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    天逸 C5 AIRCROSS2022款BEYOND 360THP 不再犹豫版底盘调校好值得买吗_天逸 C5 AIRCROSS怎么样

    ·天逸 C5 AIRCROSS

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共327人评价
    12万-18万SUV总榜No.78
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    12.27-16.47万
    厂商指导价
    15.27-16.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.73
    • 外观
    • 4.03
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.66
    • 配置
    • 3.66
    • 3.62
    • 空间
    • 3.62
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.64
    • 操控
    • 3.88
    • 3.64
    • 动力
    • 3.71
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17
    • 本田CR-V3.81空间4.37
    • RAV4荣放3.79外观4.29
    • 天逸 C5 AIRCROSS3.76外观4.03
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17

    天逸 C5 AIRCROSS·全部评分

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版

    4.8优秀

    【购车经历】之前第一辆车是标致307,开了10年了,没有什么大问题。主要上下班代步开,一年可能出去玩一次。也不远,10年了才跑了9w公里,1.6 L自吸。油耗9.6,由于长期都是城区拥堵路段。感觉油耗是高了点,而且4AT变速箱确实没有多舒服,随着孩子越来越大,几年前就萌生了想换个大一点的suv的想法。新能源和日系直接不考虑,德系看了一圈没兴趣,美系看了一圈也不入法眼,最喜欢的沃尔沃超预算😂。最后4008和天逸,最后还是选择法系,综合对比下来,感觉4008我一个人开很舒服,运动感要强一点,比较喜欢。天逸舒适感要强一点,主要考虑减震和后排空间,感觉天逸比4008更舒服点,出于家庭原因考虑。最终选择了天逸。关于颜色,之前和媳妇儿都考虑白色,觉得现在白色的车太普通了,到处都是,pass白色。之前的车是红色,不考虑红色,最后一致选择了冰山蓝。配置 和媳妇儿商量来就觉得1.6T够用了。没必要上1.8,还是要跟钱包商量下😂,1.6T不加装选装包最划算,主要觉得天窗没什么用。之前307这么久了天窗都没有开过几次,360影像和其他什么配置觉得也没有多少意思,有倒车影像和雷达就够了。果断选择就1.6T冰山蓝不加选装包。 【提车价格】价格就简单的说下,之前答应了销售要保密的😌,现在3月成都的政策我觉得你们要想下手的可以下手了,现在真的很划算了。我是2月中旬提车,早知道有现在这政策的,就在稳一个月了😓,当时我做的3年免息,5000置换补贴,其他费用都差不多。(在这之前提车的要相信一句话,永远买不到最低价😁自我安慰下) 【驾驶感受】 好开!真的很好开,方向精准,指哪打哪。低速轻盈,高速稳重。方向握感很舒服,不大不小,比我之前307舒服多了。1.6T动力对于我来说足够用了。不存在网上说的动力不足,前期起步稍微有点慢,只要舍得给油,动力不是问题!速度上了40那就完全没问题了,油门响应还是快。开这车要注意不要超速,因为你会不知不觉的速度就上去了,期间跑了一次高速,轻松松松上120,不知不觉就150了,发动机声音确实很小,冷车启动刚开始有点声音,怠速下来了几乎感觉不到。高速胎噪,风噪这些我都觉得很小,可见天逸这方面还是下了功夫的。天逸跑高速就1个字。稳!过弯这些也很流畅。还去跑了跑了山路和乡村未铺装道路。不亏是十佳底盘。山路这些照样可以飙到70 80.,过烂路减震我觉得给人的舒服感还是很不错,在后排坐着也很舒适,给人感觉很舒适,不会跳的很高,之前307完全没有可比性。一过烂路感觉人都跳起来了😂。空间也足够大了,我178,位置调好过后,后排坐三个人完全没问题,头部空间和腿部空间都很宽裕。特别是头部空间那是相当大,后备箱感觉也够用了,比307之前要宽和高点,之前307也算拉的多,空调,冰箱都拉过。天逸更没有问题。天逸刹车很灵敏,要刹停的时候确实有点点头现象,车身高很正常,多开会儿,踩刹车的时候踩到某一个点就不会了。 【油耗】 由于上下班拥堵路段多,基本上下班都是从单位堵到家,提车开始就加的95,现在表显平均速度18,油耗9.2L,目前油耗在下降,还有本人驾驶习惯要稍微暴力一些。看多磨合下油耗能降到好多,目前油耗都比307低了。8个多点我都能够接受。 【最不满意】 喇叭,喇叭就跟出租车捷达一样,太小了,长按声音要大点,之前307的车子小,但是喇叭声音那是大,天逸作为一个suv不该配这么个喇叭😂😂 最后感谢圈主推荐!

