,动力充足满足日常;座椅包裹性强;隔音一般但可接受,内饰设计美观但塑料感严重,外观颜值和日规外观比较会差一些。空间很大但是没有魔术座椅,座椅不能四六比例放倒是一大败笔 油耗很低 满足日常代步用车需求 车小空间大,很实用;整体还是比较满意的 本田汽车的设计感和产品理念还是很好的 【提车价格】 讲到76800裸车 加税保险装饰三年保养落地95000左右 (4S加装的安卓大屏很垃圾 1+16G配置 经常卡顿重启 后来自己更换了10代雅阁车机) 【维修成本】 暂时没有遇到故障 无成本 【油耗】 百公里5~6 节油模式减弱动力控制油耗 S档运动模式转速3000多 油门响应速度快 但是同时噪音更大 PS:自己后期加装了全车雷达 10代雅阁车机屏幕和倒车影像 方向盘多功能按键 后排音响 某宝买的扶手箱多了几个usb接口
用户4819972969325:今年上海疫情,不知道什么时候结束,准备疫情结束了,7月份,或者8月份订车最低配,估计要等一个月,然后自己花1.5万改装一下,这车给老婆开,接送一下儿子上下学还是蛮不错的!
钢筋工风格:裸车价少了那么多,落地还那么贵
荒野大喵喵oo:为信仰买单,求仁得仁了属于是
外观吧!我自己喜欢!这个仁者见仁,智者见智!自己在买尾翼,换个轮毂,就好看了!操控不用说,比我开的第一代飞度好!毕竟小车,底盘很整!重点说一下就是发动机!无可挑剔!买这个最主要的就是发动机性能好!油耗低!加上小绿叶,有车主开过4.4的油耗!这点不用过多操心!内饰了,也要改!不过素车内饰,改个高档一点的屏,比如雅阁屏,这车就完美了!我准备再加上氛围灯,豪华氛围就起来了,实在不行,有车友包个真皮,越来越完美了!操控来说,很好,很满意,这也是我提这车的主要原因!内部空间,先就是储物,完全够用!乘坐空间,有一说一,我一米八的大个,这个级别来说,没有能打的了!相当于A级车空间了!但是后排局限,这个怎么说呢,毕竟级别数据摆在那里,跟大车没可比性!最差的说一说就是隔音,但也好像比第一代好太多了!我自己加装了些密封胶条!觉得够用了就行.最后也是希望大家能买到自己满意的车!适合自己就行!第一二图是加装隔音胶条前后对比!
YorkySin:小绿叶使用次数不多吧
jiaq14:加密封条有用吗?
三哥39760:小绿叶那东西,不能说没用,只能说一点用没有
提车到现在半个月左右,跑了1000公里左右,来说说用车感受,仅个人真实想法,供大家参考。外观来说,各花入各眼,有人喜欢有人不太喜欢,我个人是喜欢的,毕竟价格摆在这里,同级别还算可以,我称之为大眼萌。内饰来说,比较简约,也是我个人喜欢的,但是织布座椅来说,对自己用还好,载人多了容易肮脏。动力来说,个人觉得,小型车1.5自吸匹配比较好,动力够用,尤其是起步,一般马路三大妈那些可以秒了。空间来说,别看飞度外面看起来小,坐里面空间真的比一些紧凑型车大多了,尤其是前排,视野广阔,真心不错。说了那么多,再来说说个人觉得的缺点或者说是不足吧,第一个是高速上有一辆打车过,会飘一点,毕竟是小型车,这没什么好踩的了;第二个是后排空间做三个人挤了,别说小型车,就算是紧凑型车后排坐三个人也挤,这也无可厚非。总的来说,你有刚需,又不想投入太多的话,飞度应该是可以考虑入手的。
ChanceE:我9.5珠海达田
YC543糖果:确实有点飘 然后高速真是吵
用户40288036327:我这潮启板的脚垫没有铁锹外面的盖儿也没有,后备箱上面那个背板也没有。
