点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.9分“良好”

小时候第一次进电影院看的就是周董的《头文字D》，从此就爱上了汽车文化，买一台属于自己的车一直是我的梦想，如今24岁，梦想终于得以实现，很开心。 【购车经历】 此前一直开的姐夫淘汰下来的手动捷达有些年头了，正值盛夏，老车空调又不太好使，于是和未婚妻一拍即合，买新车！翻来覆去看还是觉得领克最符合我们的需求，去了两趟4S店就下定了。 【提车价格】 江西地区价格比周边省市都高，我也没大客户补贴（教师、医生、公务员），还没多和销售对线拉扯，所以价格可能偏高，最终16.45万全包落地，送领克原厂1980元的量子太阳膜、350油补、1000元保养券、脚垫抱枕充电宝水杯啥的。我办的4.2万两年免息贷，收了2000元服务费，如果全款就16.25万，小伙伴们可以参考一下。 【外观】 最最最满意的就是领克03的外观，两年前第一次见领克时觉得蛤蟆脸欣赏不来，但谁都逃不过真香定律，现在看起来辨识度高，不烂大街，尤其是车尾很喜欢。 【内饰】 内饰材料质感真的很棒，我认为是同级车标杆，新车也没啥味道，用的环保材料。燕飞利仕的音响不错，要用车机APP播放的音质才是最好的，蓝牙连接的音质不太行。车机系统很流畅，车载的百度地图滑动也很跟手，网上说车机卡的都是老款的吧，车机开机速度不快也不慢，反正上车打着车，系好安全带，放好手机就好了。后排空间也够用，我身高179，前排座椅调好后坐后排去，都还有两拳的余量，真的足够了。 【动力表现】 发动机190匹和300N·m的数据无需多言，加速能力强劲，在高速上的后段加速也有余力，超车很轻松。 【驾驶感受】 7挡湿式双离合变速箱的匹配做的很不错，日常驾驶换挡较平顺，油门很跟脚，随踩随有，低速时能感觉到轻微的换挡顿挫。提车半个月后上了一趟高速，急加速动力爆发很快。 【油耗】 2.0的排量加上1.5吨的车重，势必会影响油耗表现，因为是纯市区驾驶上下班，距离近、红绿灯多，表显百公里油耗稳定在10.3L，用小熊油耗记录的实际百公里油耗是10.65L，但高速油耗就能降到6L。 【最不满意】 目前没啥很不满意的地方，可能就是应用商店里的APP太少了吧～

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

【外观】 外观这方面各有各的看法，两年前开始关注03，这个蛤蟆脸越看越喜欢。更喜欢的是屁股，虽然没溜背也没掀背，就是莫名其妙的喜欢。 【动力表现】 动力没得说，舒适模式稍微点下油门车子就会窜。提车回来一直是用经济模式😭，虽然动力很香但是油耗不是一般高。跑了100多公里高速，百公里才降到10个，还是经济模式。 【最不满意】 还是车机问题多，开朋友的用的是carplay，不过领克蓝牙连接也还能用。啥软件也没装，车机还是非常流畅，就是地图导航播报会断音乐是真不理解，自带的天气播报会自己播报，还关不了。我这边跑两个县城间的高速，会一直在两个县的边界来回横跳，车机的天气就会一直播报，这个有点烦。 【购车经历】 车子是找车行提的，反正车行也是去4s拿车的，订好车之后就带我去4s的车库看车。讲到底4s店还是不厚道，不肯给低价。跑了两趟，vx上说一套，到店里又是一套，没耐心和4s店搞这种套路。提车后的一些流程还要和4s店接触，这些倒是弄得挺好，自己啥也没麻烦，全是4s店帮搞的，提车前的也全是车行帮弄，弄好自己直接开车走了。 【提车价格】 裸车价格146800，车行提车落地16.3包完。优惠1.4，保险3800，购置税6500。4.7两年免息，送两次保养，膜，脚垫，记录仪。送的都是常规东西，至少也都能用得上。 【驾驶感受】 双离合顿挫肯定有，避免不了的。底盘稳当，车内隔音这一块能接受，中上水平，风噪胎噪没其他帖子说得这么严重，主要看路面。没首保不敢踩油门，等磨合磨合，车子是好车，喜欢也是真喜欢。驾驶辅助这一块对我这样的新手帮助还是很大，特别是360影象，和并道辅助这些。kisskiss

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4.64分“优秀”

