本田CR-V2021款240TURBO CVT两驱黑爵士版整体空间出色值得买吗_本田CR-V怎么样

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版

4.57分“优秀”

本田crv黑爵士两驱1.5T用车感受: 2020年9月29号付的定金，为了拖到2021年上牌，愣是等到12月25号圣诞节提车，中间来车直接让给了车友会兄弟 全部下来落地221300(上一篇贴有发过) 下面我来说说这车的一些使用情况 纯属个人感受，不吹不黑，不喜勿喷！ —————— 外观: 外观的话中规中矩，也没有很好看也不丑，属于慢热型越看越顺眼系列，个人觉得车尾和侧面都不错，车头稍微圆润了一点点，坐在车内看出去引擎盖两边的隆起有些不习惯，还要适应一段时间，当然外观如果改一下的话会更帅气，比如黑色的改黑武士，白色的可以参照我的改法，已经发了改完后的样子 —————— 内饰: 内饰很多人说中控排挡位置太靠上，但是开几天慢慢就习惯了，也没觉得有多不顺手，各方面都能接受，而且黑爵士内饰很多部位都做了熏黑处理，这4000+的绝对值，还升级了19寸米其林轮胎和熏黑轮毂，尾灯也做了熏黑处理 导航屏要吐槽一下，虽然是7寸的屏，但实际根本不是全屏，显示的面积最多只有5寸，可以说是个假全屏，但对我个人而言也够用了，平时我都是用手机导航的，屏幕大小对我来说影响不大 —————— 配置: 配置方面建议购买风尚或风尚以上的型号，基本什么都有了，具体参数可以在懂车帝app上了解对比一下，acc对于跑长途的朋友是个不错的配置，但是也要小心一些，毕竟这个对安全是有很大影响的，不能掉以轻心，我反正是用不到acc的，因为本人从来不走高速 这个价位的车没有前雷达有些遗憾了 —————— 空间: 空间方面就不用说了，大家基本都知道吧，crv的空间一直都是主要卖点，明明有着中型suv的尺寸却说是紧凑型suv —————— 操控: 操控方面我就不作评价了，个人感觉还可以，毕竟没开过什么好车，也感受不到什么才算好的操控，就觉得蛮稳的，过隔离带也很稳很轻松，没有怎么晃动 —————— 动力: 动力方面开始有些担心1.5T太肉，实际试驾下来并没有想象中那么肉，试驾当天我特地带着家人一块去，车子坐满5个人，起步也没有费力，加速依然很顺滑，随踩随有，这个1.5T的发动机日常驾驶是绰绰有余的，偶尔切个s档超车毫无压力，当然你要去跟2.0T或混动，纯电比动力那就没法聊了，毕竟不是人人都激烈驾驶的，这个动力日常足够了 本田这个地球梦1.5T的发动机190+马力动力不输一些2.5自然吸气的发动机 —————— 舒适性: 舒适性的话对于20出头的本田crv来说算还可以吧，主要是空间弥补了很多，后排坐三个成年人一点不挤，手臂都不会碰到，还能跷个二郎腿啥的，个人感觉舒适性还过得去了，如果你非要跟雷克萨斯比那我就没话讲了哈哈哈 —————— 油耗: 油耗方面个人感觉黑爵士因为是19寸的轮胎，相对来说油耗是偏高的，正常高架畅通路段一般是8-8.5个油，地面拥堵路段10.5-11.5不等，还算可以接受吧 还有就是驾驶习惯脚头都有一定影响 —————— 噪音/异响: 噪音异响方面，目前行驶了600多公里还没有发现有任何的异响，噪音我也没觉得有多大，有时候坐在车里我都感觉不到车子已经发动，发动机没有什么明显抖动，刹车也一切正常，目前还没有遇到网上说的那些异响噪音问题 —————— 2021年1月6号上了牌，1月8号就马不停蹄的改装了，车顶/尾翼/鲨鱼鳍/后备箱横杠饰条均贴上了亮黑膜，装了胎压监测显示自动定位语音报警，抗高温铝合金卡钳罩，进口tpu透明大灯保护膜等 后续还想把尾喉改成圆筒双边四出，踏板和行李架我打算放弃，个人喜欢吧 —————— 吐槽: 这车我暂时有两个要吐槽的地方 1，漆面太薄，轻轻一碰就有痕迹 2，后备箱缝隙太大，小拇指都快能塞进去了，前机盖两侧树叶能直接掉进缝隙 —————— 总的来说这次的购车非常顺利，还结识了一百多个车友会的兄弟姐妹，大家很开心，一块团购，一块聊车，一块上牌，一块吃饭，一块改装，哈哈哈 先说这么多吧，后续还会跟进用车感受

