整体感受不错,颜值,动力,配置个人都很喜欢,油耗也能接受。
先说说缺点:1.启动一瞬间有轻微抖动 2.内饰容易起灰 3.提速轻微顿挫感 4.后排空间略小 5.车机软件较少,开放下载也少 6.方向盘太轻了个人感觉过湾性不太好。 7.胎噪大。暂时发现这些 欢迎补充。
优点:虽然我买的入门车型,但配置是完全够用的比如:360全景影像,透明底盘,全景天窗,电动主驾座椅,全led灯光等等 日常驾驶够用。
颜值也是杠杠的,属于是越看越耐看型。。 我们也小县城 这车比较少见 开出去还是回头率很高滴 哈哈 动力输出非常奈斯 即使是经济或者舒适模式,超车也轻轻松松,运动模式一脚地板油直接弹射起步 后轮打滑还有发动机轰鸣声 那感觉瞬间都来了~
油耗目前7.5-7.7左右 一箱油700km 有些人油耗很高应该跟驾驶习惯有关,我一般不经常踩刹车,也不经常猛加油 而且小县城不堵车 油耗很低。
后期保养问了一下 首保10000公里或12个月,后面保养4s店应该在800左右 外面600左右 也是10000公里保养一次 还是不高的。
dKilig:plus哪有全景影像
yyouhdb:落地多少
領兙靈叄:领克最大的优点,底盘的高级感你没说
买车的时候是有看过很多的车的,但最后,颜值又满意,性能又满意,试驾体验还很好的车就只剩下领克03了。
15万提回家,开到现在觉得各方面都蛮好的。
舒适性对我来说的话还不错,坐在车子里面的时候感觉整个车的包裹度是很好的,腰部的支撑性也不错,腿部完全被包裹起来,而且腿部的活动空间也是很宽裕的,即便是在车上做的久了,开长途也不会觉得很累,特别是对于白天在办公室已经坐了一天的我来说,在车上能有一个充分的缓解,基本上开车到家之后坐在沙发上也没有坐在车上舒服。
这辆车的乘坐空间我只能说中规中矩,但是储物空间是完全够用的,后备箱好好的利用一下,其实可以装很多的东西。
操控性方面也是不错的,基本上可以做到开车的时候随心所欲吧,各方面性能都在我的掌控范围内,各种按键的设计也都很走心,各种辅助的配置也挺给力的,我需要的功能基本上已经都有了,其他还有一些功能还需要我慢慢的去解锁吧,综合来看,这辆车给我的惊喜还是蛮多的,从提车到现在总是有惊喜让我发现。
提车到现在还没有多久,整个车还属于比较新的阶段,还是在磨合期内的,所以也没有特别的去尝试暴力驾驶,或者是把不好的驾驶习惯加注到这个车上,希望通过我对于他的爱惜,可以让这辆车更好的陪我在路上。
一昂丨:为什么领克三缸卖到十五万,还有很多人买?
迂幵丿:这领克所有车系都喝95的油吗,,
学历Teacher汪:今年准备买领克3,有什么建议嘛?需要2.0买哪一款,1.5要买哪一款?有点纠结
本人大学刚毕业,家里刚好也需要一辆车,于是预算12个W。本来开始考虑的有长安UN-V,星瑞,大众宝来,标致408等,都试驾过,最后选择了408,在去谈价准备订车的那天下午,朋友刚好是领克车主来保养,真的是机缘巧合,就看了一下领克06,试驾了一下,还不错,不过本人不喜欢SUV,喜欢轿车的舒适感。结果销售说了一句领克03就贵一万多块钱,以前在网上就听说过领克03很猛,顿时就来了兴趣,于是试驾了一下,感觉动力很不错,内饰各方面都还可以,外观嘛仁者见仁智者见智,当天晚上就把车定了下来。目前已经提车了,除了通病胎噪大一点其他的并没有什么毛病,更没有网上说的车机卡,整个车的用料很足,车的质感真的很不错,以前都觉得国产车毛病多,问题多,其实不然,国产已经在悄悄崛起,比如领克。
1.5T的版本还是动力少了点,有钱还是得上03➕够暴力,不过领克的油耗属实太高了点
【购车经历】
销售不太行,被小宰了一点
【外观】
外观因人而异 我个人觉得挺好看的,屁股特不错的
【动力表现】
这价位动力开个运动模式就勉强够用吧
【最不满意】
油耗还是觉得偏高了,且只能加95的油 对于刚工作的人来说的话,油费是个不小的开销了
【保养】
目前还没到首保只开了6000公里
【驾驶感受】
因为只开过朋友的思域,相对来说思域底盘太低了,车换回来后这车舒适度还是很不错的,不过还是胎噪有点大
而且22款的车机连CarPlay都没有就有些离谱了
蓝牙连接车机和CarPlay比起来还是差远了。其它方面到还好
外观动力都很好,我这个版本的配置只能说够用。
提车两个星期,油耗10个左右,跑了一次高速。不得不说油耗真的挺高的。还好不经常开。不然真的很难顶
提车本来很快就能提的,想着上2022年的牌,卖的时候不至于亏很多钱,23岁人生中第一辆车,以后赚到钱了肯定要换更好的
就目前来说,体验不错,前排两个座椅很舒适,后排座椅个人感觉倾斜的角度坐久了会不舒服,也就自己体验了两下,感受了一会。具体还是得看家人后续体验
空间对于我们一家子一米七左右的来说,够用的。空间还是舒适。
车机目前体验来说,语音功能要加强,自带的地图软件是真的不行,已经买了拆机的,等着破解。车机上的音乐太垃圾了。不人性化,都听不到自己想听的歌单。
提车也没有很喜悦,虽然是第一辆车,就是没有很激动的感觉。可能不是全款的问题吧?算上贷款,落地15.8,贵了,但觉得买都买了,就不纠结了吧
最后说一下,车屁股是真的好看,希望一路顺风。带着我涨薪!!
