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    T-ROC探歌怎么样_T-ROC探歌值得买吗

    ·T-ROC探歌

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共432人评价
    12万-18万SUV总榜No.113
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    12.39-14.49万
    厂商指导价
    15.89-17.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.73
    • 外观
    • 4.34
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.11
    • 3.66
    • 配置
    • 3.46
    • 3.62
    • 空间
    • 3.56
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.64
    • 操控
    • 3.82
    • 3.64
    • 动力
    • 3.76
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途岳3.80外观4.19
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 途岳3.80外观4.19

    T-ROC探歌·全部评分

    点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱R-Line Pro智联版

    3.86良好

    全球车型。比较年轻化的设计,特别是rline版本,r标、运动座椅、运动套件、液晶仪表、运动化轮毂、运动方向盘、换挡拨片、金属踏板、黑车顶和后视镜等等,总之在一些细节上比较彰显个性和运动。空间的话,虽然车小,但是因为轴距还是有2680,所以个子不是特别高的话,前后排都还是可以,家用没问题。操控、动力在这个尺寸和级别来说不错,开起来底盘比较稳,就是大众的味道。但是内饰用料比较廉价,比较在意的人可能会不满意。配置方面比较满意的是有电动尾门,但是不足的是手动座椅、雨刷、大灯、空调,不过一分钱一分货。干的双离合在低档位会有顿挫,城市拥堵舒适型相对欠佳,不过还在可接受范围,看个人接受程度,上了速度就没啥问题了。还有就是车内味道较大,浅色的反绒座椅面料打理起来会比较麻烦。

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    2021-04-25

    點煙菗漃寞126050824我也是这款车,从P档挂到R档的时候档位有异响,挂别的档位没有……

    萌萌傻傻小青年Rline一般4s店指导价多少,订的21款舒适想换这个,看看需要补多少

    山南雪li探歌92的油可以用吗?

    点评车型: 2019款T-ROC探歌 230TSI DSG两驱进取型 国VI

    3.44良好

    【提车价格】 19年提车时用15万一买了19款230进取型,那时感觉赚到了…现在在回想有点小后悔啊!因为这个价格都可以买到高配的了?我就是想问下这款车为什么起伏那么大?真的是卖不出去还是其他什么原因呢????? 【空间表现】 买了这车进两年了,我感觉空间还是蛮可以的,至少我坐上去不感觉顶到什么,我一米七五左右,还是有点胖胖的那种呢?不过有一点还是觉得不行的,就是后排中间那个位置不怎么好,人坐在那里感觉不好受,有点顶腰啊?再加上踏脚那里凸出来那一块弄得不好放脚也是一个问题啊,个人觉得也是不好?你们觉得呢………………? 【油耗】 有时6.7有时8.6!我不知道是不是我不常开的原因,这个一直飘忽不定的。不过我加满一箱油能跑600多公里吧应该,忘了!进两年了才跑了不到九千公里,现在油耗显示是7.6吧?你们觉得这油耗怎么样?

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    2021-07-18

    飘来飘去的笔记都是探歌车主,我19年初买的280舒适,当时落地18,现在三年过去了,4s店置换给不了9w,说好的保值呢

    用户6015606322542我20款精英的都下来13.8,油耗8.5左右

    安安安安安都我比你晚一年还是这个价格呢,后面发现才是真的被坑了!油耗的话我一箱油基本在800公里左右,不开空调的情况下哈!

    点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    4优秀

    【空间表现】 四米三的车身,但是轴距不短,宽度也足够,所以前后排空间表现不错,但是坐垫确实比较硬,真皮座椅真的不想买坐垫了,这也没有解决办法,想改座椅加热,又要增加预算了,北方的寒冬就要来到了。后排中央隆起较高,后备箱垫放下去以后空间大很多,可以放下三个行李箱呦。 【驾驶感受】 1.4T发动机配合DQ200只能说中规中矩,动力谈不上强,一二挡平顺性没有那么美丽,但是感觉比大众的试试双离合好点。超车更多使用拨片降两档,使用还不错,这车保留了大众有的紧凑感,能开出大众的感觉,用换挡拨片可以体验到百公里不到9S的感觉呦。 【油耗】基本是市区开,油耗真的不低,SUV也有很大一部分原因,可能自己平时油门踩的比较深,对象开会好很多,但是无论怎么开也没开出对象跑的油耗,不知道别人的黄金右脚怎么工作的,没加两桶油家里的油,一直加小站的油。 【最不满意】这车吐槽最多的,还是内饰的硬塑料太多,再就是这车可以整上座椅记忆和后视镜折叠 【购车经历】年前为了购置税减半,决定和下单都比较仓促,中间也有小插曲,好在顺利提车 【提车价格】双保必须买,保险店里交,8W两年无息无手续费贷款,加上年前购置税减半,落地14.6,价格不算便宜,听销售说春节前,价格也都上去了,群里车友想买车,销售表现出爱买不买的价格 【亮点配置】好在舒享的配置不低,如果有自动大灯,后视镜折叠,座椅记忆就好了,再就是869主机虽然有car play car life但是无线car play稳定性有点差 辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐

