飞度2021款1.5L CVT潮启版油耗低值得买吗_飞度怎么样

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮启版

3.43分“良好”

飞度也就一辆代步车，价格便宜，油耗很低，停车方便，小问题少，保养便宜。 喜提乞丐版四飞 ??♂️ 情况介绍 落地86800，喷了底盘装甲，改了中控屏，方向盘控制，四门六个喇叭，方向盘套，加了轮毂盖，还有一些东西，加满油显示能走800多公里。平均油耗5.8。 ?费用明细 全包全款搞定86800，送了四桶机油，送了一次皓影保养，99买了一个升窗器。（送了四桶机油，却不送机油滤和工时，还要加燃油清洁剂，除掉机油的钱，回去保养大约还要出300多元，送的机油还不给带走，要么不要，要么去店里保养，这不是套路吗） ?选车对比 奔着买一辆车长4.2左右的车，看过polo，致炫，就四飞的颜值最高，改装潜力最大，保值最高，安全方面没去考虑，因为都是在镇里面开，基本不上高速的。 ✏️新车初体验 室内全是塑料感，哪都是硬的，座椅是布的，方向盘很轻，仪表盘显示清晰，油耗低，适合在城镇穿梭。隔音那些就不讲究了，也改不了。

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4.14分“优秀”

关于大家对油耗的质疑，这里统一在正文中加（）解说。 优点1:动力足！最高车速开过150，油门还有没踩到底过，市区超车从来不带怕的（槽点1解说:这里主要指福州三环上超车，闹市超车更在于技术，目前本人的技术还不太支持。这里旨在说明飞度不是特别高速的情况下动力响应还是很不错的），高速超120码的车确实有点费劲（毕竟是1.5L的发动机）。红灯第一个都是弹射起步，三毛多的油耗完全不用心疼，发动机的声音是真的很好听（槽点2解说:这里很多人理解为5.3的油耗都是在市区开的，还开得这么暴力。本人主要在福州南三环开，单程30公里，8个红绿灯，所以红绿灯第一个的话都是三千转起步，绝不耽误后面的车友发挥）。 优点2:省油，非常省油！一箱油可以跑将近700公里，油耗5.3。最近准备挑战700公里以上。高德优惠加油相当于只要三毛多一公里（槽点3解说:国道4.7下，三环不超速，不大堵车也4.7，再综合其他路段就是5.3的油耗。本人三环跑最多，偶尔进城、偶尔上高速，小堵车居多，偶尔碰到大堵车，前一万公里的油耗是5.5，近9000公里是5.3的油耗。这个确实不是天天跑市区的油耗，本人住福州大学城，马尾上班，进城的机会不是太多） 优点3:外面小小的，只要有车通过的地方，作为新手，什么窄路都赶跟。没有什么车位是停不了的，超车加塞都非常轻松。里面大大的，150的我座位调到最高，再淘一个增高垫，视野非常好。184cm，200斤的老公，坐前排、后排都表示非常OK，没有压抑感。车子能装自行车，能运十几件货，后排也曾挤过体型正常的4个人。空间非常OK！ 优点4:操作很灵活，方向盘很轻，走在窄路相当给力 优点5:两厢车，外观萌萌哒，就是正面不是太好看，个人很喜欢两厢车的侧面和屁股 缺点1:内饰是真心简陋，配置是真心的低！4s送的行车记录仪和雷达。自己动手淘了500多元的中控屏，500多元6个喇叭，200多元的隔音棉和减震胶，70元的手扶箱，30几元的点烟器转化头，十几元的化妆镜，全部自己动手，0人工成本。丐中丐版只有一把钥匙，又花了200元，在淘宝配了一把备用钥匙（商家寄设备过来自己操作） 缺点2:噪音大，高速和破路非常明显 缺点3:避震差，走国道真是颠得怀疑人生 缺点4:皮薄车轻，人送“飞快的度过一生”称号。小剐蹭就露底漆，19元包邮的补漆笔已准备好。车速超110就感觉漂了，遇到横风，握方向盘的手都吓出汗了 总结：飞度的缺点和优点都非常的明显，全网都在吐槽它的缺点，偏偏它所有的缺点我都觉得是小意思，非常无伤大雅的小毛病。而我的需求：便宜！动力强！外形小！里面大！省油！开不坏！维修保养改装便宜！好开！能戳中我所有需求的我就发现了飞度这么一款车，再没有第二选择了，飞度还附赠了变态高保值率的优点，虽然我并不需

