点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【外观】03的外观我一直认为是丑帅丑帅的，新款一开始看不来，看多了感觉越来越耐看，辨识度很高，很有特点。不过有些人欣赏不来也可以理解，毕竟外观这玩意儿仁者见仁 【内饰】03的内饰我感觉是同价位里算最能打的也不为过，很有质感也不浮夸。同级别平行对比过速腾、星瑞和凌渡l，速腾简直就是毛坯房，星瑞还可以，不过质感不如03 【配置】03的配置感觉也是拉满了，除了没有电尾门，其他都还是挺满意的。对比同价位速腾1.5的超越，速腾仪表是半液晶的，自动空调电动座椅都没有，国产的配置根本不用担心 【空间】本人172cm 75kg，前排座椅调到舒适位置，后面还有一拳半的腿部空间，后备箱空间中规中矩，只能说是基本够用了，如果有家庭有孩子的话还是不太建议，其他的闭眼入 【驾驶感受】我刚提车开了三四百公里，开起来还是可以的，1.5t市区动力很充足，高速够用肯定是够用，一脚油门跑个一百五六随随便便，不过肯定是没有2.0的更从容。高速匝道过弯稳的很，底盘好像吸在地上一样，给人信心很大。固特异的胎胎噪比较大，比较挑路面，还好音响不错，听着音乐能好一些。再然后就是座椅偏硬，不过运动类型的车都这样，买之前也有心理预期 就这么多吧，总的来说入手03我不后悔。19年还在上大学时候第一次在校门口看到一辆黑色的03，当时就想我毕业了也要买一辆，后来也有在关注领克这个牌子。买车前的犹豫不决，让我自己思考过我是否真的适合领克，还是圈友的评论点醒了我。他说二十多岁就该开领克这种个性鲜明的车，30岁以后有的是机会开德系车。是啊，炽热的二十多岁，又能有几年呢？

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

提车已经两个月了谈谈自己的一些对车的看法与感受，两个月前正好自己攒够了钱就准备分期买了一辆车，当时也算看了很多品牌最后锁定在了领克这里，领克03系列23款这款也算看了半年，五月份朋友买了一辆halo款当时看他做出了一些评价，最后自己也买了一辆pro款。 外观：刚开始觉得这个外观不咋滴，像一个张开嘴的蛤蟆，毕竟外界也都叫它蛤蟆，后来跑了好几趟4s店发现其实也还不错，特别是黑色款有点低趴的感jio，最后就选择了它。 内饰：有一说一这款内饰真的没有挑剔的地方，运动座椅十几寸的中控大屏，再加上简洁大气的风格，对于我来说很戳中我心里的点。 空间：都说领克空间小，但我只能说两个字—够用，家里人坐我的车基本上也没有说挤的，只能说没有b级车那么宽敞，但也不算太挤，也是因为后备箱空间比较大的原因，所以后排空间确实小了点。 动力：动力方面无可挑剔，254马力百公里加速6.9秒，起步都比一般的车快了好几倍，过红绿灯我都已经在马路对面了后面的车刚准备起步，只能说动力是它最得意的地方。 油耗：目前一千七百公里，综合油耗8.7，不算高也不算低，因为我一直都是市区开，所以也算正常，2.0这个油耗也算基本的了 不足：中控还是不算很流畅，略显卡顿，空调制冷较慢

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

【外观】 首先领克03的外观是我比较喜欢的，前车灯和尾翼都很酷。内饰简洁很有质感，中控屏语音唤醒很灵敏，新车的空调也十分给力。7月份生产的车，车内异味不是很明显。 【动力表现】 作为的新手第一辆车，使用舒适模式开在城市道路稍微给一点油动力就很足，1.5T的配置也能满足日常需求了。就是功能方面如果多一个抬头显就更完美了。 【油耗】 个人认为油耗还是很高的，目前行驶了32公里，油耗是15.8。使用92号油的话加满一箱差不多360左右，平时驻车状态下也会一点点消耗。 【亮点配置】 领克03的音响还是蛮不错的，英飞利仕环绕音就像是在演唱会现场，10个扬声器立体环绕播放。中控屏可以调节到每一个角落。 【提车价格】 裸车价131800+购置税11221+保险4700+上牌500

