浅谈一下换车原因,看过我其他文章的朋友应该知道我在去年七月份的时候提了一辆凯迪拉克的ct4,为什么我在半年后选择换成领克02,原因一:凯迪拉克的油耗实在吃不消,市区上下班油耗13-14,头疼。原因二:02的外观内饰实在太诱人了。
【空间表现】
后排比ct4大,前排调成我的座位(身高178,体重170,胖子一个),后排我自己坐也有一个拳头的距离,家人朋友身材正常点的坐两个拳头不到点,家用绝对够,只是肯定谈不上宽敞。
【操控】
这是我买车前没想到的,方向盘是真的轻(对比我自己之前的两部车,奥迪a3和凯迪拉克ct4),但是路感算清晰,底盘的质感是真的高级,避震调的也适中,滤震到位,转向时候支撑性也够,有钢炮的味道,开着这辆普通02已经能想象到hb开起来有多爽了。
【最不满意】
刚提车没几天,也就开了几十公里,还未发现实在不满意的,硬要说就是方向盘太轻了,然后那个qq音乐功能好像不太完整。
【购车经历】
22年三月在无锡购买,销售非常热情,优惠也给足了,优惠了八千,加上三千置换补贴。
【提车价格】
优惠完裸车14.08万,加上购置税和保险,落地15.78万,贷款11万三年。总利息好像是1.2万。
【驾驶感受】
这里主要谈谈三缸的问题,我自己拥有过四部车,现代名图,奥迪a3,凯迪拉克ct4还有现在的02,就对比下来,三缸在安静的地方怠速时候声音会比四缸大一些,启动时候没感觉,开起来也没感觉,唯一有抖动是红绿灯起步,脚松刹车,踩油门那个第一下能感觉到然后就没有了,如果02是你的第一辆车,我说的这些可能你都没感觉。目前来看,领克的三缸没毛病
【动力表现】
起步推背感十足,就起步而言比我237马力的ct4爽,前驱在起步加速方面确实比后驱爽,180马力足够用,超车也有自信,目前还没上高速,无法论证各种车评人说的100以后加速无力,后期待我上过高速再分享。
【油耗】
这个目前无法给出参考价值,提车到现在开了几十公里(上下班城市路段),油耗从提车时候降到现在15,综合来看应该纯市区堵车9-10,不堵车7-8的样子,具体的也等稳定了我再和各位分享。
总结:
从ct4换到02一点不后悔,(其实还是后悔的,后悔没上02hb,哈哈)车这个东西真的是因人而异,其他人都说好的车不一定适合自己,领克这个牌子诞生时候我就很喜欢,我觉得领克是目前国产车冲高端最有希望的,希望领克能越来越好,也希望自己和02能度过接下来的每个风风雨雨。
提车才一两天,照片还不多,附上一张手机壁纸送给喜欢02的朋友们?
눈_눈7259:本来想买02的,爸妈坐过后排以后觉得不舒服,最后提了03
卷耳Misaya:我也是今年提的高能紫 越开越喜欢 硬要说缺点就是车机只有酷狗音乐 然后后排空间感觉有点挤 但是正常坐肯定没问题
关亮小:我19年7月入手的02,全款落地17个过一点,1.5T劲P开了3年,快八万公里了,个人感觉还不错,后排空间小,买的时候就考虑好了牺牲空间的,本来买01的最后还是被02的颜值打动了领克的车机确实不怎么样我淘宝上面买了个车速事件安装上去了,功能挺多的,本来打算换个05+呢,结果不太保值,就放弃了,三缸发动机抖动的,只要你不是特别的在意,我觉得完全在可以接受的范围,我喜欢开快车,感觉动力也完全够用了
领克02的颜值不用说肯定打满分的,灰色和黄色的撞色颜值爆表。
内饰方面也是黑白撞色很时尚,适合当下年轻人的审美。
操控和动力也相当好,尽管我买的是1.5t的,爬坡毫不吃力,起步加速也很快。
不过领克02没有电动尾门是个缺点,现在大多数车都自带电动尾门,领克这个价位带我国产车不带有点说不过去。
领克
【空间表现】
领克的空间小也是一个缺点,不管是前排后排后备箱都比较小不过也勉强可以接受。
【提车价格】
买的时候正好缺芯片优惠比较小,价格不太容易谈下来,不过好歹是多要了几次保养,还能接受吧。
【油耗】
油耗挺高的现在还是11.6虽然还没到1000公里,希望后面能降下来,油价太贵了一个月油钱不少了。
脏紫02:你裸车这么便宜吗,优惠一万多
用户7102193991400:1.5t都这么高
白金升降机11:嘉兴哪个店啊
【空间表现】 开了3个月,现在里程3900左右,其他都还好,所有人觉得后座空间小,我觉得没好大影响,大多数都是2个人,一起坐5个人的时间太长了,忽略不计
【油耗】
这车唯一不足的一个三缸顶配,油耗有点吓人,几乎市区活动,油耗10.2,还都是用的经济模式,要是舒适模式,好像最高开过13到14个油,95标号,还是有点hold不住
【操控】
舒适模式,提速很快,分路况还有推背感,但是速度是高油耗换来的,低速车辆有适当顿挫,主要是刹车时候,对我个人来说忽略不计
【亮点配置】
ACC自适应巡航这功能,对开高速来说太实用了,开4个小时都不需要休息,大爱
【最满意】
这车颜值还是不错的,内饰喜欢,远程启动用的最多
1小事情:19款01高速5毛一公里,城市一块多,领克车好,但油耗不低
用户5403939005413:刚买,这个
用户4051843692528:用的哪个行车记录仪
各方面都挺好的,符合我用车需求,新车油耗偏高,主要是因为城区低速行驶较多,可以接受,以后跑跑高速平均油耗应该就能下来。高速自适应巡航太好用了,跟车很舒适,解放双脚不用一直放在踏板上。
空间确实不大,后备箱勉强够用(对于单身狗来说😂)后排不常坐人,不过空间还好,后排同时坐过一个183和172的大汉,一个160的女生,也没说太拥挤😁
空调
分区倒是真不错,我喜欢夏天冷一些,坐副驾的说空调太冷了,可以给单独她调整温度,就比较舒适了。最喜欢主驾的眼镜盒设计了,真的贴心,对于四眼党来说真的好用,放备用眼镜或者墨镜🕶️太方便了!
