思域2022款240TURBO CVT劲动版辅助驾驶功能多值得买吗_思域怎么样

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.8分“良好”

提车有小半个月了，今天突破1000公里，纪念一下👏 【购车经历】 也算是刚需吧，因为疫情的原因，没车回家不方便，动了买车的念头，虽然我驾照拿了十年，但一直没碰过车，所以目标锁定在轿车，一开始都是在懂车帝上看车，电车也有考虑过，但是充电不方便就pass掉了，最后在威朗、速腾、思域中选择，威朗看了实车还可以，但是低配没有无钥匙进入，中高配的【方形】双联屏劝退，试驾速腾，很好开，空间又大，内饰也满意，但喝95劝退，最后去试驾思域，开起来很平顺，不挑食，安全配置和驾驶辅助多，就爽快订了车。 【提车价格】 不想多说，韭菜 【乘坐体验】 我174的大胖子坐着空间完全够用，A柱不挡视线，视野开阔，座位的包裹性也不错。 【驾驶感受】 开着很舒服，转向精准有质感，动力够用给油就加速，超个车简简单单，刹车调教的很舒服，不软不硬，胎噪风噪什么的感觉不出来（我平常开车都是放音乐） 【最满意】 1、外观沉稳，属于耐看型，越看越喜欢 2、车道保持，像我这样的新手在开高速的时候很有用 3、安全配置和辅助驾驶都很齐全，安全最重要 4、音响必须给好评 【最不满意】 该吐槽还是得吐槽一下，哈哈 1、车机语音识别不准（不知道是不是我普通话不标准），导航不行 2、车窗升降生硬，下雨天还刮不了水珠，阻挡视线 3、倒车无力，稍微一个坡就要用力踩油门（不知道其他车是不是也这样） 4、车漆薄 【总结】 一辆代步车，车里装饰用的都是4S店送的，也不想着怎么改装好看什么的，能跑不坏省心就行，兼顾家用还能轰两脚油门足矣。 话说有没有车友群一起交流下车技！

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3.64分“良好”