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4分“优秀”

20年10月份购买的21款1.5T黑爵士版，当时本想购买都市来着，突然发现黑爵士版样子好看，米其林轮胎还多一个侧气帘，果断买了。等了将近两个月车才到 先说优点:1没有特别的优点，馅大就是最大的优点，同样大小，感觉车内空间挺大，其它的好像没什么特色，2据说故障率低，发动机耐用，开着省心。 3虽然被动安全差，但是主动安全近似全系标配，比较良心，像法系，美系同样的主动安全配置都在不走量的配置上。 4仅代表个人意见，虽然没有德系高速稳，但自适应巡航和车道保持在高速上感觉比较可靠，主动安全配置上比同价位SUV德系多个摄像头，德系一般只有雷达 缺点:1皮薄，喷漆工艺差，机盖侧面感觉跟橘皮一样（本来以为是个例，后来发现这款都这样），漆软很容易起划痕，尤其是黑色。 2发动机噪音大，隔音差，刚启动和提速的时候最明显，感觉像拖拉机 3车机系统落后，都5G时代了，车和手机居然还不能互联。酷我音乐就送了3个月，后期要付费或者自己手机开热点连WIFI，抠门到家了，不人性化 4保养的时候要加燃油宝（4S卖140块钱），5000公里一保养，增加了额外费用，总共单次小保养费用大概四百多。 购买价格:连脚垫都不送的情况下合计22.5万，贷款9.18万2年免息，包括保险，购置税，终身免机油和机滤费用。 短途感受:除了急加速噪音烦人以外，动力随叫随到，低温下加速略微有点顿挫，水温上来以后就没事了，很平顺。 长途感受:高速上120的时候，底盘没有德系和美系厚重，但是2.5级别的自动驾驶（ACC自适应巡航和车道保持）略微弥补了不足，长时间开起来也不累。后排乘客表示对CRV满意 油耗方面:目前里程2300公里，大约2000公里为纯市区，从来没清过油耗表，表显10l/百公里，朋友开玩笑说我买了个假日系，可能19寸米其林大轮胎略微油耗高点，再加上市区拥堵。。。如果能再选看到这七连涨的油价，我可能会提混动黑爵士 以上就是个人购买3个月零1天的感受，如有不适，轻喷

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3.9分“良好”

【空间表现】 作为有两个孩子的爸爸我觉得这个车完全可能满足我对家用车的标准了，前后排空间很大，后备箱更大可以放得下很多东西，我家两小孩7-8岁这样都喜欢爬到后备箱玩，这个车的空间值得一赞。 【亮点配置】 配置这个车的全速自适应巡航我觉得还不错，启停功能就用得很不习惯，自动刹车功能可能是还没习惯也不太打开，我这台是两驱黑爵士前雷达没有，也没有360影像，没有抬头显示，也没电动尾门这几个都没有不太满意。 【油耗】 油耗就没什么好说的了，我提车回来到现在才跑四百公里左右，目前油耗显示8.1/100公里，大概有3份1是城市路，3份2是高速吧，我没开过小绿叶，不知道开了会怎样。 【驾驶感受】 这个车驾驶起来还好吧，我开车也18-19年了，但可能是我一直开的卡罗拉刚换车还不太习惯去些很小的路因为没有360影像，所以感觉不太好，侧方盲区影像只能看到后面，往前开超小的路基本没半点用。 【最满意】 比较相信本田的发动机和空间都是很满意的，车的外观和内饰个人也是比较喜欢的。 【最不满意】 我这个黑爵士的轮胎米其林的，但开起来噪音还是比较大的，跑在高速音乐小声点可以很清晰的听到胎噪风噪，音乐放大声点别去太注意这个会好点。 【购车经历】 我在广州黄埔这边的，8月29日订了台外白内棕的风尚版价格21.74w落地，合同是十月交车，谈的时候说差不多国庆前有车，结果到十月二十几号都没有车销售说要么再等等，要么来退订金，到十月的28日花都有个4s店打电话来说有现车风尚/黑爵士都有，当天中午过去看了车黑爵士，谈好价格23.6w全款落地，当天把钱交完（保险4535元是第二天早上交的）后来说临牌要50元购置税又加75元一共又多给125元，从看车到提车就是第二天晚上把车开回的。

