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    小鹏G3动力输出平顺值得买吗_小鹏G3动力怎么样

    ·小鹏G3

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共204人评价
    12万-18万新能源总榜No.39
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    14.89-17.69万
    厂商指导价
    14.89-17.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.75
    • 外观
    • 4.00
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.73
    • 配置
    • 3.78
    • 3.62
    • 空间
    • 3.64
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.67
    • 操控
    • 3.81
    • 3.65
    • 动力
    • 3.94
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION V3.85空间4.27
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • AION V3.85空间4.27

    小鹏G3·全部评分

    点评车型: 2020款小鹏G3 520i 智享版

    4.14优秀

    外观方面,仁者见仁智者见智吧,G3和G3i各有所爱,目前我是更喜欢G3,假若有G5,也就是长一点的G3i,那必然更深得我心。内饰方面,仪表台相对塑料感强一点,不过,十几万的车,还要啥自行车? 买的是520km续航版,长途跑跑也是可以的。目前充电基本都只充到90%,也就是464km,实际开下来,大概在400km出头,空调基本常开,温度23℃左右。 提车后半个多月开了1000公里出头了,高速和城市道路都有开,基本上能耗可以控制在13kWh左右,电车的无极提速真的是让我欲罢不能,G3的动力强劲,需要超车时,电门随踩随有,提速没有油车的换挡顿挫,油车自动挡虽不如手动挡换挡感觉明显,但依然是有感觉的,以前没有对比,就觉得还行。现在开了电车,发现提速真香,如果要形容的话,就像刀切奶油般的顺滑,脚感太滑了,舒服。没有顿挫感,加速毫无迟滞,指哪打哪。真香!

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    2021-10-18

    用户6156137727495要等多久提车啊

    用户9331186745596实际不开空调能跑多少公里

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460G

    4.5优秀

    首先,车的外观漂亮!第二,车的操控感优秀!第三,免费充电政策!第四,充电桩的生态环境优秀!第五,售前售后的服务优质!第六,鹏友圈的生态环境优秀! 小鹏G3i的空间中规中矩,前排空间很大,我这个1米8的大胖子坐下来一点压力没有,后排,上下的空间没问题,前后有点挤,说实话紧凑型的SUV能做到这样不错了!至于储物空间,三个字,"特能装",我这个这两天搬家,后备箱有点乱,不过真的很大,G3i直接可以用来运货用了,哈哈! 小鹏有有4种驾驶模式,标准,运动,经济和舒享模式!并且可以实现语音切换!很方便!动力强劲!动力输出平稳,没有顿挫感,驾控体验佳! 小鹏G3i总体来说舒适度适中,隔音,减震都还行,就是后排前后距离稍微紧了些!但是就紧凑型车来说很不错了! 内饰的总体做工非常不错,语音控制流畅,ota会不定时升级,就是之前说的竖屏app契合度一般,车是4G的车联网系统,就车本身来说车联系统非常好,但是4G现在运营商卡的厉害,网络并不是很顺畅,有时候会卡! 小鹏的性价比直接不用说了,物有所值,尤其小鹏的售后服务,以及各种鹏友圈活动,会让你觉得永远不会后悔买小鹏!

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    2021-12-15

    A莆田卤客商贸沙发

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 520N

    4.79优秀

    偶然看到了G3i中期改款的消息,也看了成都那场首发直播,家族的前脸设计更有归属感,并且配色更加年轻化!超级好看!一眼就看中了天青色! 驾驶感受: 2021年10月初提的车,国庆期间开到北京周边玩“遛车”,动力模式、标准模式都有体验,动力模式加速很丝滑,标准模式市内开起来也很舒适。不得不提的就是自动泊车了!!非常nice!这点要墙裂推荐!因为我停车技术真的有限出门遇到停车很容易慌,目前都很丝滑的停进车位!! 空间: 紧凑型SUV,后排空间确实有限,我弟1.9m,对他来说后排就有点紧张了,不过后备箱地方好足呀,觉得适合小两口和偶尔载朋友郊游,毕竟不是家庭车的定位 外观: 天青色好好看啊哈哈哈,奶凶奶凶的,车库里也一眼就看得到,接人也超好被看到 权益: 全款提车送了90000积分!开心死了⊙▽⊙,直接兑换了膜和地垫,计划再搞个车载麦克风 服务也不得不提,交付时候有拉群,因为我改配过一次,整体大家都在很积极和nice的对接相关事宜,反复确认核实,提车时候小姐姐也介绍了好久,包括后期遇到什么问题也都是及时解答,爱了爱了。 小p很好用嗷,功能上基本不用动手,我朋友的口音都听得出来,哈哈笑死,真是太智能了。 5g流量每个月有点紧吧,我听歌很多一般月底会用光,可以买个额外的包也不贵。

