看中urv就是他的颜值,还有空间大 5 座,比较了以后觉得燃油车还是很长一段时间的主力,也避免充电焦虑。是不是还要跑长途,选来选去,舒适,配置,空间,颜值成为提车的主要指标。
1.先说颜值吧,经典耐看,时尚运动,看上去大气十足。2.配置基本满意,考虑对主动安全配置的要求,只有1.5和2.0高配有科技感比较高的主动安全配置,1.5没有抬头显示有点遗憾,其他的基本该有都有了。21年了,没有个自适应巡航,车道偏离啥的,有点说不过去。最后,结合预算提了致雅版。
3.动力油耗:起步肉,后段不错,推力还是有的。市里代步偶尔出游高速够用。油耗有预期,果然不低,11还能接受,看看磨合期后会不会好点。
4.内饰空间满意,品质感到位,棕色有居家的感觉。空间无敌,后排可以游泳。就是前排1.5档杆有点挡住前面的储物盒,还有中控屏附近没有个放东西的地方,虽然下面还有个无线充电附近可以放东西,还是不顺手。
【乘坐体验】五星
【维修成本】新车没有体验
【油耗】11.5
【最满意】颜值 空间
【驾驶感受】起步慢,1.5动力够用,迅猛加速弱
【最不满意】价格应该再优惠
不拼不行2021:这个油箱小的槽点,从上市喷到现在,也没见东本改变一下,加个十升也行啊,有多少客户是在油箱上纠结后无奈离去的。
趙239170208:我也在冠道和urv之间纠结了很久,最终定了urv,耐看
nicholas高42199078:如果以后出了60L油箱版本的,咱们这个50L的二手车卖给谁去
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4分“优秀”提车4个月,今天来说说大U。
【购车经历】
和很多人一样,我的第一辆车是11款的卡罗拉,13年二手购入至今有10年了,从22年9月开始就一直和家里念叨着要买车的事情。本人喜欢德系尤其钟爱宝马,但是老婆要求经济实惠省心,转念一想果断放弃bba等德系车(看车期间考虑过3系、A4、X3、Q5均试驾并对比价格),受家庭长辈观念影响个人觉得日系合资一直是经济耐开的标杆。因为22年装修置办婚礼等,最后讨论定的价位30左右对经济压力影响最小。本人喜欢suv、溜背造型、30左右,这不就是本田冠道吗,马上和老婆去看车试驾。
打开导航搜索本田4s,来到一家东风本田4s店,销售问买什么车,我说看看冠道,他说东本urv和冠道是姐妹车型,可以考虑看看,没想到这一看就决定是它了。一直在懂车帝上看的都是冠道,对溜背造型实际看到更是满意。一看实车URV尾灯是大气的贯穿式,流水的转向灯,直接对URV帅气的尾部上头了。而后还去广本看了冠道,瞬间觉得老气不少,尾灯差点意思怎么看都没有U帅气,更坚定了买大U的想法。
【空间表现】
对空间是最满意的地方,看车那天,爸妈坐到后排就不愿意下来了,一直说这车坐的真是舒服。老婆在前后排也坐了确实无可挑剔,后排坐下跷二郎腿毫无压力,更加分一点是车门可以打开90度,对以后小孩、老人上下车极为方便,安全座椅等使用更是不用说了,以家庭为主后排空间等舒适性考虑为第一,都说买大U的都是顾家好奶爸!