2019年就在关注03了，那时候还是全系3缸。本人本科学的机械专业，所以对三缸有着先天的排斥。那时候就觉得这个车太优秀了，甚至已经盖过了我对三缸的排斥，我已经开始说服自己接受三缸了！最后我还是买了4缸。 20年受疫情影响，买了辆二手经典福克斯代步上下班(上下班往返70km)，感受到了福克斯极佳的操控，让我一直对运动取向的C级车保持非常高的关注度。也一直在关注着领克的一举一动，那时候基本上就在心里默认了03就将是我的下一辆车了！ 转眼到了眼下，经典福克斯一年半的时间陪我走过了3W多公里，从重庆到云南，到川西，跨过山川河流，历经艰难险阻，它从来没有让我失望过，但是英雄迟暮，终将退役，虽然很不舍，但是03让我更加向往！于是，咨询了只需要等两个星期就能提到车后，果断下定了！虽然几乎没有优惠(3000)！ 提车一个多星期，跑了几百公里，目前为止没有不满意的地方！非要说的话，低速跟车还是会有轻微顿挫，另外车机里没啥好玩的，只是能用！ 最让我满意的，一是外观，走哪都是最靓的仔；二是动力，舒适模式下，动力也是随叫随到，超车提速，非常轻松；三是操控，虽然感觉没有经典福克斯那么爽，但也差不了多少；四是主动安全配置，虽说作为老司机基本用不到，但有总比没有好！ 关于油耗，由于我多数情况都是通勤在内环高速，所以整体比较低，7.6左右，而且目前磨合期，舍不得暴力驾驶。 关于异响，22款目前我没察觉到； 关于音响，我用U盘下载了flac格式的歌，听起来很爽，低音深沉有力，中音人声清亮，细节清晰，高音没怎么感受。音量会有随速补偿，一个人开着跑车流中穿梭，那感觉，我不是在开车，我是蓝天下草原上最骏的马儿！ 关于改装，个人是个这方面的新手，只是买了一些车贴提升一下个性（毕竟垃圾领克也快烂大街了），顺便打算去贴个黑顶(这两天重庆天气不好，一直没空去贴)，其他的，等有机会换套鞋吧，还有轮毂啥的。动力方面我是不会去动的，包括排气。 关于…想不到了，有问题可以留言或者私信，一定尽力解答！ 最后，预祝WTCR领克车队蝉联三连冠，预祝小杨蝉联个人车手冠军！希望领克越来越好，多听听用户的声音，多造用户需要的车！

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4.2分“优秀”

目前行驶5100km 市区油耗:10-13 高速油耗:6.4-7.8 平均油耗:9左右 外观感受:符合个人审美需求 驾驶体验: 1、动力方面:动力够用，不夸张，不是特别激进，满足超车需求（舒适模式和运动模式，经济模式提速还是比较柔和的），这方面不过多的说 2、配置方面:配置丰富性在这个价位属于中上水平，具体参考配置表，也不用过多的说。 3、安全方面:个人觉得安全系数蛮高的，尤其是碰撞预警和主动刹车，之前在高速上这一点救过我一次，吓个半死，最后是刹住车了，小命也算是保住了。 4、空间方面:这个轴距只能说够用，大体格的人做进去肯定是多多少少有点局限、放不开。 5、车机方面:较之前老款车机要好一些，支持的软件:百度地图、哔哩哔哩、行车记录仪（记录仪就是个摆设，没有内部记录仪，也用不了）我一般都是用手机导航，百度地图用着不习惯，音乐也是连蓝牙，车载的音乐播放器也满足不了我的喜好！ 6、售后方面:感觉还不错，服务态度也很好，包括后续的车友活动组织的也还可以。 上面的评价都是中肯的 说点不好的驾驶体验:其实只有一条，就是怠速的时候抖动明显（4缸的2.0T劲Pro）并伴有嘟嘟嘟的响声，去了几次4S店说是碳罐电磁阀的原因，售后人员说会给厂家反馈，目前并没有实质性解决，本人也期待能够得到厂家的反馈和解决方案，车友群里也有不少车主反馈这一现象（同款配置） 综合以上评价，5分满分的话本人能给打4分

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4.6分“优秀”