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

3月中旬提了领克03，迎来了新成员，整个购车过程从看车、试驾、交定到提车一共两周时间，算是无脑冲了，但是越开越爱，逢人就夸哈哈哈。 🆚选车对比 本来是三月初的周末去谈价定速腾的，鬼使神差进了隔壁领克，一眼相中03低趴酷黑的外形和内饰了。当天试驾了03和速腾，我对象就改变主意，直接详谈03了。 💓试驾感受 试驾当天，03给我的感觉就是包裹性很好，封闭性和隔音性做的不错，整个小空间自成一体，速腾的话,额，没啥感觉也没啥印象，就觉得是日常家用。 🚗用车体验 开了小两周了，日常通勤和出去玩都开着，来说下用车感受。 一.外观👀 外观方面，新03超级戳我，选的黑色洗完贼亮贼酷，提车后去洗车被人问多少钱落地哈哈哈，整车很低趴，狼爪日行灯辨识度极高，相比于之前看的速腾，运动感和年轻感更戳我，外观方面因人而异，个人觉得小鲶鱼还挺帅，我是进店一眼相中很喜欢。 二.内饰👍 内饰方面也没得说，整车真皮和翻毛皮很有质感，车机升级后比老款流畅很多，辅助驾驶、车道保持、电动座椅、座椅加热该有的配置都挺全的，之前觉得可能没啥必要，但不得不说这些小配置会提升很多驾驶体验，晚上大屏、燕飞利仕音响、呼吸灯带跑起来超带感。 三.动力🤙 动力方面，我选的1.5pro，对我来说日常通勤完全够用，超车和高速驾驶也都没问题。悬挂系统、路感十分明显，性能和操控感很吸引我，驾驶感受拉满； 四.油耗😲 因为之前一直看的是速腾，因此买车前主要是对比的这两个车型，外观、动力、内饰、体验感方面领克03可以说是秒杀速腾，可能不足的地方就是油耗和空间方便比速腾来说差一些。 提车当天油耗显示19.1，周末去了趟动物园，下午在停车场堵了一个半小时才出来，日常通勤晚高峰巨堵，目前降到了11.2，买车前对于03油耗纠结过，主要是考虑到济南早晚高峰巨堵，觉得速腾油耗低养车成本更低，但实在是被03其他各方面吸引，现在开了两周觉得油耗也还可以，个人能接受，估计跑下高速就能降下来。 五.空间😅 空间方面不如速腾大，但日常也就我和我对象两人开，对我们来说不是关注的重点，周末和朋友出去玩，他们觉得空间也还可以、完全够用。 💙 车车推荐 03开了两周反正是越开越上瘾，国产车用料、内饰、购车服务这方面没的说，整个购车提车过程体验很好，买车嘛就图个快乐和舒适，现在有车的快乐直接拉满，后期要慢慢装饰小车车啦，还有练车降油耗哈哈。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.9分“优秀”

提车之前就在懂车帝上面看了好久了，真是越看越喜欢，只不过当时在外地出差，没有在上海，没办法去4s店看车，回来上海之后就去了4s店看车，在4s店看到了实车，实车更好看，特别喜欢领克03的外观，还有就是内饰，特别喜欢23款领克03的实体按键很少，看起来特别的简约大气，虽然有人实提按键少了会有很多不方便，但其实不然，有语音助手，想要干啥跟他说就行，现在连动手都不用了，有啥事动动嘴就行，方向盘上有一键唤醒语音助手，也可以语音唤醒，反正我用着感觉挺方便的。还有就是座椅和内饰的质感都很高级，内饰啥的看着就很顺眼。 在第一家4s店看车的时候有个3月份的车，我看车的时候是8月份了，3月份的也算是库存车了，价格优惠的有点少，没有谈拢就走了。第二天又去了另一家4s店，因为想买白色的，这家店里大厅里放的正好是一辆白色的，看了看颜色的感觉挺满意，就在这家店订了车，最后订了白色2.0劲pro，新车优惠两万二，不过必须要做10万5年的贷款，一个月要还2027块钱左右，一年之后可以提前还款，不过是等额本息的，第一年还的利息比较多的那种，第一年利息大约得七千多块钱，算了一下也挺不划算的，只不过当时比较着急订车，就按这个方案订了，就送了首保车膜还有个脚垫，不过脚垫不太好，准备换了。然后就是500块钱的临牌费，保险挺贵的花了5800块钱，就没有别的费用了，车牌没有上沪c，在苏州昆山上的牌，自己去上的花了120块钱，上牌挺简单的，建议自己去上，4s店帮忙上牌太贵了，上苏州牌的有啥不懂的可以问我，自己刚上完。 然后就是说说用车感受吧，我驾照是18年的虽然实习期早就过了，但是真没有摸过几次车，驾照下来开车的次数掰着手指头都能数的过来，本来想叫个代驾从4s店开回家的，最后还是我自己开回来的，总要练的嘛，心想着自己慢慢的开嘛，自己顺利开回家，4s店距离我家也挺远的，开了差不多一个多小时，车子真的挺好开的。加油95加满花了400块钱，油耗方面还可以接受，第一次开回家8个多油，后面开也七八个油左右。回到家停好车就开始研究车的功能了，各种功能还挺多的，研究了老半天，座椅坐着也挺舒服的，开车一两个小时坐着没有啥不舒服的感觉，还没有跑过长途，不知道以后跑长途时间久了会不会不舒服，前排座椅有座椅加热和座椅通风，不过座椅通风只有主驾有，360影像和透明底盘对于我这种新手车感不好的来说太重要，不然我估计倒车入库我都得倒个大半天才能倒好，还有就是辅助驾驶挺重要的，有次开的车道跑偏了，方向盘会自己打方向给你回过来，我的反应比车子反应慢了一点，我都没有反应过来，车子就自己打方向回过来了，因为我手在方向盘上，的的确确的感受到了方向盘自己回过来方向，剩下的辅助驾驶的功能还没有用到过，好不好用暂时还不知道，车子有主动刹车，这个还是挺重要的，人总有失神分神的时候，这个功能关键时刻真的是能救命的功能，毕竟选领克有一定的因素是为了安全，领克是沃尔沃和吉利共同打造的一个品牌，沃尔沃的安全技术还是有目共睹的，但是沃尔沃买不起。还有就是车子提速真的是没的说，提速很快，只不过我一个新手不敢猛踩油门。然后大家比较关心的空间问题，我身高175左右，坐主驾位置感觉空间挺够用的，后排空间和后备箱空间只能说是够用，毕竟是A级车。 最后说说车机系统，现在23款的车机系统还是挺流畅的，就只有刚开机那几秒有一点卡顿，其余时候操作挺顺畅的，就是高德地图的版本真的太低了，也不知道啥时候会更新一下版本。燕飞利仕的音响听歌真不错，开车的时候听个歌啥的音响效果挺好的。空调制冷效果也挺好的，风力挺大的，制冷挺也快的，制热还没有用到过，目前用车体验这就这么多。 买车买到自己喜欢的，真的是越看越喜欢，停了车都想在车里面多坐一会儿，停车停好走的时候，都想多回头看几眼，祝大家早日买到自己心爱的车子。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

