点评车型:
2019款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国VI
4.14分“优秀”比上没那购买实力,生活用车满足需求就好。比下更新换代太快,国产性价比优越性较大。同级别来说中上等,尽管缺点明显但咱省油。从20年提车到现在,92号油价一直长尽一元。换中控加全车影像,因为老婆是新手女司机。加任我行流媒体后视镜。是因雨天视野更好。加脚踏板为方便洗车和孩子上下车。加360航空软包脚垫,为了洗车车内无水电气线路不受潮,垫子拆洗更方便。因为孩子小所以买了安全座椅。目前新交规也要求了,现在开了8300多公里,主要是市区开平均油耗6.6,并没有达到4.7或5.3的状态,应该是和我跑高速少的问题。说到跑高速,一定要办ETC,不然人工服务通道你排到想哭。还要记得每次上高速前,检查机油,胎压,油量,灯光,刹车。车内电子系统有无异常报警灯亮起,确认没有问题再上高速,因为是丐版配置,给自己选套说服的头枕和腰垫。椅套或者座垫颜色不要选太深的,不然夏天室外停车吸热。防晒隔离啥的我目前没有想买,看了很多朋友用了也就那么会事。其他的没啥介绍的,毕竟我就是的车主没有啥专业数据知识,除了安全驾驶,遵守交规。再就是定期保养。具体保养项目三包维修书上都有,二次保养还没做,等做了以后,才知道具体4S店有哪些坑。
运筹帷幄轮船:最近没开空调,就是5个出头,前段时间开空调,接近六个。
ᏒᎬᎠᵘⁿᵈᵃⁿᵗ:同款车 油耗也一样
宏远车饰219:我的6.1这么你们开5个油这么开的啊
点评车型:
2019款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国VI
4.86分“优秀”平时上下班代步不错!!周末出去钓钓鱼挺好!动力强劲,油耗低!最关键的是非常平顺,一点都不顿挫,已经行驶三万公里了!不吹不黑,个人满意!三万公里都是去4s店保养的,都是常规保养,2万公里时换了一次空调滤芯和空气滤芯吧,然后就是机油机滤,一次小保400多,价格还可以!
【空间表现】
空间不错!空间在同级别中算比较大的,后排纯平,这一点很好!能照顾后排乘客乘坐舒适性!
【舒适性】
混动舒适性不错,低速基本用电,中低速噪音还好,最主要是平顺,平顺,平顺!!一点不顿挫,开的舒服!
【最不满意】
开了三万公里了,不满意就是车漆薄,日系车基本都这样,出去钓鱼被小树枝轻轻划下就一条痕迹!
【购车经历】
20年3月去购买的,当时正赶上疫情,刚解封就去了,优惠一般,当时主要要买二代immd混动,5-6月份要出三代了,我不想买三代,看上二代,因为二代里面很多东西都是原装进口的,噪音比三代大点无所谓,只希望可靠性高点就行!
【提车价格】
裸车204800,优惠力度一般,落地23.1万这样吧,后来自己买了点装饰东西,车膜,坐垫什么的,一共花了23.5万
【驾驶感受】
动力不错,城市代步低速动力强劲,红灯起步很快,有电机,扭矩大,油耗很低
【油耗】
开了三万公里了,表显4.5,实际差不多,最多5点几,油耗可以!
【动力表现】
动力强劲!
【亮点配置】
我买的是混动丐版,配置不算低 除了没皮座椅,大屏,电动座椅,其他常规配置都有,平时也用的少,车就代步工具,标配的全速自适应巡航,车道保持,很少用,我也很少跑高速,自动驻车也基本没用过
【亮点配置】
混动倒车什么的基本用电,上马路牙子好,扭矩大,容易上
点评车型:
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3.86分“良好”用车1年6个月综合评分综合感受
五点优点:1.混动油耗低,目前上下班用,每天不到20km,油耗8个左右;也开过4~5之间,看路况。2.动力随叫随到,虽然不敢地板油,但是起步也没怵过谁;3.空间大就不用说了4.外观耐看5.都说车漆薄,但是也有过2次小划,但都没有留下痕迹,运气比较好吧。
四点缺点:1.噪音大,主要是风噪和胎噪,普利司通的轮胎某些路面基本没音 某些路面噪
橡胶条后略有改善(也可能是心理作用)3.缝隙大,但没有什么漏风现象4.没有自动落锁,这个有小孩时比较没安全感5.方向盘伸出长度不够,有点不满意,手够着脚太憋
屈,脚舒服,手得拽方向盘。
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2019款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国VI
3.57分“良好”一般般吧,怪省心的,国道是真省油,喜欢这个按键挡,从来不会挂错,保养也不贵,就是没有备胎,
【驾驶感受】方向还算准吧,噪音略大,
用户9233435381868:机油绿化了吧,两套动力系统。达不到一个恒温,真不明白为什么会选混动,省油并不省钱。还不保值,
画画的baby.:漆很薄呢
挚爱:打算买车,看看评价怎么样!
