点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版
3.7分“良好”外观:个人更喜欢领袖前脸比较低调,老婆大人更喜欢宗师前脸霸气,整体外观大气、沉稳,耐看,出门开车回头率还是蛮高的。
内饰:在我审美上,简洁优雅,黑红配色,耐脏显高级感。个人观点,我选车优先看内饰,外观主要给别人看,内饰主要自己天天看,自己不喜欢,还怎么坐里面开车,心情愉悦呢?
配置:想要的驾驶辅助和安全辅助配置都有,毕竟也算是燃油版顶配了,但是驾驶辅助系统不是很好用,待优化算法逻辑。这次春节假期自驾游,驾驶辅助不是很智能,在跑四川、贵州路段高速路时,不够线性,顿挫感强烈,例如,开启智能驾驶辅助定速100后,上坡阶段速度掉到95以下就会突然急降档(明显感觉顿挫)把速度提到100后,再升档,升档后又不能保持100,速度掉下去后又降档提速到100,感觉车子一串一串的,就感觉车子“失乐智”,不能一直保持某个转速和车速爬坡。定速100转弯时,会突然刹车降速到90以内过弯,到直路又会急降档加速到定速100,不能线性加速,整体智能驾驶体验不好。该车有可调阻力能适当调节底盘软硬程度,还是比较推荐的,在高速或者城市道路用不同模式乘坐感还是很舒适的。
空间:全家最高的我174cm,坐满人还是非常够用的。时常使用场景一家三口,太舒适!现在小朋友最喜欢坐这车的第二排了😀。PS图4 第三排往前挪移了可能有3格档位,能放下26寸行李箱2个,一些包包,在这情况下,第三排还是能正常坐人(黄色行李箱比较厚,导致第三排往前多挪移了一格,黑色是标准26寸),
驾驶感受:动力够用,车上坐5人加行李,高速从120继续加速到140也有劲,起步也不慢。舒适模式开着很悠闲。速度上100明显风噪感受强烈,第三排胎噪明显。
图2油耗:开车从成都出发到海南旅游,去的时候跑高速油耗显示在7上下,回程遇海南港口排队15小时走走停停,回程高速堵2小时,最后显示8.6油耗还是很满意。
总结:此车整体表现良好,美中不足就是智能驾驶辅助不够完美。中门有一点异响。
铁臂阿童木108332676:请问是满载吗?要是满载这个油耗可以了,但是听说传祺这是欢乐表,你有统计自己加了多少油吗?和真实油耗不知道是否相符,要是相符的话就这后备箱是真小啊,还有就是第三排乘坐感受怎么样?坐垫对腿部支撑如何?长途驾驶会不会很累?
我有脸盲症怎么办:买早不等新款有华为系统
学长小辉:只一眼看人其余漂亮的车型,其实他过时的愉快,韵达设计师不会紧跟时代的,他会很容易过时,你看为什么很多德系车,他很多年前的是几现在看起来依然经典,让他很耐看国产车,其实好看,但是过两年新款出来,这个瞬间就觉得贬值你有一点点价值。
【驾驶感受】
霸气的醒狮前包围,豪华舒适的内饰。动力方面完全不需要担心,2.0T搭配8AT变速箱252匹马力,油门响应及时。起步会慢些,但钜浪动力的后期爆发足够用。
5米2的车身驾驶起来没任何压力,方向盘很柔顺丝滑,行驶质感平顺舒适,但减震和底盘调教稍差点,个人试了同级别其他品牌MPV,除了腾势D9略胜一筹,其余的操控都没M8舒服。
【空间表现】
每排座椅空间表现都比较优秀,175cm坐到任何位置剩余腿部头部空间都充足,整体车内空间感比较好没有拥挤的感觉。唯独遗憾的是后备箱空间偏小,同级别部分车型比M8稍大点,希望设计师以后可以考虑做个调整。
【舒适性】
