点评车型:
2020款柯珞克 TSI280 智行豪华版
4分“优秀”【空间表现】
买车时对比途岳,探歌,觉得跟途岳差不多但是价格便宜2W,对不探歌的空间就强太多了
【驾驶感受】
20年底提车,真正开上已经21年元旦了,直接上高速开,刚开始直给秒速上的还OK,感觉低速2档的时候有点顿挫,干双离合通病,之前开朋友的Q5也差不多,双离合都一样,动力随叫随到吧,毕竟也不跑山,代步车OK啦。
【油耗】
市区跑在北京高峰期时候9个多,纯告诉从北京到张家口最低跑过4.6,平常都是5.7左右,
【乘坐体验】
前排可以,各项调节都比较到位,后排上时间坐着不太友好,毕竟德系车座位太直,跑长途座后排太累了。
【亮点配置】
辅助驾驶算是给跑高速带来很大便捷,记得买车的时候没有主动刹车,跑几次还跑出来了,主控屏有点不太便捷,上车通电之后手机蓝牙放音乐还要送多媒体找,麻烦那一下不知道为什么,苹果手机倒是直接能连,安卓手机还要下载个亿联,然后并不好用,还有车灯卤素,我直接换成LED,也不知道检车时候是不是得换回来,最后配上几张我贴完镭射白之后的照片😀
用户9668912427684:怎么换车灯的,换什么牌子的,聚光好用吗?谢谢
Sunshine5185:途岳是独立悬挂柯珞克是板悬如果改独立悬挂就完美了
纪长风:苹果怎么直连啊 CarPlay吗 我也是苹果也还是要去点蓝牙点媒体才能听歌
20款柯珞克采用了斯柯达全新的家族设计,整体造型非常的敦实,再加上肌肉的线条,显得很有力量感。
而作为一辆15万级的德系合资车,实际配置也是超过了同级。搭载的是1.4T EA211涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,再加上四种驾驶模式,将用车的需求落到实处,性价比还是不错的。
在玩车报告的高速紧急避障中,以80km/h的时速成功躲避所有的障碍物。在剧烈的打方向的情况下,转向精准,悬挂支撑良好,同时也展现了德系车底盘的沉稳扎实,没有在躲避过程中发生失控。
前方安全辅助系统也算是斯柯达柯珞克的亮点了,无论是在30km/h的情况下还是100km/h的情况下,能够准确的识别前方的车辆,并且根据不同的情况,随时刹停或者加速。
虽然没有亮眼的造型和噱头,但整个柯珞克给人展现的实用感非常好,完全能够满足国内消费者的购车需求,算是一辆比较值得入手的家用SUV。
用户2449418696393:双离合是干式还是湿式的。
用户4824890446638:干式双离合器好,还是湿式离合器好
眉眼盈盈处2020:评价的基本客观,空间在同级车里属于偏上的
作为工具车是非常推荐 ,跑销售用周边几个城市来回是非常省油,用的又是大众配件不用担心异地没办法维修,豪华版又自带Acc功能长途省力。空间不算大 只能勉强够用,特别是后排需要长期坐人是不推荐的 ,座椅长度支撑不够170cm以上长途是非常不舒服的 后排座椅角度还不可以调整。后备箱表现中规中矩放3个26寸旅行箱没有问题。后排全放倒勉强能睡觉,前排座椅不能往前放平不然空间会更好。自己加购了隔音棉和后排魔盒。
落地价15w,总体不错。平时用经济挡,换档相对平顺,综合油耗7个油。出地库或下陡坡用M档,超车s档,相当给力。买车6个月行驶里程28600公里,除了偶尔有探测器失联报警故障没其他毛病(重启车辆后解除报警)。主动刹车系统可靠,介入及时。路上有几次发困走神,主动刹车介入避免了追尾。车子不大,空间够用。春节一家三口回老家,后备箱给力。4s店4次保养后感觉上当了,5000公里
