外观每人审美不同不予评价。
内饰很一般,中规中矩,没什么亮点也没什么槽点,硬要说就是氛围灯看起来廉价,档把神似a4
配置还不错,只能说对得起这个价位的国产车,这个价位的合资车大部分给不了这么高的配置
空间上,我175,体重168,前排调整好后排坐着还不错,但是后备箱太小了
操控可能是得益于阿特兹底盘,整体感觉还不错,十分紧凑
动力有1.8t发动机,涡轮介入感觉小,动力嘛。。170以下还是不错
舒适性真心一般,甚至不如帕萨特领域,座椅偏硬,坐垫还短
最后,刹车油门距离太近!重踩刹车很容易同时踩下油门!十分不安全!!!希望能引起一汽红旗重视!
笑看人世繁华4446:裸车多少
工地迪厅go红蝶:不是近。而是刹车太低。。。所以你可以拼多多买个刹车踏板。只买刹车。
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版
3.9分“良好”裸车优惠很高,但是附加费也比较多,综合起来落地15.4,基本可以接受,油耗开空调高速能跑到5.5 市区的话翻一倍就正好
外观没啥说的 内饰中规中矩 配置只能说够用 还缺一些锦上添花的功能
空间的话同价位算很好的了
见识感受感觉悬挂有点硬,路噪反馈的也挺大的 比较轮胎又大又薄
用户7812531294767:请问是全款还是分期?落地价感觉也不低
雷锋996:便宜啊哥,你怎么谈的
Yjy73308111:真便宜 我去年十一月份提车16.9落地
外观大气,帅,就是喜欢,内饰和我胃口,油耗有点高相比于同级车型,但是车就长就大了,总之每一辆车都有优缺点,你们接受他的缺点他在你眼里就是完美的车,如果你经济水平真的很高很高,你一定会觉得兰博基尼法拉利坐着不舒服的
绵绵VC:银色好看
jingshuienjoy:银色是真的好看
红旗作为国产高端品牌,最近这几年得到了市场的极大认可,旗下的红旗H5自上市以来深受消费者的喜爱,在主流B级轿车细分市场之中稳稳占有一席之地,曾经最高单月销量突破1.1万辆,成为自主品牌中B级轿车当之无愧的标杆产品,22款的红旗H5可以用“外承经典,内有乾坤”来形容,外观造型非常有辨识度,稳重的设计中又不失时尚感,内饰红旗H5依然采用的高端大气的商务风格,设计看似简约,但整体显得非常具有档次感,厚道的用料,配合细节处亮眼材质的点缀而且还加上个性的电子挡把,中控屏配有全新升级的3.0车机系统,非常有科技感。这款车长宽高分别是,4945*1845*1470mm,轴距达到了2875mm,车内空间还是比较大的,后排带朋友出去玩,感觉坐三个人比较宽松,即便是坐上三个1米八的成年男性也不会感觉拥挤,舒适性方面没话说。1.5T的动力还是给力,动力杠杠的,上下班通勤开绝对够用,跑高速120的时速超车轻轻松松,不会出现动力不足的情况。操控起来也很得心应手,方向盘指哪打哪,跑个山路也不会觉得乏力。油耗方面,这款车是加95的油,在城市路段开9个多油,还是有点高,不过整体来看,如果15万左右想买一款B级车,同时考虑品牌和性价比的话,红旗H5是个不错的选择。
外观大气,内饰好看,配置丰富,加速杠杠的,高速省油可以开到5.2,市区10个
头条用户:落地花了多少钱
幸福龙井4a2:哥们,你这咋开的?我平均油耗10.4
麓谷车神:老哥,哪个店定的?能不能留个销售的联系方式?