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    2023-03-20

    吕布这车一键升窗咋整的。研究半天也没有搞出来

    Truchoo电车和日系不考虑,喜欢的沃尔沃买不起,看来口味一样

    五星水军上将麦克阿色喜提新车

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版

    4.1优秀

    好看好开,转向轻盈,底盘舒适,油耗不高 配置实用,希望神龙能把汽车做好。雪铁龙天逸还行,20都能买混动版了,不过燃油版也都够了。我提了1.6T版本,开了120KM,上周油耗7.9L(目测还有下降余地)。360和透明底盘低速转弯和倒车时自动开启,车机灵敏度好,自带的高德地图,语音识别准确,播报目的地,直接导航回家,简直不要太简单。底盘也很舒服,目前,投诉网上,法系的上榜率不高,如果周围保养方便,真的推荐【微笑R】。购车费用:152700-2998(订购优惠)-9000(汽车置换加补贴)+6889(减半的购置税)+ 4860(保险)+6000(包)+ 600(上牌)=1,59071。我办了两年免息贷款,无手续费。另外送我的1550预订积分本可以转现金1550没赶上,只能后期在商城用。

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    2023-02-01

    厂✌翔涵食品专业蛋糕你的后排颠吗?我的过减速带颠的厉害,1.8,表显9.3

    雲💦天逸确实好车,我坐进去,关车门都沉甸甸的,法系用料良心,安全性极高,我预算就12万左右,所以最后我12.3万落地提了起亚智跑,小胖墩跟你同款落地要16万,如果加天窗的话要16.4落地

    茎钢狼后排可以放倒么

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版

    4.79优秀

    天逸车的外观设计饱满大气,细节处理的非常好。整体看起来就给你有一种安全舒适的感觉。 开起来的时候很稳,市区开的时候很轻巧,转弯半径还小。高速开起来很稳,尤其过弯的时候,只需要松开油门不用特意去踩刹车。还有一个我发现的小技巧,上马路牙子的时候,轮胎碰到马路牙子后,松开油门,怠速就能上去,而且非常平稳,不颠。 【操控】 在市内开的时候,方向盘很轻,而且转弯半径也不大。但是开高速的时候方向盘又很重,开起来很稳,很踏实。 【舒适性】 选天逸的时候,销售给我说过这个车有个什么技术,开起来会很舒服,买回来之后,一开始没感觉有什么区别,还是有一次去黄河边玩的时候,在老渡口哪里,基本没有路,以为会很颠,结果坐在后排的媳妇和儿子都说没什么大感觉。真的不错👍 【最不满意】 一个是价格太死了,就进店哪点,再怎么谈也没有,估计这也是雪铁龙销量不好的原因吧。 【购车经历】 一开始自己看车,看来看去眼睛都花了,实在不知道该怎么选了。朋友是卖二手车的,建议我买法系车的标致4008,到店看了一下,不怎么喜欢4008的外观,感觉太有进攻感了。都准备走了,销售说旁边雪铁龙也是他们一家店的,可以看看和4008同平台的天逸,结果一眼就看上了。朋友说法系车现在卖的不好,但是从发动机,底盘,变速箱这几块用的都是好东西。试驾了一圈直接就定了,当时店里有个白色,销售使劲建议我买哪个白色的,我觉得白色的车太多了,最后定了这个灰色的,他们叫什么灰忘记了。 【提车价格】 裸车价格是13.77万,我自己加了6000元的原厂选装包,杂七杂八的上路16个多吧。 【油耗】 我大部分时间市内开,周末开开高速带家人出去玩。现在油耗在7个左右。 【空间表现】 我一米七八的身高,前排我自己舒服的情况下,后排坐三个人没问题。而且后排基本是平的,没有很多车有凸起来的那个梁子,后排的人也舒服。

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    2024-03-09

    友爱青山i3T银川的哥哥,帮忙说一下用车感受

    用户14883236338781.6T的动力怎么样

    EasonLiu69349733这车有没有颗粒捕捉器?

