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    捷豹XEL值得买吗_捷豹XEL配置怎么样

    ·捷豹XEL

    什么是懂车分

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    分项评分

    同级车评分

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    分项评分

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    捷豹XEL·全部评分

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

    3.5良好

    【最满意】 一位普通捷豹车主的评价,相对与bba做对比的话肯定是略有缺陷的,第一品牌知名度会略低一等,操控除宝马以外我相信开过捷豹的人应该会觉得比奔驰奥迪好一些吧,内饰用料没的说!能摸到的都是软包的,虽然没有奔驰豪华但肯定比奥迪那种塑料感要高尚很多总而言之萝卜青菜,各有所爱吧。 【最不满意】 从购车至今第九个月了简单说下捷豹的小毛病,中控显示器用到现在差不多失灵了五次左右,偶尔连接不到蓝牙,行驶中的时候温度会很高,主驾驶屏幕有时候会卡顿要等一会才显示仪表出来,倒车影像总是不那么及时的呈现出来,总体来说对捷豹的电子件很不满意,发动机舱里的零配件螺丝什么的做的真的很粗糙,不知道这就是英式的手笔还是奇瑞的手笔,车身前盖漆面做的很薄轻轻用指甲划就掉了,外车漆面做的一般,不得不吐槽一下捷豹的做工。 【油耗】油耗目前高速7.5-8个,市区开基本12-15不等,因为本人驾驶不是很温柔, 【驾驶感受】停车起步的时候会有拖拽感!而且挺严重的,怠速的时候发动机偶尔会抖动一下,唯一不好的就是每次都有水箱排水的声音,真的略显低级!过弯转向的时候还是挺精准的座椅也能完全的支撑住身体,底盘硬开起来不会觉得散,唯一就是拖拽感,加速感不是很好,不过正常市区开开也是足够了,驾驶模式的话雪地雨天模式会感觉到底盘变重油门变硬,转向很稳,eco模式没什么特别的也就是提速慢,运动模式还是很不多的,油门很软动力随叫随到。 【续航】 加满油400元,一直跑高速能跑700公里左右,跑市区的话大概550公里 【保养】 保养目前都在4S保,小保一次1500左右吧,正常外面保78百,不得不说捷豹的小保养都跟宝马5差不多了,个人觉得保养略贵!

    2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 02020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 0
    2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 12020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 1
    2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 22020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 2
    2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 32020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 3
    2021-05-05

    SQ慢半拍选红内是不是要加钱啊

    怼888我感觉倒车影像不慢啊,325和GLC我都试过差不多!车漆很好啊,我的是邦德白,被人追过尾,车漆都没掉,车蜡一擦,如果不自吸看根本看不清!屏幕黑,遇见过三次,都是直接打火时遇到的,现在都是先通电自检后,再打火!一次也没遇到过!

    小张同学zzy氛围灯自己改了吗

    点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS S进取优雅版

    4.14优秀

    本想也发个长遍论文,无奈文化低凑合一下吧 在懂车帝也逛了一段时间,外观方面只看中xel和a4l,由于缺心老婆又急所以这段时间买肯定韭菜了,没办法只能安慰自己早买早享受? 缺心的情况下,没能挑到自己喜欢的颜色和内饰有点遗憾,也等了各把月最终在一家有现车的店了下了订金,当然有些店也有现车,不过就是价格高,由于时间急,了解裸车24.5后直接下订金,太直接了己至于后面上牌费三千,哈哈?无所谓了,总的落地差不多行情价就行。送了玻璃膜,脚垫,记录仪,保温杯,钥匙套,单车,行李箱,充气机,灭火器等小东西,对了还有终身免费机油。 等了几天交车,新车外观真漂亮,比在车库灰头土脸的漂亮多了,驾驶感受也说不来,感觉就是动力十足,开的舒适模式,出店加了快五百的95,跑的高速回来,目前油耗十几,方向盘挺轻,味道挺大,内饰没xfl的漂亮,不是车位小真想上fl,自带etc挺方便,销售指导绑定好上高速直接用,自带导航有点卡还不带笔画输入,让拼音差的人头疼。其它功能还在摸索中,比十来年的福克斯复杂挺多。还有就是请问大家车上的音乐是用什么放的?手机?内存卡?

