为了上班,买了人生的第一辆车,买车一年了,跑了一万公里,来写点自己的心里话吧,虽然已经更新换代了,但是三大件还没有变,希望给想买这个车的一点参考吧
【乘坐体验】
来说说空间吧,本人186 70 前排调整好我自己的驾驶坐姿后去后排,可以说膝盖已经紧紧贴在前排了,但是呢除非你坐一车人都180+,不然后面空间还是不错的。后排也不压抑,全景天窗尺寸足够大,打开之后对后排乘员是一个很好的体验~座椅的话,中规中矩吧,不是那么硬,但是也没有多软,反正我觉得是挺不错的。
【亮点配置】
配置的话,六个气囊,定速巡航,倒车影像倒车雷达,Carplay……只能说没什么配置了,新款的话配置应该比老款多吧,具体没再了解了。最喜欢Carplay了,插上线,大屏导航真的很好用!
【油耗】
刚买车的时候加了两次92,之后就一直加95了,目前是一万公里,8.7的油耗。跑过最好的一次是三百块钱正好跑了六百公里,差不多五毛钱一公里,市区的话基本上是六毛钱一公里吧,跑过一次高速,来回一百二十公里,油耗基本控制在6~7。SUV这个表现挺满意啦~
【购车经历】
本来没想买jeep,结果去车展瞎问发现好便宜啊,立马入手。提车送了全车脚垫,行车记录仪,LED前灯,前排座椅加热,底盘装甲,最喜欢座椅加热了,这东北没有那玩意真不行我哭了。前灯只是换了灯泡,原车就自带透镜,亮度还可以吧,如果坏了的话(最好别坏),打算换个总成。
【驾驶感受】
1.3T四缸小排量发动机,听着挺小的,但是我觉得马力还是不错了,起步的时候着实很肉,但是有些人有另一种说法“没有肉车只有肉人”,我开车还比较佛系,起步的话就是1/3油门,但是如果你想要窜出去,也不是不可以,1/2油门三千转,没问题的👌我比较喜欢这个车在60~80速度然后补一脚油涡轮工作的声音,这个车的涡轮介入时间调教的较早,大概一千八一千九的转速涡轮就工作了,动力也就来了。地盘,悬挂都还不错,过个坑坑洼洼的路面还挺软的,刹车会踩了也不会出现点头,速度四十拐弯也有一定的支撑性。
【保养】
十一的时候去了第二次保养,打算以后五千到七千公里一保养吧。这次花了600多点,五桶机油,一个机滤,加个工时。
【最不满意】
1、异响:这个纯属运气问题,有的车友的车就一点异响都没有,有的会有一点点,我呢….可能我的耳朵灵吧,我感觉这异响着实……哎~首先是副驾驶车门,走个路面不好的路就哗啦哗啦的响,转速高的时候也哗啦哗啦的响,这个已经去店里找过原因,没找到具体哪里的问题,所以给我做了赔付,换了一个新的门板,贴心的是,还帮我在车门里做了隔音棉,一切免费,现在,只能说好多了,声音还是有的,我也不准备再弄了,习惯就好了。再就是副驾驶上方天窗那个地方,时响时不响,声音为吱吱声,天凉的时候会更明显,估计和热胀冷缩有关吧。
2、发动机声音大:早上冷车启动,太像柴油机了,不知道的以为我发动机多大排量呢,轰隆轰隆的,热起来就好点了。
3、变速箱顿挫:没办法,干式双离合,大家都懂得,具体的呢大家可以看看大飙车的视频,里面有一期专门是说指南者跑起来的测评,人家说的更专业,也更形象。
总的来说,我对我的小指已经很满意了,也能成为我停车之后一步三回头的小车。车无完车,缺点是可以克服的,优点也是可以放大的,希望小指能陪我安全的走之后的路吧!
pix153:说实话,这车…唉😔
我的19年9AT四驱,动力真的不行,1.4的排量1.6吨的车,起步肉,陡上坡强烈的无助感!行驶中急加速的时候发动机转速到了四五千,车就是不提速,搞不明白是什么逻辑,起步到60码需要踩油门—松油门好几次,深踩油门只能是发动机轰鸣,车不往前走!
这个车其他都还行,就是动力是个硬伤,而且发动机和变速箱的调教太差劲,本以为很平顺的9AT,还不如长安的1.5T的6AT好用,前面试驾了长安,感觉真的比JEEP平顺,动力更强
强烈建议JEEP换成2.0T发动机,并加强调教,如果能做到我会置换新款!