M8的舒适性都毋庸置疑,前排座椅驾驶位支撑很好,我调到端正的坐姿角度从深圳开去长沙往返都不会感觉到一点疲惫,换做轿车两个小时我已经浑身不适,第二排座椅比阿尔法还要舒服,无论是正常坐姿还是躺平都有很好的体验,第三排表现也非常好,靠背可调,算比较舒适,但是座椅包裹性比D9略差一些。美中不足的是车内静谧性做的不如D9,不管是高低速真的没有D9那么的优秀,我是最近才去试驾的D9,隔音确实很优秀坐车内没有任何多余的杂音,同样用双层夹胶玻璃,M8这方面有待改进。
【油耗】
市区13个左右,高速基本是8-9个。
选择这么大的MPV就不会去顾虑到油耗,毕竟能带来不一样的空间和舒适度,2吨多的车重搭配2.0T发动机,这个油耗完全能接受的。在意耗油的家人朋友们推荐选择油混。
【最不满意】
提车落地10个月安全行驶25000公里,来说说我认为不好的。
1.车机系统:
是真的非常非常差劲!提车这么久小毛病没有,车机是挺让人伤心的。启动时开机会卡顿,语音识别及对话偶尔有点智障,系统太垃圾且乏味,能下载的应用双手可数,车机导航更新不及时使用体验不好!
2.隔音问题:
车内的静谧性有待改进,底盘估计是太薄的原因,过坑洼路底盘松散,石子沙粒弹到底盘的声音很明显,高速上120风噪非常大跟后排对话要很大声,做了全车隔音后有明显效果,比以前安静了杂音少了很多。
3.后备箱空间:
M8后备箱空间偏小,希望改款能分配多一些空间。
聪颖海风au:传祺M8说是底盘半年后就生锈,车身基本铁皮的,是真的吗质量咋样。
今天心情舒畅愉悦:空间还不如大通g20
喵先生457:在小点就完美了,市区通勤不好用
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版
4.4分“优秀”【购车经历】
研究MPV好几年了,家里老款宝马X5,不能继续陪我家征战南北,于是就有了买MPV的想法!一开始看进口塞纳3.5,由于太low,直接去看了奔驰V级!这车舒适感,内饰,外观,排面全部爆棚,我太爱了!奈何口罩来了,想着几年出不去,也就没再看!期间提了一个雷克萨斯NX400市区开!今年想着以后可以假期出去玩了,就又开始看MPV 了!塞纳太low,pass!GL8家里人不喜欢,没考虑!奔驰V这车我太爱了,奈何家里人嫌大,价格也稍高,不过以后自己有了能力还是要买这款我超爱的!!!那么目光就落在腾势D9和传祺E9上了,D9质感比较好。已经准备订D9了,奈何为了保住北京蓝牌,只好放弃了。后来发现合适的也只有M8宗师了,主要它外观比较虎人,气派,性价比还不错!就提了燃油旗舰版现车!
【驾驶感受】
MPV吗就没必要谈操控,平顺舒适才是王道,但是M8宗师操控也就是次于D9E9啥的插混MPV比GL8 塞纳好的不是一点半点!
【动力表现】
燃油版252P马力后段比混动劲大不少,但是提速没那么快!还有就是在售所有MPV的问题,爬坡闷!
【油耗】
市区10-12个,高速8-9个MPV正常油耗
【空间表现】
MPV里空间算比较大的,GL8后排腿托都升不起来。唯一遗憾的是后备箱较小,塞纳,D9,V级都比它大!和GL8不相上下!望以后有所提升,可以增加尺寸或者和塞纳一样做镂空!
【舒适性】
乘坐感仅次于V260L高配,在我坐过的所有MPV里排第2,比埃尔法威尔法还要舒服!不过V260开着不太舒服,不知道还没上市的新款可不可以提升!宗师第2排比D9座椅宽大,软,乘坐更舒适!