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4.7分“优秀”

【操控】 操控层面总体不错，方向盘低速非常轻盈，高速的阻尼感比较强，好开 【动力表现】 动力非常强劲，加速非常快，高速上超个车那是轻轻松松舒舒服服 【空间表现】 空间表现是非常好，异常好，大部分第一次坐进我车里的朋友伙伴都会惊叹一句：“你这车看着不算大，空间属实不小嘿，牛哇！”确实，跟小巧的外观不相称的大空间确实让乘坐体验非常舒适。当然也是有代价的，后备箱相比之下就确实不算大了 【驾驶感受】 总体开起来感觉很舒服，无论是方向盘的握持感受和转向手感，还是油门踏板的响应速度，包括刹车的灵敏度，方方面面都让我感觉非常顺滑流畅。不过有一点比较奇怪：在40~50码左右松开油门之后再踩一脚，有概率会发生一定程度的闯动，不知道是不是我的驾驶习惯有点问题，但这个闯动总让人心里不舒服。当然只是小插曲，并不会影响日常驾驶 【提车价格】 裸车74800，加上保险和购置税，最终落地价86600，4s店送脚垫灭火器和全车贴膜 【油耗】 提车当天开出了4.2个油的黄金右脚水平，之后稳定在5.4个左右，整体还是相当省油的 还有，提车没两天就遇到了大雪天气，不巧的是那天还要跑个长途，高速全都封了，全程跑下道，小白车就跟去过伊拉克一样，路过施工路段还蹭了两次底盘，心疼的哟~不过飞度的硬素质不错，油耗也确实比较低，路虽然难跑但最终还是完美完成了任务~我的老伙计~

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2.8分“一般”

我们这期又来盘点素版低配车型，今天我们盘点的是2021款飞度潮启版。 哈哈哈哈，这车充满了“轻量化”的设计，也有“赛车”的设计。它为了驾驶员居然配备了赛车的全液晶仪表盘，无钥匙启动。知道副驾没人坐，所以，中控的那块塑料版为什么不把它拆了？哦，放手机的。为了让车主倾听“大自然”的声音，拒绝收音机的杂音，也为环保着想，不配音响，都能接受吧。 它居然铁汉柔情，给你配个cvt ，它真的，我哭死。还有，方向盘不给你用有异味的塑料皮，给你用了学名叫聚乙烯的材质。还有那一个按键，就叫多功能方向盘了，这合理吗？后排，能坐下来已经是尽本田工程师所能了。别的车，坐下来是舒畅，这车它能走，能开，就是驾驶员的愿望。 它配备了同级较好的发动机，1.5升，131马力，这不比某ct 强？零百10秒吧。如此轻量化的设计它油耗不低就奇怪了。城区6个，高速4个。不过前悬架是个独立的，总不会想越野车那样，抖来抖去的吧。还有一点，你配面包车的铁轮毂就算了，你在轮毂配个标干嘛？看吧，如此轻量化的两厢车，给你配个塑料尾翼，不更轻更运动了吗？ 飞度真是又爱又恨，你说10万块买个像旅行车的两厢车感觉很值，花8万买个毛坯厕所会被人笑话，所以买飞度干嘛呢？花个10万买个美系国产车都没问题，但这车太水了，不是为了情怀，买这车真的等于零。

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3.79分“良好”

