点评车型: 2023款奔驰E级(进口) E 300 时尚型运动版

4.43分“优秀”

提的E300时尚运动型 颜色：外黑内棕 地点：广州 油耗：12左右 【购车经历】 提车一个多月。今年5月看了进口E300豪华运动，碰上那一批缺芯片的，座椅调节在座位下面，还是手动前后调节，销售都笑说没见过这种E级...实在提不起兴趣，转头订了国产的E300L802版本豪华运动石墨灰的，结果是刚上803版本时期，车被厂家hold了，前后等了三个月还没生产信息，销售说有一辆新的时空银标轴E260，选配了（柏林之声，真皮座椅➕座椅通风)，49落地，性价比可以了，个人觉得银色加上熏黑套件真的很帅，可惜家人不喜欢银色，而且老婆还是喜欢300高功率...题外话：我老婆开车比我还猛。无奈退订换了个4s店，有新的标轴300现车，电动座椅和电动方向盘调节都恢复了，可是只有时尚，销售当时说目前全国基本没有新的豪华现车了，期货遥遥无期，前后等了三个月不想等了，加上标轴的时尚和豪华配置相差不大，时尚也有柏林，就订时尚运动了。 【外观】 全车熏黑套件，AMG轮毂，尾翼，现车真的帅，其实时空银拼熏黑套件真的很好看，还耐脏...全黑太不耐脏了，几天洗一次车。 【提车价格】 加上保险52.6 【驾驶感受】 油门起步比较重，没有窜的感觉，深踩油门推背感就来了，超车基本无压力，80过弯很稳，不过倒车影像用了一个多月到现在还没习惯，停车需要两把进。 【空间表现】 对比国产E小很多，后排没有化妆镜遮阳帘，后排出风口像ET外星人，对比我13款的天籁，无论空间和座椅舒适度感觉都没天籁舒服，主驾驶怎么调都不太舒服，坐久了腰疼，不过换来的是动力和操控性，两者不可兼得，慢慢适应吧。

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 豪华型运动版

4.3分“优秀”

【十个月用车感受】 ①目前开了6000公里基本都是对象上下班开，目前干爆了轮胎+多次剐蹭，开的更少了 ②屁股改了e53，没改中网，运动了很多 ③避震开始有轻微异响 ④内饰里偶尔会有共振异响 ⑤座椅舒适度一般 ⑥市区+高速超速确实无压力，推背感较弱 ⑦可能是爆胎换了防爆胎缘故，胎噪高速声音明显 ⑧最重要的一点隔音低速特别好 整体来说，适合18-30左右岁人群，外观更运动， 性能够用，综合表现➕配置优于国产。 如果不是为了轴距加长，性价比比同类型的国产高太多了。 【购车经历】 先说说吧，马上要结婚了。对象没车，每天各种公交打车淋雨，商量下给她买辆车，作为结婚礼物。在懂车帝看了又四个月，预选530，glc ，A5。 本来是准备提300l，到了九月已经原价出售，还要一直等，果断放弃 9月18日心血来潮去4s店，说看看。去之前打电话说没有现车，可以要来看看，问了几个4s都说等车要几个月。就选了最近的一个4s去了，到了之后查了有个9月3号到港的，预计等待时间1个月左右。试驾的时候媳妇说太爱这个内饰了，就下定金了。然后9月23早上8点半销售给我打电话突然通知我车到了，9月28提走。 【驾驶感受】 标轴比国产好开太多了，实话实说，人车合一在转弯的时候感觉特别明显，高速通过也很有安全感。但是比我的宝马和帕美逊色一些，但是真没键盘侠说的差了很多。真心可以。 【乘坐体验】 舒适度还行吧。前排有个腰部支撑，各位bro一定要记得调整，不然会像我一样腰疼的动不了。 座椅有个自动调节不知道跟坐姿还是车速有关，吓了我一跳。 【空间表现】 同级别A6，530对比，后排少一个半拳头。但是也完全够用～前排还行，发动机盖的凸起在驾驶位上总让我觉得像个大肿瘤～ 【动力表现】 还行，绝对够用吧市区。0-100，7秒多市里面啥车也超的了。就是油门轻踩的时候反馈很慢，对象说感觉很优雅，我这急性子必须深踩。 给键盘侠们说下哈，现在是2.0t了～官方数据0-100是7.5秒。 【最满意】 外观颜值吧，黑棕经典配色。标轴真的比长轴看起来更和谐，运动！ 比国产配置多了很多！无钥匙，柏林，自动尾门，360环影，电动方向盘调节…… 最重要的是奔驰内饰没得说，对女生来说粉色氛围灯一开，yyds。 【最不满意】 不深踩动力反馈一般 正面辨识度不高，好多人看正面觉得像c。 准备改amg中网了。 【提车价格】 9月18日订的车，裸车价格41.8万，订车第二天涨了1万。听说现在又涨了…… 订车的时候销售第一句话就是不会有任何费用，也不会让买装潢，买车还送装潢。。。 送了12000装饰「玻璃膜，镀晶，脚垫后备箱垫，原车行车记录仪」 落地费用：41.8+3.7（购置税）+1.1（保险）+1.2（车衣）