【购车经历】 第一次买车，确实受到了不少周围人的影响。一开始亲戚推荐买丰田的车，说耐造，我预算就15万，就去看了卡罗拉和亚洲狮，感觉外观丑了点，动力也不太行（试驾的时候，师傅让我油门踩到底感受一下，我油门踩到底正加速呢，后面一辆奔驰就给我超了）。然后我朋友推荐了星瑞和高尔夫，星瑞后排小了点，而且我想着A级车加啥95，就pass了。高尔夫确实还不错，不过我不是很喜欢两箱（而且发小跟我说大众割韭菜不要买），顺着高尔夫我又看了迈锐宝XL和CT4，帅确实帅啊，想买可惜钱包不允许。最后是有一次项目聚餐，就我一个人没喝酒，我就开同事的英诗派送他们回去，当时我以为那辆车就是思域来着……所以回来就去看了思域，感觉十一代各方面都挺不错的，外观我是觉得还不错，内饰只能说比我想象中好看点，动力也够用，安全配置也都齐全，辅助功能试了一下也还行，特别是看测评说之前一直被诟病的车身钢材也加强了，最后就敲定买它了。 【提车价格】 4月底买的，裸车14.29，落地15.8，加了皮座椅和360最后16.3。当时我人在重庆，我在重庆4s店跟销售谈了价格，15.7送360和皮座椅，结果家里想让我在成都买，我又没在成都，就让家里人去4s谈价格，结果被套路了，电话里跟我说分期全部下来15.7，我问是不是包括了利息一共15.7，家里说是，结果我办贷款手续的时候才发现没有算利息，最后我说不买了让家里人去4s找销售退订金，家里又想买，跑去改成了全款，最后就15.8+5000（皮座椅+360）=16.3。真的是大怨种。 【驾驶感受】 这车开起来还是挺好开的，油门不用重踩，轻点就行了，转向基本指哪儿打哪儿吧，辅助功能也挺好用的，就是底盘有点低，项目大门口的马路牙子，我第一次开去项目就把底盘磕了…… 辅助功能配得挺齐全的，用起来也挺不错的，不过个人建议慎用 车道保持 这个功能，其他车的我也不了解，思域的这个功能，有车道线的时候还好。在过马路的时候，驶出停车线，进入斑马线之后，因为没有车道的线了，它会乱打方向盘！！真的很危险啊，我第一次开这个功能，过十字路口它自动向左打方向，差点给左边的车撞上去了。 车友圈里说的碰到的那些异响的问题，抖动的问题，我都没遇到，可能运气好吧，但是真没遇到（上次在评论区我说我没遇到抖动的问题，还被阴阳怪气，真的无语，合着我没买到坏车还是我的不对了?）。 那个手机支架是套在车机屏幕上的（我下面放了张图），也有车友说那个支架套上去有异响，但是我的没有…有一次我把它取下来清理了一下，再套上去，没套紧，开起来就有异响，重新套紧了就没异响了。 【动力表现】 1.5T在路上够用了，我也不在路上崩车，超车的时候动力够用了就行。有一说一，开个1.5T在路上崩人，想想我都觉得好笑。（我只在路上开过一次赌气车，有次快上高架桥的时候，一个雷克萨斯不打转向灯强行变道塞到我前面，害得我急刹，我就按了喇叭抗议，结果这货在上桥的坡上又故意踩刹车逼我踩停，一下给我整上头了，我就超到他前面踩了脚刹车，把他也逼停。加上经常被卡罗拉和雷车堵路上，前面没车，限速80他开50…我真的对雷车的印象极差…） 【油耗】 买之前，都说日系车省油，买之后才晓得都是屁话，我感觉这个得看人怎么开吧，我爸开就是7个油，我开就是8个多，我上次出差回来，我妈都开到9.7了，我还说她你这油耗不知道的还以为开的美系车呢…… 【空间表现】 前排空间确实还可以，我两个大学室友，一个1米9、200斤，一个1米85、160斤，来成都玩的时候坐我车，1米9的坐前面，1米85的坐后面，我问1米9那个室友挤不挤，腿能放不。他说还好，能放。后排稍微小了点，我自己感觉后排空间不如秦plus的后排……我那个1米85的室友倒是说腿还好，就是顶太矮了，头不好放。我也去坐了一下后面仔细感受了下，确实顶太矮了（我才1米65，坐直了都能蹭到车顶）。 【最不满意】 15万的车没有后排出风口是否有点小气了……同价格的型格都有，十万的国产车也有啊……虽然紧凑车空间小，前面的空调吹一会儿后面就凉了，但我觉得这种东西属于是，我可以不用，但你不能没有。没有就挺膈应人的。 车机导航垃圾的很，4s销售在4s店给我演示车机导航，结果搜不到贴膜那个店的位置，我都替他尴尬。 然后就是，我遇到过一次，我上车后，打不开右后车门，我也不知道原因，四个车门，有三个都能开，就一个打不开，熄火重新启动之后，就能开了。回想那一次，唯一和其他时候不同的地方，可能就是我在停了车之后，忘了有没有锁门了，然后我就用手机上的远程控制，又锁了一次车门…但我不知道跟这个有没有关系… 最后就是我感觉胎噪真的大啊，虽然我基本一上车就放歌，但是有时路途短就懒得放，就能听到噪声…… 【最满意】 真的很好开，高速上挂S档开着挺爽的（S档开多了容易上瘾）。作为第一辆代步车，我是挺满意的。 感谢圈主推荐～

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.9分“良好”