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    2023-01-10

    永远热爱夏天yo马达一响,黄金万两,车门一关,四季平安

    乐活~这车真帅气 自动大灯去淘宝买个开关就行

    手动挡车主空间更大点的捷达vs5路过

    点评车型: 2019款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱豪华型 国V

    3.43良好

    买这车百分之八十的理由就是颜值颜值颜值,说三遍!第一眼喜欢那就是喜欢了!内饰你们都说硬,我又不去摸它所以没感觉哈哈!规规整整,不浮夸也不Low金属踏板质感好,档次高银色杯架看着舒服。家用,有颜值,操控好,空间够用,油耗不高,作为一个代步工具,你还能要求啥!开过很多车,舍得给油就行,它会带你去你想去的地方! 动力我还是觉得够用的。空间上面的话除了后备箱,其它都好,不过本人基本不用后备箱。颜值,空间,动力,从开始去4s试驾到订车不到2小时,作为一个男人,喜欢就喜欢,不喜欢就不喜欢,从不拖拖拉拉,犹犹豫豫,相中了买就行了,车嘛,看着舒心,开着省心就够了! 缺点就是后排中间凸起地台比较高,稍微有点影响坐在中间的乘客乘坐舒适度。年的颠簸感有点,底盘过硬,坐着的时候时间长了会腰不舒服。其他的都还可以的。

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    2021-10-20

    午时茶08031323哪里提车?这么便宜

    用户7154059555542就是得加95油这个不好

    你就像浪有探歌车友群嘛

    点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    3.93良好

    开了九千多公里,开省道多一点,表显5.6个油,最低开过4.9个油的。正常算了一下也就五毛多一公里。很省了,提车一年多,去年12月10号提的车。买的是减配版的,没用过换挡拨片,也没用过自适应巡航,但定速巡航我感觉挺好用的,不累,操纵性也挺好的。空间挺大的,可能我也不是很高的原因。我把后排座椅放倒,然后睡车里腿也能伸直,对我来说够用,总体来说挺好,颜值也挺高。在这个价位的SUV算好了,我也开过长安CS75,但那个车车速一高我感觉有点飘,提速挺快的就是反应需要一两秒。驾驶感挺强,也有操纵感,视野也开阔。如果你一个人或者两个人需要用车,也不需要太大的空间,这个车值得买,挺省油的,能满足日常需要。

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    2023-12-18

    蓝天天龙我就没有试过低于6个油的,超出100公里的路程。

    Sky6541您好,这个车加92还是95的油?

    閏土插猹请允许我亮出这张图。

    点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

    4.1优秀

    从三月份买车到现在也有这么长时间了,平时上下班代步,之前骑GW也有5年了,风吹日晒的,冬天有点冷,对比了CX4,逍客,老婆比较喜欢探歌,也就看了也试驾了一下,由于是汽车小白,也不感觉到什么顿挫,外观还可以,油耗也不太高,平时就从黄土到龙泉,走车城大道,路况还可以,单边20公里!最低油耗跑到了6.几,也没有截屏!内饰塑料感太强,门里边都是赢塑料,车的配置高不高,其实用车的时候太多功能也是用不上,新手嘛,反正就是D挡行天下,什么方向盘换挡,还玩不来,车内没有什么异味,就是皮革的味道,后排中间隆起有点高!中间座位也是比较硬,适合一家三口,后备箱有点小,放一个箱子,就是不知道为什么连不上无线carplay,我用的11,怎么连就是连不上,去4S店问,他的12都可以,不知道有没有用11的车友,可以帮帮忙解决一下问题不?可能马上要出新款,全款落地15.5吧!有用11的朋友,希望解决一下问题哈,谢谢了!