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预算20万以内,合资suv。一开始并不考虑crv,感觉长得不好看,主要是三菱欧蓝德,日产奇骏和丰田荣放,大众车不感冒,不知道为什么。首先是去看了三菱欧蓝德,车是好车,性价比高,看了实车,优惠也大,结果旁边是日产,顺便去看,感觉奇骏大气,很符合审美,内饰也比三菱感觉高档,贵了一点也可以接受,就谈奇骏尊享,优惠二万五,能送的东西都谈了送,行车记录仪,脚踏,垫,膜,行李架,电动尾门,落地全部20万,也到心里价位了,准备交订金,后来看到说春节送保养和五年延保,问销售说不送,除非不要电尾门,我说是电尾门是咱们谈的,延保是厂家送的,不是4s店的,就是不送。就卡住了,后来网上又传出质监网奇骏变速箱问题严重,论坛很多人说变速箱投诉问题,买车就怕出问题,为了省心,犹豫了,刚好又有朋友推荐crv,就去看一下,结果老婆看了风尚版感觉内饰好看,外观也不算丑,那就研究crv吧,上论坛,看新闻,1.5t机油增多问题召回过,不太敢买,那就加点钱上混动,结果超出预算,没钱就混动净速吧,安全配置和高配没有少,主动刹车,车道偏离,自巡航,气囊,该有都有,但是没现车,谈价混动优惠一万五,什么都不送,全部加起来23.8万,而且态度也比较硬,然后换一家店,报价差不多,但服务态度好,最后谈到23.5万,马上过年了价格就是坚挺,死磨硬泡又便宜三千,想过年提车就算了吧,谈的也累了,订,几天车就到了,当天去提车,老婆感觉内饰好差,以前是看风尚的,全是皮,现在一进去全是布,心里有点失落,反正都订了,慢慢改吧。
回来车好开,很安静,混动技术又好,没开过什么好车,除了五菱就开过公司的雷克萨斯rx,感觉crv比雷克萨斯硬,不论是刹车还是悬挂,刹车行程短,一点就刹住了,习惯一下就好了,消耗了底,平时开车就很温柔,现在4.8个油,已经几天没开了,现在到处戒严,几天才给出去一次,临牌不上班也换不了,又重新申请了新的,现在天天没事上淘宝,皮座椅,360大屏,内饰外饰买买买,算疫情过了全安上
寂寞高高高手:我的车是本田CRV混动净速版,开了2000多公里了,百公里油耗4.6,我也不满意的地方,就是噪音大,尤其是在高速上
0571陈冠希:感觉日系车内饰不行,开过美系车不知道能不能接受他,好纠结
阿焕颜:有必要换中控屏幕吗,我也想买净速版
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2019款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国VI
二胎快生了,换个空间大一点的车,从一开始就看了 途观L 探岳 奇骏 crv四个车,虽然crv的轴距是最小,但是空间还是可以的,除了明显没有途观L大,探岳后排中间有凸起,座椅偏硬,而且一汽大众的 贷款手续费要5000,增值服务3200,还有什么服务费3000,感觉乱七八糟的费用太多,试驾过一次2. 0T的 动力很足,外观也不错,适合年轻人,我老婆说坐着不舒服,座椅硬,就排除了。奇骏座椅个人认为是最舒服的,空间也可以,性价比也挺高,没有啥明显的 缺点,我对日产也没有多大的认识,感觉和本田比,日产车没有那么多,再加上朋友开的crv说保养便宜,保值,就去看了crv,外观感觉很时尚,适合我30岁的气质,不算太成熟,不算太稳重,但是也不像20岁的小伙子那么容易冲动,沉稳中带点时尚,哈哈,不像途观L看着像40岁开的车,估计我要是再年长十岁就会选择途观L,最终选择了crv混动低配版,我朋友做汽车销售的,说混动以后是趋势,油电混合,本田做的还不错,以前没有开过混动车,就当体验新技术了,也不用担心燃油版的会不会出现机油乳化的问题了。第一箱油加满270元,天天上班开,目前跑了767公里,续航还有250公里,感觉还不错,除了感觉隔音不太好,其它都还挺满意。车上好多功能还没有用到,配置动力,家用足够了
55haobaby:第一箱油,270元,跑了925公里,加油提示响了,油箱还剩两格,估计能跑到1000公里,提车20天,基本都是上班下班,周末跑个县郊,带孩子溜溜。油耗感觉还行
无鞋河边人:我本来挺喜欢这车的,但是很多都说胎噪很大,现在犹豫了。
神气不是后知后觉假神经:油耗4. 8真6啊哈哈心里虚不虚?
