【外观】前脸延续家族式设计语言,细长的中网是该车最经典的设计之一,搭配两侧狭长的前大灯组,看起来非常犀利,下方则采用矩形的进气格栅,凸显出韩系车的质感,两侧造型独特的雾灯,营造出极具质感的视觉效果。车身侧面采用经典的双腰线设计,线条勾勒车身,从车头延伸至车尾,使该车车身看起来更为修长。车尾部分设计较为简约,并没有采用过多的线条修饰,不过鸭尾式尾翼设计,进一步提升该车小巧年轻的质感,整体还是符合年轻人的审美观。
【空间/配置】车身尺寸分别为4300/1700/1460mm,轴距2570mm,焕驰空间表现一般,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳有余,腿部空间还算不错,并不感到局促。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳三指左右,满载状态下略微拥挤。不过作为个人代步使用还是足够了。配置方面,配备了天窗、ESP车身稳定系统、胎压报警等,实用性比较强,满足驾驶者对该车日常使用的需求。
【动力】搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力是95匹。匹配4AT变速箱。起步油门比较灵敏,不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快,可以满足超车的需求,同时升档响应迅速,降档稍有迟滞,但也能接受。虽然驾驶起来没有涡轮增压发动机那么畅快,但转速达到3000转时也能明显感觉到加速感。官方给出的综合油耗为5.7L,在未开空调的状态下,市区油耗为5.9L(表显),国道路段百公里油耗为5.5L(表显),高速路段百公里油耗为5.2L(表显),而在开空调状态下,油耗有所浮动,相比同级别车型占有一定优势。
【隔音】在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【转向】方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。
【购车费用】厂商指导价是6.49万,购买时优惠3000元,裸车价是6.19万,加上购置税5478元,车船税420元,上牌费500元,保险4500元左右,全款落地价7万4。
用户3516413294691:保险,上牌费,车船税好像贵了
车头进气格栅和左右大灯连在一起,拉宽了视觉效果,雾灯区域设计了仿进气槽的造型,增加了一些运动气息,车身短小紧凑,尾部简洁干练。
车内中控台布局简简单单,圆形的空调出风口比较有特点,各种功能操作起来简单好上手,不过中控台和门把手位置使用了很多硬质塑料,拉低了档次,细节的做工也略显粗糙。
没有倒车雷达和倒车影像,新手司机开着不太方便,也只能自己后期再进行加装,但安全配置比较齐全,拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警和ESP车身稳定系统等。
前排空间还不错,座椅的包裹性比较好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着3指的距离,头顶有着2指的富余,属于刚好够用的水平,要是身材再高大一些的话就会感到压抑。
动力方面,搭载了一台1.4L自然吸气发动机,最大马力为95匹,起步并不太肉,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都比较舒服,只是中后段提速比较慢,高速超车要预留出足够的时间才行,匹配的4AT变速箱换挡顿挫感比较明显,平常在城市内低速巡航时,车里比较安静,底盘的滤震性还可以,但经过减速带和坑洼道路时,底盘欠缺一定的扎实厚重感,车身弹跳也比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸,车速超过100之后,胎噪、风噪还有发动机的声音都很容易传进车内。
起亚焕驰作为家用代步没问题,开着灵活方便,但抛开合资品牌的身份,无论是尺寸、配置,还是驾驶感受,都不如同价位的国产轿车。