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    2022-05-02

    MC麦兜殿下无线carplay,不需要线啊

    用户700846498690422舒适 4s跟我说可以走员工福利13.8全下来

    绍兴小游魂车比我轻,油耗比我高,还要喝95

    点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

    3.86良好

    【乘坐体验】 乘坐空间还是比较惊喜的,虽然这车看着个头不大,但是内部乘坐空间还是挺大的,后备箱是真的小。座椅也比较舒适。就是后排地台凸起有点高,销售说是为了增加车的强度。 【油耗】 表显百公里综合油耗6.6L,和实际差别不大。我是新手,才拿驾照两天就提车。对于我来说油耗比较满意。感觉大众车还是挺省油的。 【销售态度】 销售服务态度比较好,也比较耐心讲解。 【最不满意】 内饰基本就是硬塑料,后备箱空间太小。 【动力表现】 动力随叫随到,加速超车无压力。换挡速度是真的快,在爬陡坡时三挡会有顿挫,平路上基本感觉不到,估计双离合可能都会有点顿挫吧,整体平顺性感觉还行。 【购车经历】 我是刷抖音刷到我们本地一汽大众4S店主播在做直播,然后就一直比较关注成为了她的粉丝,拿了驾照问了主播价格,觉得差不多就直接去提车了,中间也没啥磨叽的就一步到位。 【保养】 人生第一辆车,也不咋懂,还没到首保。 【空间表现】 乘坐空间还行,后备箱就比较小了。车就只有这么大,加大了乘坐空间,后备箱必然就小了。块头在哪儿摆着这个属于鱼和熊掌不可兼得。 【提车价格】 裸车13.66万,原厂加装了18寸轮毂,电动尾门。大众车国六都是以选配出现的,需要加1500。买了双保1699,全损换新2200,按揭手续费4000,购置税12200,保险4921,不算利息落地16.162万。

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    2021-06-17

    京兆君驰你自己说空间挺大,打分才只给3分?

    人间清醒是艾米首付多少呀,手续费收你4000

    用户7358116992369App什么名字啊

    点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS

    3.8良好

    感谢圈主不懂车的酱酱爸推荐 首先先吐槽:配置真的太差,手动空调和内饰塑料无所谓,毕竟提前知道,但是顶配r-line居然没有acc和前雷达,买车前也没了解清楚,心想中配有,顶配绝对有,后来发现没有,真的醉了,不过幸好技术够硬,海外版的r-line版本的探歌是真帅啊,23款的估计也很帅,但是现有12年手动江淮和悦真的不行了,确实要换车了,加上没忍住,现在就下手了!作为人生的第一台车子! 本人做业务的,经常市区跑车,一个月也有六七次跨市通行,提车5天,我把数据截图发给他,他还以为我去那啥了?,开这么多? 多嘴一句,本来一直在看宝马3和奥迪A4的,唉,老婆不让,贷款啥的都能承受,不过确实是,没必要因为一个车拉低了整体的生活水平,转念想想,毕竟经常跑业务,开那个车好像也确实没必要,哈哈 今天刚刚满月,纪念一下吧,总体用车,十分给7分吧,还可以吧,就那样吧,一分价格一分货,毕竟我亲大姐,我老婆亲大姐,都是探歌,所以比较有好感吧 希望新款明年再出来,不然我又要后悔买早了???

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    2022-11-10

    哈撒尅面对疾风吧4年1万8,天天吃灰,我买个车图啥?

    杨暮寻霸霸一年开了3万公里,车子已卖,加油两万多,卖车亏了3万,12号提的特斯拉

    Ck167我的带ACC

    点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版

    4优秀

    外观很好看,适合年轻人,很年轻化,动力搭配的是1.4t干式双离合变速箱,动力也很好,底盘很扎实,空间的话家用足够了,配置的话有低中高,一般买中配就行了,想要更多配置可以买高配,内饰的话都是跟大众其他型号车子一样,这辆车给人都玩感觉就是让人眼前一亮,很年轻化,在路上开的时候,好多人还问我这个车多少钱买的,买来也有几个月了,开了两千多公里,加了一千的油,油耗方面真的省油,我是觉得这车值得买,德系车看着很扎实,值得入手的,家用足够 1、好开:主要体现在自然吸气发动机+7档干式双离合变速箱,提速快,手感好,我开过不少自动挡的车,这款的变速箱手感绝对可以排在前面。入档清晰,地板油降档超车分分钟高潮。 2、省油:黄石的堵车路况百公里8-9个油,高速5.0 3、耐操:这里说的耐操不是说它的耐用,而是很耐小剐蹭。曾出过两次小事故,第一:右前叶子板蹭飞度左后叶子板,飞度叶子板变形,我未掉漆。第二:被福克斯正中追尾,福克斯前保险杠正面撞击我的后保险杠,福克斯前机盖撕裂一条10CM左右的口子,我未掉漆。