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4.2分“优秀”

选择crv主要还是预算问题，不然直接上德系BBA了，因为开了几个月老款，觉得还不错，最后主要还是价格到位了，才果断出手的。 该车就是家用实用车，要比配置就不如其它车了，选择它其实没有什么为什么，能解决目前需求就好，车子的基本配置够用就好，太丰富了，说实话就要多花钱，其实很多也用不上，车子主要还是得人来开，不能太依赖那些高科技，开车安全第一，主动权还是要在自己手上，说实话有的配置甚至车子开到报废都不一定用过，做为辅助性够用就好，之前19都市版开着胎噪还是挺大的，这次换上米其林的，好很多（据说还有主动降噪，也不知道效果怎么样）。 购置税减半，直接上黑爵士版，看着就大气，油耗也是可以接受的，车子还没过磨合期，才开了几百公里，高速居多，平均油耗7.6还是比较满意的，等过了了首保，油耗应该还会下降些，之前都市版的开着平均油耗在7以下，期待磨合过后的数据。 车子还没贴膜，4s店送的没用，换了一次保养，自己网上定了3m朗瞻系列，据说隔热非常好，期待贴后的综合表现，希望能给车子加分。 【购车经历】 之前一直关注唐dmi，就是等车时间太久了，关注了江铃福特领睿，配置确实很全，关注买的还是少，六月购置税减半政策一出，就比比价格最后还是就crv了，着急用车。 【最不满意】 锁车既然不自动升窗，但又可以用机械锁升窗，也不知道设计逻辑是什么。 科技感确实不怎么样，可显示的屏幕也太小了，都在右耳朵上装了摄像头，怎么不就直接上360呢，哎呀，太能简配降成本了。 【空间表现】 本田的魔术空间确实做的不错，实用，这也是选择的原因 【舒适性】 一般吧，能接受，毕竟不是豪车，就一家庭代步车，满足家庭用车需求就好

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4分“优秀”

外观中规中矩，没有太多亮点，也没啥槽点！可能也正是这种中庸的设计，家庭用车选的多吧！吐槽下后备箱门，那缝隙太大了，能塞进一个指头！ 车内内饰布局简单明了，按钮和旋钮的手感很好，座椅采用的真皮材料，乘坐舒适性还可以，支撑性也不错，空间是其最大的亮点！内饰用料一般！尤其那个中控屏，简直了，看着大，实际显示就一小点，服了！ 驾驶性能方面，动力中规中矩，1.5T排量，高速超车信心不足，LCC自适应巡航开高速还是蛮不错的！能缓解偶尔的分心！另外，经济模式下提速超车变道那就是灾难，脚都踩到油箱里去了，就是速度起不来！！！ 燃油经济性方面，我媳妇开七个来油，我开八个多油，声明个人驾驶不激进，但是超车变道干脆果断，从不拖泥带水！同级别里，这个油耗还算可以。 总体来说，媳妇自己选的，也算符合她开车习惯，没故障就是最大的保障！！！

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3.29分“良好”

车辆低速有顿挫。因为还没首保，油耗9个多一点，没有网友说的那么省。减震比较硬，过沟坎不舒服。20多万的车座椅加热都舍不得配，东本做工差，后备箱缝隙能塞进手指。车子的舒适性不错，坐在里面活动的区域比较大，没有压抑的感觉。后悬挂调校不错，开车过减速带的时候能过滤比较大的颠簸，几乎没有“医当”一下的那种感觉和声响。不过车子开的快的时候噪音还是挺大的，发动机的声音倒是没有感觉，主要是车外的噪音传进来，风声还有轮胎的声音，说明车子的隔音效果还是差了些。车道保持辅助系统高速上用着还不错，自适应巡航跑高速很轻松，主动刹车没激活过不知道怎么样，刹车挺好用的。毕竟是suv车型，操控上和轿车差很多，就不要谈操控了。 空间方面从来就不是本田车的问题，即便是同等级别的车，总感觉CR-V的空间感更强烈一点，而事实证明正是如此。逢年过节CR-V真是能派上大用场，置办的年货基本都能一趟搬完，东西再多点就把后排放倒，加上亲戚多，过节送礼也完全不用担心不够装。而且不管是乘坐空间还是储物空间都设计的很好，人坐着舒坦，日常小物品也有地方放，反正在空间方面是让我很满意的。

