点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

4.07分“优秀”

最满意CR-V的空间表现，虽然看车身尺寸，CR-V在同级的SUV中并不算大，但是车内空间利用率特别高，不愧是空间魔术师本田设计出来的，后排空间很宽敞。而且舒适性不错，底盘不散，我们这修路的地方还挺多，走一些烂路感觉颠簸感也没那么明显。动力上没什么爆发感，而且CVT变速箱平顺有余、爆发不足。还有转向手感调教没那么精准，中间有一些虚位，转动时阻尼的变化没那么明显。 空间 CR-V这车，我从来就没担心过他的空间表现。在后排，我178的身高坐着还很宽松。而且车顶有全景天窗，视野非常通透，前后排的视野很好。后备箱也很大，地板在SUV中属于很低的，拿一些大件的物品和行李，感觉十分方便，要轻松很多。需要的时候，还能把座椅放平，实用性更强。 舒适性 底盘是四轮独立悬架，走烂路舒适性很好，缓冲感很强，过一些大的坑洼，都能感觉悬架积极的工作。还有它的座椅特别宽大柔软，像是家里坐沙发-样，包裹性很强，非常舒服。 外观 外观看，有LED大灯、轮毂造型很漂亮，双色的配色非常时尚，倒是看不出低配车的痕迹，和高配几乎没有区别。前脸的镀铬饰条装饰提升了一定的档次，看着精致了些。内部灯组的造型也很漂亮，不是普通的透镜，看着有科技感。 动力 比一般2.0L的发动机强，但是比不过2.0T的，好像没参数上那么猛。另外，CVT的变速箱太家用了，感觉弱化了一些主观的加速感受。中段加速超车很给力，提速很快，市区里面开着总体还算灵活。 操控 尽管本田这个品牌在日系车中是属于偏向运动调教的，但是CR-V好像没什么运动感，更注重家用舒适性这块。我这款低配，相比高配版本缺少一些高科技配置，像honda sensing、自适应巡航等等，科技感方面没那么强。 内饰 我这款低配，有屏幕，整体看着也不寒酸，功能的操作使用很直观，日常用车感觉也很方便。虽然不会有什么档次，但是做工这块还是很好的，缝隙都很均匀，没有特别粗糙的地方。 配置 本田在配置方面很厚到，没有用一些太掉价的配置，原厂有LED大灯，定速巡航、倒车影像等等，常用到的基本都配备了，对于这个价格的本田SUV,我觉得性价比挺高的，用下来，一家人都很满意。 总得来说对这款车还是挺满意的，因为我和媳妇都喜欢SUV，感觉空间大，离地间隙高，以后开去自驾游，相比于轿车也要更放心。当时看了CR-V、荣放、途观这些比较经典的车型，感觉各方面总的看下来都很均衡，只是CR-V的价格方面更有优势，整体的性价比更高，所以就选了它。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

4.06分“优秀”