【提车价格】年前提车16.2那时候车源紧张，没有优惠，等车一个月1.28才提车。热门车型不要选择这个时候买。现在应该可以优惠好几千。 【选车过程】刚开始选车是想买十代，后面考虑买新不买旧，十代毕竟是六年前的车型了，新思域不管是安全配置还是辅助驾驶功能也更齐全。ACC巡航非常好用，跑高速或者市区堵车，自动跟车自动保持车距很从容加速线性。我开回老家1000公里，明显没有那么累，之前是长安逸动手动挡，遇到大堵车的时候脚都要踩废了。车道保持并线辅助也是非常好的安全配置，能大大降低不必要的交通事故。这些实用的辅助功能十代只有顶配才有，这也是选择11代的原因之一。这个价位马三或者速腾也是非常优秀的车型。 【外观方面】11代思域外观方面仁者见仁，智者见智，我觉得还ok。当然比不过十代那种一眼看过去菱角分明，外观冲击力的惊艳感。目前加了一个小包围，立体感更强好看一点，四门熏黑拉手，黑色后视镜，原厂款尾翼，尾箱液压杆....后期会升级氛围灯、后排出风口、雷达、轮毂、刹车、矩阵大灯模组等。慢慢折腾。新思域属于耐看型，选择它的人群会更广泛。 【动力表现】个人觉得够用，偶尔S挡提速表现可以，急加速超车没问题，倒车没力差点意思是真的。一直加92到时候试试95怎么样。 【驾驶感受】底盘还算扎实，小的坑洼，减速带、滤震方面都能处理的不错。转向精准，提速快很鸡贼。隔音效果市区开蛮舒服安静，高速开快了还是很本田，100以上噪音比较大。有多大?跟我之前逸动差不多很吵。。 【油耗表现】我也懒得细算，个人开车比较激进，目前表显8个多，满载高速7个左右。油箱只有47L，加满续航显示六百多。从不纠结油耗或者油价。如果92涨到10块难道你就不开车了？目前4000公里左右，还没有首保，打算加钱换东本最好的黑桶机油。 【空间表现】空间表现就是一般够用，A级车都差不多。 【最不满意】开始大吐槽了。门窗升降过程声音大，廉价感很强。落地16还是织物座椅，没有倒车雷达这就有点拉胯了。车顶虽然采用了激光焊接，几个地方还加入1500兆帕的S级钢，前防撞梁吸能盒也是铝合金的。但是不得不承认，车身钣金做工细节，装配工艺还是很差，特别是机盖两边缝隙，特别大能看到里面的铁扣，瞄了一眼英诗派也是半斤八两。顶棚很薄装配很松旷，后备箱隔板非常单薄，两边内饰板也是处理非常随意。上个月我老婆在车里，没启动的情况下听歌，十几二十分钟左右，报了一堆故障码，主要是辅助驾驶故障。车可以正常启动，开车跑或者断电瓶也消不了，只能开回4S电脑消码就可以了。四儿子贴膜手工非常差，想骂人那种!目前没有其他问题 【车型推荐】个人推荐劲动或者燃动版。再往上就不值当了， 不差钱当我没说，直接上顶配。那些动不动就说加几个W可以上雅阁的，那几个W你帮我出么？燃动版要注意的是，对比劲动版阉割了并线辅助，后市场加装原厂的需要三千以上。自己斟酌。 【最后总结】有人看的话，后期会分享更多用车体验，隐藏功能，加装改装案例。每个车都有优点或者相应的缺点，人无完人，车无完车，看你怎么取舍怎么选!再给我选一次的话，我可能会等1.5T的速腾! 最后有没有南宁的车友一起玩!

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4.6分“优秀”

1、人生第一台车怎么选，本人今年刚毕业一年，预算15万左右，本来打算买台国产车代步的，打算买吉利的，配置高，动力也不错，于是去吉利4S店看了，也试驾了比较喜欢的帝豪和星瑞，空间配置和动力都不错，但总感觉差点意思。 2、然后又去看了长安比较火的uni-v、马自达3昂克赛拉、豹影，但是看网上评论说uni-v的车机系统问题比较多，有时反应迟钝，很喜欢马自达3的外形，确实很好看，动力也很强劲，但是美中不足的是中控屏不能触控（直接pass掉）总是要左拧右拧，操作起来太麻烦了，个人不太喜欢这种操作，然后豹影又是刚出第一代，我有一个兄弟就是买了豹影，不到半年出现了各种小毛病，有时过个减速带都会自动跳到N挡，一年不到开了阀门和关闭阀门声浪都一样大，于是果断放弃了豹影，不想成为小白鼠啊。 不得不说：国产车的路还很漫长啊～ 3、最后听了爸妈的意见，选日系车，比较省油， 于是，对比很多款日系车型，想买雷凌轩逸卡罗拉 ，奈何这是马路三大妈，动力确实不行啊，对于年轻人来说，动力确实很重要。所以，最后看了思域这款车，从第十代思域到第十一代思域，看了很多测评和拆车视频，第十一代确实比第十代结实很多，动力方面也加强了，外表的话，个人感觉十一代比第十代更好看，变得更成熟耐看了！一个品牌能出到11代，买它准没错的了 11代思域用车体验 【动力表现】 在高速上明显有推背感，轻易就上一百四时速，不得不说这一代的“VTEC+涡轮增压”真的很强，满满的输出 【油耗】 兼顾市区和高速，平均下来5.9ml/100km，真的省油 【亮点配置】 十一代思域配置更高了，有L2级辅助驾驶，自动并线，车距保持，自适应巡航，对于新手来说比较友好，特别是智导互联系统，满满的科技感 【最不满意】 唯一不满的地方就是不能用手机热点，要用车机流量

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.9分“良好”