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    2021-03-22

    石磊126646403我还第一次听说这车是自然吸气发动机

    李雄武打航母手动变速箱????

    点评车型: 2020款T-ROC探歌 230TSI DSG两驱进取型

    3.43良好

    去年5月份买的T-roc探歌,买车之前也看了许多车企,比如本田思域,轩逸,启辰,红旗H5等等一系列车型,当时最后去了一汽大众店,一眼就相中了了他的外观,说实话,外观真的当时惊艳到我了,特别是运动版本,但是由于预算原因最后入手了230进取版,总的这大半年使用下的感觉就是这辆车空间在同类别车中算是比较大的,这一点我比较满意,但是由于当时买的230的,所以使用下来觉得动力方面不太好,常规常距,高速超车勉勉强强,对动力有要求的谨慎入手230。 另外一点,个人觉得这辆车颜值很高,但是毕竟是紧凑车型,大小方面还是小了,再换车的话,我应该回首先选择中型SUV。 开了大半年了,这辆车在油耗方面还是相当出色的,高速每百公里5个油多点,至多6个油,平时我开市区也就7个油,这一点,我还是挺满意的(哈哈,排量小)。 最后昂,这辆车其实蛮适合女生开的,操控性也不错,由于车小,停车也比较方便,喜欢的可以去各大汽车App查看更多资料。

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    2021-02-25

    星辰大海如果觉得动力不行,可以去刷一阶,动力可以提升40匹左右

    嘟杜嘟噜动力可以的啊,你要开飞机啊

    多才星星SQ我的市区7.8高速6.7,目前3万多公里没发现问题

    点评车型: 2020款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适型

    3.93良好

    作为96年拥有小探快4年的感受: 1、外观内饰: 还可以吧,快4年了,不过时,内饰也就那样,正常。 2、功能操作: 功能上还是比较齐全,简单,再加上有carplay互联,比较方便,就是20款没有车联网,液晶仪表盘也还不错,显示比较全面。 3、安全方面: 头部气囊、膝部气囊、侧气帘啥的都有,还不错,有主动刹车,确实管用,主动帮我刹了五六回,不错。 4、驾驶体验: 紧凑型车的轴距,小型车的外观,车不长,城市里开好停车,山里开灵活,高速转弯侧倾小,其实跟车身高度有直接关系,探歌感觉是介于正儿八经的suv和轿车中间的那种驾驶感受。另外高速100以上加速还不错,加上车不重,相比于正常suv他是流线型车身,涡轮上来很给力。目前跑了6w公里+,正常开,没什么问题。 5、其他感受: 去年换过一个中控锁,不太灵了,好在延保了,免费换的,不错,这可能跟我行驶路况不好有关系,抖松了。 另外就是变速箱1~2档顿挫明显,而且伴有金属闯动响声,不过只要不是长时间堵车,不成问题,我自己觉得能接受。 手动座椅是真难受,不好调,不过现在新款都是电动的,也不影响。另外手动空调也操作方便,不影响使用。 轮胎不是常规轮胎,215 50 r18的,后期换轮胎费用可能稍高,而且适配轮胎品牌型号比别的要少很多,可选余地小。(目前换过邓禄普的轮胎,马上又准备换朝阳的) 保养的话4s正常基础保5~6百,可接受,外面更低。 (踩油门比较狠,经常接近地板油,哈哈哈哈,还是比较耐操)(开过同级或越级的途岳、柯珞克、途观、xrv、unit等,相对比的可以跟我讨论) 其他方面有想问的了,可以交流。

    2020款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适型 图 02020款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适型 图 0
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    2020款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适型 图 22020款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适型 图 2
    2024-04-24

    善解人意青蛙王子想问一下你驾驶同级别大众途岳的感受?

