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    领克032022款2.0TD DCT劲Pro刹车灵敏值得买吗_领克03操控怎么样

    ·领克03

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共2826人评价
    25万-35万轿车总榜No.42
    低于82%的同价位车系
    经销商报价
    12.18-42.03万
    厂商指导价
    12.78-42.03万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.97
    • 外观
    • 4.25
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.95
    • 配置
    • 3.90
    • 3.79
    • 空间
    • 3.37
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.91
    • 操控
    • 3.95
    • 3.98
    • 动力
    • 3.98
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.84外观4.24
    • 速腾3.71空间3.96
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 领克033.89外观4.25

    领克03·全部评分

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.4优秀

    提车到今天已经快两个月了,最大的感受就是:真香 坐过同事的凯美瑞和雅阁,现在回头看还真是买对了(对我来说)每个人的需求不一样吧,我不追求油耗和空间,我追求动力,行驶品质,氛围感等等,因为不是天天开。 整体外观: 见仁见智哈哈哈,黑色的03是真的酷,运动造型比较激进,特别是侧面和后面,尾灯很有特色,大老远一眼就看出是领克。 内饰: 没啥好说的吧,国产内饰真的吊打同价位合资车,之前看过星瑞,马自达3,速腾,君威,蒙迪欧,凯美瑞,雅阁,不管是前面还是后面,坐进去很有质感,能摸到的地方都是软的,包裹性很好,味道不是很大,听说官方宣称是用的环保材料。座椅是那种包裹性很强的运动座椅,方向盘的手感,按键的阻尼感都做得适当。 动力: 我买的是2.0pro顶配,190马力已经非常够用了,之前试驾过254马力的01和05,真的猛,有点把持不住,对我来说动力过剩,真的!没买车之前我还寻思着怎么也得200马力以上,不然不考虑,现实就是路上唯唯诺诺?,超车也不敢。刹车和油门特别灵敏,轻轻一踩就来了,超车和红绿灯非常自信。 空间: 买之前横向对比了同事的凯美瑞,各方面的数据都差不多,唯一可能就是后排空间,凯美瑞要大一个拳头长度。我179净身高,178体重,后排坐好,头顶还有一拳多,距离前排座椅也是一拳,家里人都比我瘦比我矮,够用啦,而且平时我一个人开,后排基本不坐人。后备箱深度很好,比想象中的大多了。 油耗: 开了1200公里,纯市区路况,偶尔高速,平均车速17,油耗10.8。感觉还行,没有参考意义。油箱50L,够用。 操控感: 整体感觉非常棒,开起来第一感觉就是扎实,不管是转弯还是速度很快,车子一点都不飘,我开过同事去年买的凯美瑞,怎么说呢,开快了总感觉底盘有点轻飘飘的,可能我开的不多。 隔音: 绝对好评,关上车门车窗,就是另一个世界。这个价位隔音真的不错,发动机声音有点大,但是车内没有太大感觉。还是对比凯美瑞,他的车刚启动的时候,我坐后排,脚底板位置有点发麻,能感觉到发动机哄哄的声音。但是我的车没有感觉。 车无完车,说一下缺点: 1.车机有bug,每次上车,就自动放音乐,所以老是要手动去关,很麻烦。 2.氛围灯,就一个简单的白色,太单调了,如果有颜色的,那才有运动车的氛围感。 3.之前在网上都说领克的前大灯特别暗,确实!晚上不敢开车,基本看不到是开着灯的,而且车离地间隙不高,对面来车,对面灯光看着非常刺眼,后面应该要去改一下大灯。 4.胎噪,碰到不好的路,声音真的要命,脑袋嗡嗡的,运动胎可能都这样吧,等开一段时间后就去换一个静音胎。 5.新手开车,特别是拐弯一定要注意,车子实车很宽,提车第一天右轮毂就刮小区马路牙子了,心疼? 手打字的不易。总的来说,这个价格买到这样的动态和静态都不错的车,已经很好了,很香,最后附上几张图。

    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 02022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 0
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 12022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 1
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 22022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 2
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 32022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 3
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 42022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 4
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 52022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 5
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 62022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 6
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 72022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 7
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 82022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 8
    2022-07-04

    ljl爱心发射黑色YYDS

    03不敢加你这个武士黑雀氏帅

    当梅罗不再双骄03就是黑色的帅,显得更有质感,虽然不耐脏,夏天有点吸热。羡慕中........