作为十代和十一代的车主来说我其实有很多话要说的，首先思域也算是传承了很多代的车型了，每次换代的争议都很大，刚出来大家都觉得不好看这啊那啊，后面都说真香，我自己感觉无论是十代还是十一代车型都有自己的特点，十代更凌厉一些吧，十一代就更优雅一些，外观其实问题不大关键是配置比上一代进步了不少。抛开外观不说，因为这东西我感觉各有所见，主要还是想聊聊配置和驾驶上面的优缺点。十一代肉眼可见比十代要进步很多，全液晶仪表给安排上了，雅阁还是半液晶仪表，他给安排上了，这点好评，还有就是驾驶辅助功能变多了，加上中控仪表全新模式和操作，可以说功能更多更流畅，这点我都能感受到有比较大的进步。还有就是USB充电口从1变2，前排驾驶位和副驾驶不用抢电冲这点非常的好。空间变化不大，这同级别里面相对于轩逸和一些自主品牌的车型来说还是没什么优势的，隔音比上一代有明显的提升，跑高速更舒服了一些，这点相信开过两代车型应该都有感受吧。还有就是驾驶部分了，变化其实不是很大，可能都是一样的变速箱和发动机你吧，感觉本田这车怎么说，研发一个发送机可以用七八年，从16款就这个发动机和变速箱了，底盘给我感受一点微调，会更硬一些，当时买车试驾时候就有感受了，掉头转弯时候，明显踏下去的感觉没这么明显，十一代思域开上去我也比之前十代的要更加激烈一些。最后谈谈油耗吧，也就是本田的看家本领，基本6.1个油吧，老司机加本田等于省油，新手可能开到7个油吧，现在好像还出了个混动，感觉还行，买都买了早买早享受吧。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.43分“优秀”

【动力表现】操控不错，动力够用，超车响应及时。 【驾驶感受】隔音差了点，不过上车就打开歌曲也听不太出来有多大的胎噪，驾驶起来感受还好，刹车有点偏软，多适应适应就好了。 【油耗】一直上下班开，基本80％的市区，东北冬天也冷，跑起来热车还挺快，有时候能开到8个油左右，在外环能开到6-7个油，没跑高速，等有时间去跑跑 【提车价格】新手第一次买车也不会砍价，劲动版裸车14.29没优惠 保险收了我6100…… 落地16.17加自己上牌 送了几次保养啥的 【最不满意】主要就是没有后排出风口和后排按比例放到，等后期加装出风口了 安全驾驶辅助系统都挺好，家用足够。新车一血已交?停车时候撞到台阶，不严重，上完牌买个前铲或者装个包角，其他都还好吧，慢慢等着好看的改装件稍微小改下。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.1分“优秀”

【动力表现】 还算不错，高速给油响应比较快，高速120转速1900到2100，自己比较爱惜，至始至终都没有超过3000转， 【提车价格】 15.9，送了行车记录仪，脚垫（脚垫是真垃圾），贴膜，后面4个倒车雷达 【驾驶感受】 高速时，感觉门缝，玻璃缝的风噪比较大，胎噪也比较明显，说话基本靠吼， 玻璃升降器感觉有点垃圾， 自动辅助驾驶很好用，高速基本不用动，大家注意安全， 自动远光灯反应慢 ETC捆绑销售，只能用农行信用卡，只能特意申请了 自己加装了升窗器 【油耗】 1300公里加了800多块钱油，前期磨合期都是加的95的，给爱车喝好点，也是听说本田这个发动机容易产积碳，等过了磨合期再说喝啥 【最满意】 动力，辅助驾驶，外观比上一代好看，低调有内涵，适合家用

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4.5分“优秀”

颜色选的暗金蓝，干净的时候是真的好看，但是非常不耐脏。洗车蓝叫得一点也没错。 动力表现】 动力表现还是挺不错的，随叫随到，只要舍得踩 【最不满意】 没有后排出风口，在广东后排出风口还是很有必要的，要不然夏天真的热，后排座椅放倒和后排扶手没有，这个减配了也确实不太懂，尤其是后排放倒还是比较实用的。车窗玻璃升降的动静很大，车窗开一半关门的声音非常廉价，听起来要散架一样！ 【油耗】 目前开了1700+公里，油耗还是比较高的，表显7.3，过年开了高速表显6.3，在城市道路开着开着油耗又上去了，看下首保后会不会稳定下来吧 【亮点配置】 高速车道保持系统和L2辅助驾驶非常好用，开起来省心省力，特别开长途，个人感觉这两个配置非常香 【空间表现】 后排空间中规中矩，后排中间骨架位置突起太高，长途行驶坐在后排中间位置有点难受 【购车经历】 10月份第一次去看价格非常坚挺，基本没有可谈余地，可以直接说一口价，到12月份价格有点松动就把车订了，订车的时候销售还包接送。 【提车价格】 16.35，送雷达，充气泵，四件套，外加一次常规保养。 【驾驶感受】 没开过什么好车，也是自己的第一辆车，没买车之前偶尔开的是1.8L的杰德，比起杰德的动力以及操作确实好很多。胎噪上了80以后明显大很多，80以下的胎噪表现还行！