    深渊巨口雷东多修不好的大众,这 4 年修了几次了,干式双离合快也快坏了?🤔

    用户9805803371977下大雨后你们车后备箱备胎那里有漏水吗,后备箱是干的那种

    点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱豪华智联版

    3.7良好

    本来要提探岳的,但是预算不够,就提了探歌,探歌作为全球化车型,不会有太大的问题,国产探歌和德国本土探歌差别不大,T-Roc这款车型是偏向于年轻化的,一家三口肯定是够用, 【空间表现】 作为紧凑型的T-roc空间还是有一点逊色的,毕竟车长不足4.4m!二人使用使用或者一家三口使用是完全够用的,如果加上父母那T-roc的空间表现就显得小了,四人乘坐或者满载五人乘坐,空间就显得鸡肋了!空间表现属于中等偏下一点吧!当然每个人的观点肯定会有所不同! 【最满意】T-roc让我最满意的还是外观,探歌外观设计是位于高尔夫的年轻运动和探岳的成熟稳重之间。T-roc有一点的稳重,又有一点的年轻运动<前脸看着像探岳,后脸看着像高尔夫,或者这就是一面稳重,一面年轻运动>! 驾驶感受,动力表现等正在体验中

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    2022-05-10

    Tommy成一句话让车主内心开心到爆炸要我说探歌就是奥迪Q2L换壳

    AA苦孩无边AA你这落地价可以买个1.4的探岳

    烟雨初漾521

    点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版

    4.07优秀

    在白色与风暴蓝之间做选择,白色车可能就是比较经典的款式,但是风暴蓝颜色独特,在阳光下呈现出来的颜色是不一样的,刚刚做完保养一开始新车油耗会稍微高一点, 【空间表现】整体空间内饰还是比较满意的,不是那么的拥挤,而且大众探歌发动机跟奥迪Q2用的是同款发动机,外观上跟奥迪Q2几乎一模一样,但是探歌还更胜一筹,探歌排气管隐藏了, 【驾驶感受】操控性能方面,方向盘比较轻好操控,不像有一些车方向盘比较重,跑高速的时动力方面还是不错的,虽然只有1.4t,保养更换了机油以后动力方面有所提升 【最不满意】 车机比较传统需要借助数据线来与手机连接才能使用导航,音乐等这些功能,现在都是互联网时代了,希望大众的车机有所提升跟上时代

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    2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版 图 22021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版 图 2
    2022-11-02

    月半同款

    龙喵喵吃昆明顺便问一下有没有探歌昆明车友群呀

    瑞恩Rian车机可以无线连接的啊

    点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联30周年纪念版

    3.86良好

    怎么说呢,之前一直考虑的是日产的逍客和本田的XRV,其实更喜欢马自达的车,无奈当地没有经销商。第一次去看了日产的逍客,主驾有电动座椅还是挺好,给人的感觉也挺大,媳妇觉得劲客也挺好的,和销售聊了价格,没有谈成,还闹得不和很愉快。之后又去东风本田的店去看了XRV,媳妇一眼就看上了那风骚的蓝色,确实挺漂亮的。但试乘时(拿到驾照多年一直没摸车,不敢试驾)坐在车里看到内饰就劝退了,除了炮筒式的空调出风口还有点意思,中央扶手处真的是满满的廉价感,面包车即视感。座椅也是布的,媳妇不喜欢。最后阴差阳错进了大众的店,刚开始看的是速腾,刚好外面停一辆探歌精英(有大客户补贴,加装了360和一键启动,需要上店里的户)考虑良久没有定,之后就认真研究了一下探歌,看车那天刚好是周末,还是月底最后一天,阴差阳错就提了车。小车别看外面不大,乘坐空间还是可以的,坐垫也挺舒服,人生第一辆车,总体来说不管是外观、内饰、动力还是油耗还是挺满意的。

