点评车型: 2019款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.93分“良好”

外观能看，内饰还行，空间一般，油耗尚可，二手车残值值得期待。空调效果有待提高，安全带无法调整高度很不友善，车门打开角度较小（尤其是后门），车机菜单较为繁琐需要适应。静音效果平庸，高速行驶胎噪风噪都较大。 【空间表现】 后排很一般，基本等于A级轿车水平。后备箱还行，大件基本都能放的下。 【舒适性】 悬架较硬，避震一般，隔音水平也很一般，开高速胎噪风噪都比较大。 【操控】 操控基本没什么问题，高速转弯车身稳定性不错。 【最不满意】 L1级别的辅助驾驶功能，主要是主动刹车，雷达经常莫名其妙的响，倒车倒不动，开车过程中会忽然刹车，容易出现追尾情况。去4S店也只是把前车牌框下了，没查出什么问题 【购车经历】 车价给的很低，医院还多优惠了1%。但其他装潢上牌保险这些坑人玩意儿一样没少，还多给忽悠了一个延保，后悔啊！

点评车型: 2019款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4分“优秀”

总体开下来还不错，就是开了一年左右，主驾驶B柱安全带卡扣出现异响，目前还没排查出什么问题

点评车型: 2019款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.57分“优秀”

配置够用，空间够用，99%的时间都是一个人开。 优点：开起来不那么无聊，25i动力完全够用，而且油耗还低，低功率不会出现烧机油漏水的现象，我的7w公里一点问题没有。 缺点：我觉得x3唯一的缺点就是避震，特别的前段，特别的硬，完全没有舒适可言，我开x3过减速带，和我的改装绞牙的车子要一样小心。 总体来说，我很满意，下一辆考虑7系或者x5

点评车型: 2019款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.57分“优秀”

优点就不提了，就说缺点吧，内饰相对奔驰来说没有那么有科技感，稍微逊色点，后排空间没有想象的大，感觉和X 1差不多，用车成本在这个级别里算得上还可以。当然相对一般的乘用车肯定会高些。

颜值 | 对于颜控的我对比了同级别奔驰GLC之后果断选择宝马X3，感觉无论从耐看性到做工用料都是很良心的，套用销售的话…那就是好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，X3可以让这两样兼具！ 驾驶体验 | 买车之前也逛了一个月的各种汽车APP，但由于是颜控对于数据不是太敏感导购也没有介绍，以至于我只知道这车是四驱、2.0T其他一无所知，但是驾驶时感觉车的抓地力强，之前开轿车在市区80迈感觉挺快了，但开这车80迈就跟开轿车60迈一样，不知道是不是因为这车自重的原因还是减速玻璃的原因，咱也不懂，至于悬架完全没法总结因为不会感觉悬架，方向盘挺灵活的不像5系那么沉，刹车也挺灵敏。提车当天销售说车玻璃是进口的让上个玻璃险，毫不犹豫上了，后来查百度发现很多车友都这么上的玻璃险，但也有说玻璃是福耀牌子的说是国产的，但我感觉销售不至于因为这点钱骗人吧？也有说福耀也分国产跟进口的，感觉这车买都买了也不纠结这个了，谁让自己没做足功课又是个颜控呢，哈哈，后来又查的发动机，感觉自己好傻，车提了三四天了才想起看看发动机是几缸什么型号的，真是服了自己了，也是因为看网上总骂X1是3缸机，我害怕X3也是，结果一查多了一个缸，真是佩服我自己！ 同级对比 | 感觉比奔驰GLC价位低点，颜值不像GLC那么惊艳豪华感强，属于耐看型，而且去了几次两个4S店对比之后发现GLC细观察质感跟用料真心不如X3好，这个可能也是仁者见仁吧，我不是拖不要喷我。 保养维护 | 看了一个月的各大APP都说保养是同级别竞品中保养价格最厚道的，4S送了两次机油保养，目前才开700公里也不知道具体保养多少钱。 内饰 | 这也是我喜欢X3的原因，用料跟颜值，科技感也不差，那个SOS道路救援惊艳了我。 空间 | 空间只能说够家用，反正我就上下班代步足够用。 油耗 | 提车当天百公里油耗10.2，跑了两次高速降到8，这几天在市区又升到9点多，提车当天油箱加满前几天跑空了算了下应该是每公里5毛多点，之前开5系的朋友说他的车油耗5毛多我还没信，现在感觉应该靠谱，但是前提是我们都跑高速了，如果一直在市区不上高速应该油耗会高，而且听说新车油耗都低，跑的时间长就高了，反正我也不懂。 购车总价 | 裸车35万带加装的原厂座椅加热，保险1.3万，购置税还没交销售说大概三万多，落牌1500，服务费1.2万。 故障吐槽 | 只跑了700㎞无任何故障不知道咋吐槽，感觉一切都超出我的期望值的满意！