本人94年近30，去年刚结的婚，想着也是时候买一辆属于自己的车了，于是和媳妇从去年8月份就开始关注车的信息，从一开始不懂车的小白，到后面对什么车多少也能知道一点。 当时看过的车挺多的，关注的价位主要在15万左右，看过吉利星瑞，比亚迪的秦，丰田卡罗拉和本田型格，大众高尔夫，凌度等。因为领克03的颜值非常戳中我媳妇的审美，汽车配置足够高，内饰丰富，试驾过之后觉得开着还不错，恰逢比亚迪全面涨价之际，再加上亲属们对比亚迪牌子有传统偏见的，就选择了领克03。 4S店送的脚垫，车衣和车膜，车衣觉得用不了几年，还要1000多的手工费，就没有贴，送的车膜是档次最低的一代膜，又加了钱贴了四代。 刚入手一个月，作为一个驾照5年，驾驶经验没有的人来说新手一定要买高配的，并道辅助，360对新手来说非常实用，新手缺乏车感，在窄路会车。倒车等情况，360可以让你心里有个底。 自动泊车这功能试过，没有成功，开车熟悉了，倒车自己就倒进去了，不需要这个。 方向盘比较轻，电子味比较重，对女士比较友好 ；2.0t马力足够，在城市道路超车非常之稳当。就是油耗比较高，目前油耗在10.5个左右，跑一次高速应该就能降下来。 目前只是上下班开，一趟10公里，开的还是挺爽的，刚开始比较菜，没能把03的马力发挥出来，等技术上来了，一定要在高速上爽爽。 还有两点需要吐槽的1.每次切换模式的时候，自动启停就开了，需要手动关闭。2.下车把音乐暂停后，再次上车，音乐会自动播放，这个没法设置，不知道哪一天就不自动播放了。 最后:03的屁股是真的帅！

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4.5分“优秀”

【外观】 没得说，越看越顺眼，买之前纠结过黑色还是灰色，车友说黑色好看但不耐脏，最后还是选了黑色，果然是真的好看，将来准备自己去自助店洗车，让小黑每天都光亮如新！ 【动力表现】 我基本都是舒适模式，7速湿式双离合变速箱换挡十分平顺，猛踩油门会有一些涡轮迟滞，这个是涡轮车通病不可避免，但速度起来之后动力随叫随到，超车轻轻松松，一不小心超速！ 【驾驶感受】 低速的方向盘非常轻盈，指向型好，对女士十分友好，速度上来后明显感觉方向变重，满满安全感；底盘质感很不错，不吹不黑，不输很多高端B级车，毕竟偏运动的风格，底盘调教偏硬，过坑洼路不松散，高速变道也能给你很强的信心； 【车辆配置】 配置当然是十分丰富了，高配车型几乎能给到你想象中所有的配置，这个大家自行搜索，我想强调一下安全配置，当时选车除了外观更重要的是看中了它传承沃尔沃的安全技术，车身用料扎实，主动安全系统丰富，特别是主动刹车，前两天刚刚帮我躲过一次可能的追尾。 【油耗】 刚提车没多久，油耗从一开始的十几降到现在8点多，因为之前我开车一直都比较省油，1.4T的明锐百公里5.5左右，03是2.0T，五点几就不奢望了，我的目标是进到7个油以内，哈哈！ 【最不满意】 车身要是能再长点就更好看了！而且氛围灯只有白色?都在吐槽车机系统，自带的软件确实不多，听说可以破解，我也就听听歌，导航习惯用手机高德地图，所以暂时不准备操作车机破解。 【音响效果】 音响我单独拿出来讲一下，因为我很喜欢开车听歌，所以对音响效果有一定要求。高配车型配备哈曼卡顿旗下的燕飞利仕音响，音质确实比我的旧车好太多啦！如果有和我一样喜欢听人声音乐的，大家可以把平衡器调成（低音+2、中音+4、高音+2），而且一定要把音频设置里面的“哈曼Clari-fi”和“哈曼logic7”关掉！这样听人声yyds！记不住的小伙伴记得收藏一下。 【总结】 总而言之，领克03真香！现在差不多是下手的最好时机，新款反正我是不太感冒，反而觉得现款真的耐看！还在犹豫的小伙伴们赶紧加入尊贵的领克车主行列吧！哈哈，辣鸡领克值得拥有！

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4.5分“优秀”