外观平淡,车头造型和整车尺寸协调,车尾平庸。
内饰简单,车门内侧有两种颜色。
配置低,后装了倒车影像,平时用手机导航,听收音机或播U盘音乐。
空间够一至两人用,后排坐三个人很挤,后排头枕过低且不可条件,长时间坐不舒适。
动力弱,适合一至两人用,上坡、超车、变道经常需要深踩油门,坐满五人就只能慢慢加速。
4挡自动变速箱比较平顺,120km/h发动机转速3000。
用了一年目前没有出过任何故障,前几个月中控偶尔有异响,后来自动消失了。
油耗一般,不开空调6至7升,开空7至8升。
用至加油灯亮,油箱最多能加37至39升。
车价便宜,是有车身稳定系统的最便宜的自动挡合资车,考虑折旧费综合使用成本低。
后备箱在车外只能用钥匙开,使用不便。
引擎盖没有隔热棉,自己网上买了一个。
用户4159272084023:开过很多车。我对这款车的评价是发动机变速箱很落后。但是这车是目前还在售的。自动挡at变速箱里最省油的车。动力确实弱。空间确实小。但是这个车耐用性很好。自吸配at两大件轻易不会出问题。至于空间。其实夏利比亚迪f0奇瑞小QQ等等我都开过满载过。所以这车的空间对于一家5口俩一米八的男士加俩一米七的女士加一个小孩子是够用的。有种恰到好处的感觉。就是做舒服了半躺正好轻微接触到腿但是头部空间有余量。坐板正了腿部空间有余量头部顶着的那种状态。动力上虽然肉但是作为一个老司机实话实说。开车真的没有必要那么急性子。拥堵能跟住车高速省道不至于做路障就可以了。心情要放平稳。外观很一般但是不丑。操控性还算可以毕竟小巧。停车调头穿梭也蛮犀利。毕竟轴距短。如果我来使用给的评价就是。算是一辆不看面子只看实用性一台很实惠性价比很高的省心省钱耐用的家用车。当然说实话更适合女性开。谈到面子对于一米八的大男人来讲最起码开一辆四轮独立悬挂的1.6l加6at七万出头落地的长安移动dt
动物世界7093:我的左右前轮经常有像自行车辐条的声音是咋回事??
黑色行动黑甲:这老古董到底是什么人群买呢
空间:焕驰是一款小型车,轴为2570mm,但坐进后发现乘坐空间要比想象的大,尽管是小型车,可坐在前排一点也不影响头部与腿部的活动距离,第二排的亮点是倾斜式座椅,这样就加大了乘坐者的可使用空间,后备箱的储物空间看着不大,可实际却很能装载,生活中帮朋友搬家也可以。
动力:这款焕驰搭载了1.4L自然吸气发动机,最大马力为95匹,最大扭矩132N•m,匹配了4挡自动变速箱,实事求是,这款车的动力系统不算吸引人,但车里不满载,后备箱不装满货物的情况下,车子在市区和高速上的行驶表现与同级车内没有差异,高速上也可以跑到90以上,同时5.5L的油耗就是一款家用车的油耗表现。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1.座椅的尺寸较小,对身体的承载包裹性不是很出色,长时间乘坐难免会身体疲劳。
2.焕驰这款车的知名度不高,所以后期的保值率自然不高。
3.外形的设计有些差强人意,跟现在时尚动感的其它车型相比,瞬间显得底气不足。
购车费用:这款焕驰的指导价为6.49万,目前优惠4000元,裸车价格为6.09万,还有购置税大约5389元,车船使用税420元,交强险950元,上牌费500元,商业保险大概有3975元,所以总落地价格为72134元。
总结:焕驰这款车的性价比很高,因为价格不贵,一款家用车应该装配的它都有,这款车适合对外观要求不大,动力要求不高的中年车主驾驶。
阿昌0991:110公斤184厘米身高可以坐进去吗?
【最满意】
外观方面还是非常的好看,设计很符合年轻人的审美,虎啸式进气格栅和前大灯组相连,提升了辨识度。尾部造型较为紧凑,尾部上方有上翘效果,提升了运动氛围。空间方面也很足够,后排坐满三个人都不会觉得拥挤,后备箱容量也很足够,可以放下很多的东西。动力方面也完全足够,起步很快,超车爬坡都不会有乏力的感觉。
【最不满意】
内饰比较简单,和外观比有较大的落差,看起来比较降低档次。新车的内饰异味也比较的大,特别的夏天爆嗮之后几次那个味道超级的刺鼻,不过后来稍微处理了之后就好了很多。