【第三排空间】
靠背可调,算比较舒适,比塞纳GL8舒服不少,但是没有D9第3排包裹性好。
【最不满意】
这车真的各方面都很喜欢,唯一希望提升一下内饰质感,没有D9质感好!要说最不满意也就一个,就是车标了,我是真的很不喜欢这个标😂😂😂
Hseeee:你换这车人家会说你家道中落
来自北方的狼11811:请不要动不动就把埃尔法等一些动辄百万的日系车拿出来对此!真没感觉那些车有多好,个人感觉那就是智商税!你选择的m8,我认为无论从动力还是内饰以及配置,那些百万日系车都无法相比!也就是个国产的车标,让很多人大肆吐槽!可以看出来,在中国崇洋媚外的人太多了!为什么就不能支持一下国产车呢?现在的国产车不是也越造越好了吗?差距当然是有,但是,咱们也在不停的追赶!请给自己一点自信吧!
小小小毒草:后备箱真的小,一家七口人出行就不好放东西,要带行李箱出游3天就只能5人出行,还有传褀一直以来的通病就是隔音差,上高速路噪真心不小,作为我来讲心仪的还是M8,做一下隔音第三排改一下椅子就好
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版
4.6分“优秀”外观大气,侧面线条很优美,细节做的不错,前后比例适中。内饰用料好,雅马哈音响,歌剧殿堂的设计风格设,配色和主题也很用心。配置也很丰富,前排的座椅加热、通风,后排的加热、通风和按摩,一键Spa,氛围灯……总之配置很高很满意。前两排空间还可以,第三排不能放平,有些遗憾。影响了装载能力。如果大件行李较多,出行会很不方便。驾驶感受方面,毕竟是MPV车型,驾驶感受肯定不如轿车和SUV车型。但是买MPV基本都是为了第二排的家人,何况M8的驾驶感受也还不错。
红海象船长:让我买也买纯油,动力也不错,和混动低配差几万块钱,那加油也挺香的
布劳尔-霍:这个油耗是开玩笑的么?
大丶大丶圣:二排座椅有共振现象吗?我试驾了,怎么有震动,细微的那种震动
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版
4.5分“优秀”提车一个月了,还在磨合期,目前在北京市区行驶,第一箱油评论油耗13多点,第二箱油12多点,均使用舒适模式。目前是第三箱油,准备等首保以后,再换成经济模式测试油耗。目前发现的问题,一,中排确实有共振但还能接受,如果能解决震动就棒棒了。二,中控登录车主认证,手机酷我音乐不能和中控屏里的酷我音乐关联,单高德地图完美关联。此问题已经提交400和4S店。其中高德地图出现过不准确问题,可能跟信号有关系。三,行车记录仪一直没有更新,只能把旧车的拿出来临时顶用起来。四,中门有过异响吱吱的声,用润滑剂喷了下,下面的塑料块,就解决了,可能北京有点冷,导致摩擦异响。其它问题还未发现。剩下其他都挺不错,外观,内饰,座椅舒适,都挺好,再有就是中控台比较深,我买了个掸子才能够到前面。
旭:兄弟关注你了,有新的使用情况受累多分享,我打算下半年购买,还在观望中。
大丶大丶圣:试驾了,二排座椅确实有共振,平坦的路也会有,很细微的那种,很奇怪,有没有什么解决方案?难道跟电磁悬架有关?
