【购车经历】
两年前就在关注这辆车了。当时一起陆陆续续在看的有奥迪A5 宝马4系 捷豹ftype 保时捷718 本来是要订4系的但是一直加价真的很不爽啊,双座跑车带不了朋友太局限了,所以直在纠结。 刚好去年碰上ec260换装2.0t 所以立马在2121.12.12下定这台ec260,开始半年的漫长等待。(本来选装几何大灯,后来4s打电话说厂家不让选)
头一个月是最难等的,中间这几个月过去反而没什么感觉,突然有一天就接到销售电话说车到了,像做梦一样最后在5.31提到心心念念的爱车
【外观】
颜值是选择的第一理由,哪个年轻人不爱双门轿跑呢,祖母绿+游艇蓝,就为了这个颜色等的半年 good
【亮点配置】
在懂车帝上面看到没有无钥匙进入的,实车上标配无钥匙进入,不知道是不是赚到了,小惊喜,其他配置都和懂车帝说的一样
【最满意】
内饰没话了 坐在里面是一种享受,虽然是无框车门,但是静谧性还是超出我的预期,音响效果也不差
【驾驶感受】
开过的车不多,运动模式下涡轮迟滞时间很短,油门比较跟脚。虽然是2.0低功率,油门踩深一点推背感来的还是比较快的
轮胎是固特异的防爆胎,路面反馈十分清晰,能很清楚的知道走过了一段什么路
【空间表现】
空间过得去,后排坐我一个185的也不会顶到头,这点对比4系简直就是爸爸打儿子
【最不满意】
储物空间就是硬伤了,副驾手套箱很小,中控也只有一个小格子放东西
【提车价格】
去年还没涨价指导价52.48 分期优惠4 奔驰重购优惠0.5 裸车47.98 0.2的上牌+贴膜 保险1.68 ,就没有其他任何东西了 也没有送其他东西
这也算是我人生中第一辆新车,整体的感受太棒了,值得半年的等待
StargazerX:4系有4门的吧?没去看看么?
雷电法王嫣染:落地好便宜啊
用户8559357526588:怎么看图片都是双开门的
点评车型:
2021款奔驰E级(进口) E 260 轿跑车
4分“优秀”二手购入,选择的是碧玺红,玛奇朵米+岩浆灰的轿跑车型。
相比较传统e系,轿跑车型外观更加贴合年轻人的喜好,刚巧平时都是一人出行,偶尔才会最多坐两人,双门版也无可厚非,故而选择。
内饰一贯是奔驰的擅长科目,从氛围灯到大连屏和传统e系本质上没有太大区别。都说米内容易脏,但是目前开了一个月了好像也还好……买了些湿巾啥的准备日常擦擦看
ps:不要选含酒精湿巾,不要选含酒精湿巾,不要选含酒精湿巾。网上已经看了无数人在擦拭木纹时擦掉漆了2333
实际整体空间则相对局促,coupe车型门要比四门版长,故而前排乘客上车体验更佳,但是后排爬上车的时候就多少有些狼狈了。不过整体要比ccoupe好不少,一个是轴距大了一个是没有b柱了可以把后排车窗当个扶手,200斤的同事上下车表示也没有特别痛苦。
至于后备箱,个人感觉还蛮大的,特别后排放倒之后,搬家也够用
动力方面都说奔驰1.5t,实际一个月来跑高架其实都没踩到底过,感觉起码对我来讲够用了。
剩下的再多体验一下后再来继续评测
煎ing果子:哦吼,找到了群友
咕咕康645:有ecoupe车友群吗?
冷秋8940:可以的,不过我的话,比较喜欢祖母绿或者白外,内饰你这个蛮好的!