一保养有点坑。后到维修厂调了保养里程至
8000公里,油耗及动力感受没有变化。2万公里时换了发动机滤芯,空调滤芯。后板悬挂有点遗憾,走烂路有点颠,若能前后都是多连杆悬挂就更好了。内饰确实不如囯产平,塑料多,好在里软塑。异响方面n目前为止没发现。总之合资车对得起返个价J。
眉眼盈盈处2020:新款的档把都是皮革全包裹了啊,以前中间还有个小饰板,特地强调DSG其实你去SSSS保养,一般用的全合成那三款机油,也就是原厂胜牌或者极护、黑钻,都可以10000一保养,你调成8000还是保守了,20000保养应该是更换了空气滤芯和空调滤芯吧,板悬调教的还可以,走走市区,这减震效果还是有的,板悬有个优势,就是高速过弯的能力会强一点
用户5497725927659:我的也是这款,一年跑了一万八,长时间油耗七不超过七点二,整体感觉家用已经足够很实用
用户8035585860334:同款车我也沈阳的
买这款车已经一年多了,跑了23000公里目前没有什么问题,发动机是大众这个价位常用的1.4T高功率,起步略肉,速度起来涡轮介入以后,加速非常轻快给力。变速箱是老搭档七速干式双离合,目前行驶没有任何问题,不知道以后怎么样,但大众装配了这么多干式的,相信不是几年前的那样了。
这个车空间很宽敞,后排轴距较国外加长50mm,底盘做了下掏,所以坐姿,腿部头部空间都很好,比同价位的逍客空间大不少。后备箱空间也大,也是得益于内部低于后备箱门的原因,空间不小。
驾驶感受来说,前驱,SUV,空间舒适度都不错,就别奢求驾驶感受了,只能说直线提速还行,家用SUV定位决定了操控不会太好
悬挂有点硬,但能接受,风躁是真大,SUV都这样,回头有时间做全车隔音可能会缓解
尊贵斯柯达柯珞克车主:我一年才6300公里
勇9268:我一年才跑了5千多公里
外观个性潮流,6种配色可选,源于大众MQB平台打造,空间宽敞,还配全景大天窗,其中后备箱容量为455L~1543L,全新标配9英寸中控大屏和1.4T引擎,油耗5.9L,唯一不足,内饰简洁,塑料感强,而且座椅偏硬。
@金枪鱼🐠🐠🐠:各位现在还有舒适版的可吗?想提一台!!望告知
墨尛魚他爹:6种配色可选只是宣传册上有而已,实际上 银色 黑色 4s都宣称停产 坐标上海 跑了4家店 应该有参考性
柯珞克设计上辨识度很高,线条棱角分明、硬朗有力,属于典型的德系车设计风格,内饰设计为对称式设计,各个功能区的布局较为清晰,空间方面,2688mm的轴距虽然不是很抢眼,但实际乘坐空间较为出色,美中不足的是地台隆起较高。1.4T动力加速很畅快。
柯珞克是一款动力表现比较不错的SUV,它搭载的1.4T发动机,具有最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,与7DCT变速箱匹配后,仅需9.3秒就可破百,表现可圈可点。
正直海洋Lg:综合表现优秀,颜值、空间、操控、做工、动力、油耗
嘟嘟26859968:卤素大灯怎么呢
点评车型:
2020款柯珞克 TSI280 智行豪华版
选车原因:外观和全景天窗是促成我最后买柯珞克的一大原因,因为你这个接近15万落地的价格,买到德系SUV,而且平台和动力系统都配上了,再加上外观和空间觉得很OK,那就很爽呀,想不明白买探歌的究竟是想买啥。