4.8分“优秀”

从呆萌可爱到夸张犀利 我终于拥有TA 23款领克03+炫燃金 它不仅满足了家庭代步的同时，还给足了速度与激情的赛车般的驾驶体验，一脚油下去的呜呜～的声浪，特别是等红绿灯的时候，265马力，总能超越它们一大截，让我成为了车流中最靓的那一个…… 没错，它正是我梦寐以求的 1.与领克结缘 在22年的某一天晚上我和我老婆在外溜达，偶然间发现了一辆停在路边的一辆外地车牌的车，当时不知道停在路边的车是什么牌子的，但是它呆萌可爱的蛤蟆脸，帅气的车型，让我对它充满了爱意为之着迷，回到家就开始各种收索，后来在懂车帝上看到了，知道了这个车是吉利与沃尔沃合资的汽车品牌，并且开始关注。从22款的呆萌可爱，到23款的夸张犀利，每一款都有自己的特色，但看到23款的03+炫燃金，就特别爱，特别喜欢。 2.真实感受 23年2月1号订车，2月16号抢车，3月23号提车 a.外观 23款领克03+自动性能套装的外观是我选择这款车型的主要原因之一。我选的不是传统的白，灰，黑而是很少有的金色，还是炫燃金，辨识度很高。外观采用了黄+黑的撞色搭配，直接把车的档次拉升了，独特的+号标识点缀车身，低调简约而又明亮闪耀。拥有跑车的双边四出排气孔加上全身的碳纤维空气动力套件，碳纤维前唇，后视镜，尾翼。更宽体更低趴的姿态，夸张犀利的运动格栅，显示出驭风而行的俯冲感。特别在晴天太阳一照上去分外好看。每一处细节都是意境灵感和空气动力学的有机结合。 b.内饰 一打开03+的车门就能感受出来豪华的内饰，全车采用翻毛皮材质，低调又奢华，摸起来手感不错，看起来也很高级，方向盘左右侧握手上也有，使用起来非常有手感，增加摩擦力，非常有质感，令我满意的是赛车的桶型座椅，包裹性很强，坐上去也很舒服，因为是4驱车，后排是凸起的，所以出门4个人是最舒服的。 新款的车，没有中控实体按键，而是采用了12.8寸的像平板电脑一样的可以上下浮动的中控屏，视觉上比较追随时代潮流、时尚自带抬头显示功能，不用看手机导航就可以轻松驾驭，科技感满满，这都是之前03+没有的亮点。 c.空间 我身高172主驾驶座椅调节到开车舒服的姿势，头部空间还有1拳左右吧，在主副驾驶位调节到舒服的情况下，后排的空间也不会有用拥挤感，空间还是比较大的。 后备箱空间：作为轿车没有几辆车有大容量的后备箱，而领克的后备箱有好几款都是大容量的，23款领克03+也是其中一款，这对于有孩子的家庭比较友好。 d.动力 23款领克03+自动性能套装，采用了2.0T， 265匹的马力L4的发动机，动力就不用多说了吧，舒适模式是比较舒服的，有一个美中不足的地方就是，发动机响应有点延迟有点尴尬，但是还能接受。我平时用经济模式比较多，在没车道路宽阔马路上用着还是会很舒服的，特别是等红绿灯的时候，一脚下去瞬间就出去了，但在交通拥堵的路段跑就会很憋屈。 e.配置 车机的语音助手：代替了传统车型的中控台的实体按键，能迅速识别发出的指令，比如，嗨，领克！打开空调/播放音乐/调低音量等等，语音控制在行车中还是比较方便的。 车内的音响设备：采用了燕飞利士的，全车一共11个，立体的质感，音乐听起来质感非常棒。特别是困的时候放个音乐听听，是非常提神的。 360全景影像：简直太好用了，对我新手比较友好，很好解决了盲区的问题。 主动刹车：新车刚提回家，到楼下，倒车太往后，没注意，马上就要上马路牙子上，主动刹车检测到直接给我刹住车，要不然刚刚提的新车就被蹭。 车机：自带爱奇艺，可以看狂飙，音乐用的QQ，地图是百度。 还有车道偏离预警、防撞预警等等，这些对新手都特别友好，现在国产车也这么好了，永远支持国货。 f.