舒适性,因为有主动降噪,配合行车音乐,基本上跑高速感觉不到多少路噪,这是蛮不错的一个地方。
【最不满意】
车机系统落后、没有全液晶仪表盘,都2022年了,仪表盘和车机这么落后的合资车是几乎绝种了,还没有车机互联功能,确实差点意思。而且carplay只有1.5丐版才标配,其他版本都需要自行购买carplay线拆车机安装上才能使用,车友们可刷个达芬奇密码提升下车机可用性。
【驾驶感受】
40以下低速行驶顿挫感明显,踩油平顺点的话会有所改善,40-80加速开始丝滑,80以上能感受到地球梦发动机的加速快感了,实实在在涡轮增压的动力感受,超车加速无压力。舒适模式市区国道开着就好,高速切换运动模式,受不了起步慢也可以常开运动模式,能减少一些顿挫感。
【油耗】
市区油耗12个左右,高速油耗最低跑过7个左右,目前开了4个月,行驶7400公里已首保,综合油耗10.6,吃92粗粮,平均下来8毛钱一公里,个人还是能接受的。加满能跑470公里。顺便吐槽下这个油箱是真的小,就是跑加油站得勤快点。
(轻度暴力驾驶,喜欢超车,要是脚法温柔估计9.5的综合能跑下来)
【提车价格】
确定买大U之后,跑了有4家对比价格,最后定了个最低价现车,2.0四驱尊享全款落地28.15,送脚垫、3m膜、行车记录仪、原厂小颗粒前雷达,交了定金后全款提车。也算比较满意这个价格,最近湖北补贴6.4,只能说是早买早享受,晚买享折扣了,等等党永远不亏。
先写这么多,入手大U一点都不后悔,增加了不少生活幸福感。
感谢URV圈主蛋蛋的推荐点评。
浮涔519:这么大个车,为啥油箱那么小
东莞赛艺模具电镀:去年12月提的尊雅,落地26
用户1695420084358:我刚在湖北定的车,4驱尊享 全下来26了 也没比你优惠很多 没有什么赠送的 有的只是自己花了三千块钱加的装饰
点评车型:
2017款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版 国V
3.79分“良好”买urv快4年了,现在才动笔写点评。作为90后,我的第一台车很荣幸选择了第一代urv,我想分享一下用车4年感受。
用车时间:4年,4万公里。
最满意一点:
无敌大空间。全车哪里都大,又大又宽,二排座位不用说了,后面坐3个成年人,中间再蹲下两个小孩子都不觉得挤。
后尾箱,大,电动的,方便实用。
用料:很好。多数是皮质。驾驶位的质感最好,左手踏着门扶手,右手再踏着中间无挡把的扶手。舒适➕享受。
隔音:很好。这个车底盘隔音最好,4只门厚实,隔音好,发动机的隔音也可以,不吵。唯一隔音差点的是4只门的玻璃!高速上120之后,这个隔音会差点,风噪会有点明显,很明显是车门玻璃传入来的。但已经比很多豪华车好了。本人坐过30万以上的英菲尼迪、奔驰、宝马,也没urv好。
【驾驶感受】:我是2.0T四驱,起步慢。起步慢,低速的变速响应慢。但这个车到了高速够力,而且稳,油门动力很够。120之后,也很稳,但到了150之后会有点抖。
【油耗】
城市道路走比较多,11L左右。高速的话8~9L。
一直加的95。
总结:很满意,很喜欢。外观也很年轻帅气。第一代的最好看。没啥挑剔的。下一台车,我选电动车,😄。
陈柏心心心:第二辆考虑个BBA吧。第一辆车应该全力以赴买好的。事业定型了。在考虑这种牌子差点的。社交价值还是BBA高
走路太甩够摇摆:挑战最低油耗
艾力_:本人也是urv车主 2.0四驱的 我的油耗市区咋在13左右啊 烦恼😣 但是其他方面杠杠的
这个车好就是空间真的是大,家里人都说比我以前的车大太多了,因为以前开的是思域老款的那时候就感觉本田开着确实不错,所以这次直接东风本田,一开始看的是CRV后来工作人员说没车,想要现车还的价钱,我们就就直接看的URV一问有一个2.0的两驱我感觉市里比较多就直接谈价格下午去的,晚上钱就给人家了
说缺点吧:第一我感觉有点费油,市里13到14。前两天回了趟老家高速是8.6但是一综合还是11左右
第二这个车的油箱真的太小了,买车不到一个月加了三箱油哪一次都是300多点,就回老家的这次350公里,要是能改大点就行了
第三我买的是2.0的我感觉跟买了假的似的前期真的一点劲没有,还不如以前1.5的宝马起步快呢,我还特意问了4S店好几次问他给我的是不是1.5的啊,人家说对着呢就是2.0的
第四这个车我总感觉中控屏幕不好用,也不知道是不是没用惯的过,但是听别人都说本田的系统超级难用
综合以上几点吧感觉车还行,市区动力也够用,就是起步慢了点,有点费油不过个人感觉银黛灰看着确实好看内饰米色的
极速黄骅1e9:我的2.0四驱,哎这车不怎么样后悔买这个车了起步太慢了3挡4挡换挡延时,市区油耗14个总结了一下太费油,还有就是索为的9AT变速箱真的很拉圾
斯堪的纳维亚风格:中型SUV里面最小最小油箱!