外观方面
国产奔驰E级都是四门版长轴距车型,而进口版还多出了两门版的轿跑车型,外观非常好看,特别能讨好年轻的女性朋友喜欢。中网是一根单横条镀铬装饰加满天星的设计,轿跑版车型长度为4846mm,尺寸小了很多;侧面轮毂为19英寸AMG多辐条的样式,无框式的车门也是这台车的卖点之一,溜背的造型非常流畅和舒展,相比C级和S级coupe都要更加协调。尾灯内部类似于碎钻的处理,点亮之后很漂亮,下方带有双出排气及类似扩散器式的装饰件。
内饰方面
内饰有双12.3英寸的屏幕,哑光色的装饰板,将古典和现代完美的融合;独特设计的空调出风口相当精致,做工很细腻,而这都是在普通版E级实现不了的;方向盘带有双拇指操作功能,可以分别控制两个屏幕,车内其他的做工也很精致,能凸显奔驰在这个级别车型的豪华感。
配置方面
灯光配置上全系标配LED大灯、自动头灯及64色车内氛围灯;亮点配置有主动刹车系统、自动泊车、悬架软硬调节、主副驾驶座椅记忆、自动空调及自动雨刷。不足:1、入门版E260轿跑版没有无钥匙进入,需要选装;2、以前排乘坐为主,座椅通风和加热也得选装,而座椅记忆却是标配,不合理。
乘坐及空间
前排座椅的坐姿相比四门车型可以调至更低,头部空间很充裕,后排其实空间还算可以,只不过头部空间有些压抑,正常身材的女性乘坐没有压力,后排车窗可以进行升降,配置上有空调出风口和两个USB充电口,值得表扬;后备箱空间进深很长,左侧带有网兜式的储物空间,盖板下面还有一个比较深的储物盒,内置挂钩和锚点。需要注意的点:1、两个车门的长度有些偏长,开关门时需要注意;2、虽然第二排能坐人,但上下车真的很费劲。
行驶感受
动力上搭载1.5T和2.0T发动机,而作为这台车来说更走量的车型应该是E260的1.5T 48V轻混系统,184马力能把百公里加速做到8秒出头,其实是完全够用的,9AT的变速箱平顺性很好,不足是在D挡下深踩油门降挡略微有些迟疑;如果车主是女性朋友似乎不会在乎是什么动力,外观好看才是选择这台车的理由。悬架的调校偏硬,不过长轴距的E级也是同样的调校,但在它身上似乎更合适;整车开起来的灵活性比四门版好太多,坐姿又很低,既能享受E级豪华感又能享受C级的驾控感。
总结
轿跑版是进口版E级特色车型,特别适合年轻的女性朋友,作为玩乐车型E260轿跑版比较合适,这台车在路上的回头率相当之高,回归到最终原因就是好看。
虽然是1.5T但是加速还可以,有比较强的推背感。双门轿跑,后排座位也不是很挤,整体空间较大。
【提车价格】
坐标武汉,51.28w,便宜了1.2w,因为是现车所以无任何选配
【空间表现】
前排真的非常宽敞,后排也可以用,没想象中那么挤,不过长腿怪就有点难受了
【销售态度】
整体不错的,4s店整套流程都挺好(毕竟车挺贵)
【驾驶感受】
1.5t由于混动还是可以,开起来接近2.0t了
【最满意】
跑了几次,油耗控制在6.8-7之间,是城市走走停停的情况,还算达到预期了
Zhao__63:开玩笑一样 我上下班正常开 杭州红绿灯比较多 保持在 11.5个油 你7个油怎么开的
一朵菜根花:6.8-7!不太可能,我都是10左右啊
21款E260 coupe
【驾驶感受】
1.5t加轻混日常代步完全够用,要动力就上amg。
【空间表现】
空间整体都不错,完全就是自己开空间够用,上下车会有不便,特别是带朋友,三人以上每次都需要调节座椅。
一朵菜根花:提车刚刚1个月,石墨灰!还可以
岛民随梦:对比4系和A4这车后排算宽的了。
纪先生耶:真好看这车。dream car呀。
两门车后排空间局促,内饰外观深得我心。1.5t动力吃紧,满足日常通勤,激烈驾驶不能指望