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.6优秀

    辛苦圈主(浓密胡渣厌世大叔)推荐,第一次认识领克是因为领克03,觉得特别好看,就去了解了这个品牌。从那时候起就开始汽车论坛上各种查数据,看测评,有了沃尔沃的技术加持,车辆安全性也好,用料十足,中保研各种合格,刚好等到了购置税政策,加上新款领克03的设计实在不是我喜欢的款,然后立马就预约时间试驾了,坐到车上那一刻,根本爱不释手,总之一看就陷进去了。买车 的过程可谓是“始于颜值,合于理念,陷于质感,忠于性能”。 ‘始于颜值’:对于这条我只能说,我看完领克再去看别的车,同样价位的,别的车就入不了眼了。极具辨识度的经典塔姆日行灯和极具设计美感的屁股,让我心生挂念。 “合于理念”:在A级车尺寸的硬件前提下,感觉空间利用率还是有提升的空间,乘坐方面,由于日常就两个人乘坐,在前排座椅合适的位置时,也没有接收到后排乘客反馈空间不足的情况,领克真的能做到自用家用两不误,奈斯。 “陷于质感”:整车用料很足,高级感拉满,能看到摸到的地方都跟豪华车如出一辙。 “忠于性能”":扎实的用料导致身处A级轿车的03车重来到了1.5吨,别看车重,但是足够日常使用,万年舒适模式的我感觉油门绝对跟脚,在国道或者高速上行驶或超车超车妥妥的没问题啊。刹车也很灵敏,偶尔运动模式追求一把刺激,满足感拉满,底盘特别扎实,过弯稳稳当当,目前就我而言,对于整体驾驶感受那是绝对满意的。 【美中不足】 ①储物空间还是比较缺少的,车门下面的空间不大,放不了什么东西。 ②车机和大灯,虽然新款升级成了E03,在流畅度上有了大大的提升,但是应用市场的应用真是少的可惜,百度地图实在太鸡肋,希望出个高德地图。还有大灯感觉也不是特别的亮,可能是因为聚光效果比较差的原因吧 但是不论怎么说,趁我还有颗年轻躁动的心,我选择领克,绝不后悔。千金难买我欢喜,我的小灰灰,我独宠。 希望国产越来越好,越来越强。

    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 02022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 0
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 12022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 1
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 22022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 2
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 32022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 3
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 42022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 4
    2022-08-19

    小唐的03年轻就是冲!

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.4优秀

    刚开始看见这款车感觉外观太过前卫,但是进到车内,这内饰深深吸引了我,太棒了,驾驶感受完全不输三十万的车,动力随叫随到,换挡平顺,提速很快,唯一的缺点就是胎噪过大,还有一个就是自动刹车太灵敏了,昨天一个行人在路边我知道碰不着他,但是车子突然刹停了,吓了我一跳,其他的基本没有什么毛病,这款车基本满足了我对车的所有期许,开起来很轻快,很有质感,底盘很扎实 不愧是和xc40同一平台,我对车也比较感兴趣,比较热门的油车电车基本都开过,但是领克03的驾驶感我感觉很容易上手,开到120都感觉不出来快,我之前的福克斯到了100就感觉有点颠簸了,经常做四轮定位,之前其实是一直想换三十万左右的车,试驾过奔驰glb,三系,a4和特斯拉的毛头3,林肯冒险家,凯迪拉克ct5,虽然不是一个级别的车,但是驾驶感,不输这些车,沃尔沃的全系车也都开过,领克的底盘和换挡做的有沃尔沃的风格,但是沃尔沃驾驶感不如领克轻巧灵活,只能这么说 领克这个车可以媲美30w的车,我其实不太喜欢方向盘和刹车油门很肉的车,我喜欢稍微轻巧灵活一点的,现在沃尔沃s60改成双离合后也没有驾驶过 之前开的是爱信8at的,变速感觉不如双离合平顺,四驱的驾驶感就很完美了,平常巡航前驱的也没问题,油耗目前10.5平常比较堵时速30左右正常,跑跑高速就下来了,总体还是很不错的,个人独到见解,不喜勿喷

    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 02022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 0
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 12022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 1
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 22022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 2
    2022-12-22

    領兙靈叄这车要是挂个bba的标不卖25万以上,我直播吃屎!03+估计得30往上!

