【空间表现】
大,非常大,特别是后排空间,基本能平躺。除了停车不方便,简直完美。
【乘坐体验】
悬挂非常软,坐起来舒服,我喜欢慢慢悠悠开车,不喜欢暴力驾驶,开着也觉得舒服。
【驾驶感受】
车还是大,掉头不方便,整体中规中矩,操控不是这台车的特长。
【舒适性】
YYDS
【最满意】
新款迈巴赫,最开始看图片,感觉真的是太丑了,毫无美感可言。后来坐进去那一刻,彻底被征服,中控一点都不丑,高级感这件事上,奔驰无出其右。
网络键盘侠现实拳击手:兄弟,你的迎宾灯为啥有标,我咋没有
不懂车的Zun:加20
猪之歌Z86:提车价钱了没有
点评车型:
2022款迈巴赫S级 S 480 4MATIC 智臻特别版
4.71分“优秀”座椅舒适,乘坐体验唉驾驶体验好很多。日常代步有点大,停车不是很方便,容易剐蹭,最好贴上车衣进行保护。
一米午后的阳光:也就一辆车而已
行走的人Zara:车子确实是台好车。小毛病太多了。买车3年目前7万多公里软件升级不少于去了十次。
用户3448528146795533:空气悬挂,往上升,我看还能刮到
2021款奔驰迈巴赫S480的外观设计特别的精致,前脸采用了奔驰家族式的设计,直瀑式的进气格栅搭配上鹰眼造型的大灯以及奔驰的立标,厚重感和豪华感扑面而来。在引擎盖中央有一条强有力的筋线,这是它和其他奔驰非常明显的区别。
内饰表现上也是让人看到了更进一步的变化,车内中控设计重心放在了几块大屏幕上,12.3英寸的液晶仪表盘支持裸眼3D功能,视觉效果更佳,中控部分的12.8英寸触控屏与时俱进的采用了手机常用的OLED屏幕,内置了第二代MBUX系统,有16GB的RAM以及320GB的固态硬盘,支持OTA升级,具备PIN密码,指纹识别,面部识别等多种功能,保证车内乘客的隐私。
方向盘部分科技感同样强烈,三幅式的设计更加饱满立体,两侧的多功能按键采用触控设计,除了有功能强大的各类硬件设施之外,这款车的乘坐体验也是达到极致状态,座椅采用Nappa真皮材质,填充饱满,具备良好的支撑和包裹性,后排座椅则是支持通风,加热,按摩以及安全带电动速递功能,保障了后排乘坐的舒适性。除此之外车款前排座椅后面还有屏幕,为后排乘客提供娱乐功能,后排座椅之间增加了一块Pad,用来控制空调,遮阳帘等。
1.相较于上一代MAYBACH,这一代感觉简洁了很多(内外饰都一样),再加上车内车外很多的小字标,明显感觉比上一代用心许多
2.内饰不好说,说少了豪华吧,感觉看起来也挺不错的,说和上一代比吧,又感觉缺少点什么,再加上那么大的车机屏,坐在那里细想一下就感觉很“奥迪”。总体来讲不错(用着还算顺手),但少了奔驰自己的味道
3.配置这方面我觉得我没有什么发言权,一方面是我不是很喜欢把车研究透彻(说明书没怎么看),另一方面就是我是属于开车就走那种人(懒),再加上属于新车,所以暂不作出任何评价——不过有理由相信,这个价位的奔驰还可以做得更好
4.还是那句话,坐人足够了
5.操控动力还是四平八稳的德国味
6.舒适性这个必须要赞,这个舒适性感觉都越级了,完全能和宾利比一比了(原谅我再往上的品牌没开过)
手撕喷子全家:去年累死累活,挣了200多万,昨天刚提了跟你这同款,从选车,订车,提车都很顺利,就是去上牌的路上被尿憋醒了!
复兴号655:一听就是假牙,宾利舒适吗?
用户3722275738118:新款480订车要等多久
外观没那么好看,但是,坐这车舒服就行了,不是吗~~~~~~~
用车感受,后排座椅没的说,这一代自己拿去开也相当不错,挺舒服的,但是自己拿去开别人老感觉我是司机
这车还是有些地方有点美中不足 ,我一米八感觉后排还是有点小?
从小喜欢车999:你油耗15个怎么开的?
开Passat的新总:老板 新款落地多少
头条用户:C1能开迈巴赫吗