点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.6分“优秀”

【空间表现】 后排老婆儿子坐了都觉得很宽敞 【舒适性】 整体感觉波澜不惊 比较稳，头枕是特别舒服 【购车经历】 2020年就开始关注奔驰E，当时考虑新添置或者置换，最后给老婆买了特斯拉Model3，换车就搁置着了。 其实这回是一次冲动消费，过年前一周比较空，本来只是随便看看车打发时间。 还看了林肯飞行家，宝马5系。由于原来的是大标奔驰C，对于奔驰的内饰实在已经习惯了，不太能接受宝马的内饰，平时驾驶并不是很激烈，所以对所谓开宝马也没那么感冒，何况如果偶尔想野性一下可以开老婆的特斯拉。试驾飞行家的时候感觉还是挺好的，车子也大，但是毕竟开了十年轿车，SUV虽然想尝试，但是其实不是很习惯很适应。大标C开了4年多，想试试立标就没多纠结选了立标，黑色奔驰E大街上到处都是，才30出头不涨别人觉得是司机，于是选择了稀有的外时空银+内游艇蓝米色的300豪华，等了2周提到的车。 【最不满意】 主要还是减配，盲点辅助不是太在意，前排座椅记忆取消了实在还是觉得不太爽，后排都有记忆前排反而没有，感觉减配前奔驰应该做下现有的客户画像数据分析，虽然都说开宝马坐奔驰，本着这个理念保留后排记忆是为了维持坐奔驰的印象我可以理解，但是奔驰E这个级别，恐怕还是自己开的人多。 【最满意】 内饰特别舒服，特别是游艇蓝米色的搭配，给人一种特别高级的感觉。 【销售态度】 要夸一下接待的销售，和我名字里有相同的神兽属性，95年的帅哥，非常真诚，让我觉得很舒服，冲动消费其实就是一种情感的认同，各种巧合下的成交往往让人心旷神怡。 特别讨厌那些销售技巧“满满”的油腻者，真诚相待才是一种真正能让人喜欢的气质。 【驾驶感受】 2.0T的高功率发动机，想超能超，从容不迫。

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.1分“优秀”

【购车经历】 坐标山东临沂县城。上一部车雅阁2016款2.4L，年前一直想换车，正好赶上疫情、芯片紧缺也知道价格坚挺，配置简配，等车周期长。预算50-55W。初期关注三款车，奔驰E豪华、捷尼赛思G80旗舰、奥迪A7L2.0款。年前奥迪A7L2.0价格一直拖到年后才公布，丐版裸车45+，配置拉夸。稍微上点配置落地就得60+，再加上上汽APP购车体验很差，弄个所谓的流量明星代言给我整吐了，上汽领导指望女粉去买吧，配置表客服都说不明白，放弃。捷尼赛思G80，之前一直不知道这个牌子，无意间关注到的。12月底专门去上海捷尼赛思店去试驾了一番。结论：G80产品力很不错，nappa皮，莱斯康音响,双层玻璃、电吸门等优点。缺点：品牌需深耕，毕竟有退出中国市场的前例，直营店需要加速扩张，G80细节需要优化，后排略小，只能说够用。后排娱乐屏幕没卵用。奔驰E本地市区3家4S，年底黑色E也很缺车也没优惠，更别说立白了，都表示最少等半年以上，之前从来没有订的。唯一之前有一个立白在店里放了半年才卖出去。吐槽：网上搜到立白的客户几乎是南方车主买的，北方固有的思想奔驰E就要黑色。周围人也是劝我买黑色。深思熟虑还是选择了奔驰E，毕竟是我得第一辆BBA，建议开过BBA的可以关注关注捷尼赛思G80确实不错。想着4月实在找不到资源就买黑色，终于再网上找到外地有资源。当天微信下定金，连夜500多公里第二天赶到提车，自驾开回。。千金难买我喜欢。提车一个月今天刚把上牌手续走了，后天拿牌。一个月感受： 【最满意】 暂时车辆没任何故障码、黑屏等问题。小县城回头率爆高，应该是县城第一辆新款立白。 【驾驶感受】 开车一直很稳没有暴力驾驶习惯，反正动力比我之前的强，对动力没啥要求，主要开的车少没啥对比。 【续航】 最近油价飙升。95汽油9块多了。平时城区上下班12.13个油吧比雅阁费用，有一种不耐开油下的快的感觉。 【最不满意】 知道价格买在了高点，但是没法呀。行情＋需求都赶在一起了。配置简配，车是12月底出厂的，802版本.记忆座椅，电动头枕，电动腿托，电动方向盘，一脚踢，盲点监测都没了。无线充电辣鸡，没有无线carply。对比捷尼赛思G80真是拉到家了。 暂时就想到那么多，谢谢大家支持。以上结论仅代表个人想法。