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    2022-02-22

    演水手的clown你说的上店里的户是走的员工优惠嘛?我看了几家店都是这么说的,需要半年,才能过户回来,这样靠谱嘛

    MrYang6797开了三年,不后悔

    点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    4优秀

    【购车经历】 我是赶着22年有购置税减半活动的最后一个月买的。提车很快,有现车但还是用了一周的时间,销售说需要走流程。 总的提车价就是:全款14.6W(包含双保协议)双保是非得要我买当时,价格也是比对了好多家。相对来说能接受。 【驾驶感受】 驾驶起来完全没问题,我有次搬家,后备箱后排塞的满满的跑高速、城市道路,都是OK的,悬挂支撑很好,不会很软觉得飘啥的。转向轻盈而又准确,可能由于车身比较短的情况,窄路掉头转弯也会很容易,还是比不了剁椒鱼头哈😂。 【动力表现】 动力完全可以满足家用,有的坡实在陡可以往后拉一下上S档。下坡可能跟驾驶习惯有关系,长下陡坡发动机转速很高,不制止的话到三四千转,发动机轰鸣声很大,有的说挂S档和手动档可以解决,具体也没有去管太多。待后续驾驶跟进。 【空间表现】 中规中矩吧。平时就我俩,后排基本上除了过年过节就没怎么坐满过。就是中间凸出有点高,坐中间那个人多少会不舒服。后备箱是可以调节的,有分上下俩层,整体只能说够用。 【油耗】 目前所在是重庆,油耗反正忽高忽低 跟个人的一个开车习惯也有关系。

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    2023-11-07

    热闹孔雀w42280的论省油那绝对是名列前茅的

    轮胎不鼓包我得探歌快一年了,挺好开,一年跑了两万多,去大西北转了一圈,这车带我安全回家。从来没给他加过石油石化的油。目前没啥问题

    多痣呀市区油耗高一些

    前往

    同级车热门评分

    3.06分“良好”
    途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

    本人2000年拿B照,跑川藏线货车几年,05年进公司当管理,长时间开过公司的皮卡,帕拉丁,帕杰罗,奥迪A6,面包车,宝来,老途观,逍客等,综上也算一名老司机了。 选择篇:为什么买途岳呢,首先家里已经有台宝来,目标SUV,落地20万内。日系CRV,荣放等首先排除,内饰老气,动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地,最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高,2.0T低功率省油,湿式双离合可靠,主要还是带四驱(跑过西藏,有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了(还好没选,差点买个爹回来)。 价格篇:本车2021年3月份购买,目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间,各个区域的优惠力度都不同,可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳,绵阳优惠力度在2.5万(优惠力度低),最终通过懂车帝查询周边价格,发现成都优惠更大还留有销售电话,二话不说联系看车,谈妥裸车优惠在3.2万,不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰:大众万年不变的内饰总体没什么可好说的,在细节上品控做的还是差点,仪表台接口缝隙没对齐等。 外观:前脸大气威武,侧面车身比例流畅,整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看,越看越喜欢。 动力:2.0t动力充沛,油门脚感轻盈,涡轮介入延迟很低,几乎没感觉。自驾游过山区,超车、爬陡坡都没机会踩过地板油,S挡更是没用过,动力要不完。 操控:大众的操控没得说,方向指向精准,车身跟随性很好,底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距,老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗:虽说是2.0t,但实际油耗和1.4t差别并不大,在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5,城郊50-80对应6.5-7.5,城区不堵7.5-9.5,城区拥堵,时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养:在2020年7月份(或更早)销售的车型为国六排放,发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器,但是必须加注0W—20机油,标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚,壳牌VW50800认证全合成机油,机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多,app上买劵在400多,加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚,壳牌全合成费用在600多,经过比较,天猫店办会员更划算。特别注意,更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油,易造成发动机故障,厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机,动力充沛同时又兼顾了燃油经济性,第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合,是DQ380的升级优化版,最大承受扭矩为420NM,在确保燃油经济性的同时,相比起DQ380变速箱,DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫,这个是天生的,你既然选择双离合车型就要提前做好功课,接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性,正确的油门控制是能有效降低顿挫,至少我平时感觉不出来,只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion,城市正常工况下,前后轮动力分配为95:5,出现打滑情况,系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮,前后轮最大动力分配为50:50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器,万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意,国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器,这就是说,明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点: 首先底盘滤震,在处理小的坑洼滤震很好,给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了,过大坑和过减速带时,底盘很生硬。 座椅感受不好,填充物有点硬,坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评,坐垫中间有隆起,后排靠椅太直,还不能调节角度。 关于异响,车内未发现有异响问题,但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响,排查时发现,发动机右边电源盒盖子无胶条,导致盖子关闭不严,抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠,抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完,文采不好,只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受,也会回答大家提出的各种疑问,3Q。

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    3.86分“良好”
    途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS

