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    奔驰E级2023款E 300 L 尊贵型 轿车值得买吗_奔驰E级怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共1110人评价
    35万以上轿车总榜No.46
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    34.80-50.00万
    厂商指导价
    44.90-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.38
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.64
    • 4.13
    • 配置
    • 3.74
    • 3.96
    • 空间
    • 4.54
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.84
    • 4.06
    • 操控
    • 3.80
    • 4.18
    • 动力
    • 3.83
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 红旗H94.12外观4.57
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.5优秀

    【购车经历】 小弟之前开22款帕萨特,2.0T低功率,动力,配置,空间都不错,但是异响和双离合顿挫严重,再加上社交圈子都是豪华品牌,下定决心换车。 目标一开始就定在了40-80万,只考虑轿车,小弟对开车持享受态度,所以配置一定要全,所以只考虑最顶配,第一批筛选的有530行政,E300L尊贵,奥迪A63.0T、A72.0T,捷尼赛思G80。 首先排除G80,十一期间去本地唯一一个4s店,展厅没有一个人,销售也全程一问一答,不懂介绍。再加上实在太冷门,就不考虑了,不过对品牌没有要求的同学可以考虑,性价比巨高40万的价格100万的配置。 再说宝马,我试驾了,但是不知道为啥5系给我的感觉始终不像一款50万的中大型轿车,或许是3系太像5系,再加上家人也对5系内饰无感,也不考虑了 A63.0是我个人最想买的一款,v6+四驱,是个男人都喜欢吧,但是奥迪真的太过分了,50多万的车L0级别的驾驶,大灯还不是五道杠,没有城市交通辅助功能,没有自适应巡航,没有盲区监测,没有抬头显示,我想要的啥都没有,选装完这些60多万的车,这时候都60万的车了,我老婆来了一句,都60万了为什么不去看看奔驰? 【提车价格】 接上面,我所在城市?️9家奔驰4s店,我跑了4家,分属三个不同的集团,最终拿到一个理想的价格,优惠5.2万,不买保养不买精品,只给了个1.2k的上牌费 【空间表现】 空间就不用多说了,后排可以跷二郎腿,后备箱放三四个行李箱没有问题 【舒适性】 奔驰真的太懂坐车的人了,真皮座椅又软又舒服,坐上去就想睡觉,你想一下你坐在后排,听着柏林之声,那滋味? 【驾驶感受】 开了四五天,奔驰这个9At变速箱不是完美的,降挡偶尔会有顿挫,舒适模式下升档积极,运动模式会保持3000以上的转速,踩油门随采随走,爆发力极强,我个人认为在前80码不输奥迪的3.0,或许是初段的加速爆发错觉,后段加速还没试过。 【最满意】 最满意的就是奔驰的自带的气场,内饰的质感,再加上我选择的立标,开到哪都有面子有气场! 变道辅助,车道保持,自适应巡航,抬头显示,记忆座椅,通风座椅,360全景,盲区监测,每一项都是好用且实用的配置,很多所谓的老司机说买车就要买低配,买高配顶配的都是傻子,我想说谁才是傻子自己才知道。有了这些功能,开车不会疲劳,不会分身,越来越舒服,让开车变成一种享受。 【最不满意】 奔驰也是不坑穷人,落地接近60万的车,单活塞卡钳,大灯也把几何多光束减配了,哎 最后,祝所有朋友都能用心仪的价格提到自己喜欢的爱车!