【购车经历】 自己本身没有太大的用车需求，平时就开开家里的车，与03的相遇算是意外的惊喜吧。 最初了解03还是6月份的时候，有个小伙伴想买车帮他参谋时安利了这款性价比不错的保时克?。 前段时间碰巧在4S店附近吃饭，就顺路进去溜达了一圈。试驾完之后还是挺惊喜的，颜值高配置全动力也不错，和销售聊了聊发现价格也还算可以店里也有现车，就当天定了。 【驾驶感受】 配置拉满，对新手和女司机友好，基本上算是傻瓜式开车了。胎噪在速度提上来之后还是有点大，底盘调教的还算不错，电子助力方向盘有点轻，不过可以设置。空间对我来说还好，足够用了。 要吐槽的是，远光灯是个什么玩意，头一天晚上开我都以为是个瞎子，跑高速多的话绝对要去升级下透镜。还有车内的氛围灯，居然是全白色的还特别暗，晚上找个东西都得瞪大了眼睛完全没能营造出来氛围感。车机系统的话反应是慢了点倒不卡顿，就是APP太少了吧，还不支持手机互联。对了，22款居然没有自带行车记录仪?！ 【亮点配置】 怎么说呢，买国产车不就是买配置嘛，内饰自动驾驶安全辅助配置吊打其他合资入门车，何况车的平台底盘动力什么的也都还不错。贪心点想，要是抬头显示carplay一脚踢等等全都给安排上就更好了，哈哈哈。 【提车价格】 17万出头落地，销售小哥让加了个4.7万的两年免息。其它随车送的东西就没啥花头了。 【油耗】 目前市区里偶尔上下班开，红绿灯多，300来公里，油耗9个左右，跑跑高速应该能到7个以内。这个还是和驾驶习惯有关系，能接受。 【改装】 还没去车管所上牌，暂时还没动。后面肯定会先把灯改掉。 总体来说，垃圾领克，YYDS!

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4.9分“优秀”

其实因为驾照还没满一年，自己试驾的时候还没能试驾，只是坐在车里感受了下。 提车之后发现开起来真的很顺，之前了解到的低速顿挫，胎噪完全能接受。（因为之前开的我爸的智跑，虽然才不到五万公里，但是胎噪真的很难受，属于 100km都要耳鸣的地步）整体质感真的很棒，虽然黑 色很不耐脏，但是真的好看。 在经济模式下面给油动力都来的很快，这点是我没想到的，很期待上高速之后运动模式的操控。 整体的智能化很强，自带的360全景影像，电动座椅，座椅通风，座椅加热，以及只能到车内灯光。还带有主动刹车，真的很喜欢安全感十足的车子。自适应巡航和自动泊车因为自己比较怕，还没有尝试过，但是听起来就很有科技感的样子。 我现在基本上就两个人用车，所以空间很足。买之前确实有担心空间不够用，但是真的实车挺大的。我妈妈也说其实黑色的车子看起来很小。但是实际坐着还是能满足日常使用。 之前其实在看06,06的后备箱就有点小了，只能放下一个行李箱。03能放下更多东西。 超车挺容易的，以前超车总是害怕自己速度不够，超车没超过去还把后面的车挡住了。现在很轻松的就能进行超车和的操作。语音控制也很灵敏，能够清楚的识别我说的话。 氛围灯是单色的，就是在晚上提供照明作用的，基本上可以相当于没有 本来15左右准备贷款上 bba 的，但是去网上看很多车都有确定，烧机油，点头，48v轻混容易坏之类的。后面想着算了，还不如买一个十几万的车，多挣点钱加油好了。我感觉在这个段位领克还是挺能打的。 360影像很清晰，晚上也能看清楚。音响听起来也不错，如果有人想十五万左右买辆车，我肯定会推荐给他试试。 欢迎和车主一起讨论你的问题 最后附上小鸭子 收起ヘ

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4.4分“优秀”