油耗 作为一台性能车，油耗肯定不会低，平时通勤油耗，10-11个，市区油耗14个左右，刹车用的越少，油耗也就越低，高速目前还没有跑，对于一台性能车的油耗还是可以接受，毕竟是2.0T，265匹的马力，4驱，动力强，马力大，也不会多么省油。 g.成本 爱车提车到现在有快1个月，目前还没有做过保养 好马配好鞍，加95号油费用大概一个月500-600 前段时间前脸被蹭补漆300（唉😔，心在流血，大写的心疼） 4S店送的玻璃膜没有贴，自费贴膜1000 为了以后小刮小蹭不那么频繁补漆，贴TUQ材质车衣5000 方向盘套200 3.槽点 人无完人，更何况车，无论什么车，都有被吐槽的点，唯一吐槽的点就是车机APP没有高德地图，车机上的百度地图没有高德地图上的红灯倒计时，而且有时候跟不上网，有延迟，至今还没遇到黑屏卡顿现象，希望能早点用上车载高德。 最后支持一下国产，支持领克！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.8分“良好”

【选买对比】 因为个人比较喜欢燃油小轿车，所以没有考虑时下热门的混动与纯电车型。其它竞品就看了艾瑞泽8、影豹、UNI-V、名爵7还有星瑞，日系直接排除不考虑，其它合资品牌吹水的功夫不如国产，而且国产也的确有一战之力，就决定支持一把。网上看了很多帖子，个人感受就是艾瑞泽8是纯情理工男，影豹和和UNI-V是两大战神，名爵7有点小优雅同时又带点激情，星瑞家用中规中矩且性价比高，而03却有着一种独特让人不能自已的魅力，于是就定了23款2.0 Pro车型。 【提车经历】 五一期间提的车，送了脚垫，玻璃膜，行车记录仪，实车看起来和照片差距不大，但就是越看越顺眼。上牌那天贴的膜，4S店送的膜没有贴，一个劲的推荐一个叫马耐卡的四代磁控溅射膜，说是官方合作有保障，比龙膜，威固，量子，强生这个品牌的三代陶瓷膜还要好，而且终身质保，前挡，侧挡，天窗加起来价格也挺高。我寻思着这么高档的一个东西也没配个无尘车间？然后因为一些其它的原因就还了点价，贴了它（有了解这个品牌的请告诉我没有被忽悠），现在个把月用下来也没发现啥问题。 【用车感受】 1.【外观】 一千个观众有一千个哈姆雷特，没啥好说的，各人审美不可能完全一致，本人是越看越喜欢。 2.【内饰】 相比上代显得更精致，下放的缝线看起来非常高级，材质与工艺一如既往的质感好，赛车座椅包裹强，车门很厚实，但是中控缺少了一些实用的实体键显得美中不足。 3.【空间】 A+级的空间，车内180以下家庭完全是够用的，后备箱只要不去露营，也能很好的胜任日常生活中的各种场景。 4.【动力】与【油耗】 运动属性是03的灵魂，254匹的马力配合7速湿式双离合，动力充足，随踩随有，超车给人感觉很有信心。同时驾驶平顺性也很不错，顿挫感并没有感到很强烈，方向盘转动虚位与车速有直接关系，这种感觉很棒。油耗的话，高速7个左右，市区9个左右，和同级车比起来是有些高，这个就和不同量级的人吃饭一样，见仁见智吧。 【配置】与车机 安全配置与辅助驾驶功能齐全，360是新手福音，智能驾驶聊胜于无，毕竟师承沃尔沃，进步还是很大的。8155车机很流畅，百度车机导航中规中矩吧，目前还没遇到定位漂移的问题，QQ音乐配合燕飞利仕质感导致不错。爱奇艺视频我个人觉得应该提供个卸载按钮，让用户自己按需选择。期待新版本OS N系统能带来更多惊喜！ 总结 以上是我个人一些感受，还有很多03的优点没有发掘，感谢各位看官的捧场！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