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    2022-10-20

    大炮5222我一开途安的看您帖子不下十次了

    雨雨雨尚我也是帕萨特 想换个A6开 感觉有必要吗

    A8还记得两年前刚满18就去考了驾照,第一台车就是开的就是我叔叔的E300L,是真舒服啊,这车我是嘎嘎喜欢啊,就是不太符合年龄,等以后结婚了绝对要去买一台

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.2优秀

    【购车经历】 我97年滴,金融工作人员,一个月6-7k,父母出了大部分的钱,家里目前一辆别克的昂科雷(油老虎),因为当时实习期工资才2000,我的工资正好顾得上这个车的油钱,以至于我买了一辆五菱宏光mini,2021年6月买的现在已经3.7万公里了,这个市区通勤确实不错,但是有次小五零把我扔路上了,还是红绿灯路口第一个,直接不会走了,尴尬极了,还下着雨,我从红绿灯路口第一个,自己推车推到一个便利店,冲了会电然后才回家,这是我下定决心要换车的原因,要不我一定是要等到新款换代。 其实我真的很喜欢雷克萨斯es的外观,内饰虽说简陋,但是该有的功能都有,看的是行政版,但是落地下来56了快。看看丰田全系同款发动机,总觉得有点那啥。再后来我家之前07年就买了2.7的最低配霸道,父亲对日产车非常不感冒,所以我说去看雷克萨斯,他也很不情愿的跟我一起去,但是我真的很喜欢,如果es行政能40落地,我真觉得会很好。 基本上豪华品牌我都是试驾过了一遍,还有一个让我很喜欢的是捷豹的xfl-p300顶配 当时咨询了基本上是低价,选装科技包基本上40上下,带父亲去看了。父亲也觉得挺不错,但是后来不知道咋滴。还是选了奔驰。 最气的是我去试驾沃尔沃,当时我和媳妇一起,我骑着摩托带着媳妇过去的,我俩拿着头盔进去,然后呢个销售不知道是不是看我俩那个头盔,想着我俩是不是骑电动车去的,结果态度很不好。才开始进店是想试驾s90的,后来看到了xc90,就像试驾xc90,结果销售说了一句话让我至今难忘,说这车六七十万呢。我当时都想爆炸,我真服了,我说了句几十万咋,然后他就不情愿的去办了试驾,再出去试驾的时候,他可能看到了我的摩托(ps:小弟的摩托是川崎z900)然后说着摩托不错,我顺着说了一句也就十来万,解了我刚才的气,沃尔沃确实不错,但是真的就是因为这个销售,让我绝对不会去买沃尔沃。 还有就是想了我刚结婚,万一哪天有个小宝宝,所以看了七座车,一个皇冠陆放,一个塞纳,说真的这俩车我都挺喜欢的,但是这车需要改装,不该装确实不行,但这车是真省油,感觉照顾家庭挺不错,但是想了想,青春也就这几年,等等再换吧 宝马5系因为朋友有所以就木看了,a6也一样。 我其实捡了一个漏,有一天逛车友圈突然看到一个老哥要转让自己的订单,我一看这个订单选装的东西大部分都是我想要的,然后车也快到了,还给点补贴,我就联系了这个门,然后把订单接了(我是河南南阳的,这个哥们是南京的,所以我只能先上南京牌了呗) 其他的倒没啥告诉回来百公里8.2个油。 昨天才提车用用后再追加感受吧! 总之恭喜自己提车,也祝车友圈其他想要提车的兄弟早日实现愿望。 【提车价格】 选装后裸车价格58.68,优惠了3万 优惠后裸车价55.68万元,全款落地价 63.15元 选装大灯 13500。原厂香氛(舒享功能)9500。19轮 4800。 后排加热 3000,购置税基本上5万。保险1.5。装潢6000。保养4800。落地63多点,就这样了呗 【最不满意】 但是有一点真的很垃圾,这个座椅真的很硬,开了一下午,第二天腰疼的厉害,对比我家老车昂科雷,这车的座椅真的很不舒服。 【最满意】 2023年3月6号提的车,当天中午到的南京,然后办完手续4点左右我开车回家,夜里11点到家,这个辅助驾驶真的是好评,基本上不需要自己控制,真的很好,要不我真的撑不下去,开不回来。

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    2023-03-07

    微小妙恭喜,哥们儿挺有钱

    丿仲阳廿七有这个钱为啥不上gle350?