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4.14分“优秀”

车型:crv燃油两驱黑爵士 提车地点:西安 落地价:分期23.1，两年免息，厂家金融，第一年月供4444，第二年月供2222。送了量子膜，原厂行车记录仪，脚垫等。 等车时间:无，提的现车。 2021年8月，决定准备买台车，当时老婆去出差了，就每周末和好朋友一起去4s店试驾。试驾过crv混动和燃油，rav4混动和燃油，皓影燃油和混动，别克昂科威s，新奇骏三缸就不考虑了。先说说试驾完的体验吧，日系这三款混动确实不错，和燃油不是一个体验，别克试驾车表显17个油把我吓退了，就不考虑了。皓影确实好看，但是担心碰撞成绩随后放弃了。老婆回来后带她去试驾了rav4和crv，她不喜欢荣放的外观，其次她觉得crv保值率第一一定有他的道理，所以就只考虑crv了，最后我开始在混动和燃油纠结。扔骰子决定去买混动，预算有限，8.28在西安一家店定了白色净速，分期落地23.4送大屏，航空软包，前后雷达，膜，记录仪。当时销售说中秋之前一定能提车，提不到就退。等了20多天，厂家一台车都没发，就直接去退掉了，重新选择。 一个偶然加了西安比较有名的网红二手车，咨询了下他，本来想问问他混动有没有，他直接说他没有收过，说混动不好卖，保值率差点，后期电池成本大。就这随意的一句话让我彻底放弃了混动，好吧，我也太会变了。所以开始重新跑本田4s店去看，去看燃油两驱黑爵士，9.18号有一家店说他们有黑爵士现车，白色黑色各一台，9月初刚回来的，问我考虑不，我当天下午直接请假过去和销售谈。颜色纠结了很久，觉得黑色不耐脏，白车更安全，选了两驱黑爵士白色，白色车身，黑色轮毂，黑耳朵，萌萌的，真的好看。谈的过程中还陆续来了两波人也看黑爵士，不知道是不是托。本来想优惠1万墨迹了4个小时都没谈下来，最后优惠了8500，两年免息，分期23.1落地，送量子膜，行车记录仪，整理箱，终身洗车(我家距离4s店800米)就没了。由于中秋假期没法上牌，中秋后第一天9.22号请假提车。 9.22提车当天，10点多到的4s店，过去的时候销售已经把车停到店门口了，看到的第一眼觉得真的帅。下面前三张图，先验车，车是9.7出厂，副驾铭牌也是21年9月，玻璃日期，发动机号都没问题。轮胎2020年40周生产，当时觉得不合理，销售也说不清，后来也就那么着了。 车的选择就说这么多，接下来说说体验吧。 动力: 到目前为止开了1700多公里，动力还行吧，没有通用系2.0猛，但是比rav4好多了，rav4起步很肉，crv肯踩油门动力还是会随时给，比起2.0混动静音差很多，低速混动动力猛，高速燃油动力猛，起步噪音也比荣放好点。 空间:crv车身尺寸比荣放长21mm，荣放车头长，crv车头短，所以空间比荣放大，后排平整度crv也更好。 内饰:荣放彩电接受不了，总感觉荣放塑料感很强，个人更喜欢crv。再多说下，别克的内饰真的不错，有科技感和高级感。 油耗:表显油耗8.0，高速上油耗基本6.0左右，西安市区很堵，每次短暂行程油耗基本9个左右吧，过了磨合期估计会好吧。suv这个油耗我觉得可以了。 使用感受:break hold挺好用的，踩刹车自动手刹，给油自动松开。发动机启每次上车必关，车机系统功能比较简单，只有一页的内容，不明白厂家为什么要设置那么多页。车机系统只送了三个月流量，后期准备tb买个达芬奇，就可以下载app，使用手机热点了。达芬奇还可以考虑装个胎压监测。 国庆回老家后做了航空软包，买了小蛮腰座椅套，这次双十一又买了迎宾门槛铝合金板，因为每次下雨天这里都最脏，买了后备箱门板，装了车门防撞条，门碗贴等。 人生的第一辆车，我看中了保值率，省油耐用空间大，保养成本低，所以选择了crv，选择黑爵士纯粹是为了19英寸轮毂。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版