2022款红旗H5 改款 1.8T 自动智联旗韵版
【满意】
1,首先作为民族的豪华品牌,红旗H5的定价在B级轿车中比较有性价比,至少坐在车里,还是很自豪的,这种感觉油然而生。
2,内饰的豪华感和用料都是不错的,舒适性表现也挺好,作为一台溜背造型的轿车,后排依旧有着很出色的空间表现,这一点很不错。
3,外观设计简约大气,整体没有太多浮夸的元素,但却又体现出“四平八稳”的感觉,很符合中国人的性格。
4,1.8T发动机的动力输出可圈可点点,无论是起步加速还是中后段提速,都能满家用需求。
【不满意】
1,油耗比较偏高,这台车日常综合油耗基本在百公里10升油,这在B级轿车中是比较费油的车型,甚至油耗要比美系车还高,有点不理解。
2,悬架调教过于硬,和商务舒适的定位有些不搭边,这对于年轻人来说,相当不错。
3,科技性配置不低,但实用性配置不高,如果将科技类的配置换成座椅加热通风类的,应该会更好。
4,发动机启停效果不理想,介入比较突兀。
【油耗】NEDC工况油耗百公里6.4升,城市油耗基本在10升以上,高速油耗在8升左右,表现不理想,家用不太合适。
【优惠】目前现金优惠2万元。
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版
4.5分“优秀”外观没有一点毛病,一点看不出来是10多万的
车
内饰简洁大方
空间就非常大了,本人比较矮后排二郎脚没问题
配置只能说够用,无太多亮点
驾驶感受还是可以的超车加速够用,胎噪比较大其他没发现什么问题
油耗,从我第一次加油起,综合油耗6.8高速和城市道路各半。比想像油耗要低一点。完全能接受
中国一汽红旗汽车:恭喜成为我们红旗车主
伊永言:帅就完了
难免552:恭喜恭喜
【最满意】
空间足够大,隔音不错,异响暂时没有,车内没有异味。主要看中的还是空间大,跑长途高速毫无压力,中途可以休息。安全性好,用料实在,悬架很粗壮,后排中间位置的头枕很难得,很多车都简配了这个配置。外观也很大气,不落俗套,极具设计感,独特的中网很有辨识度,开出去回头率也很高。
【最不满意】
油耗比较高,城区油耗14左右,匀速20油耗12,高速速度上去了才开始省油,然后发动机油门有一点延迟,比较恶难受,堵车需要走走停停更明显,踩油门,刹车,再踩油门就得半天才有反映。
用户768932860630:红旗车内按键不用中文
用户4545792003672:哈哈
自古王族出少爷:我爸的大众朗逸也是这样的,上高速一脚油门下去半天没反应,半天才慢慢提起速度来。
红旗H5在造型设计方面采用了红旗家族最新的设计风格,相较上一代车型有了很大不同,颇有几分红旗H9的神韵。
前脸部分,全新红旗H5采用大尺寸前格栅设计,内部则搭配直瀑式元素。此外,红旗竖状LOGO以及两侧狭长的大灯组的点缀,沉稳大气,给人几分“缩小版劳斯莱斯”的感觉。
尺寸方面,红旗H5的长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm。其尺寸相较上一代车型有明显提升,跟同级别竞品相比也有较为明显的优势。
内饰方面,红旗H5同样采用了全新的内饰设计,整体风格非常简洁,时尚。中控台处,红旗H5加入大量软性材质包裹,并采用暗红色拼接,提升了整个内饰的运动感。此外,红旗H5还配备了竖置式的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,营造出较为时尚的科技感。值得一提的是,红旗H5除了中控台下方保留了一排实体按键以外,整车几乎没有保留任何物理按键。此外,马鞍区域宽大的扶手台上,红旗H5还配备了样式小巧精致的电子排挡和电子手刹。
智能配置方面,红旗H5拥有SACC高级巡航、全自动泊车、360全景影像、远程控车、智能定制地图、语音控制、5G技术、12扬声器丹拿音响系统等。
动力方面,红旗H5搭载1.5T发动机,最大功率分别为169马力,传动系统方面匹配7速双离合变速箱,WLTC综合工况油耗为6.2L/100km。
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版
3.5分“良好”外观可以好看 ,内饰一般吧,配置低配啥都没有 套路你买高配讲真的吃香难看,提车几个月了现在车子停几个小时启动刹车会异响 ,路面稍微不好车内就会有异响 不过这些跑一会就没了 停车几个小时启动就又会出现,去4S店也找不出来原因 ,油耗我能接受买车没考虑油耗 相对来说还是买后悔了
farfrom407:底盘上护板了吧 我的就是卡了一次 刹车 踩油门就响 护板问题
小米汽车体验官:指导价18.18,你裸车18.2?????