    江北拔刀客这个车有腰托,怎么会腰疼呢

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

    3.2良好

    【购车经历】 22年9月份拿了驾照,当天朋友(宝马)正好要去保养车,我们就跟着去看车。受原生家庭的影响只看德系的c级车。个人对宝马的猪龚嘴的外观不感冒(个人见解勿喷)530,试驾感觉方向盘很轻,转向比较灵敏,底盘路过颠簸路段很颠,可能我技术不好刹车必点头,速度加到100以上感觉风燥可以和06年的a6相媲美,纸糊的一样。宝马销售看我不懂驾驶,又看着我和我爱人比较年轻,就自己上手带我们漂移,结果差点飘到花坛里面😓给我吓得半死。我性格稍微稳重一点对暴力驾驶并不感冒。不过哈曼卡顿听电音是真的很带劲比柏林好听。我爱人性格燥一些,很喜欢听电音当时就闹着要买。宝马销售看出来了,就开始cpu之路,我表示我还想再看看别的品牌,销售先是贬低一下奔驰的加速,再是看不起a6车主并说是穷人买的东西(黑人问号脸,和合肥的Gucci 柜姐一个调调)。我说5系中控太简陋了,销售说保时捷也一样,而且论操控保时捷都不一定比得过宝马🫠。530领先运动➕哈曼46.7落地巨高性价比(当时E260落地46)。把我忽悠的一愣一愣的差点就要签订单,还好当时卡因为忘记密码输错几次冻结了就没签成,旁边还有个奥迪店又去看a6,我对a6情有独钟,可能是因为原生家庭自从96年买的蓝鸟到现在换了四辆全是a6的原因,特别想再买一辆a6,现在的a6嘴越来越大了,还是0几年那时的官帽前脸经典,试驾了一下,bo音响真的不行,转向灵敏度和宝马相差无几,低档顿挫并没发现,风燥一如即往的大,内饰确实老气横秋,销售态度很佛系不自夸不诋毁,但我爱人极力反对买a6,就作罢。之后看了奔驰e300l,试驾感受方向盘重,刹车声音巨刺耳,油门反应慢半拍,s+的话方向盘就更硬了,推背感很僵硬不如五系奥迪来的顺畅(安全为主,速度为辅)过烂路的时候不是特别颠,外观好圆润少了以往的霸气,不过小标立在那确实比5.6.显得贵气,内饰的话很喜欢海军蓝,但是销售说立标海军蓝停产了,销售态度比较耐心,介绍同时不会去评价其他品牌。最后看了保时捷718,除了空间小之外,我一个不会开车的人开起来都很顺畅,缺点就是冬天在车里脱袄子没地放,储物空间小,棚子关上在车里有些压抑,销售态度特别好,是特别想买的一辆车,奈何这是我和我爱人的第一辆车要买家用的,下次再买一定要买一辆718(只对轿车感兴趣,帕美养不起)。 第二次谈价格去宝马店里,可能因为我咨询的比较细致繁琐,对价格也想压一压节省一点,再加上我和我爱人年轻,销售态度巨差,话里话外意思就是买不起5系看3系去。导致我对猪龚嘴印象更差了。转头直奔奔驰店,唇枪舌战几个小时,时尚款不给➕柏林这点差评,豪华后排功能个人完全用不上,方向盘加热不给选装,屁屁通风不给选装,内饰颜色不给选装,反正什么都不给选装就对了,最终买了个六年无忧,杂七杂八落地全款53.4。 【静态感受】 外观:少了以往的霸气,不过在5.6里算“标”新立异 内饰:感觉就那样,主要看木纹丑不丑,氛围灯好评,次顶配也没有真皮差评 配置:个人认为实用功能只有个pp加热,通风方向盘加热香薰全部没有,电尾门比较实用同时也比较爱坏,发动机声音像拖拉机抖动幅度不小。 空间舒适度:后排确实可以放不少杂物,后排座椅头垫舒服但是放不到主副驾,索性拆掉扔后备箱吃灰。 【操控】 市区道路操控:舒适模式超车就别想了,踩完油门等两秒突然一冲有点吓人,低档顿挫比较明显,而且市区特别费油 高速道路操控:高速特别稳,方向盘不飘100码随便给油超车游刃有余,没抬显很容易超速,音躁特小还很省油 复杂颠簸路面操控:只能感觉出来底盘不散 车子开完必腰疼 【能耗】 市区道路动力、油耗:大概13个多,低档顿挫 高速道路动力、油耗:大概9个,动力很足容易超速(跑高速好评) 【智能化】 车机电脑系统介绍:大多数听音乐(e的小柏林怎么调都感觉差一点意思),车机导航笨笨的 辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍:不会用,可能也没有,用过的感受就是,360环影切记不可全信,有些矮一点的东西识别不出来容易撞上,自动停车毛用没有很鸡肋 以上属于新手小白的个人见解与实际驾驶感受,还望各位大哥轻喷 感谢圈主杜大哥的推荐