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 260 轿跑车

4.3分“优秀”

【购车经历】 两年前就在关注这辆车了。当时一起陆陆续续在看的有奥迪A5 宝马4系 捷豹ftype 保时捷718 本来是要订4系的但是一直加价真的很不爽啊，双座跑车带不了朋友太局限了，所以直在纠结。 刚好去年碰上ec260换装2.0t 所以立马在2121.12.12下定这台ec260，开始半年的漫长等待。（本来选装几何大灯，后来4s打电话说厂家不让选） 头一个月是最难等的，中间这几个月过去反而没什么感觉，突然有一天就接到销售电话说车到了，像做梦一样最后在5.31提到心心念念的爱车 【外观】 颜值是选择的第一理由，哪个年轻人不爱双门轿跑呢，祖母绿+游艇蓝，就为了这个颜色等的半年 good 【亮点配置】 在懂车帝上面看到没有无钥匙进入的，实车上标配无钥匙进入，不知道是不是赚到了，小惊喜，其他配置都和懂车帝说的一样 【最满意】 内饰没话了 坐在里面是一种享受，虽然是无框车门，但是静谧性还是超出我的预期，音响效果也不差 【驾驶感受】 开过的车不多，运动模式下涡轮迟滞时间很短，油门比较跟脚。虽然是2.0低功率，油门踩深一点推背感来的还是比较快的 轮胎是固特异的防爆胎，路面反馈十分清晰，能很清楚的知道走过了一段什么路 【空间表现】 空间过得去，后排坐我一个185的也不会顶到头，这点对比4系简直就是爸爸打儿子 【最不满意】 储物空间就是硬伤了，副驾手套箱很小，中控也只有一个小格子放东西 【提车价格】 去年还没涨价指导价52.48 分期优惠4 奔驰重购优惠0.5 裸车47.98 0.2的上牌+贴膜 保险1.68 ，就没有其他任何东西了 也没有送其他东西 这也算是我人生中第一辆新车，整体的感受太棒了，值得半年的等待

点评车型: 2010款奔驰E级(进口) E 300 优雅型豪华版

3.89分“良好”

这辆车已经在我身边十一个年头了，从上学到工作，从坐在副驾到自己驾驶，走南闯北伴我闯荡。他是我取得驾照后的第一部座驾，所以对他也很有感情。车子目前已经行驶了接近十五万公里，精洗后无论外观还是内饰的皮质、塑料件都显得很新，奔驰车的质量和用料真的很不错。 这是一辆标准轴距版的E级，六缸自吸后驱，虽然是十多年前的车，但是现在开起来依然表现得有很底气，车子沉稳扎实，动力不拖后腿，且在引擎2000转以上时动力显得比较充沛，当然和现在的运动车型比起来必然显得力不从心，但是相比躁动多了一份从容。日常驾驶油耗在11升左右，堵车时或激烈驾驶能达到14升，高速使用定速巡航油耗在8升左右。 整车的静谧性很好，车辆隔音很棒，高速几乎听不到风噪和胎噪，引擎运转平稳，怠速时不看转速表很难判断车辆是否已经启动。关车门时扎实沉闷的声音很显档次。 车子可靠性很棒，使用至今无大修，引擎工况良好，无异响不抖动，底盘依然紧实。当然，小问题必然是有的，在十二万公里左右时发动机出现了轻微的渗油，渗油量不大，每次保养时更换机油时补齐即可，保养周期中不需要额外添加机油；变速箱在冷车低速时会有顿挫且升档不积极；天窗出现过卡死的问题；COMAND旋钮失灵，旋转没有反应，只能上下左右拨动，但因不太影响使用所以一直没有修。 标准轴距E级是一部很均衡的车，没有什么亮点也几乎没有什么缺点，整车质感很棒，如果说美中不足那就是后排空间确实比较小，但是既然选择了标准轴距，其实后排也几乎不会用到，原车蓝牙只能打电话不能播放音乐是一大遗憾。 驾驶这部车很轻松，希望这部车可以一直在我身边。

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 300 运动版

4.29分“优秀”

