本田的空间能力就不用多说了,宽敞,储物空间多,绝对够用,后座坐三个成年人一点不觉得拥挤,我178前排座椅调好后座还有两拳半的距离。后排座椅放倒还可以当床车用。座椅支持46放倒,放个大件物品,长物品都可以。不足的就是因为电池占用空间而没有备胎。
中低速加速性能满足要求,正常起步,中低速超车那很有信心,纯电启动,电机315的扭矩,响应迅速,没有燃油车的迟滞,起步加速杆杆的,别人还没反应过来时你已经一骑绝尘了,哈哈。电机配合CVT的顺滑,还是挺满意。超过100码后后劲有点不足,但也是绝对够用。要说不满意的地方,还是大家都觉得的本田通病,隔音,高速噪音偏大,车漆较薄。音响效果一般。还有那个无线充电就是个鸡肋,充电巨慢,还容易手机发烫。自动泊车也是,估计这辈子都不会去用他。
真皮座椅还是比较舒服,不会太软也不硬,后座座椅宽度还行,对腿部支持性还不错。自动空调,温度分区控制还行,后座还带出风口。减震还可以,一般细小颠簸都能过滤,过加速带底盘稍微觉得有点松散,但整体还是比较扎实的。噪音就不多说了,低速很安静,高速就影响了。
奋发宇宙FtE:我爸有一辆crv07款2.4的开了12年现在还扔在海边放的需要的时候拉个人拉个货质量真的没的说
醉清风79859:兄弟,我在新疆库尔勒全款落地价25.5万,你多少?
年华似水7066:和你一样的混动净驰的。分析的很实际。当时看了大众的途观L和URV。URV价格太高,途观L怕颗粒捕抓器。最后选了CRV混动净驰。但是今年看见URV优惠力度这么大。下来比CRV还要便宜。感觉有点亏了
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
3.7分“良好”一般吧,动力比我以前1.6自吸的车强,所以没啥好说的,噪音确实有点大,比我以前的车好,所以也能接受,整体来说还不错,配置也够用,只是感觉买贵了,年前提车优惠少得可怜,分期又有这样那样的服务费,没办法要用车,也就让钱难受了,
【最不满意】
购车要交服务费,车子噪音大,加装电尾门3680嫌贵没要。
【空间表现】
不错宽敞,后排没明显凸起老婆最满意的一点。
【舒适性】
虑震一般,音响效果不好!
【驾驶感受】
提速中段效果不错,还在磨合阶段没有太深踩油门,后段加速有点吃力。
【油耗】
城市道路8个多点,高速路能跑7个甚至更低。
【购车经历】
4s店送了一个终身机油,但不免工时费,一个太阳膜,一个包皮座椅,脚垫。
老牛在家看天下:加的皮包座椅坐起来咋样,跟原装的座椅有啥区别?
总的来说,CR-V家用够用,空间大油耗低。但是配置方面实在是约等于没有,手动空调、主副驾手动布座椅、中控收音机…此外,12-16年期间的CR-V貌似还有机械钥匙和方向盘系统的通病,在2020年刚出质保期不久自费更换了总成,该项目4S店报价两千余元不包括工时费。驾驶及机械素质方面,平时在使用中在2人以上驾乘时也能明显感觉到这款2.0L自然吸气发动机的动力较为孱弱,尤其是高速超车时往往发动机转速达到4000时才会感到动力明显输出,而日常市区驾驶时较为平顺。隔音方面,该车延续了本田车系不注重NVH的传统,日常市区驾驶胎噪明显,在高速行驶时还会有风噪。但总的来说,CR-V作为一款家用SUV还是较好完成了其能拉人能搬家能自驾游不撂挑子的使命和任务
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
3.1分“良好”第一辆车,买车决赛圈,宋plusdmi,星越l,crv,途观l,荣放4,最后老爹坚持合资选了crv,评价较主观,空间从前到后的大,内饰外观感觉是五年前的车……配置一言难尽,决赛圈有国产合资就没有配置一说了,动力感觉也不如混动和星越,起步倒车都感觉不太行,油耗目前9.1,目前跑了300块钱油,还是喜欢dmi的驾驶体验……油车起步,静音,空调感受好太多了,现在回头看日产奇骏好像也不错,最后选的还是保值率吧,不知道家长在意这个有啥用
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
3.83分“良好”外观耐看,动力响应不错,没有涡轮突兀感,空间同级别很大,地板接近纯平,开门角度大方便上下车,维修保养便宜。安全超感系统好用。
缺点:车漆太薄,随便一个小树枝划一下就一道杠。倒挡的时候动力小,得踩大油门,当然这是cvt的通病。60之内加减速偶尔有拖拽感。