    【购车经历】 奔着20万预算去选车,因为轿车开腻了所以在suv里挑,进店先看的途观L,但是价格不太美丽,又辗转到一汽看了探岳和探歌,探歌感觉还不错,价格也合适,就是太小了!!探岳又感觉不如途观L,价格还差不多,所以又回去看途观L了,偶然发现展厅角落的途岳了,第一眼就相中了,霸气前脸像极了途昂,直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华,但店里无奈于只有豪华plus有现车,寻遍了整个市区4s店,最终只能无果返回,最终选择21款1.4T豪华plus,谈的18.6万落地,和销售砍来砍去,最终以旧车置换手续优惠1万,17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统,但实车没有,经过销售解释,是因为车企出厂了一批减配的豪华plus,美名其曰叫做负向配置包,可以优惠1000元,对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错,实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套,不愧是空间魔术师,本人身高179,体重80公斤,坐在任意位置都轻松有余,美中不足的就是后排有凸起,后排座椅靠背太直,坐垫偏短,不过还好,出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本,本人明白试驾车的任务是什么,如果温温柔柔的去开,根本体验不到这部车的极限,所以开的非常暴力,零百加速,急刹车表现,快速变道表现都很不错,值得一提是2.0T配备湿式双离合,支持3000转弹射起步,左脚踩死刹车,右脚半踩油门,转速稳定在3000转,迅速抬起刹车,车头抬起动作明显,动力感和推背感十足,加速成绩完全可以进6秒俱乐部,suv竟然可以有这种表现,真的很吃惊! 之后试驾1.4T旗舰,首先干式双离合稍微有些顿挫,但是传动效率比起湿式双离合一点都不差,导致和EA211发动机黄金匹配,用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受,虽然比起2.0T要相差不少,但毕竟只是1.4T嘛,起步抬头依然有,就是轮胎会打滑扒地,如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升,在高速行驶车辆也比较稳定,没有发飘感,一些比较危险的高速超车变道也非常有信心,并且在大脚刹车以后,行车电脑会自动给你保持高转速,方便踩下油门以后动力随叫随到,总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛,唉~说费油吧,它能跑出4.2的油耗,说省油吧,短途市区能跑出15的油耗,平时上下班单程3公里,9个红绿灯,最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗,总体来说还是可以的,短程不行,但是超过6公里时还是可以的,高速上如果维持120码是不省油的,不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间,最终30公里的高速,平均速度111码,油耗8.0,最省的时候是维持在100左右,可以跑6.5个油,1.4T经济燃油速度区间就是65到85,7档65码是最省油的,我用这个速度跑出了4.2的油耗,当然不太现实,因为当时外环快速路没有车,没有红绿灯,所以速度非常稳定。平时一般都跑80码,也是6.2左右,反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸,霸气的大灯和进气格栅,日行灯和大灯一体共存,没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯,整个车头看起来非常稳重厚实很霸气!! 2.方向盘手感非常棒,该轻的时候就轻,该重的就重,让开车人更加了解当前车辆的状态,从而达到人车合一! 3.动力,1.4T还是没有任何问题的,9秒破百妥妥的,而且实际还要更快,达到8.5秒! 【改装项目】 1.原厂液晶仪表(旗舰同款) 2.原厂30色氛围灯(旗舰配件的基础上更换30色灯头) 3.原厂丹拿音响(原厂不原厂我不知道,反正丹拿标志和大众标志还是没问题的) 4.acc自适应巡航(更换车标和加装车标后面的毫米波雷达) 5.前6后6全车雷达升级(实现自动泊车,主动刹车) 6.全车隐形车衣(膜小二国产品牌)剐蹭好几次,质量一点问题没有,10年电子质保,保护车漆很棒,有人说这车不配贴隐形车衣,我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜,尾灯熏黑膜,轮毂改色膜,卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅(原厂12向,和主驾驶同款) 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲,车身亮条,旗舰版后杠,330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜(5000大洋…心疼,不过效果杠杠的,夜晚防远光狗的效果非常棒,隔热效果不用说,贵自然有贵的道理) 看到这里会有人问我值得吗,为啥当初不上旗舰,或者有这些钱都可以买更好的车了,我只能说爱车是一种态度,每个人对车的态度都不是一样的,自己的车,想怎么爱就怎么爱,有的人只把它当交通工具,有的人买来就是造,有的人爱车如妻。 每个人都不一样,每一辆途岳也不一样,不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~