喜提新车特来评价，感谢圈主胡渣浓密厌世大叔推荐 【购车经历】 工作的突然变动让本来不急着买车的我买车的心动了起来，在历经三个月线上刷懂车帝和不到一周线下看车的时间里，在电车和油车的反复纠结里，最终提了白蛤蟆。 其实个人一直比较偏向油车，但沪牌一直没拍到加上电车很多功能很香的情况下之前一直在关注新能源，但是试驾了以后不太习惯电车刹车的脚感，还有动能回收的调教。油车也看了几款，最终试驾了一次领克以后果断拿下，不管是内饰还是操控都很香。 【外观】 很多人都说23款难看，说喜欢老款，但我觉得23款很帅，贯穿式尾灯更有运动风，前脸也比前代锐利，只能说审美不同。虽然提了白色但是水泥灰确实好看，但4s店没现车，加上女生可能更适合白色点。黑色一是不耐脏，二是没新意，三是车子小个人感觉黑色不显档次就没考虑。以后想着改个黑顶美滋滋。 【动力表现】 因为买车主要的用途是市区通勤，加上我是女生，又比较怂，平时开车都比较慢，开车从来没试过超过120，所以选了1.5T。动力足够还能加92省点油钱。提车那天下大雨所以我哥帮我开回来，他说舒适模式油门感觉有点冲，就改成了经济。我自己开着经济甚至有时候也感觉有点冲?估计是双离合调教问题。 【驾驶感受】 只能说我个人感觉比我爸的车开着舒服多了，油门和刹车的脚感都很好，踩着不累。开起来也觉得很平顺，加速刹车都没有明显顿挫感，个人觉得很香了。 【空间表现】 前排绝对够用，我坐着很宽敞，我哥1.8坐着也说完全没问题。后排紧凑型车肯定不会太大，但我妈说坐着感觉空间也还可以，反正整体够用。 内部储物空间也很合理，有两个手机槽，一个支持无线充。档位下面还有个可以放东西的凹槽，老款是实心的不能放东西。 【油耗】 昨天刚说平均10.4个油好高啊，今天天一冷开了空调直接变成12个多（市区道路但无拥堵，开的经济模式），油耗是稍微有些吓人，看看后期开的多点磨合以后应该会好点吧。 【最不满意】 座椅太硬了，坐着有点不习惯。隔壁吉利的座椅就很软，不过胜在包裹性不错。还有最大的缺点应该就是胎噪，确实是有些大。我1.5T还稍微好点，试驾车2.0T的大轮毂，那个声音，用我哥的话就是感觉自己坐在轮胎上。特别试驾车还装了气浪，那简直一路上脑瓜子嗡嗡的，吵得不行，选装这个真是有些过于精神了

