点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
3.6分“良好”【空间表现】
空间表现没有说的,空间魔术师不是浪得虚名,但是后排空间做三个成年人绰绰有余,后备箱空间也超级大,车门90度开合,方便老人腿脚不方便的上下车,唯一就是后排坐三个人,中间的人长途旅行会有些累
【舒适性】
全车真皮座椅,主副驾电动调节,舒适性很好,无钥匙进入,无钥匙启动,特别方便,全景天窗,开车时,头顶不压抑,远程启动,提前热车,夏天进入车内一点不热
【最不满意】
本田车的通病,就是噪声大,胎噪真的很大,但是没有十全十美的,既然得到一些东西,就会失去一些东西,选择合资保值,省心,选择国产科技感十足
【购车经历】
去年就已经看中了,只不过价格贵还需要等车半年,期间也看了丰田荣放,日产奇骏,大众途观L,哈弗H6,VV7,虽然CRV外观不是很惊艳,但是属于耐看型
【驾驶感受】
动力很好,加速,超车,日常使用完全够用
【油耗】
油耗暂时没有确定,因为刚刚行驶二百公里
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版
4.07分“优秀”买车快一年了,现在每天接到几十个保险续保的电话😂,总结一下过去一年的用车感受,就是省心吧,目前来说CRV这车三大件靠谱,基本上不用担心出现啥问题,说说优点:空间大,省油,驾驶平顺。缺点:胎噪风噪大隔音确实有点差,配置低车机没有评论欲望,仔细听会出现一些踩油门电流声,出风口作响等小毛病,底盘还算扎实,但舒适性有点差,而且做工粗糙,大家可以看下图
正在加载中……:现在的排气管多了个颗粒捕捉器
清闲的原野勇:我也是,和你一样
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
3.3分“良好”【空间表现】
挺不错!
【舒适性】
一般。
【最不满意】
车内异响声音比较大,升降窗户吱吱的响,松脚刹车就像手动车放离合器过快一样有响动。
齊名╦好難:这油耗开省油了没
暖秋288:裸车价这么便宜,多少钱落地的?
花灯下的影子:我的市区一箱油跑620公里,一箱油315评论6.8
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
4.8分“优秀”我认为对我个人使用本田crv如下:
动力:cvt变速箱你踩油门他还是会有推背感的!✓
操控:方向盘玲珑小巧,转向精准!✓
颠簸滤震:一般般吧!✓
油耗已经非常哇塞了!✓
最震惊的地方油耗!!!✓
我加满一箱油跑了876公里!crv纯燃油版车有们还有谁在讨论油耗?那就要看你的脚怎么踩了,油耗绝对真实准确!✓
外观:高端大气上档次有排面有颜值!✓
但是缺馅来了!
车漆薄,大车掉下一个石子就漏底漆了❌❌❌
隔音噪音差,众所周知 就这么说吧那轮胎路面给你挑的比挑媳妇还难!❌❌❌
用料大大缩水,车门板共振,异响,零部件组装问题!❌❌❌三包内均已解决,综合来说还是不错的缺点嘛总会有一点点的!以上总结有望精华!
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
3.5分“良好”总体来说算可以,就是现在的油耗偏高,最高的时候上过9.7,现在是9.5了,不知什么原因后门有异响,而且车漆的抛光面不好,车上有好多处这种白纹
车辆整体配置很低,USB最基本的配置都没有,噪声大,有时有异响,动力一般,CVT变速箱急加速较慢。座椅不是很舒服,总是找不到一个舒适的位置!轮胎耐磨性较差。
用户4272855340578:倒车影像清晰吗?
