【购车经历】这个价位买大型轿跑其实有很多选择,比如保时捷Panamera、奔驰AMG GT四门版,但选择宝马8系四门版最终的原因还是自己又宝马情节。其次,从性能上以及我自己实际的驾驶感受来看,宝马8系的性能是要过普通版本的保时捷Panamera和AMG GT四门版的,再加上保时捷Panamera天价选装,所以最终选择了这台宝马8系烈焰版。【乘坐体验】烈焰版多了一套xDrive四驱系统,对于这种大马力轿跑来说起步地板油也不会出现打滑现象,同时烈焰版还是整个型号里唯一配备全速自适应巡航的型号,同时还有宝华韦健音响,对于我这种经常出差的人来说,这都是刚需配置。其次,虽然我买的是四门版,但大部分时候后排不坐人,偶尔会接一下商业上的朋友和同学,后排配有独立空调,配置上我也还挺满意。【驾驶感受】驾驶感受部分,这台车依然很宝马,指向指哪打哪,同时我这台还标配了后轮转向,操控方面没得挑剔。所以,相比现在已经成为街车的保时捷Panamera来说,宝马8系的能见度要更低,而这正是我想要的。
旅行小笼包:我也在纠结,8系,GT,帕拉梅拉,S7,目前为止偏向S7
藤原拓卡卡:我就是4门,好看
Mikasa93:帕美加价,840优惠。确实是好车,配置也高
点评车型:
2021款宝马8系 840i 四门轿跑车烈焰典藏版
4.4分“优秀”先说优点,买这个车主要就是因为它的颜值以及马路上不容易“撞车”。我这辆属于大满配了,所以配置这一块也不必多说,该有的都有了。平时走街的时候,四驱340匹会给你带来足够的信心,开启运动模式后的声浪和回火声也会刺激你的肾上腺素!而且回头率极高!说完了优点,咱再说点小问题,第一就是内饰,虽说我理解家族化的设计,但是好歹100多万的车,内饰和30那万的几乎没啥区别。再说后排,座椅的结构有点反人类,它是往里面凹陷的,如果是腿脚不太好的人坐上去之后,真的都不一定能自己坐起来。最后就是后备箱的脚踢开启功能经常失灵,不过据说是通病…整体来说,结合我自己的用车场景和需求,这款车我可以打90分吧,毕竟作为一个天秤座,颜值就是正义!
Kerecsen:脚踢得往中间 深到里面去 正好在两个传感器中间才行 我的成功率基本上100
加勒比还带:同款一模一样
爱喝椰的大学生:心态牛逼玩车8系
点评车型:
2021款宝马8系 840i 四门轿跑车烈焰典藏版
4.5分“优秀”动力强劲,操控一流,SPORT PLUS 模式声浪不错,七个月左右左前门锁坏了。。别的地方暂时没有毛病。没开过再好的车,感觉这个就不错,值得买。
用户昭阳111:这个肝纯片管用不
用户5581750450980:轮胎容易鼓包吗
家怂成一团外疯骚贱浪:咦,居然没有上敞篷