    2021款捷豹XEL 2.0T 250PS S进取优雅版 图 02021款捷豹XEL 2.0T 250PS S进取优雅版 图 0
    2021款捷豹XEL 2.0T 250PS S进取优雅版 图 12021款捷豹XEL 2.0T 250PS S进取优雅版 图 1
    2021款捷豹XEL 2.0T 250PS S进取优雅版 图 22021款捷豹XEL 2.0T 250PS S进取优雅版 图 2
    2021-12-05

    Chrisf99骨折豹,要是5折我就买一台玩玩,或者买二手便宜

    学院派驻足黑白女朋友感觉很不错啊

    廖理燃真好.长春没有免费机油

    点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    3.9良好

    【动力表现】 经济模式动力较差,这也很正常为了节约油。舒适模式下动力就有明显提升,运动模式下油门反应很灵敏,动力十足非常狂暴。 【操控】 反应速度很快、这点还是非常满意 【油耗】 油耗这个东西怎么说呢,我的理解就是要想马儿跑就得把草管饱 【空间表现】 整体空间够用,前排后排都还可以,比较宽敞。后备箱确实有点小,只能装一个人还只能缩进去。 【亮点配置】 最满意的就是动力、自适应巡航非常不错 【最不满意】 自动启停每次都要单独关,非常麻烦就不能直接设置吗!自适应大灯也是就不能弄一个可调节适的,灯光很矮需要自己手动调高。娱乐系统也会经常卡机。语音识别:我觉得这个识别度完全可以不要,体验感极差。以上是我自己亲身感受。车子其他方面整体还是非常好的 自己本身就是做汽车后市场服务行业的所以对车子这些还是比较敏感。有帮助到你记得点赞👍

    2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 02022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 0
    2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 12022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 1
    2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 22022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 2
    2023-08-21

    小破坦克怎么和bba比细说一下,后备箱塞进一个人

    黑白lei请问大灯怎么调你说的高度

    JaguarXEI既然你说你是做后市场的,那有啥好玩又实惠的配件给大家推荐推荐呗

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版

    3.71良好

    选择捷豹XEL的你,多半就没考虑过保值率的问题。但你要是在这个级别先后看了3系、A4L、CT5一大圈下来,会发现还是捷豹帅,可能也就不会管什么保值不保值的了,帅就完了呗。车身线条是真的优雅,也只有英伦车能做出这个味道,前脸大灯很凶悍,夸张的蜂窝装饰,运动味道相当正。内饰比较朴素,换代前的三系差不多的档次吧,用料什么的也没多豪华,跟之前老款最大的区别是旋钮换挡又改回来了挡把的,摸起来手感特别好,回归了驾驶者之车的感觉,这一点不错。要说缺点,老毛病,就是跟电子元件有关的,可能都不太靠谱,中控屏幕反应就够迟钝了,有时候按下启动键几秒后还是黑屏的,但有时候开着开着它又亮了,可能脾气不太好,全看它心情。空间方面,自打这车国产之后,后排加长至少一拳腿部空间,能看出捷豹在努力适应中国市场,可能是中国人都是大长腿吧,确实加长后的后排坐人更舒服了。但座椅比较硬,包括前排后排都一样,长时间坐有点难受。开起来的话,200p马力平时日常驾驶,超超车还是够用的,试过运动模式+s档推背感也挺强。低速有顿挫感大概在1-2挡之间,过2挡后就没感觉了。传说中的异响,曾经试驾的时候是没发现的。转向手感的话,跟上一代3系比没那么利落,稍微有一丢丢混沌那种感觉,可能是上一代3系做的太优秀了吧。但坦率的讲,这车操控水平仍然一流,瑕不掩瑜。考虑到20w出头就能落地这么帅气的车,如果不介意中控屏时不时宕机,也不需要太考虑家用出行,真的还是性价比挺高的一台驾驶者之车。

    2020-10-29

    贺一俊新车入手2个月,中控黑屏2次

    怼888不赞成你的说法,XeL内饰用料这个级别除了没有325好,其他吊打

    markOo印度咖喱拿什么和c34比,想多了

    点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版

    3.57良好

    无论对捷豹路虎有多大的抵触,XEL这款车给我的感觉就是调性和个性很足,是一台很有个性的豪华B级车,同时也很表面。为什么说它表面呢?是因为它所有的外在,我们看得见摸得着的地方它表现的都很好,奇瑞装配细节方面把控还是十分到位的,但内在却与它光鲜亮丽的外表不匹配。常年打折的捷豹性价比较高,低配甚至可以25万元落地,但买车不能光看表面。开个小半年异响问题会很严重,制动系统和变速箱异响,怠速不规律轻微抖动,低速顿挫感明显。车机系统优化不到位,中控显示屏经常会出现死机现象,卡顿现象频发。全系在售车型的动力均不错,但200PS版本综合油耗12个,至于250PS要更高一些,作为一款轿车能有如此高的油耗表现的确让人意想不到。车长虽只有4778mm,但轴距却超过两米九,前后排的空间表现出色,尤其是后排腿部空间,不过乘坐舒适性不太好,铺装路面行驶和非铺装路面行驶表现不一,悬挂调教偏向运动,非铺装路面行驶时的颠簸感明显。此外,捷豹在国内的维修成本相比起保有量高很多的BBA要高一些,再加上它层出不穷的小毛病,入手它得需要一个强大的心理素质。

    2020-10-26

    浅视镜就没看到有人能把综合油耗开上9的,真不知道12哪里来

    奔跑的豹子哈哈我如果说我22落地,你信吗

    开着卡迪去拉客没有收到好处费的车评人

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