提车到今天已经快两个月了，最大的感受就是:真香 坐过同事的凯美瑞和雅阁，现在回头看还真是买对了（对我来说）每个人的需求不一样吧，我不追求油耗和空间，我追求动力，行驶品质，氛围感等等，因为不是天天开。 整体外观: 见仁见智哈哈哈，黑色的03是真的酷，运动造型比较激进，特别是侧面和后面，尾灯很有特色，大老远一眼就看出是领克。 内饰: 没啥好说的吧，国产内饰真的吊打同价位合资车，之前看过星瑞，马自达3，速腾，君威，蒙迪欧，凯美瑞，雅阁，不管是前面还是后面，坐进去很有质感，能摸到的地方都是软的，包裹性很好，味道不是很大，听说官方宣称是用的环保材料。座椅是那种包裹性很强的运动座椅，方向盘的手感，按键的阻尼感都做得适当。 动力: 我买的是2.0pro顶配，190马力已经非常够用了，之前试驾过254马力的01和05，真的猛，有点把持不住，对我来说动力过剩，真的！没买车之前我还寻思着怎么也得200马力以上，不然不考虑，现实就是路上唯唯诺诺?，超车也不敢。刹车和油门特别灵敏，轻轻一踩就来了，超车和红绿灯非常自信。 空间: 买之前横向对比了同事的凯美瑞，各方面的数据都差不多，唯一可能就是后排空间，凯美瑞要大一个拳头长度。我179净身高，178体重，后排坐好，头顶还有一拳多，距离前排座椅也是一拳，家里人都比我瘦比我矮，够用啦，而且平时我一个人开，后排基本不坐人。后备箱深度很好，比想象中的大多了。 油耗: 开了1200公里，纯市区路况，偶尔高速，平均车速17，油耗10.8。感觉还行，没有参考意义。油箱50L，够用。 操控感: 整体感觉非常棒，开起来第一感觉就是扎实，不管是转弯还是速度很快，车子一点都不飘，我开过同事去年买的凯美瑞，怎么说呢，开快了总感觉底盘有点轻飘飘的，可能我开的不多。 隔音: 绝对好评，关上车门车窗，就是另一个世界。这个价位隔音真的不错，发动机声音有点大，但是车内没有太大感觉。还是对比凯美瑞，他的车刚启动的时候，我坐后排，脚底板位置有点发麻，能感觉到发动机哄哄的声音。但是我的车没有感觉。 车无完车，说一下缺点: 1.车机有bug，每次上车，就自动放音乐，所以老是要手动去关，很麻烦。 2.氛围灯，就一个简单的白色，太单调了，如果有颜色的，那才有运动车的氛围感。 3.之前在网上都说领克的前大灯特别暗，确实！晚上不敢开车，基本看不到是开着灯的，而且车离地间隙不高，对面来车，对面灯光看着非常刺眼，后面应该要去改一下大灯。 4.胎噪，碰到不好的路，声音真的要命，脑袋嗡嗡的，运动胎可能都这样吧，等开一段时间后就去换一个静音胎。 5.新手开车，特别是拐弯一定要注意，车子实车很宽，提车第一天右轮毂就刮小区马路牙子了，心疼? 手打字的不易。总的来说，这个价格买到这样的动态和静态都不错的车，已经很好了，很香，最后附上几张图。

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3.7分“良好”

外观：蛤蟆脸+个性化刹车尾灯，尾灯辨识度高，比较喜欢，但是转向灯有点尴尬 内饰：中规中矩，车机屏幕刚刚好，新款车机目前不卡，但是功能不多，反正我也不喜欢太花里胡哨的，软件带地图和音乐就够了。 配置： 1.ACC自适应巡航：高速（间隔3格）+省道（间隔1格）跑起来很香，双脚很舒服。 2.主动刹车：也挺好用的，功能在市区触发了挺及时，但是前面跟车时偶尔触发，但是影响不大。 3.并线辅助：下雨天或者晚上也好用，后视镜视线不好，变道提醒很及时。 4.自动大灯+自动雨刷挺好用的 5.座椅加热只针对屁股，冬天用用还可以 6.我也没有音乐细胞，但是觉得这个音响还行 7. 360全景对新人太友好了，而且这个像素真的是棒 8.主副驾都配置了电动座椅，很实用 驾驶感受： 新人目前2000多公里，之前也没开过其他车，自我感觉，车的隔音真的不错，胎噪音比较大，起步还行，跟电车没得比。跑高速稳的一比，音响不错。 为啥提领克 ①预算有限， ②喜欢高配置，安全辅助功能多 ③吉利会玩营销，拿捏年轻人 ④刹车尾灯好看 不满意的地方： ❶大灯光线太暗，晚上有时看不清路 ❷油耗不要参考懂车帝上的，真实油耗高速6.6左右，省道8个左右，市区10个以上 ❸后排空间真的不大，只能凑合着用 ❹车内氛围灯就一个白色的 ❺座椅再软一点就好了，长途坐着屁股不舒服 图二是来杭州重置的后的油耗，图三是之前的油耗，前1800公里基本3分之二以上都是在高速上，1800公里之前综合油耗7.8