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    2023-03-07

    危险nm不评价你爱人,但是买车不能听娘们的

    QHD星平奔驰这破车除了内饰好看点(今年还换新款内饰!)啥也不是,不论是发动机还是底盘还是隔音降噪都是垃圾,五十万的车居然都不给双层玻璃买完我就后悔了

    bobo56819994感觉买车就买车吧,没有必要意气用事,说什么宝马态度不好,买了奔驰,对车企来说,应该不缺你这一单,仅仅因为销售态度不好就……还是说明你幼稚,不成熟。个人观念

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.4优秀

    97,人生第2辆车,第一辆福特。 车子总体感觉可以,内饰游艇蓝绝绝子,乘坐舒适,减震也不错,后排空间很大,有头枕很舒服,裸车48,税4万,保险14,000。虽然不保值,但是自己喜欢就行了,黑外内棕太老气。

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    2022-09-13

    深海的梦72749625抬显他没有啊?不是尊贵吧

    秋名山不见不散001大佬工作做什么的,97就买第二辆车了

    用户5169951773985尊贵没有这个颜色内饰

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.5优秀

    没有后排座椅加热通风,方向盘加热。其他都很好,驾驶平稳,适合我们这种中年人。尊贵版,驾驶体验很好,跑高速l2很实用。

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    2023-01-11

    盛京老杜尊贵的尊贵的梅赛德斯奔驰车主你的有几何大灯和行车记录仪没?

    拳馆扫地僧尊贵现在把几何多光束都减配了么

    qwer500这些不是可以选装的嘛

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.2优秀

    【购车经历】 只考虑了奔驰E300,5和6也没去看,原因很简单,喜欢三叉星徽 【最不满意】 一:1档升2档和3档降2档顿挫感比较明显 二:天窗有异响,到时候保养去检查下 三:驾驶座椅调不到合适的位置 四:轮胎是韩泰的 空了写一个提车作业,提车照片也没拍几张。总得来说,还是很满意

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    2023-02-12

    A夏路委韩泰的?

    用户2082835497078都有啥呀 保险 选配加了吗

    猫随时会咪一觉恭喜提车

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.6优秀

    还可以吧,整体驾驶还好,油耗开了2000公里百公里7.4个油,内饰主要的,氛围灯在晚上确实很好看,整体还可以,就是新开车熄火后前轮有金属碰撞的声音

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    2022-11-18
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.36分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型

    以下言论仅代表我自己的观点,仅供参考 先说满意的: 1.内饰外观,因为我的审美就是这样,对象也喜欢这个内饰和外观,还有红色的皮,喜欢。 2.隔音,开过半年e300,对比之下ct6这个车隔音相当好。 3.底盘悬挂,因为有mrc,所以该软的时候软,该硬的时候硬,不会像船,也不会像铁板,只是速度超过100之后减震自动变硬,感觉有些硬过头了。 4.配置,这个价位除了国产,其他的也只有辉昂配置相当了! 当初也就是因为喜欢的这几点,也是因为家里第一辆凯迪拉克是07款的赛威,比较喜欢这种风格才买的,图的只是舒适,但是有几点造成不舒适的,下面我说一下 1.主副驾座椅坐垫的长度不够长,也不是可调节的,我认为有这个配置的相当不错,但是他没有。 2.发动机变速箱,虽说lsy这款发动机燃油经济性是提升不少,但是因为国六排放,动力没了,不过为什么其他品牌的动力没受影响?头四十万的车,百公里8秒,在路上连跟十来万的车比提速都不敢,而且变速箱在经过两次程序升级后,顿挫感很严重(猛踩油门不会有顿挫),轻轻开会有,刚提车以及第一次升级的时候都没有顿挫,希望下次推出的程序能有改善。最大的槽点就是这个,不说ltg的原厂6秒多提速了,哪怕给个7.2秒这样的提速也是应该的吧!结果弄这个提速真的让人有点难以接受,40万的车跑不过十万块钱的车,说出去真笑死人了。这个动力用是足够用,但是不要在路上跟人家比提速,容易自己打自己脸。 3.氛围灯太暗,太少,这个后面自己改。 4.幽灵刹车!无法彻底关闭,无法永久设定为只报警不刹车,关键是这个刹车逻辑很明显的不对!不过只是偶发性,要是经常在骑电动车和行人之间穿梭的话,还是建议关掉! 别的没有不满意的,也没有啥特别满意的,啥车在我眼里都这样,没有没毛病的车,只是因为第一眼就喜欢,就得到它