整体还不错,比预期要好。 外观方面,见仁见智吧,尽管看宣传这代Polo一直瞄准的是女性用户,但我反而觉得这代Polo的外观线条比起上一代更适合男性了。 油耗方面,目前城区和高速跑了将近1000公里,坐标成都,手动档纯市区早晚高峰跑出来6-7升/100km,纯高速开空调稳定4.5升/100km。 空间方面,因为家里还有其他大车,所以买这个车最不考虑的就是空间😂,但还是简单说一下,没有天窗,头部空间没问题,本人身高170cm,前排正常调好位置,我坐后排不会顶腿,还有一些富裕。 操控方面,我的是手动档,听到大众要关闭手动工厂的消息,也是专门奔着大众手动档去买的😅。因为也开过上一代手动Polo,所以主要对比上一代不同的地方在以下部分:1.离合器行程要短一点,结合点更靠前了,脚感也会轻一点点;2.低速方向盘更轻盈一些;3.悬挂偏软一点,但过弯的支撑性还是够的。 最后补充一些,这台手动Polo从订车到提车刚好2个月,也不知道以后还会不会有手动Polo了😂,总之挺可惜的,大众手动档在家用车里体验算不错的了。因为跑高速比较多一点,意外发现隔音还不错,比上一代安静,跑到120差不多只能听见A柱有一些风燥,整体高速静谧性做得不错,反而是低速时发动机的噪音比较明显😅。还有车友们关心的颗粒捕捉器,确实是有的,看位置离发动机也比较近,希望能坚持久一点😂。再说一下手动Polo中控的原厂手机支架,这个东西对我来说简直太爱了,导航本来就一直用手机,开其他车还要想办法固定手机,这个直接原厂就带,这应该是内饰部分最满意的地方了😂另:如果是安卓手机,下载app以后手机就可以显示和中高配车型一样的车机信息。还有没说到部分后面可以再补充交流。
【购车经历】 先说说我的情况,每天上下班35公里,工作日几乎天天都要开,家里既在高层有地下车位,还有个多层的1楼,无论装充电桩或是随车充插家里插座都比较方便。另外,家里还有一辆油车,所以购买电动车只为满足市区通勤。 实话说,开始没有考虑海豚的,哪怕最低配也超过最初10万内落地的预算了。 第一次试驾的是海鸥,其实空间也挺不错的,但是家人觉得我开太小了(我身高187体重200),另外,试驾的时候感觉海鸥刹车很不错,但电门不跟脚,踩到三分之一后才有动力,那会儿不懂,现在看来估计是开了ECO模式的试驾车,加上家人都不满意也就pass了。 想着10万内搞定,所以就去看了元pro,下定当天分别去试驾了元pro和海豚,二者行驶质感很接近,但是内饰的感觉天差地别,元pro内饰就像上个世纪的产物而且不耐脏,海豚的内饰却让人咋看咋喜欢,尤其方向盘的质感完爆元pro。当然如果能把兰博基欧的前脸给海豚的话,海豚外观还能再上一个台阶! 【提车价格】 试完俩车跟老婆商量了下,基本就确定了要提海豚自由版,其中贝贝灰最耐看,如果海豚有纯白肯定考虑纯白了,但是海豚白色叫芝士黄是那种白车放久了有些发黄的白,所以必须坚定不移选择贝贝灰!内饰浅咖撞黑基本男女通吃,海豚最低配配置就很不错所以就决定提自由版。原车价11.68,优惠1.2到10.48,送了全车脚垫+贴膜+不含首保外3次基础保养。 12月30日交了订金,12月31日提了车付了尾款。由于没做分期,所以除了车价外就是: ①三者200万的商业险3085元,交强险950元,买保险的时候才知道新能源车不仅免购置税还免每年的车船税,电子保单出来才发现被平安坑了,多买了个318元的平安出行险… ②额外花费2960元的购买了厂家延保至8年的全车电子原件包原件包工时的套餐。 注:毕竟第一次买电车,谨慎点好,也知道8年后电车几乎无残值,也打算把海豚开到报废,所以延保时间越长越好! 【驾驶感受】 实话说,开了13年16万公里的油车,发现只要是车都容易上手,试驾的时候我老婆说我开的比4S店试驾员要好太多。 有关电车容易晕车的问题,我觉得跟每个驾驶者对晕车原因的理解有很大关系,我本人坐车晕车很严重(但开车不晕),所以从2010年拿到本的第一刻开始,就以练就良好驾驶习惯不让家人晕车为己任,比如刹车要慢油门要柔。 