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    2021-11-03

    Canstel油门和刹车很硬,有点不习惯

    末了71797082为什么是90000积分,我的分期只有12000

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    4.07优秀

    外观比较简洁时尚,尤其是新版的前大灯结构,样式和功能都非常好看好玩儿; 内饰同样简洁好用,大屏幕功能清晰简明、反应迅速,已经是新世代的车了; 动力较好,而且比较线性,不会显得很突兀,但刹车感觉一般,后期考虑自己改装; 空间看用车习惯,常年自己驾车,对空间几乎没有需求; 电耗表现一般,但针对个人的用车习惯影响不大,是本地通勤代步的最佳选择。

    2021款小鹏G3 G3i 460N 图 02021款小鹏G3 G3i 460N 图 0
    2021-12-15

    点评车型: 2021款小鹏G3 G3i 460N

    4.5优秀

    天青色是真的是非常好看了,回头率十足的颜色! 超大的前档车窗,一抬头就可以看到月亮! 简单说说驾驶感受,两个字:好开! 运动模式➕高回收 提速很快,推背感强烈,电车的动力不用多做说了。 不单只外形很讨女生欢心,操控也很好,动力平顺,过弯侧倾很小,对新手非常友好 唯一美中不足,减震与隔音的效果普通了点,但是买的时候已经知道了,所以这个不算是太大的槽点。 还有很多智能辅助驾驶,变道提醒,疲劳驾驶警报。 有一次触发了aeb,差点追尾都给拯救过来了。 我最爱的就是自动泊车,用得最多的功能也是它,月平均使用次数50+ 。毕竟有时候看不准还担心蹭到旁边的车或者柱子,有了自动泊车就可以放心了! 平时想在车上休息的时候还可以打开冥想模式。 座椅会自动调节并且播放舒适的音乐,有几种音乐可以选择。 不过空间还是小了点 但是谁让我只是没有感情的打方向盘机器,所以这个对我没有影响。 最棒的一点是后排座椅倒下去之后,有将近1.7米的空间可以铺个垫子用于休息,完美的解决了我的午休问题。

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    2023-02-18

    点评车型: 2022款小鹏G3 G3i 460N

    3.71良好

    【最满意】 这辆车的体验是真的不错 ,开车非常的静谧,操作操作起来很顺畅,并且在辅助功能配置上做的特别的好,配置很是完善,还有自动泊车功能,开起来会很平顺,比一些油车还有流畅,上坡也不带虚的,内饰的色调统一,做工非常的好,大屏很流畅,性价比可以说是很高的了,方向盘很精准,转向的力度会很合适, 【最不满意】 减震的效果很一般,坐在车子里不是很平稳,底盘调教不够好,还有就是后备箱有点小

    2022-08-17

    点评车型: 2020款小鹏G3 460i 智享版

    3.79良好

    作为一款纯电动紧凑型SUV,小鹏G3自推出以来便有着较高的话题度,这是小鹏汽车的首款车型,但是完成度很高,不过随着竞争对手不断加入,小鹏G3值得购买吗? 购车价格:小鹏G3 2020款 460i 智享版,厂商指导价16.98万元,保险5000元,上牌费1500元,落地总价17.7万元左右。 【优点】 1、驾驶辅助功能好用。小鹏开发的这套智能驾驶辅助系统很好用,ACC自适应巡航+LCC全速段车道居中辅助+打灯变道,大大减少了长途驾驶的疲劳。 2、驾驶感受优秀。小鹏G3的动力虽然不强,作为一款电动汽车,零百加速只有8.5秒左右,但是加速整体较为平顺,油门踏板的反应和燃油车比较类似,不会有很明显的加速突兀感。 中途加速能力非常棒; 3、使用成本比较低。小鹏G3有两个续航版本,官方续航分别是460公里和520公里,足够满足市区内通勤使用,如果家里有充电桩,使用成本会非常低。 4、底盘舒适性。小鹏G3的底盘比较柔韧,更多兼顾家用舒适性,对于颠簸的过滤比较柔和,在20万以内的电动汽车中,它的底盘表现可以给好评。 【缺点】 1、刹车距离有点长,测试成绩超过了40米,而且刹车的前1/4刹车力释放的比较少,不太线性。 2、实际续航。小鹏G3的实际续航和标称续航差距有点大,特别是和同级别表现比较优秀的一些车型相比。 3、后排空间。小鹏G3的后排乘坐空间不算宽裕,坐垫长度偏短,后排中间凸起也比较大,一定程度上影响了后排的乘坐舒适性。 总结:作为一款售价不到20万元的电动SUV车型,小鹏G3表现出了不错的性价比,它的各方面表现都中规中矩,没有太过明显的短板,在这个价位,小鹏G3算是一款比较有竞争力的车型。