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

【外观】 作为一个二十多岁的年轻人，03的外观是很能吸引我的，动感又优雅。现在是越看越喜欢。 【内饰】 03的内饰也是非常精致有质感，大面的皮质包裹，碾压同价位看的其他车，我是一眼就爱上了。 【乘坐体验】 车载四个人完全没问题，后排中间只适合临时应急用，该位置座位比两侧的凸出。其他四个座位的包裹感很不好。 【驾驶感受】 个人感觉很不错，车很稳重，我是新手司机，开着很有信心。运动模式下油门轻踩，速度起的很快。 【油耗】 日常通勤，市区+高架，平均速度20左右开空调 经济模式 6.5个油 舒适模式 7.5～8.5个油 运动模式 10个油以内 【最不满意】 舒适模式油耗偏高，能接受。 【购车经历】 本来看的凌渡，从去年就开始关注了，真帅真好看啊！今年决定买车也是首先就去了上汽大众，看并试驾了凌渡。实车比照片上更好看，但车的质感一般。 凌渡列入备选后在下一个周末去看了思域，型格，速腾，星瑞。 思域到店看了展车，关驾驶室车门时，车窗玻璃居然抖了好两秒。当时心里只有一个想法“买发动机送车名不虚传！”然后外观也没有特别惊艳我，就pass掉了，型格也没去考虑了。 随后去了一汽大众看速腾，速腾质感比思域和凌渡好不少。除了平庸的外观，还是比较满意的。因为试驾人太多，没有体验到驾驶感受。 接下来看了星瑞，给我的感觉中规中矩，没有网上说的那么好。 这时候我的心里排序是蒙迪欧＞速腾＞凌渡＞星瑞（思域，型格已pass） 最后去了旁边的领克看03，车门一打开，内饰的精致和质感就吸引住了我，比前面看的都要好。销售的服务态度也是最好的。随后试乘试驾，03的科技感和运动感直接把我拿下。最后在03和蒙迪欧之间选择了03。 回头来看，心心念念了一年多的凌渡L没有选。买了只体验了一小时的领克03，多少觉得有点好笑！买车这件事还得到现场看啊！网上只能有个大概了解。 这辆03现在我是越开越喜欢，外观也是越看越帅。也许这就是领克的魅力吧！能一下子打动到你。让你为它买单！也能在你越来越了解它时，依然对它爱不释手！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.21分“优秀”

【最满意】 动力衔接的平顺性，新款的T5发动机最大马力254匹，加速这块动力完全不用担心，7速DCT在CAM平台下的调教平顺性优秀 内饰设计深得我心，既有个性化又特别精致，不管是做工还是视觉效果都非常到位 前排座椅包裹性非常好，支撑性十分到位 车机部分换上了8155芯片之后流畅度得到了根本上的解决，妈妈再也不用担心我的屏幕会卡啦 【乘坐体验】 后排空间表现一般，毕竟是紧凑级轿车，但座椅的舒适性是非常不错的 车内的风噪胎噪控制比较良好 整体来说不管是做工用料还是动力系统的匹配标定都是非常不错的一两家用运动型轿车，虽然顶配价格稍微有点顶，但产品力完全是值得起这个售价的，喜欢的小伙伴们一定不要错过嗷

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

今年24岁，毕业三个月在父母的全力支持下全款提了一辆领克03，本想是买个二手车，奈何拗不过母亲说二手车不安全，要么买个BBA的二手要么那个新车。 预算在15个，其实这个价位自认为比较尴尬，想要合资车但这个价位也就只能那个基础配置的，看了型阁，外观和内饰都是非常喜欢的，特别是旋钮空调开关，用起太有质感了，可惜就是塑料太多感觉很廉价。又看了大众速腾和朗逸，内饰太毛胚了。然后是星瑞，这个价格就能买个青绿高配，不管是动力还是内饰外观都在我的点上，一度都要交定金了，试驾出来后看到了隔壁领克，其实之前也在看过领克，很帅，但是这个价格好像也只能买基础配置，所以就没有考虑，知道路过4S店，实地看过后，心里动摇了，虽然是基础配置，但是也都满足我的要求了，用料也厚实，特别是看了那个厚实的车门，和缝线的内饰，还有标志性的爪牙灯，最开始店员报价14.2个，经过三次谈价后店长给到13.9，价格也在心理预期之内，只是没的现车，要等一个月后来我爸爸在老家那边的店看到一个月内的现车，价格13.7第二天就请假回老家看车，直接定下1.5T plus灰色。 动力：我开车是比较稳的，不是很追求动力，可以不用但是不能没有，1.5T对我来说完全足够，平时舒适模式动力完全足够，运动模式下油门反馈相当灵敏，动力随叫随到，舒适模式上高速120码，遇到货车肉车也是随便超。油耗目前都在7个左右，加92的油感觉都在可接受范围内。 外观：见仁见智，03外观褒贬不一，喜欢的自然喜欢。 配置：对我来说carplay 是非常喜欢的，曾经一度以有没有carplay来选车，但是想了想，开车无非就是用高德和网易云，这个03自带，一个月3G流量，只限速不限量，其实有点小小的不够用。限速之后也没有体验过。没有L2级辅助驾驶，没有座椅加热，通风，记忆，这些都不要紧。刚点火时车机的反应有点迟钝，偶尔还会出现卡顿，感应式雨刮器有点迷，该大不大，该小不小，副驾驶不系安全带无法通过方向盘控制音量大小。总的来说，配置够用，因为我始终认为在能源问题没有根本革新之前，所有车的新配置都是鸡肋。 空间：后排坐满就显得局促，反正我又不坐后排。 不是很懂车，都是有了购车想法后才开始慢慢了解，也只有从这几个方面评价了。建议买车一定去店里实地看看，其次就是别人的看法不重要，自己喜欢最重要，因为车本身就是消耗品，我不想花这么多钱买一个自己不喜欢的车。 纯主观评价，想反驳想质疑的欢迎提出来，我会听但不会接受。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