从提车到今天开了186公里了,目前电耗百公里12度左右,跑了两次限速80高架,超车时最快开到了105,动力够用不过剩,不上高速或高架电耗10左右,不愧是市区代步的最优选择! 【亮点配置】 ①比亚迪语音控制很赞,哪怕最低配,全车功能基本都能控制,就连近光灯高度也能语音控制。很有科技范儿! ②中控屏幕也够大(起码比元pro大),玩起来很有趣,车管所登记注册排队的时候油车车主都下车等,我开着空调看着电视剧美滴很! ③哪怕最低配就有360度影像、透明底盘、自动驻车、主驾电调、定速巡航等等。 ④智能上下电也很赞,使用NFC解锁后拉开主驾门全车自动通电,挂档就可直接走,关门后按下微动开关自动断电+锁门。 ⑤与车配套的比亚迪海洋app很好用,功能很齐全,内容很详细,远程控制查看很方便,治疗强迫症的良药! 【保养】 送了三次基础保养,再加上首保免费,还挺不错的。 【最不满意】 最不满意的:①海豚的远光灯了,多亏开这车不会上高速,否则这远光灯真的是太不安全了,为了三电终身质保也没法动。②没眼镜盒;③中控台上面那一排窟窿阳光下反光严重。其他的暂未发现! 【续航】 ①我家这是西北的冬天,晚上零下3-5度左右,暂未发现夜间大幅掉电的情况,每晚掉电最多2公里,大部分时间1公里。 ②只要不上高架,按60公里的速度在城区开,我的已行驶里程+剩余续航里程>420km,提车第一二天,百公里电耗10的时候,甚至能到450以上。 ③由于地下车位出租了,暂不满足安装家用桩条件。于是3号晚上用原车配的1.5的随车充在1楼充电,没想到线长度刚好够用,家里插座也连了地线,真正做到即插即用。最高每小时1.5千瓦时,12个小时能充18度电左右,但查了国网实际电耗在26度左右,耗损较高,大约占到31%,不过架不住20点-8点谷电0.2983元/度,插一晚上也不到10元,还是很划算的。 海豚圈主推荐加精!!!
• 【初衷】与车友分享真实车主三年左右的用车经历和感受。交流用车经验,也为准备买二手polo的准车友们提供参考! • 【外观】仁者见仁智者见智,不予置评。这玩意主观性太强,说不出哪里好看,也指不出哪里丑。个人觉着顺眼耐看。对比了飞度gk5、致炫和威驰FS,个人觉得侧脸和屁股都比他们好看!(当初压根没去看国产A级轿车,现在有些后悔……当然这都是后话,人生第一辆车懵懵懂懂) • 【内饰】简单粗暴用两个字概括——“牛棚”,可能我最近两年开其他车多了,涨了些许见识,见了点世面。可笑的是当初居然完全能接受,坐进车内,能看到的,能摸到的几乎都是硬塑料,当然座椅是软“织物”。 • 【配置】四个字:“几乎没有!”传统炮筒仪表盘,左侧转速表,右侧车速表。中间一小块屏幕,固定显示着温度、时间、档位和燃油表,注意是固定显示的,没有其他可显示的内容,也调取不出其他显示内容!达到保养里程的时候会出现一个白色的小扳手?,伴有高音调的“滴”声提醒。令人意外的是,它居然給你配了“后视镜加热”,雨天非常方便。 • 【空间】A0级车,除去飞度会变魔术,就不要谈空间了。身高达到170cm,坐后排就跟坐小板凳一样一样的,后排不是平的,故意倾斜了一定角度,目测倾斜角20°左右。 • 【可靠性】到目前为止,跑了五万七千多公里㎞,正常保养,没遇见任何闹心的问题!非要说的话,提车3个月左右,误报了两次EPC故障,EPC故障灯亮了,黄色的灯。开不走,急坏了,断电再拧钥匙自检的时候又自动消除了,具体原因至今不明! • 【用车成本】我可能爱瞎研究,把车开回来的第一天兴奋得睡不着觉,当天晚上把说明书和保养手册?认真翻了一遍,还做了笔记!并制成了一张表,打印出来了,放车里。