用车:我们这下面的小城市,开出去还是非常显档次和豪华感的,就像刚说的,外观非常的有气场而且够大,配合全景天窗,看到的人没有不说好的。内饰这块第一眼看的肯定是中控9寸大屏幕,非常舒服而且界面的设计布局非常有科技感,斑马智联系统很好用,用的最多的就是高德地图和音乐。有一点掉档次的就是,经常有人说你这座椅材质挺特殊的,有点小尴尬。发动机是1.4T高功率的,配了7速干式双离合的变速箱,和探歌的一样,我也去试了探歌,驾驶的舒适度我是觉得不如柯珞克的,而且空间小,看着有点小家子气。而且我配置比它高,比它便宜呀,所以我看不懂买探歌的选择。天气好,没事的时候就喜欢开车到外面,找个地方,天窗一开,车里一趟,还是很舒服的,有时候还找朋友一起,开天窗、放倒后排,一起在车里玩。很方便。朋友一起的话,我就会给展示下我的自适应巡航和自动泊车系统。
总结:买车挺顺畅的,就试驾了它俩,然后算了下价,就直接买了,感觉挺好的,省心,而且成本低,油耗是7.8L如果能够加92的就完美了,毕竟我也不是啥豪车,可能价格不是豪车,有颗豪车的心。哈哈
小二287960916:对他最不满意的是不能标配带透镜的LED大灯,和后排扶手都不给
45528827:堵车时候变速箱严重发烫 其他还好 还有高速风噪大
用户3725805349496:啥时候不用干式双离合变速箱就买一台
点评车型:
2020款柯珞克 TSI280 智行豪华版
还没怎么开,不好发表言论,落
地价格14.5万,送
装饰,不送保养,只能选白色款,
这个颜色优惠力度最大,开起来感觉还可以
动力方面比较足,刹车很稳,自动驻车,天窗很霸气,居家旅行必备神器
爱拍照的阿亮:同问这是成都哪一家店
紫色未来:我也想问问在成都哪家4s店,我看的20款豪华款最后讲成14.66,付了定金,31号去办
南方有嘉木120:天窗霸气你倒是拍一个呀,我翻了好久都没有人说天窗如何
点评车型:
2020款柯珞克 TSI280 智行豪华版
一开始最想要买明锐旅行,但家里不同意,挑来挑去订了柯洛克。算不上钟爱也谈不上讨厌,隔音同级别稍好,空间够用,动力对我来说够用就行,百公里加速什么的都是扯淡。配置上该有的都要,也挺好用的。驾驶手感比较轻灵
张小强的生活日常:真心便宜,我感觉12.69已经很便宜了
涛声依旧88919:20款的门把手是不是按钮凸起来的,和19款不一样
用户8877293386356:青岛还有团购
点评车型:
2020款柯珞克 TSI280 智行豪华版
家里的小轿车也用了好多年了,有点跟不上家里的需求了,因为那个是刚工作时候买的,买的国产的二手小轿车,作为自己上下班代步用的。现在也成家了,各方面都还稳定,所以家里一合计,想着还是买一个SUV好了,视野、空间各方面都好点。选择柯珞克呢,说白了这几年虽然不是很懂车,但是多多少少看的、了解的也多了。我是觉得柯珞克的性价比很高,就选择了入手一台豪华版的,家里也觉得颜值和空间不错。
优点:
1、外观、空间,外观很大气,后排的空间很大,家里人坐着很舒服,还有全景天窗;内饰用料实在,柯珞克的内饰设计并不时尚,但是软性材料还比较多,布局还是提高了车内的豪华感;
2、硬实力可靠。毕竟和奥迪Q3同平台造的,这样在保障了质量的同时有两个好处,维修方便且便宜,再一个是售价没有大众品牌和奥迪贵。
3、软实力很方便,搭载的斑马系统很好用,直接上车打开用高德地图和听音乐就好了,不用再麻烦手机了。
缺点:
1、还是受了价格影响,它的发动机舱全系都没有隔音棉,顶配版本的座椅也是皮织物的。
2、动力系统目前只有1.4T的发动机版本,没有更多的选择,探歌也调整的和柯珞克一样了。
丽冰云:斯柯达一直都有着良好的口碑,所以买车的时候我最先想到的就是斯柯达
雪狼19995:严重同意,我跟你的观点一致
飞鱼2416:大灯会起雾不