笑面丿如花:兄弟,我昨天刚提。14.5
几两春秋梦i:不管贵不贵,自己喜欢就是值得的
จบ7769:有点贵,我15.1都买贵了
【外观】
喜欢领克很久了,一开始了解领克是在马路上被一辆05吸引住了,去4S店看车的时候,一进展厅,反而觉得03的外观让我更喜欢,整体就是很运动,内饰用量吊打其他合资车,于是立马就订了车
【动力表现】
动力方面只能说特别满意,油门很轻,加速的时候人车合一,尤其是开高速的表现相当优秀,每次都要控制一下自己,太容易超速了!
【乘坐体验】
只能说03更适合一个人或者情侣用车,不太适合家庭,前排乘坐都很ok,座椅包裹感也很舒服,后座基本上都不坐人,毕竟空间不大
【油耗】
油耗肯定是不会太低的,毕竟也是性能车,买这车的基本都是年轻人偏多,有事没事出去飙一下.目前开了7000多公里,表显7个油,最低开到过6.8,一般高速开的多一点,最近开市区经常堵车油耗就上来了,所以还是要看日常自己的开车方式,我认识的车友油耗也有比我低的,也有开到15个油的
因为跑高速比较多,所以驾驶感受属实,稳当,安心。后排乘坐体验还不错,但副驾驶不适合1.8米,体重200斤以上的人乘坐,会很别扭。
用户7987795039051:这个配置现在多少万可以落地
我和我的破领克:济南车友来赞了
用户536833592118:油耗多少
【最满意】
外观的设计依旧是家族式的设计,车身线条很流畅,加上车头的霸气范,犀利的大灯炯炯有神的,车漆也很靓丽,在阳光的照耀下跟加具有光芒,走在街上很有辨识度,一眼就是到是什么车!动力也是杠杠的,随踩随有,起步很快,超车迅速,开起来特别的爽,给我有种在开轿跑的感觉。
【最不满意】
隔音效果比较一般吧,跑高速的时候速度起来时胎噪和风噪声音还是比较的明显,跑长途听久了还是会很影响心情的,平常一上高速开快的话就得开音乐把它声音盖下去,要不然会受不了那个声音。
概情况:
笔者是参加过一次新款领克03的媒体试驾活动,当时笔者是挑了一款入门级车型,也就是领克03 2022款 1.5TD DCT劲Plus。小有心得,前来跟大家分享一下。
基本特点:
抛开见仁见智的外观和内饰不谈,起整车的配置还是足够丰富,有些舒适性的配置类似反绒皮等设计甚至已经跨级别了。
动力部分:
该款车型是采用了1.5T三缸发动机机匹配一套7速双离合的总成,最大马力180匹,峰值扭矩265N·m。而该款整车质备还算适中,是1512kg,所以整车在前段的加速表现是足够轻快的,而且中段的动力爆发也来得很直接,基本上在市区使用的话,轻轻松松满足需求。
行驶质感:
整车是采用了前麦弗逊后多连杆类型的四轮独立悬挂结构,而且调校方面也比较运动,在做一些紧急变线或者高速弯的时候,悬挂的支撑性来得也很足够。
空间层面:
整车的轴距为2730mm,身高175cm的体验者坐进后排,其头部空间相对局促,腿部空间也仅为够用的状态,不过好在后排座椅的包裹性还过得去,而且椅背角度足够合适,四人乘坐该车的话,每个人都还能得以舒适。
推荐与否:
总体来讲还是较为推荐的,只是终端的优惠力度一直不是很大,那么由于不少配置都是全系标配的,所以入门级车型同样是值得考虑的。
Tang.Dynasty:1.5plus和2.0plus除了发动机,还有什么区别??
我们试驾的是2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus,车辆的外形现在看来依旧很时尚,领克家族式都市天际前脸加北极之光日行灯的设计真的是很百搭。内饰方便,做工用料同级顶级,新车也没啥味道,环保程度也是同级一流,空间方面也表现优秀,是主流A+级车的表现。动态方面,实时今日,领克已经证明的自己的三缸机无论是性能还是耐久度都无懈可击,180马力/265牛·米的数据很顶,8秒内的加速也足以匹配许多2.0T车型。关键是,车辆的底盘质感是远超A级车的表现的,开起来是20万元级中型车该有的质感。NVH方面,风噪路噪隔绝都很彻底,胎噪稍微明显一点,但对比同级A级车对手依然优势明显。整体形式品质绝对对得起它的售价。