妹妹去年刚毕业就买了一辆飞度，一起出去玩的时候没少坐她车，现在来说说体验感吧。 【乘坐体验】 先说动力，飞度虽然用的是1.5L自吸的发动机，但是它最大功率有131马力。油门踩深点就有，要省油，点这个ECON按钮，配合CVT变速箱，高速都能轻松开到6个油以内，市内代步或者周末两天一夜出去玩都非常合适。 虽然飞度尺寸来看，只是个4米出头的小型车，但是车轮靠近车的四个角，而且车头短小像MPV，内部空间还是很充足的。高配的车型还有魔术座椅，能装一些比较高的大件物品。 【外观】 这一代飞度挺萌的，大大的“眼睛”，胖胖的车身，看上去特别Q。内饰加了些车身同色的装饰，还有三个“果里果气”的旋钮，手感和观感都很好。 【最满意】 10万块左右的价格，飞度真是个不错的选择。动力强、油耗又低、颜值高、空间又大、还保值的不行！

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3.71分“良好”

21款的新飞度，相比较20款“GK5”经典造型，有了非常大胆的改变，如果说20款的外观设计，更偏向于中性，沉稳。新款飞度的外观年轻时尚，更符合95后，00后们对潮的追求。 21款飞度取消了手动档，8.18万的CVT潮启版就是新款的入门版本。新款飞度动力方面，用的是跟上一代一样的，1.5L地球梦发动机，这款动机口碑好，动力足，最大马力能达到131匹，优于同级别对手，CVT变速箱起步加速反应灵敏，多给些油，还能略有些推背感。油耗表现良好，市区工况百公里6.5L上下。 飞度的另一个优势，是空间大，本田空间魔术师没白叫，1米75的身高，驾驶位头部还有一拳，腿部不压抑，坐后排腿部还有两拳。如果只坐4个人，空间很宽敞。如果后排坐三个成人，就有点挤，毕竟只是个小型车，车宽只有1694mm。跟同级小车比，空间还是很优秀的。 配置方面，跟同样售价8.18万的20款比，多了个无钥匙启动，前排侧气囊和全液晶仪表，感觉挺厚道。但看到新款实车，你就不会这么想了，首先轮毂跟老款一样是钢圈的，但老款至少外面还有个装饰盖，新款连这个都减了，就像是装了四个备胎（新款也没配备胎），内饰老款低配也没给配中控屏，但好歹有个收音机，新款中控就是一块塑料版，收音机都没了，干脆连仅剩的两个扬声器也减了，乞丐版的气氛浓浓的。 新款飞度噪声控制方面，相比老款有所提升，但只限于低速情况下，时速60以上，还是一样的吵。 总之，飞度是本田“买车送发动机”的杰出代表，作为一款小型车，动力强空间大。如果是经常跑快速路，时速80以上，还是会有些信心不足，毕竟车小又轻，更适合城市代步，好开又省油。

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3.86分“良好”

新一代飞度最让我满意的就是外形和空间，实际上第一眼见中这一代的飞度便是因为他的外型，潮流中带上点速度感，既年轻也不会觉得太高；此外便是空间了，不论是前座后排座还是车内的储物柜空间都很丰富，在空间而言，飞度应该是名副其实的“大哥”。 最令人满意的一点: 别看车小，但是操纵起来很灵活，转向很准确，汽车底盘稳定，超过100的速度也不会飘，加速快，自己搞无人机，汽车后备箱装下20个充电电池很合适；在市区里开车，我爸爸会觉得比我开得更好一些，只是停车不太挤，一把进去完全没有问题，平时上班，一家人礼拜天都出去玩，都喜欢用这辆小车，因为用这辆小车做什么都方便，用这辆小车我爸爸就是喜欢，换句话说，我家都比较喜欢这辆新车？ 操纵：转向优良，偏向确立，路感传送清楚，视线开阔。低速档方位轻柔，高速稳重，便是会保持重力有点儿大转弯的时候觉得有一些沉重，离合器优点比较好找，还含有陡坡缓降作用，初学者能迅速入门。 飞度的外形是我最满意的，我觉得飞度和上一款相比之前变得更加接近，给人的感觉是年轻时尚很多。 车身尺寸各自为4109x1694x1537mm，轴距为2530mm。 操纵：现阶段感觉操纵还不错，但是觉得低速档下的确有点儿难开，全自动补油在转向和起步的时候挺烦，油门踏板响声有点儿大，很有可能磨合时间还不足，融入后应当会好点。 消耗：基本跑市区道路，速度达到60后，建议开启自动巡航，使用汽车方向盘右下角定速巡航电源开关组的设定和校准键来控制时速，省油，轻松，表显百公里耗油5.8L左右，感觉不错！ 最不满意的一点: 新车发布没有什么特惠，跟销售谈了大半天也没谈出来，最终汽车4S店多送了点精美礼品，也算作小小补一下，并且排长队拿车的时间有点儿长。 拿车这三天，觉得飞度还可以，自然不满意还是有的。汽车方向盘的材质是塑料的，触感肯定比不上皮的漂亮，看到也没那么奢华，于是在网上淘了一块翻毛皮，明天让修车店缝补，也就百十块了。（对了，给大伙儿一个小建议，给汽车方向盘过长最好用手缝的，碰到紧急状况狂打方位的情况下皮套不容易滑，要不然很有可能会有点危险。） 第二、新车买回去还是有点儿味儿，驾车的时候我是打开窗户自然通风透气，又买来点车载香水和活性炭，再过两天应该就好了