6月15号刚提的新车，我就迫不及待的来与大家分享了，新款领克03可圈可点。 4月份就开始物色我的座驾，自从在5月中旬的时候在抖音上看到了新款的领克03就再也挪不开眼了，通过这些天的驾驶体验，领克03确实没有辜负我对他的期待。 【外观】 先来谈谈他的优点吧，领克03的外观只能说是泰裤辣！！！可能有些人认为领克03像一只蛤蟆一样，但我觉得其实不然。新一代的03相比于老款显得更加的低趴，前脸大面积的隔栅让其显得凶悍无比。汽车尾部的贯穿式尾灯和解锁时的迎宾灯光秀也提高了这台车的档次。只能说23款的领克03属于耐看型，越看越好看。 【动力表现】 23款03的动力是毋庸置疑的，4缸2.0T的发动机，254匹的马力，花03的钱享受到了老款03+的快乐。动力几乎是随踩随有，前段的动力很灵敏，后段的动力输出也是足够暴躁的。红绿灯起步可以甩其他车一大截，超车也是轻轻松松。 【内饰】 领克的内饰绝对是同级无敌的存在。弧形化的中控台搭配大尺寸液晶屏幕，使车内整体感觉更加通透和宽敞。车内用了大量的类翻毛皮的材质包围，还有一条黄色缝线，让驾驶座舱更具运动感。总体来说，领克03的内饰精致又高级，不像同价位的合资车一样充满塑料感。 优点聊完我们来聊聊03的缺点。 【缺点】 领克03的车机目前已经是更换上了骁龙8155的芯片，使用上来确实没啥问题，但是车机上的应用太少了。只有QQ音乐、百度地图与爱奇艺，强烈建议加上网易云音乐与高德地图！！！希望领克官方可以看到我的需求。 还有就是在高速行驶的过程中领克03的胎噪确实有些明显，但是我觉得还是在可接受的范围内的。行驶过程中放些音乐这个感受就会明显降低。 这就是我目前的用车感受，以后有新的体验我会再与大家分享。 总体来说，领克03还是一款非常值得购买的车型，缺点是有但是总归是优点大于缺点，并不是所有东西都可以做到完美无缺。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

时间一晃提车已经三个月总结一下几点自己用车的感受。 1.外观：03这次改款饱受争议，个人跟喜欢新款的外观之前一直在观望，改款之后才下定决心提车。每次看到这款车都是恋恋不舍，所以买车买了自己喜欢的。 2.内饰：我是买的第一辆车。很多东西不是很懂。外观内饰真的占一大部分。我也看了好多车，因为个人不喜欢双连屏的内饰布局就筛掉很多车。选03百分之60是内饰，首先是我喜欢的布局两块方方正正的屏幕，其次就是用料扎实不说高端吧，在这个价位很少有能对抗的。提的新车也没有感觉到有什么异味。 3.车机：我是7月初提的车，刚开一个月就听说车机要更新。然后迫不及待的更新。说实话比预期强多了，刚开始看网上说的很担心。但开了3月挺正常的，没有黑屏过也没有自动重启过。更新完车机更流畅也加了高德跟网易云两个比较喜欢的app。 4.动力：我买的是2.0劲por，当时提车的时候就是冲外观跟老款03+发动机下放买的。254匹马力确实是随叫随到，运动模式下稍微一踩就到限速时速了哈哈。跑高速真的还是2.0的更舒服。钱足够的话真的可以上2.0。 5.操控：到现在除了山路没跑基本路况都跑了。城市道路舒适模式下起步确实还是肉了一点，虽然发动机动力有但是没有那么理想，运动模式可以但是城区运动模式根本跑不起来。转向确实流畅，地盘也没得说这个价位算数一数二了。高速上跑确实开着挺爽直接运动模式，高速确实稳，随便跑，不得不提一嘴驾驶辅助，简单明了智能驾驶设定好时速，你就握方向盘就行了前方有车自动减速，没车自动加速，省心。我加了声浪包，现在还没嫌吵以后就说不好了。 6.空间：之前刚看这款车的时候看网上都说空间太小，自己去4s点看的时候感觉还行吧。是有点小没有那么夸张。本人身高1.78cm，体重80kg前排调整好驾驶坐姿，头部空间OK。后排确实比较局促。当时买车也考虑了，但是实际情况是以后大多还是自己去开，所以还是选择了驾驶舒适。提一嘴就是储物空间确实不大，扶手箱有点小，后备箱也不算太大。 7.油耗：没有太认真去算就按领克车机跟app显示油耗确实不算高。按照最近一次跑的城区加高架，高架偏多我是舒适和运动来回切换的情况下31公里油耗6.7L。按着看跟跑高速差不多却实不高。全是市区可不一样了。我跑了几次市区油耗显示的都在8-9之间。 以上就是提车3月个人的观点和感受。不喜勿喷。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.5分“良好”