这也为我后来去4S店保养避开了很多坑,售后接待的小姐姐很漂亮,妆也化得非常不错,2万公里之内建议我清洗节气门、除积碳等等,我拿出那张依据说明书和保养手册制作的那张表,上面没有的项目,一一拒绝了!自认为没有人会比造出这辆车的更懂它。没记错的话,我只去4S店保养过两次,包含首保在内!真正让我不进4S店的原因,并不是叫我增加额外的保养项目,也不是单项收费昂贵,而是轻视便宜车车主!毕竟我这是上汽大众家最便宜的车,我把车停那,钥匙交给售后人员,就坐在休息区玩手机了,练了几局王者荣耀,浏览了一些新闻,学习了一段医学视频,一小时四十分钟之后,我车依旧在那未动,那天人并不多!!!瞬间明白了我进车间保养的时候,售后人员指挥我停?靠边位置的深意了。敢情方便后来的车主先保养,不过也是,他们车贵,身份也更尊贵,我还这么年轻一看就不懂人情世故。此后……再没去过4S店!第二辆车应该也不会选这家,自己网购旗舰店保养品,曼牌马勒kn安索嘉实多ngk索菲玛等,都用过!找个汽修店工时费30~50元完事。坏了我自个认,出了问题大概率4S店不会管,甩锅!我不可能过去送钱还买不开心! • 【动力】推重比0.09,升功率54。DLX大众EA211电喷发动机,再配个爱信低端的6AT变速箱,降档太笨,传动效率也不占优势;不把档把掰到底挂S档➕油门干到底,是没有推背感的。好在150左右的扭矩,起步并不拖沓,车也轻,才一吨多点。 • 【油耗】我一直在用“小熊油耗”APP记录,平均6L/百公里,城乡结合部来回跑。最低5.3,但跑高速反而更费油! • 【底盘】不懂,同级别对比只开过致炫,八十以上转动方向,来回变道过程中,人侧倾倾向和侧倾幅度,Polo比致炫小。 • 【保值率】没研究过,网上说飞度最保值,Polo和致炫都挺保值。不清楚,没概念! • 【驾驶感受】市区低速蠕动跟车,变速箱在123档之间来回切换,偶尔“嘎嘣”一声,个人感觉非常强烈,都不用仔细去感受!就跟新手练手动挡的挂错档的那种感觉。起初我还以为什么零件坏了。轴距短➕后板悬,坑洼路面没法舒适!但不松垮,方向盘给手的感觉,车身給屁股的感觉不知道怎么描述,有点绷着的感觉!方向盘没啥虚位,虽然比不上马三的指哪打哪,倒也随心而动。 • 【行驶品质】出厂韩泰轮胎,路噪不低;风噪也不小,玻璃不厚;发动机声音并不吵,网上说的Polo发动机声音大吵,不敢苟同。可能我一直用全合成大牌机油,也可能是老款ea111是正时链条的,现在ea211是正时皮带的。发动机的声音我觉得完全正常,不算噪音!高速上听歌得设置成耳聋模式,交流说靠喊有点过,但也差不多!后排乘坐超过一小时,再不晕车的人都想吐,长时间坐后排,浑身难受。 • 【做工用料】车内看得见摸得着的地方,极其廉价。一堆硬塑料,其他的不懂。 • 【车机】没有车机,刚买过来就拆掉了那破收音机。在汽配城改了个安卓屏,增配个倒车影像的功能!一直用到现在,从未掉链子。当初选择产品的时候需求非常明确,只要倒车影像。我跟施工小哥讲:线路千万接好,不能出错,电路保证以
#提车日记 【买车背景】 之前一直是开油车的,第一辆车是吉利的博越,开了3年,除了油耗高其他都很好,毕竟是人生中第一辆车嘛, 后来换了本田的xrv,这个车嘛,除了省油,保养便宜,其他的远远比不上咱们的国产车,在当时油价越来越高的情况下,加上23年被裁员,工资降了好多,只能消费降级了, 于是决定想换电动车了,主要就是上下班来回40公里,有自己的车位可以安装充电桩,一年回安徽老家2次的样子,全程400多公里,主要还是在市区行驶的,目的就是为了省钱和省油。 