坐标重庆，用车一个月，先说优点 第一:外观不惊艳也不激进属于耐看型。 个人感觉前脸胡须不好看， 老款更好看， 尾部比较有辨识度。 第二:乘坐舒适性很好。 座椅比较软承托性也不错，有天中午坐副驾驶一躺下很快就睡着了。 第三:动力不错。 能满足绝大部分动力需求， 超车很轻松，cvt变速箱非常平顺，几乎感觉不到顿挫， ECO起步有点肉 平时都关了eco，怕积碳。 第四:空间大。储物空间充足且合理，后排放倒完全可以当床使。 第五:油耗低。我是燃油版1.5t ，提车当天高速油耗5.5L，平时上下班通勤20km正常路况7L左右， 最低瞬时油耗3.9L。 第五:底盘舒适。坑洼路面过滤还不错，偏家用。 缺点就比较明显。 第一:胎噪比较大，后排尤为明显。发动机噪音和风噪都可以接受，没有网上说的那么不堪。 不过对nvh要求比较高的可以考虑其他车了。 第二:内饰差点意思，米色织物座椅和扶手箱有点掉档次，中控5寸屏就是个收音机， 整体给人感觉跟面包车差不多，所以当天就在4s店加了nappa真皮座椅，换了10.2寸安卓屏，看起来好多了。 至于车主反映的车漆薄不予置评，因为暂时没发现。 第三:配置低。合资车配置都那样，乞丐版没前后雷达，也没后视镜折叠，跟国产车确实没法比。 话说回来，很多配置对我来说真的没啥用，所以我买了最低配！ 总之买CRV这款车很不错。空间大，舒适性好，油耗低，质量稳定可靠，动力也完全够用，保值率还高。 合资suv销量常年稳居榜首自然有他的道理，消费者的眼睛必然是雪亮的。 买之前考虑过国产神车哈弗H6、长安cs75plus。虽然觉得各方面参数都挺不错，但周围人都劝退，我自己也怕后期用车小毛病多，毕竟省心最重要，然后才加了预算。对比荣放的老气，马自达cx5的小空间， 最后选了CRV 。毕竟有了家庭和小孩，需要考虑家用车的方方面面。 CRV这款车优缺点明显，但是总的来说瑕不掩瑜。 个人觉得CRV是家用首选城市多功能车。 后期用车再反馈 欢迎大家交流体验用车心得。 【保养】 首保三个月的时候做的，4s店终身机油免费，就收了工时费，基础保养，享完折扣好像花了两百多。 二保刚做完几天，公众号领完券总共只支付了74块钱，就基础保养换了机油。感觉CRV保养还是挺便宜的。 截止二保综合油耗7.4。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

3.93分“良好”

自己喜欢就好 让喷子喷去吧? 要买车的时候直接就选择了CRV千万千万别拿国产车来做对比 【最满意】 15公里左右加速明显很快，方向盘操控灵敏 【最不满意】 最不满意的就是车窗吧，关车门车窗还能抖，降车窗车门都抖4S店说这是里面电机的原因说是正常的我也没管这个东西 【乘坐体验】 空间大 【提车价格】我全部办完在19.5 送脚踏板行李架一次保养然后就没了

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3.57分“良好”

当时考虑皮实耐用。空间没的说。没考虑要什么高级配置中控大屏什么的。看中的是品牌质量。省心。用车11个月，行驶了1万4千公里，油耗8.5不跑高速都是跑城镇乡村路。隔音效果确实不怎么样，特别是走一些土路那声音那叫酸爽。加速超车只要舍得加油，还是挺顺滑的。发动机声音好听，不愧是买发动机送车。朋友的本田思域12年，跑了30多万公里，发动机变速箱还是杠杠的，不得不说真耐用。就是不知道crv能和思域一样皮实耐用吗？这么多年只是正常保养。只是4儿子要求5000公里换机油，有点坑，还非要求加什么清洁剂。说不加产生积碳。也没见别的车加。都说皮实耐用。怎么现在都这么娇气。用的都是全合成别的车都是1万公里。有懂行的车友回复一下这个有必要吗？

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

4.2分“优秀”

外观我觉得仁者见仁，智者见智吧，我觉得侧面挺好看的，饱满，而且显得也挺长挺敦实，后尾灯也觉得颜值挺高，挺个性，耐看，唯独车头觉得有点下趴，没有皓影看着饱满，无奈被皓影中保研的成绩吓到了，所以相比来说车头也不算拉分项，能接受，空间绝对没得说，180cm的身高，无论前排还是后排，腿部还是头部空间，都没得挑剔，还有那个巨大的前排扶手箱，能塞下的东西太多了，都说噪音大，我觉得还好，也是在可以接受的范围之内，别深踩油门急加速，转速超过2000转，发动机舱内会有难听的嘶吼噪音传到车内，这点本田倒是应该好好像国产车学习学习，可能外加优科豪马轮胎也有点挑路面，如果真的介意噪音，开车过程中打开音乐就好了，方向盘偏沉，反倒觉得会有一些沉稳，不算是缺点，也有好多人说车漆薄，这个我目前没遇到被石子崩到过，所以没法做评论，油耗并没有想象中的低，现在行驶700多公里，其中300公里高速，400公里市区，综合油耗8.4