木头人16161:这车油耗这么高吗?16个油?
首先要看大家买车的用途,这是我家庭第二辆车(上一辆也是URV1.5T),主要但是考虑小孩,需要空间大一点的,所以买了。下面谈谈用车感受。
1、空间巨大,小孩躺着完全没问题,前后排座都非常舒适,后备箱也不小。
2、配置,内饰相对还有一些高级感,但车机感觉是上个世纪的产物,非常拉胯。
3、安全性,我上一辆也是买的URV,由于自身原因出了比较严重的事故,车直接报废了,但我人基本没事儿,最重的伤是被安全气囊把脸弹肿了,肋骨有点儿挫伤,通过那次事故,我总体对这台车比较放心。
4、用车成本,作为2.0T,落地差不多28w的车,只要加92#油,高速跑下来基本在10个左右,城市道路12个左右,保养我也没有在4s店,没花多少钱,我大部分是开来上下班,平均每月在1000公里左右,算上保险,平均每月养车大概1000-1200。
5、驾驶体验,毕竟2.0T,驾驶感还是比较好的,加速很顺畅,车辆调教也比较好,油门和刹车线性感很高,风噪、胎噪处理非常好,高速开起来几乎听不到外面的噪音。
6、性价比,总的来说性价比不是很高,但对于我来说很合适,拉低性价比的原因:一是配置比较一般;二是油耗偏大,不适合通勤;三是本田本身品牌性没那么高。
总得来说,对于家庭推荐购买,特别是空间表现,对有小孩的家庭太重要了。
港湾19056:没上尊享啊!配置要高一些
666本田铁粉:我现在特想卖了换理想
嚼阳光滴青芽:这车有性价比?可能只有所谓的信仰吧
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4.3分“优秀”今天提车,白色四驱尊享,指导价292800,享受车企和湖北政府补贴共6.8万,我旧车置换抵扣了部分车款!还是挺不错的购车体验!
今天流程上:
因为之前就已经交付了首付,还有补贴垫款,今天来首先去办了保险,选择了人保,200万三责算下来近7000,这比当时预估价高了一些,不过听说外地户口办理会更高一点,稍显安慰。
保险后就是去缴纳税钱,在一台POS上缴纳23000,想想去年税钱半价,也还是不错的。
选号:
销售给我一些票据后,我在交管12123上申请选新号,自编的选择一步步,可以自编50个??,五个一组,不过我试了试50个好都被人选走了。那就试试机选号码20个,不过没有看中,最后还是去了交管所代理店,在缴纳机动车注册工本费60,和号码邮政寄送服务费20后,在机器上随机50个号码里面,3分钟内选了一个号码!这个流程可以拿到骑车绿本和新行驶证正副本?。
外观上:
白色珍珠漆,阳光下有光泽,匹配19寸轮毂,米其林轮胎,搭配前后双层夹胶玻璃,打造静音体验。
叶子板之间的缝隙说实话有点大,这大概也是有人说买发动机送车架的原因吧。
本田的发动机在刚启动时候动静不小,不过很快就能控制下来,喜欢听滴滴答答的发动机声音,很有质感。
内饰上:
白车,之前犹豫选择黑色还是棕色内饰,毕竟懒得过多去打理,知道看了棕色实车,才下定决心选择棕色内饰,稍显高端大气,和其他地方也有一定颜色反差。
油耗
城市里开没感受到2.0动力,遗憾是没有主动安全系统,毕竟有时候还真能帮上忙。今天刚提车,第一口油给它喝了95号,200,我想看看到底能跑多少公里?
