今天评测的是飞度2021款1.5升CVT潮越版
官方指导价9.98万元,车价优惠3000元,裸车9.68万元,税0.83万元,保险0.43万元,赠送记录仪和贴膜,外形上作为小型车空间最好的就是飞度,颜色上推荐蓝色清爽适合女生开,其实双拼色更具个性,只是很少能订到,那买一辆单色的车型,后期自己贴一些颜色的膜其实也是可以的。
空间上,前后排都是很大的,即便是身高很高的男士,头部空间也不局促,空间魔术师的称号算是实至名归。相比同级竞品POLO,虽然在驾驶质感上差一些,不过考虑家用和空间等因素,还是飞度更实用。
油耗5-6个,经常跑市区的拥堵路况,这个表现已经很出色,隔音上只能说是正常水平,如果有更高要求的,可以选择后期加装一定的配件,来提升四门隔音,会有明显的改善。
动力方面,飞度的表现一直都很出色,131匹马力挂上S挡提速更快,挂上D挡相对就平顺,省油又不缺乏城市路况的需要的提速性能。A柱盲区相对也减少很多,分段式的设计,老司机都很喜欢这个设计。相比上一代车型,仪表的科技感营造上更受人喜欢,在配置上并不能让人满意,即便是顶配车型,都没有倒车影像和雷达,也没有前排扶手箱,但不如减少一些辅助驾驶的配置,来换取实用的功能。对于很多朋友来说,现在经济水平提升,飞度更多的作为家里第二台车来考虑,短途的单人代步或者买菜接孩子等用途,飞度的小巧灵活,经济省油都是绕不开的优势。
今天测评的是飞度,21款 1.5L CVT 潮越版。
说一下这辆车的全款落地价大概价格:
官方指导价格是9.98万,现在这款车我们这基本没优惠,但是你可以争取叫店里送:座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等,所以裸车价格是9.98万元左右,购置税8800元左右,购车商业保险4300元左右,上牌500元、官方全款落地价11.5万元左右。
关于外观:
在外形设计方面,这款飞度前大灯更为锐利,同时拥有本田创意动感前格栅;在侧身方面,从前到后,通过一条连续的腰线展现流线部分;尾灯采用运动感的LED尾灯设计,看起来更加俊俏且运动;整个外观看起来阳刚且个性十足,丰富的细节和线条也使飞度显得更加精致;
关于内饰和配置:
内饰方面,与外观一样采用了家族风格,整体布局方正,线条也锐利;中控台更具科技感,采用了大量触摸按键,操作便利;加上简约的悬浮式中控屏,整体设计很耐看。不过,内饰材料是塑料,整体塑料感比较强;内饰颜色可选的是灰色组合白色以及灰色组合绿色和棕色的组合,我比较喜欢,不会感觉压抑,到了30岁左右,越来越中意一些稍浅的颜色,不知道大家有没有这样的感觉。车子安全配置有防抱死制动(ABS)、制动力分配、制动辅助(BA/EBA等)、牵引力控制(ARS/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘等。
关于空间:
这款飞度车长4090MM,宽1725MM,高1567MM,轴距2530MM,整体的空间表现让我满意;别看车身小,口排空间可是还不错,看来本田的魔术空间可不是吹的。后排地台中央虽然显眼,但是对于乘坐者的影响并不大,另外,其后排中央头枕也能够提升乘坐人员的乘坐感受。总体乘坐体验好;是个加分项。
关于动力和油耗:
这款飞度搭载的是1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大功率96KW,最大扭矩155N.M,最大马力131PS,气缸4个,供油方式是直喷。对于一款民用级的1.5L排量自吸发动机来说,这是比较高尖的水平;起步加速有着小型车应有的敏捷,整个提速不算猛,初段加速度能达到0.6G,后段则维持在0.3G左右,整个过程平稳且动力输出平顺,这样的动力表现日常家用是够的。官方给的工信部百公里综合油耗为5.6L。这个油耗还是比较省油的,测评的时候,飞度行驶了100.5公里,消耗92号汽油7.8升,平均百公里油耗为7.8升,但是实际还是要根据驾驶习惯和路况来看。分享个省油小技巧是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车,这样会很好的控制油耗。