用户8020407372143:也不便宜
随缘吧80611670:我也感觉倒车动力不足
艾瑞巴蒂:单次保养是便宜 但是架不住勤啊。。。5000公里一保养
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
4.28分“优秀”【最满意】
空间表现很好
【油耗】
市区8.5
高速7.5
【空间表现】
牛逼
【最不满意】
倒车动力不足
【舒适性】
开着还挺舒服
【维修成本】
没修过
【驾驶感受】
开长途短途都很棒
【购车经历】
双十一买的当时价格还凑活,看完就定了
【提车价格】
20.8
MC-晓浩:兄弟,就想问问你都市的音响怎么样,或者发个开音乐的视频嘛,
用户5785638644742:这车还烧机油不,
霞姐0704:哇,下雪啦!好多年没看见雪了
特别喜欢外背备胎的车型,不但节约出车内空间而且还可以其他车追尾我的车,提车没有加太多改造,但是加了前保险杠和底盘防护,该车已经开了15万公里,走过包括西藏在内的国内各种道路,目前车况依然非常好,油耗近年有点上升,高速路在8-9之间,城市道路应该超过12了,初提车的时候应该分别为高速不到8个油,综合油耗也不超过9个,对于2.4的车还是可以接受的,动力方面超过10万公里后有较明显的不足感,高速超车不得不比较谨慎。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
3.57分“良好”加速慢,车漆薄,别的没啥缺点。
【油耗】
每天市郊通勤8.0L
【动力表现】
加速慢
【空间表现】
空间魔术师的称号不是白来的
【提车价格】
7月18日去看到车,一家报价裸车19.8需要等一个月交车,另一家报价裸车19.3 果断第二天去提车,车子刚出厂四天。感觉还可以 4儿子送了贴膜 脚垫 行李架跟踏板还有一个垃圾记录仪!
外形经典,内部空间巨大,提速偏弱,不过跟Cvt变速箱有很大关系,不过本田的发动机、自产的变速箱即使Cvt可靠性也是靠得住的,开了5年除了正常保养,换电瓶,换轮胎以外,从来没有让我失望过,我个人不喜欢新款1.5T,或者2.0混动,我觉得车子不纯粹了,日系车买它就是图它稳定,2.0自吸虽然提速有些拉胯,但是后程提速动力连续性表现也是可圈可点
点评车型:
2017款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
3.93分“良好”油耗!从买车到现在第四年!平均油耗都在9-11上!不敢加92!动力不行!
动力!给油不发力!发闷!没劲!做了汽车动力升级还强了点!只敢加95!每加30升油都加一片多能达固体燃油宝!
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版
3.43分“良好”20款进气格栅采用镀铬装饰条,与LED大灯组合为一体,视觉感官霸气与犀利。
内饰造型还是趋于保守,中控对称,整体色调为黑,全液晶仪表,转速表由原指针型改为条形凸显其特点。
搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机,还是地球梦的,最大理论功率193PS,最大扭矩243N·M,与无级CVT变速箱搭配。起步动力输出偏弱,还好线性加速。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
4分“优秀”买车已有两月,行驶1800公里,初期油耗10点以上,目前7点~8点。起步,倒车马力不足,需加大油门。噪音大,胎噪,风噪尤其。有胎压监控,但无胎压值显示,此功能如同鸡肋,一旦胎压过低还得自找测胎压,加气压工具。有一键开窗却无一键升窗!车机互联功能弱,体验欠佳。车漆确实薄,小石子轻磕就见底。车门,尾门,引擎盖处接缝确实大,而且大小不一!
买此款车型看中其优点也很多,人无完人,车无完车,同价位车(同档次的)中,crv处于中上。
油耗低,空间大,设计精巧,用了心思,跑起来后动力
够用,超车无担心。方向精准,操作轻盈。乘坐舒适。
凡造车设计师能站在消费者角度看问题,用心一定能造出客户满意度高的产品!针对某款产品,确定一分钱一分货,功能可拓展,选装加装随客户所喜,公司随时做到。
以上所涚,一个普通人使用车的一点体验吧。