【自我介绍】 自己身高是175,体重是在110斤,主要使用场景是上下班,平时每天行驶距离来回是在40公里,目前对海豚的表现和驾驶感受还是挺好的 【购车经历】 在选车的时候看了以下的车: 1:领克06emp,这是想买的车,因为是混动,可以充电也可以加油,没有续航焦虑,去四儿子了解价格,当时也是刚刚上市的车,没有任何优惠,然后需要等车至少1个多月,所以就放弃了 2:宋plus dmi,这个车绝对是个销量之王,空间大,内饰好,续航高等,了解了之后,是有现车的,然后价格也谈的差不多,然后在走的时候看到了海豚,看着这个外观也挺个性的 3:海豚,看了海豚之后,外观非常好看,小巧,然后是纯电的,想着混动的成本比纯电的成本要高,主要通行还是以纯电为主,所以决定买纯电的,后面试驾了一下海豚,感觉非常棒,提速给力,和油车有明显的区别 然后就是坐下来聊价格了,优惠1万多,估计是年底的原因吧。然后了解配置,最终选择了时尚版灰色的,有现车,保险5500,3年免息,无服务费,然后第二天就提车了。 【提车价格】 城市:南昌 提车时间:2023-11-18 裸车价:12.38 落地价:11.80 随车礼品:送了脚垫,后备箱垫,贴膜,小家电,电机护板,5次保养卡 【海豚静态空间感受】 外观:外观新颖,车型偏小,好掉头,有点好看 内饰:中控有软性的包裹,门板的硬塑料感觉很廉价,还有那个波浪的设计,留了一个大窟窿,弄成平整的难道不好吗 新车买回来味道很大,内饰配色我觉得还行,不能说多上档次,也不太差。要是和大众id系列一样怀挡就更好。 海豚的品控,一般吧,谈不上好。勉强够用。 乘坐空间:身高175:坐进去还可以,买回来满座5人,有点挤,一般4个人正好。腿部空间还行。后排没有像油车一样凸起的,很平整,还有后排水杯架,当然可以搭手很舒服 储物空间:储物空间足够,家用没问题,有两个水杯。 后备箱挺深的,可以放下家里的婴儿推车,只能说家用很够用的这种,毕竟车的尺寸摆在这里的。 空调问题:目前冬天开空调还是很费能耗的,制热来的也相对快。正常是开26度2档风速,然后打开座椅加热,对于冬天来说还是很舒服的。 静音问题:电车很安静,连轮胎上面卡了石子行驶的时候都可以听得到。 【海豚驾驶感受】 海豚的动力对于一直开油车的人来说,差距还是很大的,没有了油车的换挡逻辑,前段加速平顺,动力足。导致刚拿到手的几天,有点不适应,有点晕车。需要开几天适应适应。 0-80城市路段感受是动力随叫随到,红绿灯基本都是第一个出发,真的是遥遥领先,弯道侧倾底盘如果速度快的话有点侧倾的感觉。 我一直开的的是ECO模型,然后舒适停车,标准回馈,主要是怕晕车。 暂时没跑过高速,平时就是市区和快速路开的,平均速度是在60-80左右的,最近天气是在8度,电耗是在10.1不知道算不算挺高的。 【海豚车机系统】 海豚的车机系统还是挺好的,该简约的简约,该有实体键的有实体键,不像现在其他的新能源车,全部所有的操作都在大平板上面操作,车机流畅度还不错,可以安装自己 想要的软件,比如抖音,网易云音乐啥的,就像手机一样方便,主要是拍流量不够。 【能耗总结】 目前行驶了2000公里,能耗平均是在11个电耗,大概一公里是7分钱的样子,相比油车之前一公里需要6毛钱,那是真的太省了,现在有了电车之后,哪怕出门拿个快递都喜欢开车了 【海豚优缺点总结】 优点:外观好看,车机智能化程度高,支持NFC,蓝牙,卡片,实体钥匙解锁,可以使用手机控制,比亚迪的电控技术和刀片电池等 缺点: 1:冬天能耗高,如果不开空调容易起雾 2:近光灯还挺亮的,远光灯不行,开了和没有开一样的 3:时尚版内置的行车记录仪不够清晰 4:行驶在不平的路面时,总是有一些异响,有时候又有,有时候也没有,并且每次传出来的方位还不一样 5:用u盘听歌曲的时候,总是过一段时间总是不能识别,需要重新拔下重新插上才可以识别,u盘格式是fat32格式的,买了好几个u盘都不能解决 最后请海豚圈主推荐加精