睿智高级远山rx:香槟色好看
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版
4.9分“优秀”#我和懂车帝的2023#
【舒适性】
前排二排座椅支撑到位,油门提速顺畅,基本没有顿挫感。
【第三排空间】
第三排座椅个人觉得有提升空间,腿部支撑有点欠缺,座椅深度最好再多5厘米就好了,高度也高个几厘米就完美了。
【最不满意】
车机性能和稳定性有待提升啊,不够顺畅,还死机。
内饰颜色希望可以提供多种选择,白和黑两种不够丰富。
【驾驶感受】
家人出行用,不考虑激烈驾驶,油门提速很顺滑。换挡也没有顿挫感,这点很满意。L2辅助驾驶很好用,基本每次出远门都会用,高速必用。
【油耗】
油耗在预料之内,市区10-13个,高速7-9个,毕竟2顿多的车,不要奢求太多,省油可以考虑混动,市区油耗在6个左右,很香。
【购车经历】
来回看了很多车,大通G20,G50,G90,别克GL8,威然,奔腾M9,福特途睿欧,奔驰V260,威霆,最终选择了传祺M8宗师。首先M8外观就很吸睛,很有设计感,其次内饰也很有诚意,配置很高。
用户6327679666797:为啥不考虑E9呢??
用户3586163332505:个人名,还是公户? 这么便宜?
会动耳神功的小图图:哪个店?政策咋样
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版
4.5分“优秀”以下所有的观点都属于个人感受,不代表绝对权威!油耗是综合的,市区13个,高速8个多,平均下来10L/100km。宗师的这个外观可以说是无懈可击,开出来的回头率百分百!气场不输百万级mpv!内饰触摸到的地方都是皮质包裹,触摸柔软,黑红搭配坐进去的感觉就很大气和高级。乘坐空间在mpv里面算很宽敞的,第二排就不说了,那是相当舒适的。重点是这个车的第三排正常成年人乘坐空间也足够,只是后备箱的空间会略微牺牲一点。不过正常家庭出行后备箱的储物空间是可以满足的。唯一有一点中控下面第二层的储物盒取放东西不方便!!!这个设计有点鸡肋!配置方面在同级别车里该不该有的都有了,L2级驾驶,360环影,第一排和第二排座椅加热通风,二排座椅按摩等等功能应有尽有。这个车无论从驾驶感受还是从乘坐感受都是很舒适的,比轿车都舒服,视野开阔,市区通勤或者开长途很得劲的。
健康成长80325902:油电混油耗还这么高?油电混6到7个油才正常
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版
4.7分“优秀”外观话不多说大气磅礴,颜值嗷嗷叫
内饰奢华典雅,
配置丰富多样,
空间布局合理,
动力强劲。
【最不满意】
车机优化差,软件太少,不支持CarPlay
【油耗】
跑了几趟高速表显7个多,或者8个。市区高架也就8个左右,城市道路堵车的时候13个左右。这么大的车,这个油耗我是可以接受的。
【驾驶感受】
运动模式下配合电磁悬挂整个车给人的感觉很利索,没有大车感,超车变道穿插丝毫不拖泥带水。
【购车经历】
买这车的原因就是之前带父母孩子去旅游,感觉一家子坐小车有点儿憋屈了,在高速上偶遇了很多m8就在心里埋下了种子,回来后试驾入手
【空间表现】
先说乘坐空间是绝对没得挑的很舒服。很多人说后备箱小放不下很多行李箱,我个人觉得少放两个箱子用背包更方便,还能放得多。
感谢圈主王林宗师指导推荐
coffee77777:不支持 CarPlay? 有线连接也不行吗?
烟台问了3家4s店没有黑外浅内的现车,打电话威海4s店有一辆现车,第二天就去提了回来,回来开了80多公里 驾驶体验很好,3种驾驶模式一直用节能模式在跑,燃油版的超车提速也很快。老爸坐在二排老板椅,全程按摩,体验很棒。整体隔音效果好,雅马哈音响效果也不错。其他功能还在慢慢熟悉,期待后续的体验。
咆哮战神:12个油,这么高吗?