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

3.8分“良好”

入手后感觉还是有条件就上都市版吧，本来想着需要什么加什么，到手后感觉舒适版一般般，不过我还是比较喜欢插孔钥匙，缺点内饰只有浅色，后期需要加装大屏皮座椅，四门皮，远程启动估计也得加，噪音还好，感觉到得加几个音响，音质听起来就那样不能满足我的耳朵。油耗8个乱写的，还没怎么开，拿了驾照得有两年多没开车。对于没有经历过5.3的油价人，第一次92加400感觉也还好，动力可以，空间可以，当初买车奔着性价比，然后看的都是国产。后来看到XRV故障率低，省油，感觉不错，免得开车开着开着出毛病烦神什么的，以后老婆开省心，就看了XRV，但是父亲身体不好，加上我们一家人都比较高，就看上了CRV，试驾噪音能接受，唯一不怎么能接受的就是后腚设计的是真丑，这一点从日本奥运会和吉祥物就能看出来，鬼子审美不符合国人审美，在提一嘴并不是说我买本田不爱国，希望各位嘴下留情，目前到手稍微开了一下还是比较满意的，机油乳化，机油增多，吃胎……还没遇到以后再说，目前这些缺点都能接受。买车嘛，就是因为能接受缺点才会去买这个车。还有就是这是我第一辆车，第三张图中的四个图案都是啥意思怎么解决这个问题？还有一个问题自己购买行车记录仪，随便找个店安装，人工费大概多少钱？

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

3.8分“良好”

日系车油耗真没得说，在同级别车里真的很省，内饰的话真的很一般，加上买的丐版，车机就别想了，但是满足日常生活用是真的，自己实在看不过去完全可以自己换一个。 【空间表现】 本田真不愧是空间魔术师，你在外面看车头车屁股感觉车特别小，但是看侧面就能感觉出来车很长，坐进去也完全没有挤的感觉，家用完全够。 【舒适性】 我本人也不是很挑剔这些东西，感觉舒适性也很不错，1.5t市区上下班开开完全可以。 【最不满意】 最不满意的就是他的胎噪，准备买的时候都说这个问题，提回家开了一次长途，的确在车上梦清楚的听到轮胎的声音，如果介意这方面的小伙伴真的要谨慎入手。 【油耗】 油耗也算是日系车的一大亮点了，我在青岛市区跑基本就在7.8左右，可劲堵也能保持在8.3左右，刚开始还觉得这个油耗很高，但是听了身边朋友同级别车油耗都比我高，突然就感觉这个车真的省油😂。 总体来说这个车很棒，开始根本没考虑过这个车，但是毕竟也是好多年的老品牌，都说日系车不好，但是自己开起来真的很不错，他就是一辆二十万左右的车，追求配置的话他真的给不了你太多，但是自己在车上的时间并不长，要太多的配置也不可能天天开着车用，而且还容易坏，这个价位我买国产车真的什么配置都能给我安排上，这个车就是开着省心省事，自己家常用真的很棒，还是很建议大家购买的。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

3.36分“良好”

