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    领克02外观耐看值得买吗_领克02外观怎么样

    ·领克02

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共289人评价
    经销商报价
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    厂商指导价
    11.98-18.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • -
    • 外观
    • 4.22
    • -
    • 内饰
    • 3.95
    • -
    • 配置
    • 3.95
    • -
    • 空间
    • 3.31
    • -
    • 舒适性
    • 3.67
    • -
    • 操控
    • 3.87
    • -
    • 动力
    • 3.86
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17
    • 领克023.83外观4.22
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 马自达CX-303.63外观4.14

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17

    领克02·全部评分

    点评车型: 2018款领克02 1.5T DCT两驱劲Pro版 国V

    3.83良好

    外观好看,就是冲这外观去的,01020305,就喜欢02这款造型,当然喜欢的很喜欢,不喜欢的看着像蛤蟆,丑到爆。内饰漂亮,基本上都能满足所有人的欣赏水平。空间小哦,一家四口人,两个小孩,还过得去,反正跟我以前的大众速腾空间差不多,但是后备箱就不行了,太小了,随便放点东西就满了,没办法,喜欢这车的造型就得接受这车的空间。油耗过得去,百公里平均油耗10l,市内行车居多,车辆配置很高,到目前为止,高科技没用过,自适应巡航,道路辅助什么的没敢用,拖家带口的,也没机会用,城里车多天天堵车。音响确实是很不错,反正能满足我了,车内氛围灯相当于没有,也不在乎那个了。性价比很高,是很不错的一款车,现在车行驶了 2万多公里,车内还行,车外像开拖拉机,发动机声音很大。

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    2021-09-19

    点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱耀 冠军版

    4.43优秀

    整车外观感觉是领克车系里最好看的,尤其是车尾部的设计,很有线条感和时尚感,适合年轻人比较个性化。动力方面,2.0的配置基本上可以满足各种需求,同价位车型里各方面配置应该是数一数二的。空间上比较紧凑,适合年轻人用车,如果作为家用车更推荐01,毕竟二者价位上相差并不太多。操控感很好,方向很轻,尤其适合新手和女司机作为上手的第一辆车,辅助驾驶功能齐全而且都非常的好用,就很棒。

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    2021-08-24

    刘茜茜茜小姐姐 真好看

    玛卡巴卡Lk028.5l怎么开的?

    用户5931946341415请问落地多钱w

    点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱耀 冠军版

    3.43良好

    期待的车子终于提到了,也终于能抽出点时间来写一下提车作业了。最近刚提车还没一个月,新鲜劲儿还没过呢,每天都得开着出去转转才行。 我买车主要也就是上下班用,平时也就在市区开开,不会跑高速什么的 。当初考虑的是轿跑,男性比较适合开嘛,但是我不是很喜欢外观。后来又一次在路上看到一辆紫色的车车,当时还不认识,就觉得太好看了。因为没看清楚是什么车,回去搜了很多才搜出来是领克02高能紫,坚决就想买这个,后来和我爸去店里看了,我真的太喜欢了,但是我爸开始不同意买这个,觉得太小了,男的不适合开,回去之后我又磨了好一阵子终于同意了。终说服我爸后,我终于拥有了一辆我真的很喜欢的领克02,说真的,领克02完全是我喜欢的样子,我也使用了一小阵子了,实在是每天想开的停不下来,可能是第一次遇到一辆自己如此喜欢的车吧。 今儿个就给大家分享一下我的提车作业。先分享一些提车的照片。这样看,前侧脸 车身一览无余,外观是不是很帅气,就是有点小贵

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    2021款领克02 2.0T 自动两驱耀 冠军版 图 62021款领克02 2.0T 自动两驱耀 冠军版 图 6
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    2021-03-19

    用户1552396527335落地多少啊

    点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱耀 冠军版

    4.5优秀

    外观:02刚上市的时候就有关注,当时就觉得外观比01好看,协调,低趴。 内饰:比较满意,对比贵它10万的车,丝毫不差。 空间:后排一般,后备箱一般 操控:整体驾驶感受很好 动力:2.0T动力强劲 油耗:因为是媳妇上班开,地点北京,路况全程没高速,堵车情况比较多,目前不到4000公里,油耗9.0

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    2021-01-03

    Dansmachansondamour兄弟 落地多少 能说下嘛?