小鹏的理想开特斯拉:落地多少
晒太阳的跳跳鱼:这个车车机系统真的很垃圾,车子变速箱逻辑也不对,油耗在12个左右。真实车主反馈
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版
4.6分“优秀”外观年轻化,比较犀利战斗范十足。
内饰手感不错,配色个人比较喜欢,本人选的歌剧殿堂。
旗舰配置完全够用了,如果主副驾驶座椅在有按摩就对司机太友好了。
除了行李箱以外哪都好。
驾驶没有开大车的感觉,开起来很轻盈,可以调节驾驶模式,还能设定悬挂和油门灵敏度,等于变相有个电子油门加速器,开起来也挺不错的,长途行驶时,悬挂超级舒服。
总体评价非常喜欢,车机就是这个车的槽点,但是哪有完美的车呢,有点小瑕疵才真实。
凡尘如梦:我9月30号下定的,优惠14000
SAIWENTING:油耗多少
喜欢杂牌电动车:优惠8000呀,怎么原价提了?
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版
3.7分“良好”前脸很霸气,有一句说一。但是油耗跑高速8.9的油,铺路差不多14个油。 主要后排比较舒服。但是对驾驶和副驾驶,不怎么友好。座椅很拉胯。说到车机系统 更无语。小毛病目前没有,就这句话 33落地 GL8也就丐中丐。
用户7596371162813:我也是m8宗师 28.98款 高速平均7个油左右 铺装路基本都是8.5个油左右 今年5月29号提车 到今天一万五千公里 还挺不错的
润起:我刚提车五天,领袖尊贵版2198款,行驶800公里,表显油耗7.9,快速路占10%,国道省道占70%,乡道占20%,没有上过高速,全积ECO模式,一共加了600元油钱,合每公里7毛五分,应该算好的吧。
到你碗里去 :差不多,高速8-9个油,市内12-14,特殊堵车15+也不是梦
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版
4.5分“优秀”外观霸气,内饰设计也很不错,后备箱空间够用,中门天冷的情况下有异响,暂时没有发现其他问题。总体来说很满意
QCITYD:你说中门异响是因为天冷吗,开春了自然会好吗。我感觉像是车身挤压或者晃动那种声音
偶像561:百公里10个油?你是跑市区的吗?用车多少公里了
用户3218138260199:请问异响是怎么响?
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版
4.5分“优秀”只说缺点!!!发动机声音大点,低速换挡稍有顿挫,
无钥匙进入逻辑有点尴尬,(希望系统升级能改)主驾驶位后面皮子有点褶皱。1700公里目前就这些问题
用户7700972199925:进气格栅侧面带led灯的是哪款配置有啊
传祺商务车友会:座椅可以售后更换
点评车型:
2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版
4分“优秀”【最满意】传祺M8作为一款MPV,在保留传统的厢式造型的基础上,在前脸格栅的细节处进行了调整,夸张尺寸的前脸造型,让人第一眼就看见它,由十根粗壮的镀络格栅进行竖向排列所组成的“震天翼2.0”格栅,气场强大,矩阵式的大灯组棱角分明,搭配在一起有很强的视觉冲击。侧面,连体式的门把手一体感很强,再加上平直修长的车身造型,不会感觉很呆板。方正的车身造型对于传祺M8来说,也符合其稳重的车身风格。
内饰部分,传祺M8采用对称式的布局,搭载了12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控屏,档次感也是有的。搭载ADiGO 4.0智能物联系统,值得一提的是,内置高通骁龙8155芯片。
【乘坐体验】传祺M8车身尺寸长宽高为5212/1893/1823mm,轴距为3070mm,第二排两张独立真皮座椅,座椅和靠背很柔软,也有很宽裕的腿部空间,坐起来很舒服。
【驾驶感受】传祺M8的搭载了2.0T动力,最大功率252马力,最大扭矩400牛·米,起步效率高,虽然传祺M8的车身体积大,但驾驶体感并不会因为它的体量而感觉到吃力,动力也是随叫随到。
总的来说,传祺M8整体的表现比较均衡,有自身独特的魅力,空间足够宽敞,不管是家用还是商用都可以做到兼顾。