外观:帅的不要不要,摸良心讲不比三大妈帅?
内饰:过的去吧!那是肯定没有国产大彩电吸眼睛!不过我不在乎沙发冰箱大彩电的!
配置:最低配该有的都有,无钥匙,远程,一键……90分。
空间:后排放倒秒杀同级别,这价格自行车价给你大空间,同价格三箱车不带看的没法入眼
续航:满油满电700,消耗200元,要啥倭车
智能化:当然没法跟国产电车比,你好xx打开天窗,按摩屁股……这我没这种需求
驾驶感受:百年通用底盘调教功底还是没丢的,韩国大宇底子居然调的不像棒子车,韧性十足,过减速带比我英朗好很多很多,完全没有那种崩崩崩的沉闷的低端麦弗逊悬挂的感受!
通用牛逼,武汉威武,一声吼敢把VW,日车斩下马!武汉 ?真枪实弹,成都雷声大雨点小,补了个寂寞!为江夏点赞,8个W要啥自行车,三大妈,像c6无脑冲完事儿,8秒百公里,百公里4个油,双电机功率分流,要啥THS,DMI. 百年通用玩混动那是上世纪70年代,车好价香完了车还帅 ?,让他们都去买10多下地的德原朗VW,三妈倭车去吧!有没里子不晓得,至少保值有面子传5代 ?,“超级拉跨”的美系让我一个人香吧!!
智慧巴蜀映像:8万能提车???????
用户9449008270869:8万多?是全款吗?
五菱秋名山之SGM:有没有觉得隔着屏幕都是香的的感觉
外观比较耐看,空间实用,用电感受不错,用油也符合这个价位的正常水平,家里第三辆车,主要就是考虑经济实用,在天津可以不限行,不限购,大大增加了使用便利性,考虑到家里没有固定充电位置,所以选择了插电混动,最好是馈电使用也不错的,经过试驾,以及最近的促销,确实值得入手。
提车一周,行驶400多公里,充过一次电,总体比较满意。平时媳妇一个人开,上班,接送孩子,油耗不高,目前综合油耗不到5个,路况为市区拥堵四分之一,城市快速路四分之三,日常驾驶比较轻松,隔音正常水平,悬挂支撑到位,内饰简单大方,操作顺手,自带有网易云音乐,考拉FM,高德地图等应用,关键有CarPlay ,这个媳妇比较喜欢用,外形也挺适合女性开。
不满意的有:车机启动慢,座椅前部不能调节角度,方向盘不支持四向调节,某些工况下,发动机震动会传递到脚踏板,后备箱纵深不错但高度一般。
由于目前形式里程少,发现问题不多,以后有啥新情况得空再分享。
正气大侠爱格格:我也是天津车友,也是3月份提的车。一样的配置。你落地多少
王禹服装店:我也是天津车友。2月份提的车,提车后就去了趟东北,来回1000多公里,高速表现很不错,120风燥能接受,在往上风燥大。想问下,这车长时间不充电,就当油车开,对电池寿命有影响吗?
666pmodel:有的姑娘车技比男的好
整体开起来感觉很好,这个价位,这个配置,算是良心配置了。不好的点,1:网友普遍认为的噪音稍大,但是比同档次的油车肯定好太多,2:踩油门踏板,有时会有吱嘎声,从右前方传出来,不知道什么原因,后面找安吉星客服问一下。
自在布莱恩5Q:我的发动机声音挺小的。建议加95中石化。冬天锁电用太冷的时候抽出一分钟热车,我就这么用的。
xjwong2012:之所以认为这车噪声大,包括发动机和风噪 路噪,对比的就是同级别的油车。
666pmodel:音乐不够大声 用车姿势要帅
外观:有点像瓦罐我比较喜欢
内饰:一般
配置:合资里面算良心,如果座椅是皮质的就更好了,方向盘两向调节我是够用了但是有总比没有的好。
空间:本人178,有时候是我对象开车前后排都坐过感觉还可以,后排坐垫短承托不好,座椅可以放倒基本纯平挺适合拉大件东西的。
油耗:不咋充电,外面慢充比较少,城市开空调普通模式一般4个油多点,最低开到过3.2个油,自己算过油表还算是比较准快乐表含量低,高速满载一家人5个人开定速巡航110油耗大概5.5左右,这车电量到一定程度发动机会给电池充电但不会充很多。
纯电:看驾驶习惯吧我城区一般续航40多公里。
价格:22款上市有半年了优惠比较大,别看指导价,多跑几家4儿子店问,总有好价格。
驾驶感受:还行,方向盘指哪打哪儿,底盘质感比byd好点,不会特别硬,也不会特别软,过急弯的时候比较有信心。
不满意的地方:额应该加点钱上个皮质座椅版本的,织物座椅不太好打理,我准备买个皮套了,车机开启有点慢,喇叭声音有点奇怪。
满意的地方:油耗还比较满意,之前感觉美系油耗应该挺高的,但是这车油耗还挺经济的,隔音也还行,我之前开的是本田凌派隔音基本等于没有。
其他的等开到一两万公里再分享一波
我佛了你了:[图片]
爱死疯子:关键互联时尚版就是织布座椅,互联共享居然是仿皮,你说气不气?