4S店送的礼品:
原车类似半包围脚垫,还行!
行车记录仪,师傅安装还有点复杂,听说像素不错!
牌照框一般般了。
自己购买的物品:
手机支架,电动款,还行。
后备箱垫,一般般了。
启停屏蔽线,钥匙套,内饰贴膜,车衣等等!
路上141158047:你说得太对了 50多升这大车确实不够用
泰迪狗加油:车友好我是花了31万买的大哥
锋芒已内敛:本来也打算买这款四驱370尊享,看中后排座位大,也知道油箱小的缺点,最后一辆现车外白内黑,都准备交订金了,看来一圈车走到车尾时随手按了一下尾箱门边上,尽然瘪进去了你敢信再看了一下底盘果断放弃
小日子过得不错的日本人,造车技术的确需要我们加倍学习。URV比起冠道略显年轻,无论是内饰还是外观,买的这辆是最顶配,该有的都有,虽然全款优惠不大,但讲真比BBA良心,上一辆车是5系,那个小毛病太多了,而且漏油不止两次,卖的当天压缩机都坏了,可笑!。这辆车算是本田的旗舰SUV,新款在外观方面还是有不小的改变,前面和侧面的更加引人夺目,后尾部没有冠道好看,可能是为了营造运动感,设计的略显小气(仁者见仁智者见智)在舒适和配置方面已经超越了我对Honda的见解,全系双层玻璃,全景天窗,米其林静音胎,众所周知,本田的隔音那叫一个次!但URV除了起步时发动机的噪音,高速行车体验和日常市区代步器舒适性都算A+,通风座椅.腰部支撑.HUD抬显.ACC自适应.全车多部位气囊保护等都是性价比的提现,底盘悬挂软硬自动调节,也就是运动和舒适模式,这种底盘调教的确超越了这个级别的车辆,技术人员用心了!音响系统就不多讲了,只能说听个响就行了,我相信买这车的大多是为了家用,也没有对音乐品质多高追求,即使真受不了也可以加装嘛(奉劝大家尽量不要拆车,经验之谈啊!)ACC和车道保持并用有点自动驾驶那味。目前油耗12L,毕竟一直在市区,很少上高速,4S店建议加92标,不过为了长久使用,我还是加95,一箱油也就差个30元,我一直相信,你对它好,它也会对你负责。操控也是一大亮点,你赶相信一个SUV开起来竟然和轿车同样的感觉,听说好像有辅助功能,我没深入研究。这车的空间贼大,但我发现他们设计师故意把前座后移距离缩短,用来体现后排空间感,真精啊!不过总体来说,这车更多适合于小康家庭的市区代步,买四驱的话偶尔可以去山里放纵一下下(越野的感觉贼舒服,四驱很Good!)建议大家去实体店试驾,多试多看多检验!以上个人见解,不到之处请勿喷水,谢谢!
用户2595392314841:车是好车,多希望国产能造出这样的车。
平阿大飞:本田还是不错的,就是内饰配置一言难尽…讴歌会不会内饰配置好些?
阿十三郎:URV2.0T四驱次顶配开四年了,目前8W多公里,感觉给刚过磨合期一样,本田发动机变速箱不用多谈,就是后面被车追尾了4S点钣金喷漆时扣车内尾门里面塑料给塑料卡子应该扣断了 4S店那双面胶给我沾沾,到不好路段一直有异响,听着心烦!还有后门电动尾门关闭时打颤!
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4分“优秀”坐标天津:
5月3日订的在途车370尊享版白色黑内,5月11日见到实车,3月23日出厂的,5月14日交钱。要求必须办理代款,三个月后可以提前还款,利息3100元,开票价229800,税加保险加3100利息总计26.18W,送的强生玻璃膜,原厂行车记录仪,脚垫后备箱垫,底盘装甲,TPU车衣(质保5年),双保无忧(6年12万公里)6年内免费保养(包含工时费),目前910公里,总体感觉和大家差不多!空间大,舒适性高是优点!油箱小,车机老是缺点!总体性价比很高!希望车总体稳定就好!