【购车经历】 2月1日定车，到年前推出科技包车辆送横向稳定杆活动，结果我却不配享受因为我定的版本。没有选择驾控包，笑死。有图有证据。店内海报明确写着科技包赠送稳定杆。心想没必要，车没问题就好的心态。（应该当时膈应就立马退订重新订、重写配置！或者退订，及时止损） 3月6日车终于到了开开心心到店里验车，发现车辆四条轮胎都是4122。2022年9月份的轮胎？立马和销售说。并且提了合同上写明三个月的车想退换车或者换轮胎。销售表示厂家给的配置完全没有商量意思。明确表明只能管车辆生产出厂日期！和车漆！其余完全不管！ 希望各位准车主明白，领克汽车对配件的要求是多么离谱且霸道。就这个车完全没有退换意思！ 8号忐忑心情提车，10号立马官宣降价一万块！一辆20万车价降一万块什么概念。还给我四条库存轮胎恶心到发指。正好趁3.15果断12345了，希望有好的结果吧！ 【动力表现】 车辆方面，起步不管怎么起步都是差不多2500-2800 转换二档导致后面声浪很大并没有加速很快的感觉。体现这车低扭一般，靠变速箱拉转速优化。结果就是日常行驶油耗高，当然也有四驱损耗在内的因素。 换挡方面对比普通03双离合会更激进，尤其运动模式下，油门响应不错。 车内大部分都是翻毛皮质感是不错但是车机很一般，基础调节空调方面完全不跟手。安卓系统通病了属于，对比两年前特斯拉y，很不习惯。提示音有了还要慢半拍才弹出空调调节界面。 内饰到处是翻毛皮不错，但是手套箱，扶手箱内都是塑料，没有植绒处理。很廉价的质感扑面而来 座椅记忆缺失，有座椅舒适进入。却没有座椅记忆奇葩。减配！ 03+选配了科技包，灯光亮度也还是一般，可能因为灯位置比较低？ 另外后保险杠色差问题我的车也有，通病了么或者库存件？能感觉领克汽车，在努力消化各种库存。车辆前挡风玻璃还有主副驾驶位玻璃是今年生产的。但是后面俩及后挡风玻璃都是23年的。性能车销量低，促销是必然！然后顾客享受低价，得到库存件。算一举两得？ 然后看着前年3月同样官方降价，今年是否会有何表示？对刚提车且轮胎时长一年半车主？表示叠甲恶心人不过如此。 很不愉快的一次提车经历，尤其拿到的新车轮胎和自己刚开来特斯拉轮胎一个年份日期什么感受。只有笑哈哈了😄

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.7分“优秀”

外观：这个我就用说了吧 非常有战斗气息。 侧面看老帅了。 内饰： 全车真皮座椅。上车摸得到的地方都是皮质。比那些塑料的好多了！而且现在新款的屏幕看起来非常符合现代的年轻人。爱了爱了 配置：因为我是2.0顶配 所以有个别配置真的很香～尤其是hud抬头显示 用起来太爽了 还有矩阵式大灯。座椅通风和蓝牙钥匙，真的这些配置太爽了 而且音响效果也非常不错！哈哈哈。在安全方面。毕竟遗传了沃尔沃的基因，什么变道辅助。自动驾驶。L2级别的安全辅助系统，等等一系列的安全配置。非常足够！还有不懂的配置，大家可以点击查看详情配置表。 空间：本人172cm 座椅调成自己的位置。 后排也不会感觉到挤。腿部空间足够（毕竟是一台紧凑型车）后排坐3个人的话 中间坐的话 凸起的比较坐的不舒服。但是脚踩的地方中间凸起比较合适 不高。可以忽略不计。后备箱的话 出行还是够用 毕竟我们又不是经常有大件行李的。 驾驶感受： 一点都不后悔买2.0的，而且我还是加包的。提速 那感觉简直爽歪歪。 动力一踩就有。别说2.0的动力 1.5的动力也非常的足！毕竟性能车的影子在这里！ 底盘： 这我不得不说 70码过弯一点都不带怕的 很稳。高速上100码过闸道都不带怕（主要看个人哈） 胎噪： 说实话 确实是有，主要还得是看路面的情况。但是基本你开车放点音乐就没了。 别太在意。 白色车还是得要贴个悬浮顶 才更完美。好看 图三是没贴悬浮顶之前的样子。