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4.07分“优秀”

先说下外观吧，前脸和侧面是我比较喜欢的，但车尾设计的就比较普通了；劲动的内饰最接受不了的是织布座椅和无后排出风口；最满意的是安全配置和驾驶辅助系统，多了后排侧气囊、膝部气囊、行人保护、并线辅助、交通标志识别、倒车车侧预警系统，L2自动驾驶辅助，特别实用；空间的话够用吧，但后排中央地台凸起还是明显，中间乘客坐的话还是很不舒服的，但是后排座椅的舒适度很好，填充物弹性很强，坐下去感觉支撑也还不错。操控和动力也相较同级别的好点，毕竟思域秒天秒地秒空气???，舒适度方面就隔音差点，胎噪还是比较明显的，但还能接受吧。 【最不满意】 提车才几天，车机网络就出现问题，2G网络一格信号，直接无网络，重启和恢复出厂设置都试过了，没有用！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.3分“优秀”

【提车价格】 车15.8 贷款利息9265（贷10.9万） 【动力表现】 D足够用了，甚至城市道路，开小绿叶🍃都戳戳有余 【购车经历】 5号（周六）直接去看车试驾，当场订车（现车），9号（周三）就已经可以提车了，但是因为没有时间就11号（周五）才去提车 【最不满意】 当然就是没有CarPlay，没有皮布混织座椅了 【驾驶感受】 我183，坐着挺舒服的，视野也很好，D足够日常，S起步真的很猛，而且其实只要不狠踩油门，发动机声音也不是很大，还有就是分区的空调真的不错，驾驶辅助系统很好用，车道保持真的太好用了，但是变道一定要打转向不然他跟你抢方向盘，侧方来车提醒这个真的爆赞 【油耗】 早上97出门开了大约120km到家还有77，其实仔细算算还是比较省的，但是目前已经从提车时的20多的油耗降到8点多了，期待油耗降到6

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.3分“优秀”

外观是个很主观的东西，有人喜欢有人不喜欢，反正我个人是很喜欢十一代的外观和内饰，特别是内饰相对于十代好看了很多，十代那内饰...额，就不评价了。 辅助驾驶很齐全，高功率低配版也有L2级辅助驾驶，在合资车里算比较良心。而且中保研上个月出来碰撞测试，是全优结果，这一代安全性提升的也是很大。 总之十五万左右合资车选思域不一定是最优选，反正肯定不会后悔。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4分“优秀”

前脸一般。屁股较丑。双出排气隐藏了，轮毂太小，看着小气。后排太素，没出风口，充电口，没杯架。空间不错，动力，油耗可以。辅助驾驶功能较多，还没整明白。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.7分“优秀”

一直就想的选一个15w的车子，看了朗逸宝来速腾，优惠都很大，无意间看了懂车帝的11代思域拆车视频，感觉这代思域比上代用料足多了，车架都是s级钢，L2级别辅助驾驶也很到位，气囊音响配置都很足，比大众这几兄弟配置高多了，周六看了思域，周末就订车了，也试驾了的，动力很好，转向无虚位。这个价位的车，要动力有动力，要空间有空间，够用了，也不挑剔其他的了。哦，对了，还有一个发现的小毛病就是开车窗的时候，车窗会比较大的抖动，不知道什么原因，问了4s店的销售，他说这个是正常的，也不知道是真是假，看了车友圈的评论，有的车友也遇到这个问题，不知道是不是设计没有设计好，还有就是左右电动后视镜，关闭的时候一前一后，没有同步，等首保的时候再问问。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.1分“优秀”

外观个人认为比十代思域好看，我更喜欢成熟一点的，虽然我只有22岁 内饰的话，日本车我就不用多说了 配置上面，辅助功能比较多，还是要慢慢开发 空间没的说，布置设计都很合理 驾驶感受就是一个减震差了点，路面的状况能很清晰的给到车内的人