BJ秒你就在一瞬间:换车吧
一半一半,省事省心,从没掉过链子,但是噪音大受不了内饰做工太差整个中控台全是硬塑料,可能是时间太长了不时还有点异响,所以说这车没有让人惊喜的地方,也没有让人失望的地方
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
3.79分“良好”要说对这款CRV最不满意的就是噪音,胎噪实在太大了,尤其对于比较敏感的人来说,如果高速不放歌可能会让心情烦躁。车窗外也有一定异响,比较像石子会碰到车窗的声音。而且真皮座椅坐起来的感觉也不是很软,稍微有点硬,跟日产的大沙发相比还是有一定距离的。说实话,这款车的舒适性没有达到我想要的预期效果。
但是说实话,本田CR-V这款车既适合家用又适合商用。尤其把后排座椅放倒之后,可以当货车使用,旅行时根本不用特意用行李架。
即使是1米75的人把前排调整好,半躺着开车都没问题。后排腿伸直之后基本上脚刚好到前排椅子下面。地板基本采用纯平设计,铺上脚垫之后凸起是很不明显的。
驾驶位的储物空间也很大,有上下两层,可以放很多小杂物或者是放两瓶水,不用担心小东西没处放。
动力方面,一向是本田的优势,搭载1.5T发动机,爆发出的最大马力为193匹,满足家用绝对绰绰有余。再加上CVT无级变速箱的配合,可以带来一定的燃油经济性和平顺性。而且值得一提的,日系车一贯的省油优势也出现在了这款车上,百公里综合油耗仅为6.6升,对于大多数人来说,都是可以接受的。
后备箱有点异响,但不影响,外观放到现在还不过时,漆有点薄,大灯不是很亮,备胎是全尺寸的
本田CR-V2.0L两驱经典版。内饰方面:硬塑料比较多,异响偏多,配置较低。后备箱空间大。操控方面:2.0自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱。转向偏模糊,路感清晰,路面情况很直接就传递到脚下及方向盘。而减震具有足够支撑性,相当有韧性。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱尊贵版
3.64分“良好”1 CRV作为本田最成功的车型之一,这一代车型也延续了一贯中规中矩的动力配置,主要的动力总成就是1.5T发动机和2.0的混动动力总成,我在工作中遇见的更多的还是1.5T的版本。1.5T的发动机拥有193马力,四驱的零百加速也就是十秒左右,所以动力水平也就是勉强满足日常家用而已。
2.CRV使用的这台L15B系列的发动机在本田这一代车型使用的范围比较广泛,整体上来说稳定性不错。主要就是之前在我们北方出现的机油增多问题,厂家进行了召回并提供了发动机终身质保,虽然说这个问题并没有得到根本解决,但是基本上不会对日常使用造成什么影响了。搭配的CVT变速箱也基本不会出现什么问题,所以CRV的动力总成稳定性还是非常好的。
3.CRV用的是比较传统的悬挂配置,前麦弗逊后多连杆独立悬挂,整体的调校也算是符合CRV家用车定位,整体来说中规中矩,没什么特点也没什么大的缺陷。不过悬挂的胶套耐用性一般,有些公里数较大的车容易出现胶套开裂导致悬挂异响的情况,及时更换胶套即可解决。
4.或许是因为CRV的大件没有什么问题,内饰异响就成为了很多车主最闹心的一个问题,主要就是中控台和车门板的异响,中控异响我遇到过的是内部线束固定不到位导致在经过颠簸时出现异响,对内部线束进行固定就可以解决。车门板主要就是装配公差过大,在卡扣和接缝处贴一些植绒胶带可以缓解异响的情况。
5. CRV的保养手册建议是每5000公里保养一次,单次更换机油机滤的费用在800元左右,20000公里的大保养价格在1000元左右,1.5T的发动机建议使用标号高一些的油品并且定期使用汽油添加剂,不过油耗表现还算不错,日常驾驶能控制在百公里8L左右。整体来说CRV的后期使用成本在同级别算是中等偏高的水准。
6.CRV作为这个级别的代表车型之一,延续了之前一贯的中庸表现,不管是外观内饰还是动力操控都是不错的水平,保值率也不错;不过也有诸如内饰异响,车漆薄,隔音差等问题。整体来说CRV还是一台非常优秀的紧凑级家用SUV。