用户9278728192273:昨天刚订的新款370尊享全款落地30,买贵了吗
九七206:上个月买的URV2驱高配28落地
r峰峰:我的1.5高配落地29 缺芯片的时候买的
购车经历:而立之年,有儿有女,有房有车,在个小县城虽然挣不多,但日子过的很幸福,转眼之间,我的小别克已经服役10年了,陆陆续续出现了很多小问题,所以换车是必须的。考虑车型很多:途昂,途昂x,冠道,汉兰达,urv。经过动力油耗,外观,保养,可靠性,性价比等,最终选择urv,异地4s店提车,全款30.5落地,价格比较合适。
空间舒适性:空间没得说,尤其第二排很大。舒适性不错,大沙发很宽很软,驾驶座有腰托就更好了。
油耗动力:平时开的猛点平均油耗11个,媳妇开竟然能一直9个半。动力舒适模式起步需要深踩点油门,顿挫有,但是很少能感觉到,一般冷车多会顿挫,最喜欢运动模式,动力踩多少有多少,推背感很强。
不满意的地方:车无完车,说说缺点吧,车机系统同级最差,后排座椅不能调角度并且不能前后自动,油箱小点不过可以接受,现在到处是加油站。
总结:30万级别大五座urv还是比较可选的,操控不错,动力强劲油耗适中,空间巨大,比较推荐大家去购买。
奶爸Andy:车机真的差些,油箱真的有些小,其他都真挺好一车。我1.5的倒是没有顿挫
头条用户:开惯了单位的皮卡,现在还不知道什么是顿挫。
不及深冬:你的踏板有锈点的情况么?
先说外观吧,这是各有所爱,我是因为尾灯喜欢这款车,老婆也不喜欢和朋友们一样的车型,外黑内棕也挺大气,内饰比同级车型一般,不很惊艳但是耐看,用料也是本田最好的了。空间是真的大,尤其是后排,但是牺牲了后排的座椅长度,就本人188的身高来说坐后排中间还是挺不舒服的,凸起太高,臀部受力面小,有点像坐板凳,两边也是腿部悬空太多,有点累,不过我一般开车,无所谓,前排和后排中间位置很宽敞平躺,感觉可以睡觉?,厉害。操控不错,指向性好,方向盘回馈清晰,底盘虽说有自动调节,但是运动模式下还是比较软,整体和crv挺像,加速转速上3千动力特别充沛,给油随时有,毕竟还没到9档。油箱就不说啦,确实小,只能说习惯了也还好,反正加油站多,开了6千多公里,表显油耗11个估计不会降了,加满油续航400公里。
【最满意】
发动机,外观,加速。
【最不满意】
居然都没有腰部调节,没有座椅通风,车机不能升级,后排座椅太短。
用户2294386654105:落地多少
依依不舍512:裸车价32w吧
懒得起i:首保记得看气门室盖垫漏油不
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.1分“优秀”19年的时候,同事购入了一辆1.5T老冠道,去看了一下,被它的后排和外观征服了。去年的时候开始谁备买车。考虑了许多车,又因各种原因放弃。最后升了个档次考虑冠道,看了一年,忽然发现它有兄弟款∪RV,在看了一下,老婆比较喜欢它的外型。之后在手机上查了相关资料,在手机上联系销售。加上旧车置换五千(是一辆12款圣达菲经典)一共优惠2万五。黑白有现车,3月的,于是全款落地286000,3月19定车,3月20提车,目前除了油箱,其他都还满意,有问题以后再说。现在让大家看看我的胖U!
格局g:你们的主驾驶座椅没有左面低,右面高的情况吗
用户9990173988781:兄弟在贵阳哪个店买的,本人也想入手一台就是不清楚具体看你这个价位还可以,
小明阿明阿:贵阳哪个店?全系优惠2.5?