    4.20分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    【空间表现】 C级车空间,比同类新能源更要游刃有余一点,试了ET7的椅子,后排空间真不如A6L,C级车的腿部空间,二郎腿能翘得住,但是勉强。 【舒适性】 没有新ET7的座椅舒服,但是座椅均衡性做的很不错,开长途也不累,我觉得是没问题的。相比E来说,E的沙发真的无解,后排表现优异,前排我觉得E有点硬,还是A6L适合自己开。我的评价是3系的上位选择,方向盘不适合传统抓握,需要像新model3一样往下握,拇指竖起来放在凹槽里是最佳握姿,不然长途大拇指累。(个人手18cm长) 【驾驶感受】 目前我体验到零售价60w以内的舒适运动最均衡的车。城区开底盘支撑够用,底盘对于小震动的处理比新E高级 ,颠簸噪音抑制也要更好。但是风噪抑制比新E在120km/h以上大了2分贝不到(看小破站视频里的噪音测试),虽然看起来差距不大,但是如果时速130左右说话会费力一些。 其次方向盘随速增益也非常好就是一个非常均衡的车子 自己开起来长期自驾都非常舒服。没有大车感,就是速度感来的有一些些强烈 7s的加速,感觉像6s的 开130感觉像140 应该55会更更爽,有钱直接上。 这么说吧,001的底盘在时速130的时候变道你需要非常慌张的反打30度方向盘,并且车身有明显晃动,奔驰E不需要打30度,但是体感会比001好一点,但是A6L就不会让你心慌,是一个想开快的大车 其次这车在你开过E 001 3系或者极端一点的718 会让你觉得非常润,是的比718pdk换挡更加舒适 (pdk高档降低档非常nb,但是日常驾驶的低速降档顿挫感有一些廉价其他都完美)可能就是湿式双离合的缘故。D档模式闯动非常小,就像在开电车,但是不知道为什么如果松开油门会感觉有类似动能回收的减速 at变速箱的送油减速和熄火滑行就让我感觉没有差别,但是奥迪熄火滑行和送油滑行的体感会有一些些差别(类似eqs的标准动能回收),但不仔细钻牛角尖仔细琢磨不会发现。 我觉得润,是非常难的东西,意味着所有东西都要匹配你的内心预期和车本身,底盘噪音变速箱转向手感音效都得优异,润是我对一个行政轿车最高的评价。 【亮点配置】 刹车初段很涩不知道是什么原因,油门虽不是风琴,但是比特斯拉model3省力很多,没有理想的踏板来的舒服,紧致的感觉,刹车脚感不如E,油门因为不是风琴的,所以也不如E。 最后的话 A6L历时多年没有换代。很多人诟病车机内饰车机不够先进 但是他们不细细品味a6的CarPlay匹配和3系是一个水平 很多人说他过于中庸,但是他们不知道a6l的底盘是56e里最均衡运动的一个;很多人说他卖不出所以降价 但是他们不知道a6l已经霸榜中大型车top1多日。让我可惜的是这么标杆的产品,被很多人拿来当作买不起豪华C级车的下位选择。

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。