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4.71分“优秀”

开了三年了，平时开这车时间少，要说感觉吧，复古的中控内饰配上橡木贴片散发着Old money的气息。平日里听着小曲儿开起来 老派 从容 自然放松。不过高速地板油时候发动机巨大轰鸣又显得格外暴躁 推背感十足。

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

3.2分“良好”

【空间表现】 185身高最低座椅情况下前后移动会顶头。高度有些低了，整体空间是非常不错，我调整好我驾驶的姿势后排我座进去还有2拳多。 【舒适性】 行驶过程中路感较差，可能跟我舒适模式有关系。但是对于后排乘员来说就是舒服吧。 【购车经历】 现阶段优惠不小，买车时候多对比。千万不要冲动直接就定了。 【驾驶感受】 转向虚位，底盘路况不清晰，车身急弯有较大明显的侧倾。（不排除跟舒适驾驶模式有关）车子的9at变速箱跟530采埃孚8at其实是有点隔的，很讨厌那种堵车减速完准备提速的时候正好赶上变速箱降档的那种顿挫。 【销售态度】 服务很不错，态度也很好。送了不少东西（越送的多我心里越不舒服，总感觉上当了，不知道大家有没有这种感觉）

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.43分“优秀”

以前用的奥迪A4L，慢慢的还是感觉空间比较局促，所以最后选择了空间更大些的C级车，说实话平民家庭中，可能56E就是最合适的选择了吧，毕竟能兼顾家用的同时，平时也能用于商务这一块儿，上述三台车都开过，个人认为5系的530li和A6L的45以上quattro版本，驾驶感受会更好一些。油门比较轻盈，操控感也比较好，5米多长的车开起来没有觉得很笨重的感觉。虽然E300L动力确实也强，但是总感觉没有什么驾驶欲望，不过油门深踩下去一点之后，还是能明显感觉到动力的输出，而且也比较平稳。至于内饰方面，我认为还是奔驰完胜，这个也许没有很准确的答案，但我个人认为是这样，能触碰到的地方都很柔软，也比较有豪华感。至于空间方面，基本达到C级这个长度和轴距的车空间是绝对够用了。

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 用车四十天油门响应很跟脚，高速超车随踩随有，目前不到2000公里所以只试了二次运动加强模式推背感很足。方向灵敏指哪打哪。五米的车长调头直径应该只有10米左右的样子。内饰是最吸引我的地方，大连屏加64色氛围灯，特别是到了晚上柏林之声加64色氛围灯能让人坐车上久久不想下来哈哈哈 【最不满意】 都50多W豪华车了还没有记忆座椅关键还手动方向盘调节，看着有点太不舒服了，盲点辅助功能很实用也减了 心塞！

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.5分“优秀”

【空间表现】 绝对够用 【舒适性】 目前都是当司机，坐着应该更舒服些 【最不满意】 刚启动的声音跟拖拉机有一拼，待几分钟就好些，不知道是高功率的原因还是什么情况，熄火以后发动机盖里面有声音，要吧嗒吧嗒响好半天，求大神指点，贴了车衣，质保没用，几天以后不知道怎么刮了也不管，就这样吧 【提车价格】 裸车优惠5万，其他任何费用都没有，都是送，自己贴了车衣，保养套餐一共2.3 【动力表现】 没太使劲踩，不过跟之前本田比，踩下去很厉害，起步好像还没本田轻松，可能是因为车身重吧 【亮点配置】 内饰氛围灯不用讲了哈哈哈，上图吧 对了，不能播放视频！！！听歌没有歌词！！！没有自己文件夹吧，反正我是没有找到！！