20年六月本打算买2020款E300标轴奔驰，结果所有4S店只有260、没有300。260的配置以及1.5的发动机，我确实看不上。后来考虑过CLS300豪华和进口GLC300轿跑版，但前者底盘偏低日常使用不太方便，后者配置又不太满意。20年11月看到奔驰官网推出2021款E300标轴，于是12月初就去4S店交了定金，当时正好有台白外棕内的车在路中，于是便不再坚持要银外黑内，果断确定。今年一月中旬提车，目前使用一个月，行驶2200公里，驾驶感觉良好。前脸和侧面运动感十足，尾灯和轮毂越看越喜欢。几何对光束LED大灯在夜晚点火时灯光视觉效果非常霸道。触摸屏适应方便响应灵敏，双联屏及64色氛围灯在晚间驾驶感觉非常好。内饰做工细致精美，超过同级竞争对手。新款方向盘手感舒适，也是越看越喜欢。操控十分灵敏，动力市区舒适模式已经完全够用，高速油耗6升多，市区10升左右，感觉高了一点。驾驶时感觉车身厚重，底盘软硬度适中，方向盘操控轻巧、精确。 一个月的用车感受良好，后续使用体会有机会在与各位车友分享！

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 260 时尚型运动版

4.1分“优秀”

1- 无论是外观还是内饰都是第一眼看上就再无其它选择了, 上午看下午就付订金那种 2- AMG运动套件真的帅, 熏黑处理运动感十足 3- 细节满分, 内饰满分, 和长轴相比牺牲了后排空间但车身比例更协调, 有个小尾翼很加分 4- 操控一般, 还没很好适应, 隔音达到了奔驰应有的水准 5- 油耗目前15左右, 相信过段时间可以降到11左右 6- 试过5系, 极光, GLC, C还有很多其它车型, 唯独没试过奥迪, 觉得奥迪太女性化, 身边女性朋友开的都是奥迪, 说实话试过那么多车, 一进车门的感觉无疑奔驰是最出色的, GLC和C当然也很不错, 不过我对大连屏情有独钟 7- 有人说开宝马奥迪的人老想着换奔驰, 开奔驰的人也想着换奔驰

点评车型: 2018款奔驰E级(进口) E 200 4MATIC 轿跑车

4.43分“优秀”

外观非常漂亮，冲着奔驰轿跑的流线型设计，这个外观我给满分，加上我最爱的祖母绿配色，简直绝配！内饰更不用说了，奔驰的拿手好戏，在游艇蓝配色和棕色两个配色纠结了好久，最后还是选择了棕色，高级并且经脏，后期改了发光涡轮出风口以及最新款蜻蜓方向盘，夜间开车，音乐嗨起来，简直不要太爽！但是音响吐槽一下太垃圾，有条件强烈建议直接上柏林之声！ 开起来质感还可以吧，就是加速太慢了，没有推背感，并且可能是四驱原因，城里油耗12个左右，高速实测6.7个左右(110公里每小时定速巡航)。还有一点吐槽就是悬挂太硬，路面反馈太强烈，不是很舒适。 从翼虎到A4L，再到E coupe，见证了我这些年的成长，以及我对车发自内心的喜欢，希望这不是终点，继续努力，早日开上自己梦想的宾利欧陆

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 豪华型运动版

4分“优秀”

进口车可能因为用材标准高，也可能因为海上漂流，放置了六个月的关系，味道还是明显很小的。标轴驾驶感受不错，底盘扎实，隔音也还行。22款加价减配太恶心，自己在奔驰官网在线订购里找现车，找到上海为数不多的21改款260豪华现车，无奈已经减配了电动座椅电动方向盘和记忆。好在舒适型配置还在，360，无钥匙，柏林都还有。因为车只有一个人开，不常调节座椅，恶心是恶心，但影响还不算大，就接受吧。可能就是洗车取脚垫麻烦点，顺带还要给洗车小哥鄙视一下。市区代步，低功率动力足够。因此选择舒适型配置更多的老款260豪华，而不是新款300时尚。最新的那批车，电动座椅已经改回来，但无钥匙和电尾门都没了。。实在是减配的有点恶心。等大改款的话，一来对大屏无感，廉价的新势力风，毫无精致典雅感，二来担心48v轻混电机难伺候。所以就现款优惠还可以的时候下手吧。

点评车型: 2019款奔驰E级(进口) E 200 运动型

4.43分“优秀”

如果排除掉性能车，其实50+这个级别可选的豪华品牌运动轿车本来也不算多，加上个人对奔驰 品牌的偏爱，所以目标也就自然放在了E级。平时 自己开的情况多一些，对后排空问要求不高，所以从一开始就直接考虑的标轴。奔驰E级进口车型车源其实也很少，找到一家店有黑外棕内现车，谈得差不多就赶紧拿下了。今天提车第一次开说一下初始感受。首先就是内饰，一打开车门，这个豪华感确实是扑面而来，大联屏、氛围灯、音响、座椅，甚至还有PM2.5净化装置，无一不显得高级。然后就是科技感，新的MBUX系统人机交互做的不错，说一句你好奔驰，就可以试着说一些指令，识别率还不错。实景导航挺好玩，内置行车 记录仪挺方便，操作界面也挺简单，全景影像和 雷达挺灵敏的。 驾驶感放在第三条说吧，因为刚开了几十公里，没什么发言权车开起来特别轻盈，拐弯毫不费力，加速快，调到S+模式依然不觉得激烈，特别稳的感觉。 想起什么再补充吧，祝大家都开上喜欢的车。