    2021-03-21
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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    3.79分“良好”
    AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

    外观:个人比较喜欢日行灯,分体大灯。整体车型肌肉感较强。后尾灯线条直接延伸到车身后门把手,这个造型很有想法💡PS:2023下了好几场大雪,气温很低,电动门把手从来没有被冻过 除了这些整体来说外观比较中庸的造型,大部分这个价位的suv也基本都这样 内饰:经常被人夸的三个点: 1.空间真大! 2.天幕真好看!(但现在18度已经感受到有点热了🥵) 3.座椅真软! 以上评语来自众多亲朋好友 PS:听到一句最搞笑的评价,来自某单位大领导:你这车真可以比我经常坐的宝马奔驰都要舒服,笑死哈哈哈 车机:对比一些国内其他品牌算是个弱智,但绝对够用 配置:自己老司机车龄17年,最喜欢360全景,觉得这玩意儿真tm好用!真tm舒服! 续航:首先,省!本人家里两台油车,三台电车,自从开了第一台电车,就在也没摸过油车,格局小了!其次因为开过电车所以对电车虚标这个事儿接受度很高,大家也不用相信网友所谓的某个品牌“虚标王”,我的三台电车没有一个不是虚标的,相对来说续航都大差不差。本人经常跑高速,冬天暖气经常一档,不敢高,下电快,没仔细算过冬天续航,开着暖气基本1:2。现在天气刚刚回暖,温度18左右目前来说500续航应该能跑400左右。另外介绍一下个人开车习惯,没事就地板油🤪 写在最后:买这个车花费了半年时间去看,对比过:宋plus,零跑c11,id4系列,至于为啥选他,仁者见仁智者见智。昨天也刚从汽车质量网上看到安全质量埃安拍第一

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    3.86分“良好”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    车是好车,续航没得说,前后排空间不错,后备箱有点小,比我原来的朗逸小很多。就是内饰没得选,随机发车,发到什么颜色就什么要什么颜色,本来喜欢灰色的,结果给我发的奶咖色的,将就着用吧。 还有就是买回来第二天仪表报传感器故障,显示是左后轮胎胎压传感器故障,第一次去买车的总店去检查,(车是在广州分店买,专卖几何新能源,总店在佛山专卖吉利燃油车),技师检查怀疑我用了车载手机无线充电支架干扰引起的,要求我先别用看看先,结果回去的路上还没有到半路又出现同样的报故障,怹销售反映,第二天总店打电话来通知给我定了一个新的回来,过了大概四五天吧,通知我去更换,更换过程发现品牌不一样,发的新货包装写的是吉利原厂配件,车上拆下来的是领克的的,感觉几何的用料不差哦,竞然用领克的配件,赞一个,换完到现在什么事都没有,我的手机原来该怎么充电就怎么充电。 还有就是感觉售后服务不咋地,有待提升,车开到维修售后没有人接待,还要自己去找人。 【空间表现】 前后排还可以,对我170的身高来说。 【充电时间】 百分之75之前充电还算可以,过后要充满将近要一个小时,外面快充。 【续航】 扎实不虚 【最不满意】 内饰不能自定 【购车经历】 看过元Plus和埃安Y,元差点下单了,朋友推荐几何,第一次进店就下定了,元都去谈了三四次了。 【提车价格】 159900元 【驾驶感受】 提速快,底盘比元plus还整,没有那么晃荡。 【乘坐体验】 空间不是很大仅仅够用,好开。 【销售态度】 销售服务态度不错,很好,就是售后一般般,不知道去分店售后会不会有所改观,因为去总店近。