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4.8分“优秀”

最不满意的地方就是减配！减配！减配！ 其次是底盘路噪一般般。 最重要的事情希望车友一定要做，提车第一件事一定重新调整胎压，一定一定要做，胎压要严格按照厂家要求，我建议南方或夏天2.2，东北冬天2.3也够了东北没库的话早上可能会降到2.15左右加起来就升回来了，有库2.3没毛病。千万不要高，千万不要2.5以上 开着没毛病，很顺滑没什么顿挫感，就是座椅有点硬 油耗分人开，我能开8.2也能开12+。开心情看技术了，我媳妇佛系能开6.6这个我是做不到的！起步太慢我受不了忍不住的狠踩所以做不到。

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4.1分“优秀”

内饰没得说，开了五千公里天窗开始异响，偶尔转向也有异响。去4s店里维修后倒是没有异响了，但去的路上又把胎给扎了，难受啊😣

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4.86分“优秀”

总的来说，还行吧，就是奔驰车的轮胎鼓包不能理解，新车5000多公里就要换胎了，郁闷

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4分“优秀”

【空间表现】 挺满意的 【舒适性】 因为之前是suv，感觉还是挺舒服的 【驾驶感受】 自动驻车需要狠狠地踩一脚才行，和我上一辆的捷途不一样。 【最满意】 内饰加氛围灯yyds。 【最不满意】 感觉特别肉，说百公里加速6秒多，感觉不出来，不如老爷子的v6途昂来劲快。

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4.07分“优秀”

整体印象：奔驰E级给我的印象一直都是一台有面子的豪华中大型行政级轿车。虽然它的操控性能不如宝马5系，但舒适性却是有过之而无不及的。另外，奔驰E级的立标看上去也比宝马要更显尊贵，这绝对是不少人之所以愿意选择去入手它的原因。前不久，我们公司同事开了一台奔驰E300L过来，我试驾了半天，下面就来分享试驾感受。 动力表现：奔驰E300L搭载的是一台2.0T高功率版本发动机，新车最大功率258马力，最大扭矩370牛米，传动则是匹配的一台9挡手自一体变速箱。 行驶质感：我所试驾的这台奔驰E300L车型百公里加速时间仅为6.9秒，所以实际的动力感受也比较的强劲。9AT变速箱换挡逻辑没问题，再加上升级挡很快，所以符合高档车的身份。至于底盘悬架，E级的底盘显得相当年轻，它能够将路面上的小振动化解得比较彻底，悬架回弹速度又很快，相比宝马5系更加硬朗。总言之，奔驰E级算是好开、好用的车型代表，所以也就难怪会有那么多的小老板愿意去选择入手它了。 乘坐空间：我的身高是180cm，坐在后排拥有4指头部和3拳的腿部空间，整体空间表现优秀。后排地板有一定凸起，会影响中间乘客。不过，作为一款行政级轿车，后排同时挤下3个人的机率应该不高，你们说是吧。 购买建议：如果你想要的是面子以及很好的商务接待，那相信我，奔驰E级绝对是最适合的。它的外观优雅有面子，内部空间也足够大，加上驾乘体验优秀，油耗还很低，所以家里有生意经营的朋友不妨果断入手奔驰E级。

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

我本人比较喜欢奔驰车 【舒适性】 空间也够大，外观设计风格也比较时尚，唯一就是改款后把东西都给减配了，有点配不上高端品牌的车子了。

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

3.57分“良好”

简配严重，外观仁者见仁 智者见智，驾驶感受对比自己的5系差点意思，乘坐舒适星比较好。开了半年多，除了天窗异想，其它没什么问题！

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.9分“优秀”

提车才一个星期 回来开高速200公里油耗一直控制在6.4-6.6L/100公里城市油耗还不太准确 选的豪华版二次改款前定的 感应尾门也有 基本上常见的配置都有了，这几天倒车时主动刹车3次，有一次自己是没注意到的，比较欣慰，另外两次被迫刹车，不过防范于未然还是不错的