    巭孬6665这车就车头不好看,其它的没得挑

    杰伦开03老款帅,看我的新款更帅

    点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

    4.8优秀

    【油耗】 目前跑了5500多公里,高速上最低油耗5.6,市区高的可以10个油,总的来说,这车高速算省油,红绿灯多的话费油! 【空间表现】 2730轴距家用车还可以,比不了B级车,但是比卡罗拉之类的后期还是宽敞一些! 【驾驶感受】 之前开过亲戚朋友的奔驰C260,和吉利远景,也试驾过星瑞,对比下来,感觉03和C260差不多,高速很稳,而远景速度上100左右,整个车都有点漂-心里都不踏实。至于星瑞嘛,去年本来打算买星瑞的,也试驾了,无奈价格没谈妥,其他方面还是可以的,但是今年想了想还是领克好看! 【最不满意】 座椅偏硬了点,买了腰靠和头枕,时间长了还是感觉不太舒服,还有那个氛围灯开着一点氛围也没有啊!再就是大灯确实不太亮,即便开了远光也看不太清远处!建议晚上开车尽量慢点! 【购车经历】 这次是在昆明某4s店购买的,全款,因为销售给的价格还是可以,大客户厂家补贴3000元,感觉还行,本来想买黑色的,媳妇喜欢白色就提车了!(谁出钱听谁的)落户上牌时,路太窄,看着360,还是蹭到别人的车了-赔了200元,被媳妇骂惨了!牌还没上就新车一血! 【提车价格】落地173000,包含原厂膜,脚垫,后备箱垫,车内除臭,没有送别的啥! 【动力表现】 高速提速很稳,刹车也很敏锐,现在油价高,一直都不敢猛踩油门!开的很温和!

    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 02022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 0
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 12022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 1
    2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 22022款领克03 2.0TD DCT劲Pro 图 2
    2022-01-07

    NJKM更新一波,现在的油耗

    尖刀班塔姆落地多少?兄弟

    正平h这种口罩哪家店买的?我也想买

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.60分“良好”
    速腾 2023款 200TSI 手动飞越版速腾 2023款 200TSI 手动飞越版

    【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车,除了大众没看过其他品牌,我是大众捷达手动置换速腾手动,选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架,内饰搪塑软质材料包裹!空间也大!不过宝来也有1.2t手动挡,有了朗逸plus就直接pass了!总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾! 【提车价格】介绍下新速腾落地价:指导价127900-18000-4000置换补贴,裸车105900,购置税4862+保险5000+上牌300+双保2699,贷款手续费优惠在裸车价里了!一共118700多点落地,旧车估价17200,除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人,乡下与郊区之间游走,开了4.0个油耗,还有4.8个油耗。非常满意!最高油耗就是有点堵车6.8个吧!1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱,并不是1.4t手动的那个mq250变速箱! 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少,隔音好不少,捷达噪音很大很吵,速腾就安静的多,所以说没有对比就没有伤害,平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大,过坑时候比朗逸plus好点!动力方面只能说够用,上坡起步比较费劲,明显动力不足,起步时候只是个1.2自吸,设计上考虑过这方面,所有厂家设计自动补油,不然很多可能会熄火,上坡会明显加速无力,这是最软肋的一面!速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩,把涡轮减压的时机提前了,然后最大扭矩调小了!因为车身重,小马拉大车的感觉! 【最满意】 配置方面,有自动大灯和多功能方向盘,定速巡航,LED大灯带透镜,日间行车灯,这些实用性比较高,标配6气囊,倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一! 【空间表现】 空间很大,我捷达轴距2603,朗逸plus轴距2688,速腾2731,腿部空间很大!我175cm进后排完全没压力!毕竟A+级车,空间毋庸置疑!紧凑型的标杆! 【最不满意】 前脸说丑,我觉得没关系,价格香就行,外观仁者见仁智者见智嘛!飞越没有后排出风口,这是最不满意的,A+级车型真不应该呀,22款都有,到改款23款怎么就没了?都买了低配为何还有全景天窗?我不喜欢这么大的天窗,虽然捷达朗逸plus都有小面天窗,但对全景天窗毫无兴趣!非常鸡肋的配置! 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口,没10.25液晶仪表,没有折叠后视镜!第一,23款配置比22款飞越都低,后排出风口都没有,太寒酸了,自己加装后排出风口+10.25液晶仪表+原厂折叠后视镜带照地灯!以下是改装费用明细:折叠后视镜850+模块300+液晶仪表2700+匹配150+安装费500,后排出风口总成820+安装费100+60防尘套!共计5400多,刷了隐藏后视镜下翻,10.25液晶仪表刷了320底表R标,后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套! 非常感谢友友们的支持!希望圈主推荐加精