    刘茜茜茜空间是不太行,别的还不错

    狗拖鞋丶同上

    点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱劲 冠军版

    3.79良好

    最满意的肯定是颜值啊!这个外观辨识度很高,很有青春感和时尚感;空间整体来说表现还不错,但毕竟是紧凑型SUV,后排空间不是很宽敞,坐时间久了或多或少有些压抑;本次试驾车型是2.0T+6AT的,换挡平顺几乎感觉不到顿挫,油门轻踩动力就有,不会感到动力不足;配置方面像倒车预警、全速自适应巡航、360全景影像,这些适应性很高的辅助功能都是标配。 要说不满意就是这个车机系统,开机反应有些慢,而且没有Carplay和Carlife。

    2021-08-31

    点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱劲 冠军版

    3.93良好

    永远不要低估一颗冠军的心,这是出自NBA的名句。而领克02正扮演这样的一个冲击冠军的角色,这台搭载2.0T引擎的车名字——冠军版,颇有深意……首先它的外观就很战斗,全黑设计让它走到哪儿都气场十足。仔细观察的话,你会发现领克02的颜值的确很在线,犀利的灯组、运动化包围,大尺寸轮圈、双边单出排气,样样彰显运动与个性。并且领克的内饰也非常突出,我个人很喜欢包裹感强烈的内饰设计,操作台偏向驾驶员一侧,让很多男性朋友很有掌控感。 实际上领克02定位就很适合年轻的小哥哥小姐姐,所以没有那么在意后排的它,空间也就不是重点——毕竟小哥哥小姐姐们更注重颜值、动力、操控。可能不少喜欢轿车的人会看上领克03 ,而在我看来领克02冠军版是03 之外在SUV的好选择,而且还有自己的特色—— 一台颜值突出,动力操控都很不错的小型SUV,在这个级别恐怕找不出第二台这么个性的车。

    2020-11-11

    点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱耀 冠军版

    3.86良好

    作为跨界SUV,领克02具有一定的颜值与实力。1.5T动力的动力总成与03的一样,前期没有抖动,后期就不得而知。不过车内NVH调教不错,在车内的乘坐舒适性较好。底盘调教扎实,开起来会给予驾驶者一定的信心。对于追求个性的年轻消费者来讲,02是一个超值的选择。

    2020-10-26

    点评车型: 2019款领克02 改款 1.5T DCT两驱劲Pro版 国VI

    4.07优秀

    几乎是外观最和谐的领克车,驾驶感很棒,配置高,内饰也豪华,性价比出色。但作为SUV很局促的空间影响了不少人的购买。转向手感好评,底盘调教是初段硬,中后段比较有韧性,处理大颠簸能很好化解,基本没有余震。比较容易找到合适的座姿。

    2020-09-08

    点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱耀 冠军版

    3.86良好

    领克02作为一款轿跑型SUV,从外观上就足够吸引年轻消费者。本就标新立异的领克家族史前脸放在02身上显得异常和谐,即使是不喜欢领克这样风格的人都忍不住会多看两眼,内饰相比外观来说没有外观那么惊艳,但还算是能看。整体配置还是很高,全景影像、自动泊车、真皮座椅、无线充电等配置都有,对年轻消费者来说完全足够了,动力上搭载的和领克03同款的1.5T三缸发动机,从实际驾驶体验来看并没有特别明显的感觉,只有在冷车起步的时候会有些三缸发动机的抖动存在,总体来说问题不大,日常驾驶甚至有一些激进的驾驶风格都没有问题。不过作为领克家族里比较小众的产品,保值率方面一直不算高,并且领克的售后还算是稍微偏贵,同价位可以考虑一下领克03,同车型可以考虑马自达CX-4,都是不错的选择。

    2021-03-05

    点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱劲 冠军版

    3.71良好

    02在领克家族当中可以称为最漂亮的轿跑SUV,内饰偏向北欧风格,低调、奢华、简约,布置比较合理,空间感不错;动力方面日常家用完全没问题,操控灵活、便利;仪表的各种显示直观、明了。但是减震有点硬,路况不好时有明显的颠簸感,影响了舒适度。

    2020-09-11

    点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱耀 冠军版

    3.57良好

    领克02的外观好看,大灯看着非常的个性,相对第一个配置的车型多了撞色的设计,空间不是这个车的强项,配置非常丰富,前排的无线充电,座椅加热、记忆、氛围灯,主动安全系统有变道辅助等,几乎你能想到的配置在这个车上都有的,但是发动机3缸建议慎重。

    2020-09-11
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    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦