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版

    4.21优秀

    天逸BEYOND此次的外观设计与海外版同步,采用了全新的型面拓张美学设计。其中,型面星空烁目前脸搭配型曜LED凌厉大灯、型塑LED锋芒尾灯,使得整个前脸的造型更加吸睛。此外,全新设计的超大、黑底银边撞色“双人字”车标也进一步提升了天逸BEYOND的辨识度。与旧款车型相比,新车给人的整体感觉要更加年轻,大气,更符合当下国人的审美。 除了外观,天逸BEYOND此次对内饰也进行了升级。天逸BEYOND在内饰设计方面采用了看上去更加舒服的莫兰迪色系,通过饱和度不高的灰系颜色,赋予了内饰更强质感。论优雅,天性浪漫的法国鲜有敌手。除此之外,ALCANTARA麂皮材质的加入,不仅让整车有着更加细腻的触感,而且相比真皮有着更好的隔热性。即便是在经过高温暴晒之后,车内座椅也不会过热。 当然,天逸BEYOND与旧款车型最大的不同,当属智能化方面的提升。 相信大家都有一个很深的体会:与国产品牌相比,传统合资品牌的智能化体验往往要相对逊色。天逸BEYOND此次不仅全系标配10英寸悬浮式中控屏以及12.3英寸全液晶数字仪表盘。而且还搭载了由东风、联通、华为共同研发的C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统。 这套系统支持双屏互动自定义界面,并集成智能语音、影音娱乐、AI精准智能语音控制、APP远程控制等功能,在实际体验中,我们发现这套车机系统无论是操作的流畅性、功能界面的分布逻辑还是功能的丰富程度,都达到了一个较高的水准。 基于对年轻客户智能化需求的洞察,天逸BEYOND此次还提供了AI虚拟人智能语音交互系统、AR实景导航、360度全景影像、透明底盘等功能。 以AR实景导航为例,这一功能主要利用一个单独安装在挡风玻璃上的摄像头进行画面采集,并通过高德地图的算法来实现,搭配透明底盘与360度影像,能够实时观察周围情况,直观地看到车底以及车侧的各种状态,从而有效提升行驶的便捷性和安全性。 除此之外,在天逸BEYOND上面我们还能看到:ADAS高级驾驶辅助系统,HDC陡坡缓降,脚踢式感应电动尾门、智能魔术雨刷、感应式自动大灯等。 众所周知,底盘和悬架的调校一直是雪铁龙的强项,与同级竞品相比,优势巨大。天逸BEYOND搭载了被称为“PHC自适应液压稳定技术”的悬架系统。这套悬架系统通过减振器内的机械结构来实现阻尼的可变性能,在减振器接近最大行程时阻尼更强,支撑线更好,而在遇到细碎颠簸时又能保持良好的舒适性。在实际驾驶过程中,天逸BEYOND展现出了其应有的实力特别是在一些颠簸路面和一些连续起伏路段,天逸BEYOND都能从容应对,并很好对其进行化解。 之前曾试驾过不少紧凑型SUV,但总的来说,天逸BEYOND的底盘质感是这一级别车型中表现令我印象最为深刻的一款。特别是它的底盘悬架表现,既能在低速行驶时兼顾舒适性,又能在快速连续变向时提供较为有力的支撑。