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.3分“优秀”【空间表现】
同级别空间最大,毋庸置疑,后排座真的香。
【舒适性】
2吨的车重真的稳,米其林静音轮胎,隔音表现也很棒,主动降噪很有用。
【最不满意】
居然没有前后雷达,上路接近30万的车,车机系统老,没有跟随潮流。
【购车经历】
原来的起亚k3已经有了6个年头,从去年就一直在看车,疫情期间被关在家里6天,也对比了很多车型,比如凯迪拉克XT5,林肯冒险家,jeep大指挥官,丰田汉兰达,雪佛兰开拓者,别克昂科威plus,大众途观l,综合表现来看,美系车优惠幅度大,但是后排空间都不去很满意,丰田汉兰达太贵,大众已经不是原来的大众,主要是颗粒扑捉器问题担心,最终还是定下了这台urv,外观时尚,动力充沛,值得推荐,全部落地286300,送了3m全车膜,踏板,后备箱及脚垫(双层全包围),行车记录仪
安聪帅:这么便宜,落地多少?
正能量自由溪水k7:有漏油吗
用户5898162774083:[图片]
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4.2分“优秀”【空间表现】
第二排空间相当哇塞
【舒适性】
真皮座椅,相当舒适,内饰比较有档次。
冲这6.8万元的优惠,从湖南省益阳市去湖北荆州市购车,付10000元订金,不到10天通知我去提车,今天开了两个小时的车,9点赶到荆州恒信晨龙4s店,店里已经来了好多提车的人,一上午交款、保险、交税上牌,12点钟全部搞定,蹭了一顿午餐,开开心心提车回家了,销售和工作人员尽管很忙,态度都不错,点赞!
老公开回家的,直夸好开,比他开了14年的汉兰达要爽多了!😄😄
一片海9745:过两天也去提车了
港湾19056:我们当时裸车价27
乐天派溪水ym:落地多少钱发明细看看
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
4.7分“优秀”送的三年原厂机油值得吗?
2.0动力完美,驾驶感觉舒适,操控性适合城市。
内饰好看,豪华感十足
油耗也不是那么吓人,8.5的油耗,一半市内,一半高速。提车十天,1000公里不到,十年老司机。
看过冠道,皓影,凯迪拉克XT5和大众的途昂,最后因为性价比和个人实际情况定了URV。最初是想着换轿车,预算也控制在20出头,满足家用即可,比如雅阁和亚洲龙都不错。试驾了几次之后,始终觉得只能买SUV才能符合心情。第一空间,第二动力,第三内饰,综合这三个,选择了URV。至于配置这一块,动力够了就行,辅助性的配置要求不高
在佛山,东莞,深圳几个地方都看了并了解的市场行情,年底冲量的情况似乎并不浓烈,导致价格优惠力度不大,整体的价格处于中等。
最满意的是中空和后排空间,后排完美!!!
成仔655:好香啊落地多少?中山哪里的店?
提篮子的:送的地毯很差,其余就是贴膜打蜡啥的,三年的机油
用户2738834597937:现便宜了
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
3.9分“良好”我们湖北三月份优惠挺不错的,之前店里一直没有现车,所以一直没提,昨天销售打电话说来现车了,立马驱车一百多公里过去秒提了,4S店里人很多,销售都忙得不可开交,办手续都得排队,一直弄到傍晚才办好,然后驱车回家,总的来说还算顺利,就是保险上被坑了一个店保1600元😬😬然后什么都不送,你敢信😆😆提车一天时间开了差不多两百公里,说说感受吧,个人观点,外观,空间,行驶舒适度,底盘质感这些方面都挺不错的,缺点最大的是起步低速行驶时升档太慢,老年痴呆😂😂,看到很多车友都说顿挫,这个我倒是没有感觉到,后续跟进!
乐天派溪水ym:落地多少钱呢
武汉荟诚汽车人:哇哦,我咋没遇到你这么爽快的客户呀
用户9271291443111:我3月10号微信下的订单10来天了通知我车到了催我打款,因为在外搬砖请假和时间都有限制,现在被四儿子的销售恶心到吐!