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3.36分“良好”

先来聊一下为什么会选择这台飞度，因为主要是用于市区代步，平时我的使用场景会走比较多的狭窄的道路，特别是小区里的停车场，非常的拥挤，那么就需要一台尺寸更加小巧的车子，会更加方便的使用。与此同时我也希望空间足够的大，能装一点是一点，同时油耗也要更加的节省，毕竟每个月的工资可不想都拿来加油了，在各种要求之下呢，也只有飞度最能满足这些条件了。 满意的地方： 车子质量比较过关，而且品质也都不错，买新飞度很大程度上就是为了这点。再有新飞度的动力很强，对这个小车来说，动力确实很够用了，起步快，也有爆发力。另外飞度的小身材大空间，车子不长，停车方便，还有很大的储物空间和乘坐空间，这一点飞度表现很好，我很满意。还有一点就是飞度的油耗我非常满意，现在的油耗差不多在每百公里5.5升左右，这是一个非常厉害的成绩了，甚至和身边同事的混动车型差不多了。 不足之处： 丐版配置比较低，像中控屏、LED大灯、音响这些都要自己去加装才行。不过基础的配置也比较多，像是车身稳定、前排侧气囊、胎压监测和无钥匙启动等等，还有一个我很喜欢的液晶仪表盘，看起来科技感很强，总的来说潮启版实用的功能还是比较多，所以也能接受。 空间表现： 飞度虽然车身小巧，但是肚子里面特别能装货，无论是乘坐空间还是储物空间，都是超乎想象的大！单纯看这台车的外观，根本就想象不到它有这么大的内部空间，后排座椅可以放倒椅背也可以上掀起坐垫，可以装载很多大件的物品，这一点我真的非常喜欢。 动力表现： 无论从参数还是实际加速来看，都是非常厉害的一台车。1.5升的自然吸气发动机，可以有131匹的马力输出，也满足国六B的排放要求。实际开起来的话，也是感觉非常的迅猛，油门特别的跟脚，油门稍微踩下去一点，就能感觉到很明显的加速的感觉，踩的重一些的话，甚至还能感觉到推背感。“买发动机送车”的说法虽然夸张了点，但是也从一方面表明了飞度的这台发动机是很优秀的。另外这个车有三种驾驶模式，运动模式最暴力，油门也最敏感。 驾驶感受： 这台车非常的小巧，在城市道路当中穿插的话是很灵活的，而且这台车操控起来也是很顺畅，油门、转向、刹车等等方面都很顺手，特别舒服。虽然说1.5升的排量并不算太小，而且动力参数还那么猛，实际上非常省油，这台车百公里油耗应该在5.5升左右，已经是非常非常满意的。 车子悬挂虽然有点儿硬，不过行程比较长，感觉蛮有质感的。另外座椅也很舒服，腰部的支撑也到位，所以不管是开车还是坐，都是蛮不错的。不过入门版配置稍稍低了一些，如果想享受，那就得自己加装了。 性价比挺不错的，八万出头能买到一辆合资车我觉得还可以，再说本田的品牌也可以，三大件的质量还是很不错的，油耗也不高，对于日常用车来说我觉得经一性很强，每个月的油费也没多大的压力。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮启版