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3.8分“良好”

也对比了很多车型，试驾了很多车，喜欢吧。 等三十岁再来买二十岁喜欢的东西就没有意义了，后续陆续分享用车日常和种草得好物。 优点:2.0的。 1.动力方面，运动模式真的够快了，十几万的车，赶时间的话马路上80%的车你都能随便超；舒适模式动力足够平稳；经济模式顿挫感会加强，动力会有明显衰弱，但是车子稳稳的也不错。 2.配置方面，同价位合资车真比不了，22款车机改掉了之前的毛病已经是很流畅了，满足日常使用，终身流量使用，但是缺点是自带应用比较少，E03系统只能外刷破解，在网上购买的工具，拆掉中控，大概半个小时，算是解决了这一不足，但是毕竟是外刷的，有些操作不是很匹配，比如伴听音乐用扣扣音乐的话，需要自己先打开，会和车机自带的酷狗冲突，后续能再研究研究能调好最好啦. 新手自动泊车慎用！ 3.做工方面:做工质感是真的很好，同价位的车都试了。 目前缺点 1.后排空间确实不太大，如果你的后排要经常坐3个人的话，有点挤的，两个人没问题。对比同级朗逸思域都要小一点。 2.油耗，还没机会上高速，在城市刚耍三百公里，表显14.油价9块3. 后续再看看吧，肉疼😣 价格 走的是24期无息4.78万 车15.1w 保险6k 手续费3k 上牌330 购置税13362 落地:17.36 专门等的22年限的车，买早了，估计淡季会更便宜。先这样吧

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4.57分“优秀”

我的小黑陪了我快一年了，先给小黑点个赞！作为03这款车的一个车主，他给我创造了很棒的回忆。 领克？很多人问到我选择小黑的原因时有太多的问号，作为一个不想和别人太一样的人，个人感觉领克比起其他品牌算是一个比较小众的品牌，再加上之前试驾过朋友的03感觉不错，底盘扎实，看起来给我的感觉就是“稳”，思考一番还是与家人沟通，决定买这款车。 先来说说外观，反正我是越看越喜欢，越看越好看。头部，行车灯的辨识度非常高，尾部，运动小包围，能量晶体灯组＋双出圆尾喉，整体运动感氛围直接拉满！ 03也是我见过为数不多的能轻松驾驭各种颜色的车型，白色乖巧，优雅，调皮。黑色低沉，稳重。红色浪漫，热情，奔放。蓝色是时尚，精巧，静谧…… 内饰不用多说，同级别，同价位，吊打一切合资品牌，设计非常有格调用料也非常扎实。前排运动座椅，以及倾向驾驶位的中控大屏，都提现了对驾驶者的照顾。 配置上来说因为我的是顶配，配置已经比较高了，360环影，转向辅助影像，驾驶辅助，车道保持，都非常的实用，但是金无足赤，人无完人，车也是一样，没有car play和car life，而且车上的软件比较少，没有我喜欢的网易云。 开起来的感受就是实话实说，“稳”一直是我买03的一个理由，高速上160一个人，依旧稳如老狗，方向盘手感很舒服，让你一直想驾驭他。如果你想要更强烈的，推背感，方向盘上的鸡血按键可以满足你，他会告诉你什么叫静若处子，动若脱兔。 22款车机还是很好用的，还没有卡过，非常的流畅，美中不足的是音乐软件没有网易云 油耗的话，我的现阶段是9个，如果你开的多，或者经常跑高速，油耗会很低，个人感觉我开车还是比较激进的，因为我喜欢推背感哈哈? 说了这么多，总结一下，车是好车。 最后在给各位没有买车或者正在看车的朋友说一句，买车一定要试驾，自己的感受是最重要的，还有就是自己要喜欢！