关于悬架:
这款飞度前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,助力类型为电动助力,驱动形式为前轮驱动,这款悬架组合具有占用空间小、结构简单、重量轻等优势,所以飞度开起来比较轻盈,方向盘好操作,起来比较灵活轻松;
关于缺点:
1、内饰塑料感强,因为内饰的材质是塑料,方向盘的材质也是塑料,座椅的材质是织物,内饰不够高档;
2、目前这款我们这没有很大的优惠;
关于保养:
飞度这款车保养还是挺便宜的,一般跑5000公里或者半年保养一次。小保养时主要是更换机油和机滤,换这些的话一次也就200-300元左右,大保养一次的话是大概800元左右,如果不是很懂车的话,建议去4S店进行保养。
总结:
这款飞度总体还不错,其车身不大、内部驾乘空间却表现优秀,动力能够满足日常的需求,同时操作起来也比较简单,整体性价比高,是它能够赢得众多消费者的砝码,就是内饰塑料感强,总的来说,作为家用代步还是很实用的。
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点评车型:
2021款飞度 1.5L CVT潮越版
4分“优秀”对于初入职场的年轻人,飞度一直是他们买车的热门选项,不过确实,这辆车不论是从售价还是品牌属性还是保值率来看,都是不错的选择。外观上,新车前格栅和大灯采用了一体式设计,正面看过去非常的整,车身侧面,新车整体的线条非常流畅,并且看上去还是挺大气的,也有着不错的运动感。尾部区域,新车尾部看上去很饱满,细节处的设计也很精致,总的来说还算是不错。内饰方面,新车内饰配色十分丰富,并且大尺寸的中控屏幕也挺有科技感。不论是显示效果还是使用起来的响应速度都很不错。中控下方的空调控制区域大面积使用实体摁键的设计,这一点是我很喜欢的。空间方面,飞度的表现一直是同级别中的标杆,虽然外表看上去这台车并没有那么大,但是实际使用起来的体验还是不错的,驾驶室空间非常宽敞,并且后排也没有很局促,调整好驾驶室坐姿后,后排腿部有一拳多的空间,头部也有一拳,整体感受还是不错的。驾驶感受方面,这台车的动力给人的感觉还是挺够用的,并且深踩油门时还能带来不错的激情。变速箱的响应不论是低速还是高速行驶的状态下都不会有顿挫感。悬架和底盘方面,这台车的悬架调教是很舒适的,对于路面的颠簸有着不错的过滤,高速转弯时给到的支撑也很足。总的来说,新款飞度还是延续了上一代的有点的,不论是空间 ,售价还是行驶品质都有不错的表现。
潮越版的车型比较时尚运动,换代后很多细节都做了调整,看起来更加精神,给人的感觉比上一代潮流了很多。内饰的设计挺好看的,就是用料塑料感比较强,座椅是置物座椅,比较透气,就是看上去档次感不够。飞度的空间利用率还挺高的,基本上能看到的地方都有储物格,四个车门都有上下两个储物空间,小的放手机、大的放水杯。乘坐空间就比较一般,毕竟选择这款车的人目的主要还是代步。新飞度的底盘比较高,而且驾驶的视野不错,开车的时候对路况掌握的很清楚,避免不必要的剐蹭,安全性高了很多。还有悬挂的调校挺舒服的,过减速带不会太颠簸。操控方面蛮不错的,油门跟脚,响应很及时。在市区内开,遇到堵车几乎感觉不到顿挫,另外起步顺滑平稳,不会有明显蹿出去的感觉。
4飞相对于3飞最大的改动是外观内饰,底盘动力其实都差不多。但是4飞的跨界版本的悬挂确实不错,滤震比3飞强很多,配合良好的隔音性,舒适性确实比上一代有所提高。动力方面因为国6多了颗粒捕捉,退步了。空间一如既往的同级别最大咯,还有魔术座椅,运货很方便。总的来说配置不高,但是空间大 动力强 后期保养容易保值率高,是一款值得入手的代步车。