    2022-08-23

    爱上米亚其实你看看,所谓的为了年轻人设计都是中年男人在开,雪铁龙的定位就真的是错了

    用户2292408159749居然没有评价!关注度低么

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版

    3.9良好

    买车之路甚是煎熬,千挑万选最后确定了白胖子,接下来听我慢慢道来。 【背景】 2胎了,原来的车也开了12年了,家里的领导说换车,然后吗喽就开始煎熬的看车之旅。 【选车】 个人是喜欢轿车半躺的架势姿势和舒适灵活的架势体验,家里领导大手一挥,要SUV?好嘛,虽然不明白为啥小女生喜欢SUV那领导发话了,看呗!首先考虑油车,考虑二胎,安全首要、然后是空间、舒适性、价格。日韩不看,那剩下的可选空间就明确了。首先支持国产,懂车帝泡了半个月初步选定哈佛H6、星越L、博越、博越L、瑶光、凌云,接下来,试驾。 H6各方面表现不错,油耗略高,颜值不堪入目; 星越L内饰不错,板车,油耗很高(个人开车略微激进) 然后在我兴冲冲试驾的时候,领导又发话了,车长4700以上的不选,新手开上有压力。。。(家里的车一直是我在开,领导觉得用车不方便,所以这次选车她也考虑上手开了)😂这不是为难我胖虎嘛,好嘛,一个月白忙活,重新看。。。途岳、探歌,这个尺寸可选确实不多,就在这个时候,看到了法系,同事有一辆308,开了也十几年了,基本没啥大问题,虽然他换了唐,但法系在我心里留下了痕迹。经过了解,法系的高强度笼式车身和环保用料都深得我心,408X帅啊,太冷门了,怕配件不好等;天逸太丑;凡尔赛梦中情车,试驾初体验,一般,虽然和天逸1.6同款发动机,但1.6T的凡尔赛感觉更肉一点,整体还是很喜欢的,颜值及正义,可是领导又发话了,凡尔赛的后排头部空间矮,觉得压抑。😭(我之也是轿车但后排头部是比凡尔赛高的),行吧,强忍不舍去看别的,4008、途岳、探歌(我之前试驾过,行驶感觉不够厚重,飘,pass),途岳的行驶质感还不错老牌车企的底蕴还是在的但双离合待考虑、犹豫本地没有法系的4S,只有个汽贸,汽贸只有凡尔赛有试驾车,好嘛,异地,高铁去隔壁市试驾,这个时候心里基本有主意了,就在法系里面选了,备选就是H6或者途岳。落地4S的哥们开凡尔赛接站送站、还请我们吃了本地特色、非常热情;先重度试驾了凡尔赛、轻体验了天逸、在4008上也轻微体验了一下(因为后两款没有试驾车)4008我182的身高坐后排头顶三指不到,可惜的是没有机会体验508L。自从看上凡尔赛,心里已经装不下其他车了,在选车途中也一直给领导PUA凡尔赛,最后领导也纠结了,喜欢凡尔赛的颜值但又喜欢天逸的尺寸,回家后各种纠结,上网各种查,问,最后被法系大卫说的凡尔赛适合长途、天逸适合市区家用敲定了,落锤天逸。 (😅有点长,但选车过程确实搞的我快掉头发了,谢谢各位耐心看完) 【驾驶感受】 提车送了基础三件套,都很差,只要了脚垫,回家就拆了,味道很大。190公里高速开回来的,老牌车企,赛道基因,高速表现确实不错,油门跟脚,能很快反应超车的意图1.6T给到的超车提速是完全够用的,地盘的紧致感给了驾驶者很大的信心和安全感,隔音也是一大惊喜(不明白为什么还有给天逸做隔音的😂😜),悬挂能很好的过滤掉小的坑洼但同时又能反馈给驾驶员清晰的路感,还剩90公里的时候,车辆出现了胎压异常警告,就近服务区停下,检查了轮胎并无异常,重置了胎压继续上路,但不知道是不是错觉,感觉这次以后减震变硬了,包括回家后至今每次开车我都会习惯性重置胎压,但是始终找不到刚提车的时候那种减震的感觉,导致我到现在还是怀疑减震出现问题,自己检查又没发现明显的痕迹,如果没有恶化的话,是计划在首保的时候看看。在城市铺装路面天逸给我的总体感觉是优秀的,这是体会到为什么说天逸适合城市家用了,至于坑洼路面,目前还没有机会尝试,后期体验后再补充。 【其他】我之前的车一个月通勤加偶尔的家用一月1K的油费,天逸目前给我的油耗是很惊喜的(毕竟还在磨合期);空间不错本来也是选车的标准,车轴比在这放着呢;车机没啥说的;至于刹车点头,看脚法,刚开始确实不太适应,习惯了会改善很多,至于颜值,天逸是真丑,到现在还是觉得丑,只不过比之前相对顺眼了点,可能后面会越来越好吧,,打算贴黑顶黑耳,参照百年臻享。就这些,感谢大家耐心看完,后面有啥我再补充,总结一下就是,萝卜青菜,除了颜值,目前天逸给我的感觉都很优秀驾驶感受超出预期减震的话再看看,没选错,不后悔,来日方长接下来就看圆胖子的表现了。 PS基于颜值,拍照较少😂 感谢圈主请圈主加精!😜 感谢圈主请圈主加精!😜😜 感谢圈主请圈主加精!😜😜😜

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    2024-06-12

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版

    3.71良好

    这款车的外观个人觉的算是比较中规中矩的,没有什么很夸张的设计,还算是耐看吧,不过不惊艳,另外,红色的外观个人觉得是最好看的,内饰部分这台车的设计相比以往雪铁龙车型算是比较有科技感了,全车用了非常多的皮质包裹而且摸起来很舒服,座椅采用的还是双拼色的设计,而且中控大屏支持车联网、在线音乐、语音助手等等。动力方面不算很猛,但还算够用,最惊艳的还是底盘部分,日常开过减速带、坑洼之类的几乎不会有不适感,在过弯时底盘也很舒服,不愧是“法系大法”!

    2022-12-01
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。