    4.00分“良好”
    马自达CX-30 2022款 2.0L 自动嘉悦版马自达CX-30 2022款 2.0L 自动嘉悦版

    【空间表现】 我173调到合适的位置 后排四指这样 ,后排座椅舒适度不友好 长途乘客会比较累!呵呵 【购车经历】 因接娃放学家里一辆车不够用 预算15左右!在懂车帝逛了大半年本来想买电车,但家里领导也对电车没好感!本来就是奔着自主品牌去的,之前去试驾过星途追风用料这些很扎实,行驶质感也不错!吉利星瑞也很好,内饰外观都好看!有一天她突然说马自达很帅!这真的是想我所想了,当天晚上请她去吃自助烤肉!休息日去店里试驾,车型外观帅、内饰都比较有质感!简单有有点豪华的感觉。和销售加了微信!回来的也经常和销售聊,此处略省40字,双方都比较愉快!第二次去店里就交定金了,嘉悦晶钻蓝…… 【操控】 这车最值得关注就是操控了,2.0用在这个车型刚好合适!人车沟通感很强。方向精准,转向阻尼喊很舒服!市区穿梭很灵活,车尾跟随性完美! 【最不满意】 A柱视线不太好,可能是比较低趴的原因.其他没有不满意的地方,可能比较喜欢吧! 【油耗】 提车时加满一箱92#后来一直加95#,目前行驶2W多公里表显7.3 平常都是她开的多,只要通勤接娃放学用车.市区比较拥堵的,应该开的算是温柔了,如果是男生开,这个车估计会高一些,因为男生要Zoom Zoom Zoom 【最满意】 这车我开的大概一千多公里这样子,最满意的就是简单,大部分实用的功能都有了,倒车影像很清晰,最重要的一点是车载显示屏的位置刚好和左右后视镜在同一个条线上,导航投屏的时候不用低头看!得给设计理念点赞👍!还有这车隔音效果挺好的!至少比同级别日系其他品牌好。 【驾驶感受】 马自达不塞车!咱是赛车哦!得益于变速箱的聪明感觉动力够用!同是AT变速器,感觉比翼虎 的聪明好多!翼虎就像一猛男,得闷一丝丝才冲出去,马自达就是一暖男很懂你想要干嘛很细致! 有空的时候总想开它出去溜一圈!最开心的是上车插安全带链接卡扑勒打开音乐ZoomZoom Zoom

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    3.70分“良好”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    感谢懂车帝大大给的一千五补贴 再感谢探歌圈主不懂车的推荐 定车、提车时间与价格:5月8号订车(一万定金)尾款13.6w 全款14.6w落地 5-25提车 (正好懂车帝5-25活动拿到1.5k补贴)实际落地价14.45w 赠品:太阳膜(没要)挡板 香薰 碳包 首保(都有) 装饰车成本:前置记录仪(三百)太阳膜(五百)实习标(五块)手机支架(35元) 三个月油耗成本:200(中石化) 230-20=210✖️8 (中石油)加油共1880元 行驶距离近3000km 续航余200+km 单公里约 1880➗3200=0.6(元) 行驶日常感受: ①日常游玩距离扩大,说走就走,回家三趟(单程120km) ②日常上下班行驶单程(10km) ③基本天天开车(提车至今仅二天没开) ④苹果手机连车机,刚提车一个星期还没会用,后面一直很顺畅(听歌与导航) 其他功能: ①倒车预警:挺好使,靠近声响很提示自己注意,自带翻盖倒车影像也很好(为什么买时光就可以了?就看中了有倒车影像、翼子板logo标与同此前低配不一样的轮毂,其他都没看“都不知道时光啥样”就定车了) ②主动刹车:此前看过很多视频了,其实主动刹车一般高速下都没什么用,目前发生过二次主动刹车与“一次后倒车刹车?(这个有没有?不清楚 有过一次)” 主动刹车第一次:速度很慢,其实自己已经刹好了 前面大货车 等红绿灯很堵的车上第一次触发,有点吓到; 主动刹车第二次,前方三十米有车,我加速想超车 触发主动刹车(这次看清楚图标了,一个大的红车四周多了几条杠,有趣 高级 )知道主动刹车就是起个提醒,高级就完事了,起到提醒作用。 ③前车碰撞预警,在行驶总距离那变成二个车中夹个感叹号,第一次遇见出现了二次 不过是灰白色 也没太在意 后来百度知道的原来是前车预警,高级就完事了。 驾驶感觉没得说,此前没看过suv,试驾一次就爱上了。

    4.40分“优秀”
    马自达CX-30 2022款 2.0L 手动尚悦型马自达CX-30 2022款 2.0L 手动尚悦型

    目前两千公里。谈下感受: 外观:特意加钱选的铂钢灰,低调,有质感。之前纠结过极境灰,但看了实车觉得某些时候不是那么好看。 内饰:整体很有设计感,没有堆叠的大屏很赞,家人一座进来就觉得挺有档次的。但灰尘会比较明显,要经常擦拭。 配置:后摄像头非常清晰,买之前还在纠结要不要装个雷达,用了之后发现完全没必要。本来甚至还想装360,但知道要换后摄像头后,还是不舍得,先暂时放弃了。carplay非常好用,高配系统的升级也可以先搁置了。启停很敏感,也挺好用的。 空间:之前的车是英朗xt,车还在,所以会经常对比。家人们还是觉得原来那车后排空间更大些。这也是老车没卖的原因。这车的定位就是自己开着玩的。所以后排几乎用不到,小点儿也没关系。 驾驶:更原来的车比起来,动力更好,动不动就上90,所以一个人开容易上头;换挡形成更短、方向盘虚位更小,但因为底盘更高,悬架更硬,会比原来车有种更颠、更贼的感觉。经常需要双手扶方向盘。另外坐姿更直,也不能像之前那样躺着开。现在偶尔开回原来的xt,会觉得之前的车真是太稳了。之后准备改个短簧,看会不会好些。另外风琴踏板很舒服,让人不想挪开。 还有车窗比较小(侧面、后面),略压抑,后窗可能会对新手有一定压力。 总结:客观的说,跟买之前预期有一定的出入。这应该是suv和轿车的天生区别。但不影响这是辆很好开的车。一保结束后准备开出去跑跑山。