4.14分“优秀”

我是林肯冒险家车主，开了同事的本田CR-V有一些心得分享一下。 新款CR-V动力好, 1.5t发动机动力表现非常优秀,前段动力很充沛,城市驾驶毫无压力。 驾驶品质不错,悬架软硬适中,转向精准,方向盘虚位小,紧致有驾驶质感。 安全配置比较全面 车内空间利用率比较高,空间宽裕。从尺寸看来,整车算是中规中矩,不大也不小,但是当你坐进去你就会感觉到CR-V的空间是无比宽敞!车子储物空间也很丰富,存放物品非常便利。 油耗比较低,一般在7.8个左右。 做工差,车身缝隙大且不均匀。 车漆薄,小剧蹭容易露底漆。 隔音差,胎噪大,风噪大,发动机噪音也大。 新车异味大,车内用料不够环保,内饰方面中控塑料稍微有一些多略显廉价。 中控屏显示效果一般而且还不灵敏,功能还少。 刹车脚感不好,前段偏软,不够线性。

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3.6分“良好”

【空间表现】 空间表现不错，比我的75p后排空间大，座椅也软，后备箱地台也低这些媳妇用起来也比较顺手！ 【最不满意】 感觉本田的做工不行，可以说感觉哪里都不太好，太糙了，内饰质感也不行，另外就是噪音了，低速还可以速度过了80，各种噪音都来了！都20万的车了连个电动尾门都没有唉！ 【驾驶感受】 车开着挺轻快的，咱也没开过啥豪车，舒适度感觉不错空间也宽敞！ 【购车经历】 首先车辆是给媳妇买的！外观还是挺漂亮的！这是本人买的第三辆车对比了好多途观L、荣放、星越L，各款车都有或多或少的优缺点，最后定crv也是看中了省心！想给媳妇买车也研究了半年了去年价格不合适没有优惠，今年过完年4S打电话说优惠大了 就出手了！ 【动力表现】 中规中矩吧！家用平常用动力够用了！ 【油耗】 才跑了几百公里，现在表显8.5，感觉没达到预期，后面再多跑跑看看吧！希望降到7.5以内就好了！

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3.71分“良好”

12月31日提车，1月7号上牌，目前行驶600公里，提车从太原跑高速回的大同300km，高速油耗7.8；120km的国道，180km的城区，目前油耗8.9。优点:空间大，外观帅气。缺点:倒车无力，上小的路缘石还得冲一下才能上去，跑铺装路面还可以，毕竟是家庭用车，不是用来赛车的。车漆确实薄，目前已经出现好多处细微的划痕。胎噪确实比较大，我的还是原车米其林

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4.5分“优秀”

人生第一辆车，因为喜欢SUV，所以选的crv，也看过同价位的别的，可能是因为第一辆车看的是crv，一眼相中的兜兜转转还是它。 【舒适性】 真皮座椅，坐着挺舒服的，过减速带减震也还好，唯一不足就是高速噪音确实大，有的时候会压过歌声 【购车经历】 20年快过年的时候打算入，但是优惠不大，21年4月份优惠比较大，就买了。 【最不满意】 车漆薄，胎噪风噪比较大。 【驾驶感受】 动力挺强的，原本以为1.5T不够，结果用起来确实可以。 【销售态度】 销售态度挺好，哈哈，还去4s店蹭了好几顿饭。 【空间表现】 空间很大，本人183，驾驶位调合适了也不会挤着后排。 【维修成本】 高速爆了一次胎，花了不到一百补的，其他的就是保养了，首保免费，第二次保养大概花了七百。 【油耗】 我平时高速跑得过，目前八千公里7.9个油，还能接受吧。 【提车价格】 裸车19.3吧，全办完22多点

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3.8分“良好”

