奔驰最殿堂级别的车就是迈巴赫S级了,也代表着奔驰在民用车市场中,奔驰的最高设计水准。
迈巴赫S级的外观设计非常的低调,但低调中又透露着浓浓的豪华感。它的前脸采用的是奔驰抽象的设计,直瀑式的进气格栅搭配上两侧鹰眼状的大灯,豪华扑面而来。它的侧面看起来非常的修长,贯穿式的双腰线装点的恰到好处,配备上镀铬舷窗,非常的立体精致。车尾的设计同样层次感比较鲜明,犀利造型的尾灯,镀铬的双排气管再加上独特的命名方式,给人一种强大的气场。
车内的空间是比较宽敞的,毕竟这是绝对意义上的旗舰行政轿车。它的长宽高分别为:5466*1899*1500mm,轴距是3365mm。迈巴赫S级的空间非常大,我本人1.8米,也是个大胖子,坐在前排的感觉非常的宽敞,而且它的座椅本身就很具包裹感,乘坐起来相当的舒适。后排空间不用说了,躺坐下都可以,更不要提跷着二郎腿了。它的后备箱空间很大,而且纵深开口都是非常具有优势的。
动力部分搭载的是3.0T双涡轮增压发动机,还有48V的轻混系统来与之匹配。这台3.0T的发动机最大367马力,峰值扭距500N·m,与之匹配的是九挡手自一体的变速箱。迈巴赫S级的换挡过程非常的灵敏,而且整个驾驶过程中加速都特别的明显,可以很轻松的就达到高速,全程几乎感觉不到顿挫。车内的静音性也是特别的好,窗户关起来听不到杂音。迈巴赫S级的指向性比较的精准,通过连续颠簸路面,基本上隔绝了大部分的震动。目前这款迈巴赫S级百公里实测油耗为10L,满意。
1、迈巴赫S450侧面线条依然十分舒展,合理应用的镀铬条提升了整车的精致感,稳重大气的同时不失典雅。尾部造型没有太多变化,简约又不失精致,“三道杠”的设计元素,不仅仅体现在标志上,大灯和尾灯的三条LED光带也都交相呼应。奔驰迈巴赫S级的卓绝脱俗的设计风格得到了完美的呈现:日间行车灯、转向信号灯以及示宽灯等LED灯光系统,不仅使得车辆外观更加时尚,也相比较上代的外形更壮硕。
2、内饰方面迈巴赫S450L的两个液晶显示屏结合在一起,显得科技感十足,柏林之声的声音效果也不错,桃木方形盘的手感也不错,内饰整体是又奢华又充满了科技感。
3、车子的长度为达到了5.4米,驾驶起来非常的不方便,特别是在老城区中驾驶,拐弯半径特别大,老是害怕产生剐蹭。停车的时候对于车辆后方的空间把控不是特别好,需要来来回回的调整,我个人感觉如果车技不好的话,开这车容易造成刮碰。
4、车辆的反光镜上的镀铬条容易氧化。如果氧化了之后,可以用牙膏擦拭,因为牙膏中含有抗氧化剂和除垢研磨颗粒,用湿毛巾蘸取牙膏擦亮了即可;也可以用洁厕灵,洁厕灵内很有稀盐酸,可以稀释氧化物,用毛巾蘸取擦拭即可擦除,擦拭后需要用干净的湿毛巾擦除残留的酸。维修时要小心注意,奔驰迈巴赫的反光镜价格非常高,维修价格也就在100元左右,动手能力强的可以自己动手擦拭。
5、保养周期为12个月或者1万公里左右保养一次,调整仪表盘和大灯及其部分电路还有喇叭、刹车盘、玻璃水液、胎压监测,在此基础上应更换机滤、机油,这是小保养,小保养的费用差不多在2500元,大保养的具体要根据车辆的状况来保养。每6万公里的时候要更换汽油滤芯、火花塞和自动变速箱油,助力油和防冻液也需要更换。刹车油每2年更换一次,每次更换需要2瓶,一瓶的价格为251元。
6、我认为这款车并没有多少性价比,它就是经商或者从政的大佬们的身份象征,也许有钱人的快乐是我体会不到的。