我认为买车的时候舒适性才是第一要素，因为对于车子来说，也是一个代步工具，带来简单实用的同时，肯定是要追求一种轻松放松的感觉，所以当时在买车的时候看到这辆红色的三领一个非常的舒服，有一种想买的冲动，然后试驾了一下，感觉还不错，本田品牌影响力够大，不用担心质量问题。 车子提回来确实没有让我失望，整个车子的发动机非常稳定，其实不会有什么振动和声音，座椅宽大而厚实，坐起来非常的让人心生愉悦。虽然是一辆紧凑型的SUV，但我觉得空间一点都不会差劲，平时加上几个哥们一起出去玩的话，也是非常轻松的。 外观非常的帅气，特别是配上鲜红的颜色，更是显得整个车子活力四射，个人也是偏爱这种颜色的感觉，最简单也是最特别的，再配上他的整个车子的造型，非常的时尚帅气，又没有极尽的感觉，又有时尚的效果，非常棒。 车子的内饰，我觉得还是内饰中控不太好看，做工有有待提高，设计及人体工程学还有改善的空间，语音识别可以向国产车学学，车子跑起来还是非常轻松的，就是动力不是那么的汹涌澎湃吧，起步有多少肉肉的，我感觉这个也是因人而异吧，每个人有每个人的开车习惯。我也不懂什么操控，但我觉得家用车的话，体现在简单易上手就好啦，再加上这款车子的辅助配置有那么的多，对新手也是非常的友好的。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

4.6分“优秀”

之前开别克老凯越手动挡的，随着家里人口越来越多，车内空间感觉小了点。一直想换辆SUV ，从去年就开始关注车型了，中间懂车帝软件进了我的视野，引起了我的兴致，下载APP看了我之前钟意的那几款车型，感觉介绍的很仔细，还比了底价。想着10月份买，因为双补贴，提早下手了。原先看车，是注重车内空间大，科技感强的，也看了欧德蓝，启辰大V，和荣威RX5PLUS等车型，价格也问的差不多了 。后来朋友聚餐时跟他们说起要买的车，经常换车的朋友说国产车不太耐开 油耗很大，保值率不高，推荐我看了东风本田CRV，我在软件上看了车型车况，还跟我之前钟意的三款车进行车对比，纠结了两三天，就在另一朋友的着重推荐介绍下交了定金，定下了东风本田CRV2021款两驱舒适版。等到6月14日就全款提车了。17.7万送了导航，皮质坐垫，脚垫和行车记录仪。截止今天开了180公里，油耗因为油价不断上涨压根没细算，开车比手动挡是舒服多了，唯一不好就是科技感，没有一键启动，一键升降窗，脚一划后备箱打开等功能。不过开了这么几天也是习惯啦，总归是自己的车啦，还是爱的

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

4.71分“优秀”

#提车作业 用车场景】 车主十五线小县城一名普通的职员，平时上下班4公里，一天4趟，一天的用车路程也就16公里，本来是不太准备买车了，家里有一辆荣威350媳妇儿开着，我原来上下班骑自行车。今年9月大宝进入小学1年级，又迎来了二宝，一下子进入了4口之家。一辆荣威350感觉满足不了了，和家里婆娘商量了一下。准备再入手一辆。 【购车经历】 我是90年的，一直对车就比较喜欢，平时也喜欢在论坛趴着。最开始最想买的是昂科威plus，觉得内饰豪华华，2.0T+9AT+48V，觉得动力也还不错，但是价格超了预算，无奈放弃，落地价格回到了20以内。看过网上对比过RAV4,CRV，但是都说荣放动力不行。也考虑过国产cs75,领克01，星越L，CS75说实话不是太喜欢，但是又说不出太多的缺点儿，感觉比较中庸。领克01挺喜欢的。但是有点儿小众，舅舅家的弟弟买了一辆，试驾了下，感觉不错，有个性的感觉可以买。星越2.0T的从大家的车评还有就是媒体人的测评中看着也不错，我没有选择的原因有两个，一个是油耗的问题，另一个是………. 【提车价格】 最终下定决心买CRV还有一个原因就是年后价格疯狂跳水。我是4月30日车的，从网上看可优惠17000左右，周六早晨去我们市里谈价格，进去直接说要crv，直入主题谈价格，一开始告诉我优惠14000，聊了一个小时，最终优惠18500，裸车179800-18500=161300没有其他附加费用用，加上购置税和4800的保险，最终18W多落地。前后1个个时就拿下来，感觉花钱最多的一次。 【驾驶感受】 提车7个多月写的提车贴，现在行驶了5000多公里，和家里的荣威350比较，换档平顺很多。动力随叫随到。特意开了几次高速。有点儿放飞自我， 【最满意】 最满意就是动力，哇哇的，随时随地可以放飞自我，但是别超速。还有就是配置比较喜欢，特别是制动保持功能，等红绿灯神器。 【最不不意】 暂时没有 【空间】 空间大，地台平，喜欢。门90°开展喜欢。大空间，儿子可以放飞自我。 【外观】 选的是黑色的，大气，上档次。一年多花几百洗车费 【内饰】 我家里的荣我350比较，内饰感觉还行。 【油耗】 车开了5000公里，目前表显油耗8.5。💺感觉还可以