陈凉介:请问大哥你加几号汽油的呢?我从17年买的时候4s店建议加95一直加到现在,但是感觉发动机响声很大,我的才三万公里不到!
上古神兽之黑黢马恐:我也去年夏天买的。目前两万多公里。可能没开过其他好车吧。我觉得10多万的车,指南者还是不错。综合油耗7.5左右。起步是有点肉,开习惯了也还好,我长期大脚油门起步,响应还是很快。顿挫是有,不过车子熟悉了你的驾驶习惯,我感觉顿挫没有新车的时候明显了。总体还是很满意,每次停好车我都会回头看两眼,没办法,一开始我就是喜欢这款的外形来的。
指南者还是可以的,就是空间小了一点,整车尺寸4.4米,如果4.6米就很满意了,因为我超过1.75米导致主驾后排座位有点点拥挤,其次同级里面可能配置稍微弱了点,除了顶配居然电动座椅都没有标配,多功能方向盘也只有一边可用,内饰的话我要求不高,看个人喜好,有人说太古老或古董,我认为简洁一些也没啥坏处,然后就是这个7dct变速箱低速顿挫和异响,1.4t+7dct不太适合拥堵城市,比较适合跑高速或者说在不堵的地方使用,1.4t+9at好像就没有这个烦恼,用车三年多里程2.6万,综合油耗8.0也还不行,我开车也没有刻意节油的开,一年换保养一次全合成机油。毕竟小城市ssss已经转让给汽贸公司了,没有再去。
自己装的脚踏和安卓屏,ssss脚踏要我1500,安卓10寸要我3000,然后我自己买的屏和脚踏1000块不到,原厂灯60瓦9005卤素灯小蜡烛一点不假,我买的led来装浪费几百大洋,因为透镜不合适,然后又买的柱面发光led就对了,换灯也是自己换,从机盖上面是换不了的,把车轮打偏,从下面换就简单了。
劍来:都在喷双离合,四年快六万公里除了正常保养再没修过。低档有点顿挫,档位升起来了还是很爽,指向精准,用料皮实。高速跑130稳如牛,超车非常容易。 有些东西真的是人云亦云… 什么车都有毛病,毕竟只这个价位。
用户1900128678627:我3600公斤油耗10.8,而且其中两千公里都跑的高速啊,感觉有点高啊
木洛语:说的很真实,JEEP指南者如果加长到4.6,变速箱全部更换成9AT,配置差距不要太大,绝对是个爆款。在21版里明显能看出来厂家是优先推荐性价比最高的二豪双离合版的车型。四驱的是推荐顶配。因为顶配跟四驱精英和四驱80周年只差了1.8万却多出了27项配置。四驱入门的车型配置简陋。反而顶配拉到满。
外观没话说,十几万的合资suv天花板。
动力也没有网上说的那么肉,肯踩油门,动力还是很给力的,油门有那么一点几秒的反应迟钝。
舒适性略差,过减速带很硬,不舒服。
油耗也没网上那么夸张,动不动十几个,我的一直是9.5,也经常暴力驾驶。
配置不咋滴,毕竟合资的,都抠门,次顶配还是卤素大灯,座椅手动调节,没有定速巡航。
空间后排略挤,后备箱也小。
总体来说经济实惠,只能适合上下班家用。
情长769:兄弟没有红勾怎么行,1.4指南者路过。
A大耗子431:你这个车改装了吗?
从车展相中的外观,当时对这款车开过但是具体参数配置并不是特别了解,只是觉得这车长在了审美上。回来各种查阅资料被劝退,换挡顿挫,油门延迟,油耗高,小毛病多等等负面声音,而且我开过2017的确有顿挫和延迟,期间也考虑过别的车,但是先入为主还是回来了。
去店里试驾了两次,驾驶感受出乎我的意料比2017的好太多了,试驾没有任何顿挫感,油门响应没那么延迟但需要找感觉也是乐趣所在,还有一个特别重要的刹车的线性也比之前好之前的初段太灵敏。
油耗高因为这车1.5吨用料扎实,肯定不省但也属于正常水平。配置对我来说已经够用。方向盘略往左偏等我去店里调一下应该好了。
当你喜欢一辆车你可以对所谓的缺点选择视而不见和对人一样。
所以,只要你喜欢,就大胆买吧!