番茄103598180741:落地多少啊
【最满意】
最满意的地方主要还是空间,后排空间确实很宽敞,而且坐着也舒服;其次是开起来的感觉,红旗H5外观虽然运动,但是实际驾驶风格是很稳重类型,如果你喜欢很厚重、稳重的感觉,那这台车就很合适;
【最不满意】
最不满意的主要是内饰部分,一方面这个内饰现在看来确实比较一般,质感、高级感都不如同级车型,另外就是车机系统表现很一般,完全可以说是落后产物,语音功能、车系流畅度不如主流车型表现;最后就是动力,这台1.8T发动机拉这么大台车,加速性能、动力爆发确实很一般,追求动力,就可以pass了。
如果考虑红旗H5的话,暂时不建议买现款在售车型,因为各个方面产品力确实有些落后;建议再等等,马上新款就要上市,外观、内饰各方面会有明显提升,更推荐考虑新款。
前几天陪朋友去看车,看到这红旗H5,并且还试驾了一下,给我的感觉红旗H5,整个外观设计的时尚,并且这款车综合表现不错。
【外观】首先从外观上使用了全新的设计风格,并且这个价格能买到全新红旗H5的外感,还是非常值的,引擎盖上有明显的线条,增加了运动的气息,侧面来看,车身设计得非常有运动的气息,轮眉处设计的个性的线条,增加了运动感,并且还使用了上扬的线条,尾部方面,设计了贯穿式的尾灯,并且还加入了银色的线条,呈现出一种上窄下宽的设计风格。
【车机系统】内饰方面,设计得简洁大气,内饰依然使用了家族式的设计风格,搭载12.6英寸中控屏、7英寸和12.3英寸全液晶仪表盘。车机系统支持GPS导航系统、OTA升级、语音识别控制系统等,增加了一些智能科技感。
【智能辅助配置】标配ABS防抱死、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停技术、无钥匙启动、远程启动等,配置上表现还是不错的。
【合适人群】红旗H5这款车综合表现不错,外观上设计的大气稳重,都有点像小号的H9。
抛去油耗这一点,这辆车还是非常不错的,动力足,空间大,用料足,整辆车能摸到的地方全是真皮,底盘扎实,综合起来,车自重在这,油耗高点也可以理解
用户3515700954314:旗享版不是真皮 旗畅跟旗领才是
用户3515700954314:你多少落地的
红旗H5的定位是一款家用中型车,定价方面略高于同级别的国产车型。
外形方面红旗H5的风格比较运动,前脸直瀑式纪念格栅搭配狭长的大灯组带来了非常犀利的视觉效果。车身线条流畅大气,对得起定价。
内饰方面红旗H5也可以用精致来形容,悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子档把以及触摸式的空调操作区域极大的增加了科技感,用料方面也以软质材料和皮革材质为主,档次感表现出色。
不过新车的储物空间表现比较一般,尤其是很难找到一个适合放置手机的区域,便利性表现一般。另外新车隔音效果在同级别来看也算不上出色,风噪控制尚可,但胎噪比较明显。
悬架方面红旗H5的表现也偏向于运动,过坑或者减速带时车身震动比较明显,车内舒适性一般。
动力方面169马力的1.5T发动机对红旗H5来讲只能说是够用,匹配的7速双离合变速箱中低速状态下顿挫比较明显,加速时降档也不够积极,有一种慢半拍的感觉。不过油耗方面红旗H5表现比较出色,实测8L左右的百公里油耗对于红旗H5这个级别的车型来讲是非常优秀的表现。
前脸的不规则直瀑格栅添加了拓宽至内部的立体式红旗车标,两边的头灯造型甚为出众,加上具有层次感的前杠造型,使之视觉冲击非常炫酷。
车体规格为4945*1845*1470mm,轴距表现为2875毫米,所以整个后排座椅乘坐空间都相当棒,像我亲戚1米8的个子坐着后排座椅时脚部空间都充足宽裕。
圆润立体式的进气口,内部应用直瀑式的装饰条,构两侧是LED的车灯组,含有镜片的装饰设计,更显现代感。
下格栅为全线贯通式的线条,上边设立镀铬的装饰设计条,使前脸看起来更为有质感。
车体侧边的纹理非常自然,看起来尤其纤长,配搭了规格型号为225/45R17的轮胎。
上升式的车体曲线,配搭大溜背式的后尾造型,打造一种俯冲的视觉冲击,速度感十分明显。
优势:喜欢的人想必都是被他的造型设计吸引住,不但是档次更是气场,内饰构思给人很多的是温馨,座椅舒服透气,电动座椅应用起来很便捷,后排座位空间宽阔。
耗油量:1000公里之内平均油耗10.6升,到现在均值已经降至了9.4升,在市区开我还是挺认可的,磨合时间后显然还会继续更低。
操纵:汽车方向盘偏向精确,底盘扎实,路感明显,为了构建速度感所有悬架校准偏硬,很细微的晃动都能体验到
缺点:上坡起步较为费劲,大油门的情况下比较突出,只升转速比不换挡,也可能是动力不够的缘故,必须先把转速比降下去再给油才有明显的加速,2档降1档抖动明显,但并不干扰驾驶的趣味
新汽车油门调试的有什么问题,1000公里之内发展和转向常常憋车,仿佛有点儿小马拉大车的体验。
内饰塑件很多,仅有汽车车门护栏上有塑料软包装,看起来不足大气,手摸起来较为生涩仪表盘中控台:一目了然的车内仪表盘,有转速比和车速及其里程数,假如大白天也照亮就好了。
内饰上,汽车方向盘触感很细致,座椅的烘托、舒适度也都把握得很不错,这一点能给到五星好评,包含中控台的环绕着式构思,也让红旗H5的内饰看起来更加大气。