1000公里驾驶感受： 空间方面：本田空间魔术师车内空间就是大，挺舒服； 隔音方面：本田的隔音真的一言难尽，隔音真的不好，加速时发动机咆哮声较大，怠速变速箱哒哒哒哒哒………，本田cvt特色没办法； 动力方面：动力方面1.5t已经满足日常家庭使用（年纪大了我不怎么地板油，开车激进的请无视），日常超车、加速也很轻松的； 油耗方面；油耗方面开车因人而异，可能19寸轮毂吧，市区车多走走停停地都是9、10个油，17寸的应该8个左右； 内饰方面：内饰就是没有进步，中控和10年前差不多，车机说是7寸屏，其实只有5寸，倒车影像好像用座机拍的一样，朦朦胧胧，右后视镜摄像头也是朦朦胧胧，服了； 不足方面：吐槽一下20多万的车，竟然没有行驶踩刹车自动落锁，真的说不过去； 其他都表现不错，每个车都有优缺点，能接受它的缺点就买，接受不了就买其他呗，可能因为我第一辆车是思域，开了10年很少有故障的原因，所以我这次也选择了本田，也没开过其他豪车，觉得开车最重要是省心吧，自己喜欢就好。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版

4.7分“优秀”

买这台车这前我前面是看上凯美瑞的2.5锋尚，后面看东风本田英仕派时，无意间看到这台车，当时展厅是一台两驱的风尚版，感觉空间巨大，内饰也还行，价格还比便宜?，就是只有17寸轮毂，后面了解黑爵士是19寸的，后面就直接入手了，入手后感觉东风本田CRV整体感觉还不错，动力啥的，都说本田隔音效果差，我个人觉得还能接受吧！?就是我这个配置没有前雷达报警！这点有点烦。有点讨厌这个车自动启停功能，为啥不是我主动去开呢？而是要我主动去关！反人类设计！车机系统有必要吐槽一下，太水了，老款智能手机的感觉，反应迟钝，真的是无力吐槽！还有中央扶手箱有个灯一直关不了?，对我这种强迫症患者来说真的是太折磨人了！看了车友圈感觉我8.3的油耗跑市区还是很不错了！哈哈哈哈哈哈😄

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版

4.8分“优秀”

空间真是无敌，后排中间也没用凸起，座三个大人完全没问题。本人原来开的是哈弗H1和那个比起来舒适度还是挺哇塞的。油耗表现也挺满意，目前七百多公里，平均油耗7.7。唯独不满意的车漆太薄，指甲不小心都能划出划痕，花了5980贴了车衣，内饰门板也很容易干划出划痕。本来看的途观L因为颗粒捕捉器的问题，最终选择了CRV 黑爵士版，我是全款购买的最终落地价22，就松了行李架和膜，别的啥都没有。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版

4分“优秀”

CRV是一款产品力非常强的车子，当初上市之初，凭借这之前积攒的良好口碑，和新颖的外观设计，广受好评，即便之后国外出现刹车门，国内机油门的爆发，导致一段时间的停售，在其恢复销售之后，依然是汽车销量排行榜的香饽饽。 其实说到CRV我最想说的还是CRV的操控和动力，同价位车型里面CRV的操控，底盘反馈，过弯姿态，驾驶质感绝对是中上等，1.5T ，194匹的马力，配合CVT的变速箱，加速成绩其实没有想象中的那么好，同级老对手RAV4的加速时间其实是和他差不多的，但是 CRV就是会给一种比RAV4快的感觉。 再来说到本田这个I-MMD混动技术，其实从逻辑和实现难易程度和效果来说，他可能比丰田的THSⅡ代更好一点。混动的驾驶感受也是好于汽油版，噪音更小，油耗更低。作为一个平时不喜欢开慢车的驾驶员，我模拟上下班的路途驾驶，平均油耗在6.7升/百公里 ，如果是驾驶习惯更好，更温柔的人开，可能油耗会更低。 空间方面，一直是本田的强项，无论是头部空间，还是后排的腿部空间，两拳。家用是一辆非常适合的车型。但是值得注意的是，后排座椅的长度比较短，长时间腿部缺乏支撑，会比较累。 配置上其实是CRV还行，除了低配和次低配以外，都配备了L2级别自动驾驶，这点比思域强很多。但是有一点一定要注意，CRV不要买四驱，CRV的四驱是多片离合器式，不带锁止的，非常容易过热，通过性非常差，在实际开的过程中，过交叉桥都异常的困难， 同级别的奇骏，RAV4的四驱功能都强于它。 CRV还有两点我觉得是需要改善的，一是做工较为粗糙，引擎盖，后尾箱的缝隙，两边都不一样，有的大的甚至能塞进一个小拇指 ，二是隔音实在是太差了，即便是和这个价位的合资车对比，也是属于中等偏下的，高速行车时候，胎噪，风噪，路噪不绝于耳。