不过还得吐槽一下车机,真的一般,还有自带的歌曲软件,开了会员也听不到想听的歌或者说想听的那个版本!不过音响效果真不错!
行车记录仪装了一个盯盯拍的,可以完美融入后视镜里,就很nice!来回一趟老家,快四千公里了,油耗8.8L/km,这个油耗能接受了,之前城区龟速一直11左右!
ZH灰:我就没低过9.6
比基尼05:这个油耗吓死个人
骏骏派:落地多少钱啊老乡
点评车型:
2019款领克02 高能版 2.0T 自动两驱耀Pro版 国VI
4.5分“优秀”整体还是很不错的,外观和内饰真的是完全长我心上了!第一眼见到02的时候就很喜欢,只不过当时还在上学,再加上只有1.5T的,实在是接受不了三缸机,虽然领克的三缸机还不错吧,但当时就是想买个四缸机+AT的变速箱的车。之前一直看的是马自达cx-4,直到高能版的02出来,一点都没犹豫直接拿下!不足的地方吧,就是油耗偏高,可能跟我的驾驶习惯有关吧,还有保养贵。买的早没装电尾门,拿的东西多的时候不太方便,现在好像买车都送电尾门。空间还可以,经常带着老婆和爸妈出去玩,中控车机偶尔会卡,买车三年多,卡了5、6次吧,卡了之后会重启,第一次卡是在高速上,还挺吓人的,导航没了,好在车还能正常行驶,问题不大。安全性上不愧是和沃尔沃合作的,之前车停在停车场,被一个丰田倒车撞了,到现场一看我的车一点事没有,就后轮眉有一个划痕,不过塑料件而已,那个丰田后保险杠都撞烂了,已经可以看到里面的防撞梁了。本来家人对我买国产车意见比较大,这个事一出,家人对车的看法大为转变!一点没后悔,就放现在20W以内买辆车,我还会选02,国产就是NB!领克YYDS!!
Mr北境:有没有车友群,拉我一下
用户8654734282438:进车友群不?
车操控性很好,动力也足够,用了4年也没啥大毛病,就是油耗比较高,保养费用也很高,空间太小
云淡灬灬风轻:保养一次多少
用户1593273606917:小保养一次多少钱?
1小事情:有多高
【操控】
非常棒
【空间表现】
属于刚刚够用,身高180以上会有顶头的感觉
【油耗】
1000多公里,一半以上高速,有四分之一的北京早晚高峰,9.5的油耗,有一点点高
死鬼mua:落地应该在15万左右
无双铁头娃:高速怎么样
用户3679828630215:落地价多少?参考一下
关注02很久了,至少都有两年,今年购置税减半,决定下手了,外观内饰就见仁见智了,反正正合我意,动力完全不用考虑,2.0T的发动机动力肯定强,又有沃尔沃背书,空间方面我觉得够用就行,又不是要在车内翻跟头,油耗确实有点高,可能经常在市区跑吧,车机确实有待加强,语音识别有点弱智,反应还可以,就是开机慢,现在基本就这些了,以后有什么再说
赤橙黄绿青蓝紫De白:为啥紫色黄色轮毂
忧郁光环:2.0的油耗买完觉得挺高
琛蓝图:出了磨合期油耗就会有所下降的
【购车经历】
从去年开始看,有看大众的探歌,宝马一系和奥迪a3,最终还是决定领克02,始于初见。
【空间表现】
只能说中规中矩,确实不算宽敞
【最不满意】
可能就是油耗了,确实偏高
【驾驶感受】
因为是新手,驾驶感受只能说转向灵活,辅助功能很多,车机系统灵敏
空空大师不空:落地多少
COH2O:油耗你要是日系脚法可以开到5.8左右,油价到10了,我现在正常开不会到7,综合均摊一下现在只有7.5,刚开始开我确实一直在8.5左右。2.0t这数据不算耗油
若非:这个是2.0T耀PRO的价格吗?
新车油耗偏高,现在1200公里油耗10.8L/百公里。
三缸发动机怠速时有轻微抖动,可以接受
动力、驾驶感受、辅助功能都非常好用
外观好看、内饰惊艳、车机系统平时是用来连蓝牙听歌,倒车,已经够用?
paN511:跟路况和脚法有关系
橙小果459:[图片]
玛卡巴卡Lk02:🛋️
点评车型:
2019款领克02 高能版 2.0T 自动两驱耀Pro版 国VI
4.14分“优秀”优点和缺点都极为明显,优点是外观时尚,操纵可靠,动力够用;缺点是空间较拥挤,保养贵,油耗高
扶利萨:保养一次多少钱
树立1524:车可惜啦,特斯拉高地盘的都没到几十万台啦,他们却取消了,真不知道怎么想的