不要冲动要耐心:建议你自己加点配置,你这丐板配置有点低。
旧车是大众EA8888的必须喝95,95油价快10块了,每天上下班60公里,一周就要烧400+的油,真的加不起油了。省油是真心省油啊。提速也快,转弯入弯没有拖泥带水超出预期。充电桩已经申请了。还有就是花个中配钱买了一辆高配车,觉得还是挺划算的。
亿次元挨踢汪:别克比大众香多了,良心也好得多
禾禾乐园:同成都,一家4s 顶配落地13.2,无补贴的情况下。现在还在犹豫。
82年9菜:落地多少
家里车不够用,需要增加1辆。主要用于接送孩子和日常通勤,没社交需求。要求冷车提速快,拥堵省油。有地库车位,安不了充电桩,年环境温度-35至40。找了一圈,只能是混动,再考虑购置税只能是插混。两田开过,太肉;BYD唐宋秦DMI都试过,悬挂受不了。看到V6P,别克销售都是小白,啥都不懂,买个车还顺道搞了次培训。销售小哥开悟后一月又卖了4辆,之前2年才卖了3辆。
外观:各人有各人看法,感觉挺好看,从正面和后面看不大,从侧面看就很大,线条流畅,挺精致。
内饰:新能源车中偏向传统的造型,没那么多酷炫,用着很顺手,空调设置是实体按钮,满意。
配置:该有的都有,不算高,就够用实用。空调制冷好评,省电效果好。
空间:轴距不算长,空间不小,全家人都算满意。后备厢比较规整,后座放倒后空间很足。
续航:提车1个月,跑了1300,全市区,平均时速20。有车位但安不了充电桩,隔三差五找个排插用随车充充充。基本算反向虚标,提速估计8秒,肯定不止8.6,0-60尤其快。纯电60+,纯油700+。锁定模式跑了段城市快速路,车速40-90,来回60,油耗显示3升,惊到了。日常亏电市区频繁短途5升+油耗。当然,还没过冬,估计到时会打折扣。很满意了。相同路况和用车环境,逍客2.0平均油耗7.4-9,可以做个参考。
智能化:车机就能用够用水平,终身100G/年流量好评,足够用了。高德老版本,不卡,但高架桥下时不时会定位漂移,地图和路况实时在线。网易云低配版,听歌没问题。手机端APP只能说够用,花了一个月时间和安吉星客服沟通才全部正常,够用水平。
驾驶感受:好评,完全符合预期。最大的优点是有电亏电动力完全一致,运动模式很猛,100以内2.0T的动力感受。悬挂偏硬,侧倾控制不错。有的说发动机介入声音大,没什么感觉,烧油的发动机没声就不正常了,比同价位油车NVH好。发动机转速逻辑和传统油车不一样,介入就是高效转速,转速和车速基本没有关联,不理它就是了。驾驶感受就是电车,和油车完全不一样。就是冲着双行星齿轮排PSD和L2B买它的。国六B排放,多点电喷没缸内直喷,没有颗粒捕捉器,能效低点不怕。优点是热机快,不积碳,没有机油增多,不堵排气。从感受来说,有电就是纯电,没电就是HEV。
抽空补充点,有空就说。
其它优点:
1、前后都是粗壮的铝合金防撞梁,很安心;
最后说一点看法,买车不要人云亦云,搞清楚自己的用车需求,合适的才是最好的。
MrJ181825:我开了5000公里 积碳严重 经常充电
看热闹滴吃瓜群众:确实。我就看中它价格低,动力强,油耗低。说配置不行,也就和卡罗拉一个水平、喷内饰差,怎么都比卡罗拉好吧,车机智能化也比卡罗拉高,动力比插混卡罗拉强,油耗一个样,关键价格比插混卡罗拉便宜了5万。
大西北77:冬天油耗10-11升之间
工作在上海,拍了几次牌照拍不到,就考虑直接买新能源了,因为家里充电不方便就排除了纯电动,插电混动首先去看了比亚迪,但等车时间太长了,比亚迪4S旁边正好有别克4S店,就看了这款车,比较之后发现这车也不错,然后就买了,提车三个月了,总共行驶了3500公里左右,总体感觉还可以,从下面几个方面说说感受。
1. 颜值,买这车颜值是个重要因素,第一眼看到确实好看,每个人品味不一样,这里就不多说了。
2. 纯电续航,前两个月应该是天气比较冷,纯电续航只有50公里左右,现在天气暖和了,能到56公里左右,这些续航都是不开空调的前提下。还算满意,毕竟我也知道电动车的续航都是会打折的。但开空调或者开高速,纯电续航会掉很多。
3. 油耗,目前几次亏电油耗都在5-6L,还是比较满意的。
4. 内饰和配置,常用的实用的配置基本都有了,对于新手来说,如果有360全景影像就完美了。车机系统不是很流畅,但也不卡,中规中矩。
5. 空间,日常家用够用了,后排坐三个人略挤,和一般的A级车差不多。后排可以放倒略有优势。
6. 驾驶感受,因为这是我的第一辆车,没有对比,所有操控这些我也不知道是好是差。明显能感受到的一个问题就是很多人都有的发动机噪音大,亏电加速的时候发动机声音真的挺大的。
666pmodel:我开过的车里算是目前性价比最高的一台
流浪人弹琵琶:落地多少钱?
用户3660700053471:此车性价比极高,充分领悟此车各工况工作逻辑和研发初衷后,你会觉得此车优惠后的性价比应该是无敌