3.14分“良好”

本田飞度是一款被大家称为GK跑车的两厢车，这是大家对于飞度动力总成的认可。 飞度的外观设计可爱，呆萌的前脸看起来特别的时尚，车型的侧面是我们熟悉的两厢小钢炮设计。车尾我很喜欢，采用了熏黑的运动尾翼，看起来运动时尚。现代化营造的很不错，而且家族风格也非常的凸显。 动力搭载的是1.5L自然吸气发动机，这款发动机最大功率131马力，峰值扭矩155N·m，与之匹配的是CVT的无极变速箱。驾驶起来以后，发动机的噪音其实是比较大的，而且车门板隔音差，噪音可以非常清楚地传入车内。不过飞度的油耗是真的很低，实测下来百公里6L。 车内空间宽敞程度，在这个价位中我认为是处于上游的水准，长宽高分别为：4109*1694*1537mm，轴距是2530mm，它的前排空间乘坐舒适度比较的不错，而且后排让我感到很满意，后排的空间膝部空间宽敞，而且地台隆起程度非常的低，但可惜配置偏低。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮启版

3.64分“良好”

传说中的毛坯车，整车的配置非常低，很多东西都需要后期加装，增加了不少麻烦，但也带来了自己动手的乐趣。动力依然是舒适的类型，十分平顺，动力响应快，但爆发力不强，油耗低；底盘的舒适性不错，但运动性欠佳。另外，空间在同级别中很大。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮启版

3.43分“良好”

提起本田飞度，大家都喜欢称它为“小钢炮”，其原因是早期的老款车型像一枚“钢炮”一样。当然这些也只是玩笑话。目前2021款的飞度，早就换了模样了。前脸采用最新的家族式设计语言，小巧的四边形中网看起来比较独特，内部格栅采用熏黑处理。同时，最有亮点的应该是两侧的前大灯组，增添了不少时尚感，也是前脸看起来更加饱满。车身侧面采用双腰线设计，车顶采用曲线化设计，营造出年轻、运动的视觉体验。车尾部分两侧大尺寸的尾灯与前大灯相呼应，整体设计风格，符合年轻人审美观。 车身尺寸分别为4109*1694*1537mm，相比同级别车型属于中规中矩，车内空间表现不错，而且座椅乘坐体验较为不错，对腿部和腰部承托性较强，长时间乘坐也不会容易感到疲劳。动力方面，飞度搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，驾驶起来平顺性较强，同时对于油耗表现也更为经济。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮启版

3.64分“良好”

1飞度作为本田品牌的代表车型，一直以来都拥有比较大的关注度和不错的销量，国产的飞度经过了这么长时间的生产，也算是作为国内小型车的代表车型了，经过了这么多年市场的历练，本田对于消费者的需求已经非常了解了。目前在售的飞度目前全系都是1.5的车型，131马力，十秒出的零百加速整体来说对于这台城市为主的家用车来说还是很够用的。 2.1.5的发动机型号是L15BU，搭配CVT的变速箱，本田的地球梦发动机使用的还是非常广泛的，整个动力系统的稳定性也是延续了本田一罐比较优秀的稳定性，我在工作中基本没遇见过什么大故障，之前的车型出现过的CVT打滑的问题也基本不存在了。 3.飞度车型悬挂配置用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂。确实不算是很高的配置，不过其实搭配本田的调校，整体的感觉还是很不错的，虽然质感比较一般，但是其实还是比较符合飞度的定位的。 4.飞度的小问题并不多，这个级别车型常见的内饰异响问题也并不严重，而且目前最新沿的飞度上市时间没多久，异响我遇到过的非常少，唯一一次是车门饰板的异响，主要是饰板固定和卡扣配合的问题，拆卸调整和贴绒布胶带即可解决。不过一些飞度车主反映刹车的力度不是很够，更换刹车片即可解决。 5.飞度的保养手册建议是每5000公里保养一次，只更换机油机滤的保养只需要400元左右，20000公里的大保养价格也就600多元。再加上飞度一向很出色的油耗表现，整体来说飞度的后期使用成本算是比较经济的。 6.飞度一直以来都是小型车的标杆车型，最新一代的飞度也延续了之前的均衡表现，虽然整体上不像上一代的飞度车型拥有那么多的运动属性，但是毕竟家用才是飞度的归宿，同时拥有了更加时尚的外观设计和依旧非常实用的内饰空间。虽然存在车漆薄，隔音差等问题，但是飞度依旧是小型车市场无可替代的车型。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮启版