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2019款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国VI
刚提车,坐标武汉,提车野芷湖恒信东本店,特意请假去提车,整整一天,身体累,人也很愤怒!
美好的一天从刚看到车开始,落满了灰,还有好几片鸟粪!
销售顾问小姑娘一路最后一辆,想想就请了一天假,我忍!
让后交了七百块,全程洗车,上牌,都是自己在开车,我交这七百块不是坐在沙发上吃着火锅等你都办好吗?
加上另外一件事,这个车自带有倒车影像,前一天的谈好的加装得换个服务延长,第二天来了有告诉我只有行车记录仪。心态完全崩了!
再然后4S店洗车(没错,自己洗)的时候,有个兄台告诉我年前2.2万的优惠,我才1.7。交完车之后又有个兄台找我聊天说他的销售代表当天给的优惠是1.8,忍不住了!!
回身找销售代表,小姑娘左一个都是这样的,又一个今天她午饭都没吃,还加了句,你以后还要来继续由我提供后续服务!我脾气完全爆了,直接要求见领导,没想到另外一个小姑娘咕噜了一句:我们领导又不是天天闲的没事干! 彻底对恒信东本的人员素质失望。 果然,跟所谓的领导谈崩,相互约见,下周六你们店人多的时候再来!
回去的路上媳妇气的胃疼,让后开出去没多远发现车右前轮正中心有个1.6Mm的钉子扎的稳稳当当!
现已跑了六十公里,平均油耗4.3,唯一的欣慰!
不知道让不让过,过了再来发后续体验!
车坛新人:你都经历了什么?
喜庆的菠萝w4:能不能谈谈近况
顶儿爸爸:应该是国五的吧?国六还没车了
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#油耗满意 混动 SUV,省油安静舒适,honda sensing安全超感系统#外观好看 设计感觉能接受,顶配的一些配置很喜欢,hud很有用,巡航还没用到,全景摄像头清晰度还可以#车子配置满意 整体的配置肯定是没有国产车丰富,但是整体的空间和驾驶感受还是很棒的,主要想吐槽一下后视镜折叠不能自动折叠,每次都忘了又要重新打火启动才能折叠,另外就是车机每次启动都要点统一协议,影响行车安全,也碰到过车机死机的,重启就好了,最近爆了机油门,个人感觉自己好像还没中着,只是冬天排气孔会有水喷出,不知道是什么原因,今天起床看到楼下停了3代CRV,觉得CRV还是挺耐用的,于是就写了这个,希望机油门时间早点平息#胎噪太大 正常巡航,噪音已经很小了,前提是路面还是要好,很渣渣的柏油路面,胎噪仍然是最大的噪音源,本田宣传的电子主动降噪功能感觉没啥鸟用,座椅舒适性一般吧,中规中矩,不如丰田的大沙发舒服
湫兲囬來:优惠多少提车的?
hz星夜:落地多了?
曲 終 朲 散:静速版有后视镜电动折叠?有全景摄像头?你确定是静速版吗?
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2019款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国VI
购车总价 | 23.1万
同级对比 | 弱混SUV唯一选择,指标问题,等不到皓影混动/新rav混动
故障吐槽 | 暂无
空间 | 5口之家,暂时够用,所以没考虑7座
驾驶体验 | 开起来足够啦,运动模式响应快,一般市内走就小绿叶,新手,Honda sensing还是可以,acc暂没用过
颜值 | 中规中矩
保养维护 | 暂未
内饰 | 混动低配,够用
油耗 | 暂时开了500多km,5.9L/百公里,都是周末出去走走开的多,而且比较多城市周边高速
点评车型:
2019款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国VI
19年购买的混动版,油耗是真的低。这款车子启动也挺快的,外形看着也舒服。我在原车基础上改装大屏还有氛围灯,效果还是可以的。
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2019款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国VI
购车总价 | 净速版国六总价包牌23.8万,送全车包皮,行车记录仪,皮脚垫,靠枕。
故障吐槽 | 刹车系统弱,他们专业人士说的不够线性,60公里后加速感觉噪音偏大,感觉加速响应慢,声音来了马力滞后。
内饰 | 送的皮座,方向盘部分按键塑料感强,其他还算满意。
油耗 | 普通模式百公里油耗5.2/5.3,真的很省油。
空间 | 够大,舒服。
驾驶体验 | 动力足提速快,方向准确,视线好,车道辅助系统很敏感很安全。
A万万没想到:你全款,还是贷款
用户1740797249477:先比现在的优惠力度贵了不少
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2019款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国VI
车是2019年11月份买的,找的专门团车的人买的,比自己砍价 优惠多,(服务费300) 本来是想买舒适版,媳妇儿想买混动版,最后就买了混动最低配净速版。超出预算不少,我家二宝刚出生,出行方便了就一狠心就买了,贷款15万。