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4分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 1.〔油耗〕 去年提车，每天上下班，到现在12000+公里数，首保后也都是基本市区，平均配速24，油耗10.3。 2.〔外观〕 外观见仁见智，喜欢的人会觉得好看。 3.〔动力〕 2.0动力挺足的，平时驾驶都是开的舒适模式，油门一踩推背感有不过一般，因为不是运动模式。另外舒适模式油门猛踩下去会有很短暂的延迟才有动力输出。运动模式下推背感还是可以的。 4.〔胎噪和比较扎心的事儿〕 固特异轮胎胎噪确实大，有些路面吵的不行，不过也分路，有的路跑起来是很丝滑的感觉，关着窗不开音乐不开空调也几乎没有声音。说到这里就很扎心，提车三个月，在连续两个月内扎了三次还是四次钉子，其中一次扎在侧边，没法补胎直接换了个原厂胎，在换胎的时候绕着车转了一圈发现另外一个胎有个钉子，当场裂开，上周又刚扎了个钉子，好像我的轮胎有磁铁🧲?。 5.〔乘坐舒适度〕 03是运动车型，悬挂相对较硬，过颠簸路面感受特别清晰，摇摇晃晃，恍恍惚惚。当然但相对地，过弯转向时侧向支撑性很好。 6.〔音响效果〕 燕飞利仕音响综合效果尚可，声场大（按某个大佬所说把哈曼立体声关闭)，本人在网上查了查调音，调过后就还是觉得人声不够通透，低音挺震撼，10个喇叭确实叭错。用蓝牙连接播放音乐音质拉胯，失真，手机端是无损也不行。好在现在集成了球球音乐，可以在线播放高品质音乐，同时也能同步我的手机上的歌单，主要我一直是绿钻年费用户，不能用球球音乐的话很难受，没这个之前都是用优盘下载的无损音乐。说到这里吐槽一下天气预警，不知道怎么关闭这个功能，天气差的时候一首歌的时间它要跳出来好几次啊好几次，虽然按播放键可以跳过它，但是严重影响我的体验。 7.〔辅助驾驶〕 辅助驾驶功能还行，用acc自适应巡航省力省油。碰撞预警灵敏度调成最低后也稍显灵敏，嗯，小心无大过，关键时刻它还是香的，能救命。可它有时候也吓我。360影像、倒车影像啊啥的挺清晰，好评！对于新手来说比较好用。最后是有时候车道保持功能好像识别不出来车道？因为我看到仪表盘小车两边的车道线是暗的。 8.〔内饰和空间〕 22款内饰的话相对领克其他车系来讲不算好看，而且居然只有白色氛围灯，这点是真的不爽。乘坐空间，本来就是紧凑型车，没啥好说的，反正我175坐前排不嫌挤，我老婆坐副驾座椅调后轻躺也不嫌挤。 9.〔其他〕 车子质感不错，没有啥毛病，也没有异响。有次在新修高速无监控跑了170也挺稳的，方向盘手感可调，出厂手感略轻，我也不喜欢太重的，费劲儿。去年贴膜的时候碰到一辆星瑞，偷偷看了一下，忽然有点觉得嗯嗯嗯嗯嗯嗯，你们猜是啥意思。对了，03怠速发动机声音好像微卡，哈哈哈，有点儿响。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

车型03 22款2.0PRO 外观方面：我选的是白色，打算后期贴个黑色悬浮车顶，可操控空间会更大。行车灯和尾灯都很具有个性，特别喜欢这个尾灯。总之仁者见仁，对比即将到来的23款，我觉得还是得抓紧点时间下定了，提的是6月新生产的，嘎嘎新。 内饰空间：咱就是说也对得起这个价位，前排座椅包裹性很好，腰部支撑，开长途也不会觉得太累，前排整体空间也算舒适。 后排空间略显拥挤，买这车也是考虑小两口日常出行使用，在意后排空间还需慎重考虑。然后尾箱方面，因为是pro版，所以尾箱右边会有个音响占空间，不过后排放倒后整体空间还算可以。 动力方面：一个字，顶！怠速行驶速度也不低，因为之前一直开的都是1.5t的SUV，所以刚开始还觉得会有些不适应，慢慢就习惯。有门的响应速度很快，这段时间开，除了高速上坡路段干到了地板油，平时轻轻一点就飞出去，综合来说，动力变现还是很给的。 剩下就是配置方面，买的顶配，基本上的配置都给拉满了。 这里可以吹上天的一个功能——主动刹车，刚提车还不适应，倒车时速过快，还没反应过来，差点撞上后车，这时主动刹车介入帮我刹停，否则有时一场悲剧了。 平时城市道路用的比较多的可能是ACC自适应巡航了，堵车路段自动跟车，就是爽。 好了，这就是这段时间的一些用车感受，希望能给准备入手的你一些帮助。也欢迎大家点赞.评论。最后，谢谢你花了这么长时间听我废话，哈哈。 （后面改装了外观和内饰，下篇文章再给大家展示，也可以点个小关注，防止迷路哦）