点评车型: 2020款奔驰E级(进口) E 260 运动版

4.14分“优秀”

先说外观，我买了白色的，导致看起来很像c级，但是白色的确看起来比黑色好看，毕竟不是立标没那么老气。 再说内饰，奔驰的内饰没得说绝绝子，我觉得真的没有谁的内饰可以和奔驰打的，真的好看到爆。 空间方面，可以说完全没有空间可言，我一米八的大个子，坐后排是真的委屈，坐前面就没后排可言，但这车又长，就帅就完事了。 操控方面，只开过奔驰和大众所以不做点评，毕竟不是赛车手，日常开开，偶尔开一下运动模式，我觉得够用了。 关于配置方面，这车没座椅加热，虽然我这边是南方，但是冬天还是少少冷，其他我倒觉得没什么。 档位是怀挡，手自一体的，还有换挡拨片，虽然用的少，但是偶尔用一下是挺帅的。 缺点！发动机是真的抖，胎噪是真的大，空间是真的小。

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 时尚型运动版

4.3分“优秀”

【购车经历】 女朋友喜欢。买了给她开。全程她选，奔驰就是招女生喜欢 【外观】 改款后，国产大标比老款好看，立标比老款丑。所以选择进口。以后还可以改amg。大标还是精致的 【最不满意】 1～风燥胎噪太大了。坐久了有种坐动车过隧道的耳鸣感。才十八吋轮毂就这样了。2～配置真的低。3～360不好用。4～发动机噪音太大了，高转速挺好听的，怠速时候和拖拉机一样。5，前后单活塞 【提车价格】40.4裸车带4k的座椅加热。记录仪，360。6千，脚垫发动机护板膜，奔驰盲盒，提车仪式什么的8千左右。保险1.5多退少补，税3.63.7差不多万。20次小保养和五年十五万延保。1.6万。反正落地差不多47.5-47.7。肯定贵了。 【驾驶感受】 油门轻。刹车轻，刹车差点，悬架高级感缺失。开上了就想着慢了。优雅。操控？我觉得56E不配谈操控 【动力表现】 够用，轻快的油门还是可以的。 【亮点配置】 给我的门上座椅调节简配了，手动座椅前后调节。必须好评。买了个绝版的限量版奔驰E。必须好评 【保养】 买了基础保养套餐，换空滤+300即可。老爹出钱。雨我无瓜

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 时尚型运动版

4.36分“优秀”

选了一年多的车，种种原因终于提了进口奔驰e260时尚运动黑外棕内，加装了旋转高音，还有原厂喇叭网罩 换了铝合金发动机护板和变速箱护板，个人觉得原厂塑料的也够用，没必要更换，贴了麒麟遁甲车衣，太阳膜，行车记录仪 销售很照顾我 进口外观真的很协调，颜值内饰都很好看，很耐看，静音效果比国产好些，用的米其林轮胎。就是新车发动机声音确实有些尴尬，目前跑起来匀速五十公里左右时候有低沉有规律的噪声，还不知道是什么原因，准备去四儿子店检查一下，希望不要中奖啊！操控肯定是比宝马差些，但是换挡顿挫感几乎感觉不到。功能有点多，需要慢慢适应，座椅很舒服，后排空间如果不商务接待或者有很高需求，标轴的真的够用了。车内没什么异味，相信进口的品质，后期等过了首保会写购车历程和详细体验。

点评车型: 2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 豪华型运动版

4.4分“优秀”

提车一个月了，整体驾驶感受不错。 【乘坐体验】配置比较丰富，乘坐挺舒服的。 【销售态度】从售前到售后都一直热情周到 【空间表现】后排空间不如国产E级 【动力表现】我个人觉得够用

点评车型: 2020款奔驰E级(进口) E 300 敞篷轿跑车

4.21分“优秀”

【外观】 挺拉风的，不开敞篷的时候感觉有些许不协调，开蓬后直接颜值加倍 【最不满意】 因为经常开蓬的原因内饰老化的很快，两年 车已经开始出现异响，出现异响后感觉一点也不奔驰。 【驾驶感受】 中规中矩，底盘有些许散，悬挂滤震拉跨，动力够用，方向盘过分轻