购车总价 | 裸车38万，加装饰，落地43万左右。 同级对比 | 看过凯迪拉克XT5.外观美式豪华，内饰中规中矩，整体感觉很厚重。奔驰glc，内饰漂亮，但是整体开起来感觉不是很好，试驾完宝马X3后感觉这才是想要的。 空间 | 空间还是可以的，一家五口外出旅行没有任何压力，后排空间有人嫌小，对于我175的小个子来说绰绰有余。 驾驶体验 | 别说SUV没有操控，家里还有一辆宝马三系，X3虽然极限不如三系高，但是开起来也是很有乐趣的。 颜值 | 颜值除了后厕尾窗不喜欢以外，其他都是比较喜欢的，大气的前脸，秀气的后屁股，感觉都不错。 保养维护 | 还没有到维修保养的时间，结合三系的保养费用，猜测在1600到2000之间。BBA的保养都不便宜。 内饰 | 选择的棕色内饰，看起来很高档，而且车内软性材质较多，晚上的氛围灯非常的漂亮。 故障吐槽 | 暂时还没有发现什么故障，就是起步的时候，从底盘下面会传来咔的一声，估计是刹车片的声音。行车电脑故障，升级后解决。 油耗 | 路况比较好，高速路占一半还多，所以现在综合油耗在9个左右，感觉还是挺省油的。纯市里的话估计在10个左右。

购车总价 | 裸车37.9万购置税保险上牌全部下来快43万 同级对比 | 买车之前看了奥迪Q5 途昂 宝马5系 先去4S店看的X3 一眼就被它高端大气清新年轻外观所吸引 故障吐槽 | 新车有点异味 这可能是所有新车的通病 别的还没发现 毕竟刚买没多长时间的新车 空间 | 我一米八座驾室头顶还有一拳的距离才挨到车顶 后排能做三个成人没一点问题 后备箱空间也不小 没事出去野餐吃个烧烤 东西也都能放下 驾驶体验 | 方向盘很轻 开车很省力 起步动力十足有很强的推背感 我开车中规中矩不求刺激 颜值 | 外观很年轻化 适合年轻人开 就是被它的高颜值外观所吸引 走在路上回头率老高了 保养维护 | 后期保养有点小贵 那也得定期保养 内饰 | 真皮座椅多功能方向盘 操控部件一目了然 定速巡航 倒车影像 自动泊车 实用的配置都有 油耗 | 高速八个左右 市区有点堵车要十二个左右 平均下来十个 对于自身这么重的车 这油耗已经很满意了

平时动力足够，舒适型完全能满足家用，如果说喜欢玩操控的朋友建议，选择中功率或者高功率版本，中控大屏帅气信息丰富。

购车总价 | 车子是八月份订的，19款x3 25i M运动，当时和销售谈了好久，价格感觉比较低了，裸车35w多一点，全款落地39.6，由于政策调整，税少了一点！ 空间 | 后排空间足够宽敞，不管是长时间乘坐，还是后备箱储物空间都完全够用。 驾驶体验 | 动力方面，25i市区开完全够用，油门踏板响应什么灵敏，轻轻一点便可破百，日常超车没问题👌如果硬要说缺点，可能就是刹车系统太过于灵敏，你会经常在红绿灯路口处，出现频繁点头现象，这也是让人十分难受呀！😣 颜值 | 外观呢！颜色是宝石青，是真正的黑色，为此我还特地问过销售，反而炭黑在阳光下反而呈现一丝蓝色，骨子里就透着一种不纯情！19款虽然取消了前雾灯，但是也增加一些实用型配置，车头配上颜色从任何角度看，都是霸气十足！

空间 | 本人182cm，对于我来说，前排后排空间都够用了，那些一味追求更长更大空间的朋友，我建议你们买更高级别的，比如X7。 驾驶体验 | 宝马的操控没得说，q5我开过，glc也开过，个人意见实话实说，x3是最棒的！ 颜值 | 青菜萝卜各有所爱，我个人觉得x3外形比较硬朗. 油耗 | 高速8.5，市区上9个油 内饰 | 说实话，内饰科技感再强，也抵不过更新换代的潮流，当时当下够用就行。但内饰确实比不上glc豪华。 同级对比 | 我就是我，不一样的烟火，喜欢就好。不喜欢glc为了讨好国人而加长。至于q5l…就目前的价格，内饰，三大件，我真心没有把它算作x3和glcl的同级。不喜勿喷，谢谢 购车总价 | 2019款25i运动，9月28日提的车，落地39.6，威固膜，脚垫后备箱垫，行车记录仪，2000积分当钱花，用大客户走装饰，没花钱。 保养维护 | 目前还没有保养

购车总价 | 裸车35，落地40 颜值 | M套件还是的稍微改动一下，改了中网和后视镜，觉得比镀铬的中网显得大气 驾驶体验 | 操控还是宝马一惯的品质，只不过略微向舒适性靠拢了 油耗 | 目前油耗维持在百公里10升左右