3.86分“良好”

配置：飞度可以说是8~10万级别紧凑级车型中最火的一款车了，曾经的GK5被戏称为平民超跑，深受车迷喜爱。如今最新换代的飞度也已经上市，他有着更加年轻时尚化的外观和充满科技感的内饰。目前飞度全系搭载一款最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米的1.5升自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。 优势：外观内饰颜值高是飞度的一大优势，新一代飞度一改之前的代步车风格，变得时尚可爱。内饰方面，本田也为飞度带来了全液晶仪表盘，造型非常漂亮和简洁。同时，飞度的车内空间很大，我有个身高1.83米，体重90多公斤的朋友，坐在车内也完全没有压抑感。同时本田在飞度上也安装了自适应巡航系统。飞度的油耗也很低，百公里平均油耗在5.2升左右。 劣势：目前飞度全系6款车型中，高配三款车型的大灯是LED大灯，亮度尚可，但是低配三款车型使用的卤素灯，车主普遍反映亮度偏暗。另外飞度的隔音降噪做的也一般，发动机噪音大，胎躁也大，行驶品质感不是太好。飞度的悬挂调校也偏硬，过减速带时会很难受。 通病：首先针对飞度隔音差的问题，车主可以自行更换车门密封胶条，50块左右就能解决这个问题。飞度还存在冷车启动发动机异响的问题，根据我的经验，这大概率是VTC阀出现故障，如果在质保期内，车主可以找售后进行免费更换。 保养：厂家赠送飞度在5000公里时的更换机油机滤的首保，不过要是想用原厂全合成机油则需加170元。首保以后飞度仍需每5000公里更换一次机油，而机滤每10000公里更换一次。另外，CVT版飞度的变速箱油需要每4万公里更换一次。正常来讲，使用半合成机油的飞度行驶6万公里所需保养费用在6900元左右。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮启版

3.21分“良好”

作为本田全球战略车型之一，飞度自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度采用Honda最新的家族式前脸造型概念，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力，充满张力的尾部造型，搭配LED后尾组合灯，呈现出更高级的质感。内饰方面，该车型座椅为织物材质，舒适度尚可，仪表盘为全液晶7寸显示屏，功能键较多。动力配置有一台1.5L　113马力 L4发动机，匹配CVT无级变速箱，动力比较中庸，起步可能慢一些，百公里油耗为5.2L，比较省油。 有车友反馈该车型存在排气管冒黑烟的问题，造成该问题的原因可能是1.发动机进气量不够；2.火花塞老化，混合气燃烧不充分；3.喷油嘴喷油量过低，混合气浓度低，燃烧不充分。解决以上问题并不复杂，检查火花塞状态、空气过滤器是否堵塞以及喷油嘴是否被积碳堵塞，如果发生积碳堵塞，清理即可，费用在400元上下，空气过滤器以及火花塞失效老化时更换一个即可，配件加工时费用都在200元左右。 本田飞度2021款 1.5L CVT潮启版轿车的保养周期为每用车5000公里或3个月（以先到者为准），酌情根据车况和行驶里程做大养或小养，费用分别在1000元、400元左右。该车型的首次保养建议在行驶5000公里或3个月（以先到者为准）时进行，建议更换发动机机油以及空气滤清器，费用在400元上下。