不懂車的胖子:21款确实有了质的飞跃
曾经的小伙123:行车过程用有异响吗?我的总感觉右边A柱那里响
破执念未到而立年:老乡啊,我也准备去看看了
买指南者之前看了国产的传祺GS4.GS4PLUS,哈弗H6,长安cs55,cs75,合资的大众途岳,本田crv,日产逍客,对比了下,感觉指南者给人的第一感觉厚重感很强,质量很奈斯,试驾后底盘个人感觉比其他车要舒服。
至于不满意就是和4s店来回折腾了半个月才提车,太麻烦。
【空间表现】
空间整体感觉够用,一家三口,加上爸妈也够用,买这车也是媳妇最终拍的板,坐轿车晕,说啥第二辆车让买suv
【亮点配置】
中控大屏清晰度还是很不错的,而且也很流畅,音质和我之前的小k2比起来真是戳戳有余
【最不满意】
开了3天了,除了油耗高一点别的还没啥不满意的,双排气,逼格满满,是我喜欢的。很多人说动力不够用,我想对这些人说,试驾后再评价,真实车主个人观点,不喜勿喷。
文化战争:同问:为什么你的手刹后面多个按钮 我的21款精英版怎么没有
忙碌150528775:恭喜
had哈克:我也是一开始看中的长安75P、瞎逛逛到JEEP店了、国产和合资开门手感都不一样、买的20款落地才14
1.外观:高性能黑色的外观比较满意,尤其是正面,很硬朗很酷,又低调。(后期我会把轮毂改黑,内外加一些蝙蝠侠的元素,打造一个自制版的“蝙蝠车”)
2.内饰:不那么喜欢这个内饰风格,好在实用性很好,车机音箱都很好用,尤其蓝牙还支持LDAC很惊喜。
3.配置:完美,各类配置都齐了,360影像、雷达、全速ACC、限速识别、碰撞预警、盲区报警、车道纠偏、变道辅助、自动大灯、自动雨刷等,都很好用。
4.空间:优秀。后排不那么宽敞,后备箱也一般,但是车平时最多两人坐,够用。
5.操控:转向手感舒服,车身高离地间隙高,但车重重心低,转弯时稳定,悬挂比较硬,路感很直接,满分。
6.动力:动力强劲,加速有力,感觉油门不灵敏还可以打开sport模式,完美。
7.舒适性:完美,全真皮座椅和方向盘,大面积软包材料,各方位舒适性都好,还有座椅通风、主副驾8向座椅+4向腰托,座椅记忆,无线充电,220v插座等等等等舒适性配置,舒适度满分。
叁氏石:21款精英两驱版开了3个月,真的不错,没有网上说的那些毛病,除了空间小点,家用完全没问题
喵喵110:我3.28就交定钱了黑色高性能,五月了车还没到呢
拂晓509:21款除了方向盘丑点,其他都挺香
小毛病要多一点,买车5年,4年左右时候水温调节器换过,方向机异响换过,然后就是变速箱双离合低速钝挫,其他还行,油耗马虎。其他就是座椅自己升级原厂电动座椅总成,原来手动座椅拉垮,大灯原厂卤素改了激光大灯,前雾灯改了Led 黄光透镜,原厂这些配置太拉垮
简简箪箪:故障率有点大 二手车能不能买入呢
束缚161243432:市区百公里油耗多少
用户915290474968:我跟你一模一样,换过水温调节器,方向机异响。不过我之前还换过换档总成,换过电瓶。四年时间不到。说实话,有点不省心
总体来说还是很喜欢这个车,因为本身我就喜欢运动型越野类型的车,越野车又不太适合家用,牧马人我很喜欢,但都在城市里开,太越野的车又不太实用,我就选择了指南者,运动型的外观我很喜欢,四驱能力也很强大,下雪下雨都能轻松应对,驾乘舒适感都很好,有点遗憾的是后排和后备箱有点紧巴,但要是跟指挥官或者牧马人那种空间,油耗也会增多,我这个指南者够用就不错,车辆功能都挺多的,定速巡航,倒车影像等都很实用,油耗嘛我开车比较喜欢开快车,抢起步,提速快,所以油耗会多一点,但是12个油我看对于suv来说也不算高了吧,总体很喜欢这个车。
^ω^义:开着挺好
真诚天空7J5:抢起步开快车,驾驶风格和我一样,不过我在手动模式下开可以更及时加减档,油耗通常在10.4上下。