试车背景:本田在中国市场上的表现可以用“风声水起”来形容,细分市场的布局也相对完善,在小型车领域有飞度和LIFE两员“大将”。前不久笔者已经试驾过LIFE,俗话说买东西得货比三家,其实买车也是一样,所以在昨天我也对飞度进行了试驾,打算在它俩之间做个选择。下面就和大家分享下本田飞度的试驾报告,希望可以给大家提供参考。
试驾车型:2021款飞度 1.5L CVT潮跑版
价格:该款车型的官方指导价为9.58万元,目前在北京地区是有不到1万元的终端优惠,参考裸车价为9.28万元。加上必要花费10082元(包含购置税、交强险等),以及商业保险4648元,如果选择全款购车的话,这款车型的落地价格大概在107530元。
空间:尺寸方面,本田飞度的长宽高分别为4109×1694×1537mm,轴距为2530mm。此次试驾的车型使用织物材质的座椅,对于身体的包裹性还算出色,但舒适性上要稍微逊色于皮质座椅。配置方面,主/副驾驶座仅支持手动调节,其实没有电动调节功能也无伤大雅,毕竟这款车的落地价还不到11万元,对舒适性配置不能抱有太高的期望。乘坐空间部分,以本人180cm的身高为参考,前排座椅调至最低后,头部留有一拳左右的空间。保持前排座椅不动,来到后排,此时头部空间仍有一拳左右的余量,腿部空间刚好一拳。飞度的后排地板虽然有凸起,但凸起的高度并不过分,如果在中间落座的话,可以将双脚放在地台上,长时间乘坐也不会觉得很难受。
动力:试驾车型搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率为131Ps,峰值扭矩155N·m。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速箱。飞度这台1.5L发动机参数虽然不够亮眼,但考虑到它的自重仅为1.1吨左右,所以开起来时我没有觉得动力不够用。起步过程可以称得上轻盈,主要由于油门的响应很积极。在试驾过程中,我尝试过“地板油”,它的动力输出偏向线性,没有很强烈的爆发感,但是平顺性表现尤为出色。如果将发动机转速拉到3000rpm左右时,坐在车厢里可以明显感受到发动机的轰鸣声,车速也会随之攀升起来。总体来看,我觉得飞度的动力表现挺适合在城市路段行驶的。
底盘:飞度采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式半独立悬挂的组合,面对减速带或是连续颠簸路段时,没有那种很生硬的冲击和多余的车体动作,滤震能力相比老款车型确实提升不少。行至弯道的时候,你会发现它的底盘韧性挺足的,尽可能的去抑制侧倾,以此来保证稳定的车身姿态。
噪音:飞度的车内隔音表现仍然没有达到我的预期,噪音源主要来自两个方面,分别是怠速状态下的发动机噪音,以及高速行驶时A柱区域的风噪。我个人感觉它的隔音性有待提升,后面我准备了测试噪音的工具,根据实测数据来看,当车辆处于怠速时,噪音值为41.4分贝;当车辆处于60km/h速度行驶时,噪音值为60.6分贝;当车辆处于80km/h速度行驶时,噪音值为63.5分贝;当车辆处于120km/h速度行驶时,噪音值为67.2分贝。
保养:参考本田飞度的保养手册,当新车行驶里程达到5000公里的时候,就进入到首保阶段,而后面的保养周期也是5000公里/次。行驶里程达到20000公里时,需要更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯,参考费用为544元(包含工时费)。行驶里程达到40000公里时,需要更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油,参考费用为1613元。本田飞度的易损配件价格不算贵,全合成机油的标价为388元/桶,空气滤芯的价格是55元/个,而且工时费也不算很贵。综合来看,它的保养成本在同级别中属于比较正常的水平。
今天测评的是飞度,21款 1.5L CVT 潮越版。
说一下这辆车的全款落地价大概价格:
官方指导价格是9.98万,现在这款车我们这基本没优惠,但是你可以争取叫店里送:座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等,所以裸车价格是9.98万元左右,购置税8800元左右,购车商业保险4300元左右,上牌500元、官方全款落地价11.5万元左右。
关于外观:
在外形设计方面,这款飞度前大灯更为锐利,同时拥有本田创意动感前格栅;在侧身方面,从前到后,通过一条连续的腰线展现流线部分;尾灯采用运动感的LED尾灯设计,看起来更加俊俏且运动;整个外观看起来阳刚且个性十足,丰富的细节和线条也使飞度显得更加精致;
关于内饰和配置:
内饰方面,与外观一样采用了家族风格,整体布局方正,线条也锐利;中控台更具科技感,采用了大量触摸按键,操作便利;加上简约的悬浮式中控屏,整体设计很耐看。不过,内饰材料是塑料,整体塑料感比较强;内饰颜色可选的是灰色组合白色以及灰色组合绿色和棕色的组合,我比较喜欢,不会感觉压抑,到了30岁左右,越来越中意一些稍浅的颜色,不知道大家有没有这样的感觉。车子安全配置有防抱死制动(ABS)、制动力分配、制动辅助(BA/EBA等)、牵引力控制(ARS/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘等。
关于空间:
这款飞度车长4090MM,宽1725MM,高1567MM,轴距2530MM,整体的空间表现让我满意;别看车身小,口排空间可是还不错,看来本田的魔术空间可不是吹的。后排地台中央虽然显眼,但是对于乘坐者的影响并不大,另外,其后排中央头枕也能够提升乘坐人员的乘坐感受。总体乘坐体验好;是个加分项。
关于动力和油耗:
这款飞度搭载的是1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大功率96KW,最大扭矩155N.M,最大马力131PS,气缸4个,供油方式是直喷。对于一款民用级的1.5L排量自吸发动机来说,这是比较高尖的水平;起步加速有着小型车应有的敏捷,整个提速不算猛,初段加速度能达到0.6G,后段则维持在0.3G左右,整个过程平稳且动力输出平顺,这样的动力表现日常家用是够的。官方给的工信部百公里综合油耗为5.6L。这个油耗还是比较省油的,测评的时候,飞度行驶了100.5公里,消耗92号汽油7.8升,平均百公里油耗为7.8升,但是实际还是要根据驾驶习惯和路况来看。分享个省油小技巧是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车,这样会很好的控制油耗。
关于悬架:
这款飞度前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,助力类型为电动助力,驱动形式为前轮驱动,这款悬架组合具有占用空间小、结构简单、重量轻等优势,所以飞度开起来比较轻盈,方向盘好操作,起来比较灵活轻松;
关于缺点:
1、内饰塑料感强,因为内饰的材质是塑料,方向盘的材质也是塑料,座椅的材质是织物,内饰不够高档;
2、目前这款我们这没有很大的优惠;
关于保养:
飞度这款车保养还是挺便宜的,一般跑5000公里或者半年保养一次。小保养时主要是更换机油和机滤,换这些的话一次也就200-300元左右,大保养一次的话是大概800元左右,如果不是很懂车的话,建议去4S店进行保养。
总结:
这款飞度总体还不错,其车身不大、内部驾乘空间却表现优秀,动力能够满足日常的需求,同时操作起来也比较简单,整体性价比高,是它能够赢得众多消费者的砝码,就是内饰塑料感强,总的来说,作为家用代步还是很实用的。
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