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4.2分“优秀”

第一辆车开的是日产轩逸，开了将近9年，没出啥问题，所以一直对日系车感觉还行，从去年年底就开始一直想换换个SUV开开，因为感觉日系车一直开着还不错，SUV也想选个日系的。 选车过程 开始想换还是换日产的奇骏，但奇骏改款后变成三缸了，所以否定。 看了丰田的威兰达荣放还有广本的浩影。 威兰达和荣放低配版没有天窗动力也比CRV差, 皓影感觉不够大气沉稳，还听说了他的碰撞实验，所以也否定了。 CRV：最后看了CRV，感觉这车沉稳大气，动力相对也高，空间也大，就决定这台车了。 购车过程： 刚好赶到4月份4S销售小姐姐说本田大降价,于是心动了毫不犹豫的出手了,从4S小姐姐打电话，到4S店和小姐姐谈前后没有30分钟便交了定金,183,000,送了一大堆东西,之前一直是谈在19万动不了,所以一冲动就交了定金,交了定金以后，在懂车帝上发现4月份这次活动，本田公司力度还真的大，感觉自己还是买贵了，但定金也交了,没办法,好在车子自己还比较满意， 车辆优点 1、开起来也还觉得不错, 2、整个车对外观感觉不错， 3、油耗也感觉不错。 4、整体空间也够大够用。 车辆缺点 1、最大的缺陷就是驾驶座两边玻璃半开的时候关门哐当哐当的响。 2、前排空间头部位置还矮了一点。 3、胎噪大了点，但还接受得了。 4、内饰确实比不上国产车。 用车感受 目前行驶了300多公里，综合油耗6.8，用车过程中比较满意的是他的油耗和空间，不满意的是胎噪确实有点大，内饰也确实简陋。这车总体家用还是相当合适，整车我就改换了个皮座椅，感觉也合适自己开了，总体还算满意。

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4.07分“优秀”

第二辆crv了。老crv开了7年，最近这一年一直想换车，看来看去看了不少车，原本想换个轿车，借朋友的君越开了几天，可能开惯了SUV的原因，轿车的视野看起来确实不太习惯，而且开久了感觉腰有点不舒服，应该还是习惯原因，但轿车的操控确实比SUV更好，尤其是转弯的时候，轿车稳得一匹。但最终还是决定买SUV，体制内原因，豪华品牌不能考虑，特斯拉更不好去买，领导才开一辆17年的哈弗h6。期间看了哈弗h6，长安cs75plus，瑞虎8Pro，荣放，昂科威plus，途观L，最满意的是瑞虎8Pro，外观内饰，动力都不错，有点豪车的影子，其次是昂科威plus，空间还行，动力，隔音都还好，价格最贵，但也没关系。回去和家人商量，长安外观太时尚，适合年轻小伙子，奇瑞哈弗都可以，但毕竟人到中年，买个差不多的合资车更合适，途观外观太丑，荣放实在太low，那动力跟我老crv差不多，提速慢，内饰也丑，想想算了，于是就打算去提昂科威plus。然后突然接到朋友一个电话，说收了一台2022年的crv，车况极品，于是就去看了，想想crv开了这么多年，价格确实便宜，人到中年上有老下有小，体制内这点钱吧，饿是饿不死，但也就那样，能省点是一点，何况性价比确实不错，于是就买了。 和我之前的2.0自吸相比，1.5t提速方面确实有些进步，但噪音也更大。新款的crv，空间更大了，整体外观还是一个风格，比较大气。 平顺性不行，急加速起步有明显的顿挫感，急刹车也会，没有老crv平顺，但是动力好了很多。底盘偏舒适，比荣放有质感，方向盘轻，我喜欢这种风格的方向盘，噪音依旧很大，本田的隔音是真的一点也不打算改善了。 其他我觉得没什么好说的，空间够大，不比途观小多少，比昂科威plus的空间稍大，虽然车身不如它。音响很差，准备去改一套，毕竟我开车听歌的时候多，中控屏换成了带无线carplay的，原车主加装了360环影，我觉得我用不惯，还是改回了老的倒车影像，这里再吐槽一下日系车，日系车跟倒车雷达有仇，大部分车型都不配备倒车雷达，其实很有用，尤其是在一些停车很紧张的地方，自己又花了几百块钱加装倒车雷达。 油耗方面还行，反正我开车不去故意省油，也不飙车，市区红绿灯多，9.2的油耗，快速路就差不多7.2的油耗，高速还没跑，估计也就7不到吧，反正综合油耗7.5左右，小排量的日系车油耗方面不用担心。 其他没什么好说的了，crv就是一辆中规中矩的车，没那么多配置，不适合年轻人，适合我们这种中青年，中老年人开开，反正油门踩到底也不会有推背感，但开起来也舒服。 最后说一下，我这台车是13.8拿下的，22年5月份，行驶了1.3万公里，原版原漆，美女一手车，真的是女司机的车，里面香香的，各种小饰品，车况极品。

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3.43分“良好”

家庭第一辆车。上下班通勤，从城东跑到城西，一天60公里左右。买了一年半了，跑了不到26000公里，没跑过高速。 裸车16900，税14000，保险5000，全款188000。 二保去的四儿子店，工时费打完折加优惠券保养一次700多，没换空滤气滤，加什么发动机清洁剂，5000公里一保养，真她妈贵，之后去熟人修理厂保养。 油耗7.7，没有想象中的省油，日系车吹的有点过了，感觉还不如大众的双离合。 空间没得说，后备箱大高度低，很适合我平时拉东西。座椅软而且包裹性不错，主驾驶右腿顶的地方还有一块软皮，细节好评。 城区驾驶cvt平顺确实舒服啊，平稳开可以。动力中规中矩，没有激情可言。 目前为止没啥毛病，也没有异响。 配置真的很低。其他没有就忍了，倒车雷达、一键式车窗、后排usb，后排侧气帘最基本的居然都没有，几万块钱车配置都要比它高！ 轮胎非常垃圾，打滑严重。下雪别的车开那么快都不滑，之前慢悠悠的开还打滑差点撞到别的车。 悬挂偏软，支撑性不足，本来就是suv，侧倾严重。而且连续过坑坑洼洼或者减震带颠到你要吐。 倒车无力，尤其是上坡。刹车踏板偏高，长时间市区开车确实累，我还是穿46的鞋。空调制冷慢。 隔音，车漆薄，做工差都不赘述。 这车用不是辆好车，但是个不会犯错的选择。以后换车不会再考略，选国产混动吧。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

4分“优秀”

本来是想买xrv的！后面提了crv.买的是舒适版，一万个后悔呀，当时没考虑清楚，给我在选择一次一定都市，主要都市版该有的都有了，也就这点遗憾！配置可以说是同级别最差了，不过本田的发动机是真的香！声音小，提速快，油耗低，空间可以说同级别最大了，还有想吐槽点的是噪音真的大，地盘也比还是较低，就比轿车高点，哪里有suv的感觉，路不好还会挂到?，真的无语，可能定位就是城市suv吧，勉强能接受，还是推荐大家购买的，毕竟这个价位选择不是很多，这车就图个省心耐用，抗造！