点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

4.57分“优秀”

我的预算是10到15，关注过的车型有迈锐宝XL，本田思域，哈弗大狗，长安逸动plus，别克君威，吉利星瑞……总之从10看到20，越看头越晕，我跟老婆都倾向于自主品牌，关注了很久哈弗大狗，那天带了驾驶证和银行卡去哈弗店准备提车。去了第一家店没有现车，第二家店销售比较傲娇，所以就决定先再看看吧。 然后在某一天我看到路上一台白色03，那车屁股一下把我吸引了，之后就开始关注，越看越喜欢，没过多久就果断买了 外观这东西，比较看主观，我很喜欢03的外观，因为领克的辨识度特别高，停在路边总有年轻人会来看一眼，回头率挺高。 没买1.5t+dct，主要是看多了网上对三缸和双离合的评价，试驾过1.5t的，没感觉到抖，但我才20几岁，靠自己买台车很不容易，所以不敢冒险尝试，一咬牙买了2.0t+6at。 目前开了2000公里，才拿驾照，没上过高速，加速很快，导航总是提醒我超速，呃…… 最高时速开到过110，油门一直没敢踩到底，太有劲，害怕。试驾的时候，试驾员说6at急加速会有顿挫，我从没地板油过，所以目前还没体验到。但是40以下一直放开油门溜车，有那么一两次能清晰的感觉到它在换挡，好像有人轻点了一下刹车那种感觉，不知道是不是所谓的顿挫（也有可能是我自己真的不小心碰到了刹车）。 目前来说，用车体验满意，甚至可以用惊喜来形容。本来以为2.0t，又是国产车，油耗一定不小，买的时候心里默念，可别超过10L，目前综合7.8，感到满意，希望再磨合一下能更低。 车机流畅，反应也挺快，就是开机得等个几秒动画，有时候我会没等动画放完，直接挂倒挡。这时候会中断动画出倒车影像，再把倒车影像X掉，这样开机能快点，但是这一套动作好像也没啥必要，差那3、5秒吗… 车辆耐久性我不太担心，因为除了轮胎，火花塞，空调滤芯……一些耗材之外其他的都是终身质保。保养的话一年或10000公里保养一次，听说一次得1000，但我想想那些半年5000公里保养一次400多，好像也差不多，这块我目前持乐观态度，不知道以后会怎么样。 我不得不提一下领克的售后，上牌以后他们建了个群，群里除了我，都是4s的领导和售后人员。我在这个群里反应过两个问题，执行力超强，刚买新车上完牌，我问什么时候能用那个车机免费数据流量，立马有人来了电话安抚我，第二天就解决了。还有前几天其中一个日行灯起雾了，就是青蛙的两只大眼睛其中的一个，群里反应了。跟上次一样，大概5分钟左右售后就来了电话，挂完经理也来了电话。大致的意思让我别担心，也别着急，让我观察两天，如果雾还在，会给我免费更换，但是当天晚上雾就没了，这几天也没见复发，也就算了。服务是基本的服务，但是反应速度让我感到惊讶。 最后得吐槽一下，没交定金之前，销售什么都好商量，全车膜，脚垫，2000元可现金消费的会员卡……送这些眼睛也不眨一下。交完定金以后我突然惊觉这个配置没带行车记录仪，让给送一个，几十块的东西，死活都不给了。 对了，领克032.0t劲plus，这个配置有360影像的，懂车帝的配置表里好像没有标注。 总的来说，开了两个月，目前对这台车比较满意。动力强，外观骚，内饰用料良心，我个头179，除了上车和下车要歪头，坐进去膝盖和头都挺宽裕。后备箱的话上下开口嫌小，比不了SUV和掀背车，大的纸箱塞进去就比较费劲了。 我这音响不是顶配的名牌，但听着还是很带劲，蓝牙音乐的话，好像差点意思，我不专业说不上来差那。用车机里的QQ音乐听着就很舒服。希望其他车主能跟我分享均衡器的最佳调节数值。 悬架什么的，我不太懂，过减速带和坑洼路面的话不会感到突兀和不舒服。 以上，是我的真实购车和用车感受，希望能给关注这车的朋友一点参考。 就这吧，下课

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

4.06分“优秀”

首先来说一下为什么要选这辆车吧，第一吸引我的是他的外观，外观满意以后，肯定是需要了解一个汽车最主要的三大件,然后我就在懂车帝上看他的配置,口碑，深入了解以后才知道。他的三大件是用的沃尔沃同款然后我就更加感兴趣了，然后就去4S店看车试驾了,深入了解以后才知道还是终身质保，这样我就对这品牌更加满意了!过了两天谈好价格就定了。 1:外观外观外观重要的事情说三遍反正我是非常喜欢，今年开车回老家在超市门口停了半个小时有几个人都来问我这是什么车很帅，多少钱？一个是高中生夸我车帅一个是中年妇女跟我说她最近也在看车问我这是在那里买的,外观很漂亮，最重要的是一个大概5-6岁的小男孩说这跑车好帅心 2:动力在路上真的非常给力了，因为本人买的是2.0T的高速回老家一点都不飘，毕竟车快1.6吨了! 3:内饰比那些日产车真的好很多,我朋友买的雅阁。内饰好丑特别是转向灯那个按下去都会有那种啪的一声塑料声音! 4:油耗：油耗方面，因为是加95的油，我就直接说大概多少钱一公里吧，这样也让大家也容易理解，高速：4-5毛左右一公里，市区：7-8毛左右一公里，这个油耗在同级车是有点厉害了。毕竟2.0T的。 5:科技这方面感觉很方便,现在开车真的感觉太方便了,夜晚开车自动感应式大灯，下雨了自动感应式雨刮器，还是非常方便的!最喜欢的是360,简直是爱死了这个功能，现在没有360我感觉我肯定倒车不进，而且还是终身免流量。 目前跟03已经风雨同舟了20502公里了不满意的地方有： 1 车机反应有点慢，然后行驶了2万多公里，车机黑屏过一次，但是重新启动车后又恢复好了。(现在可以升级车机，听车友说反应还挺快的，但是需要2950元费用) 2:长时间行驶腰痛，因为他的座椅是偏硬的。 3:中控有时会有异响，不知道是什么原因。 4：油耗成本要比同级别车要高。 目前只发现了这些问题，大家要是能接受这些缺点，还是可以加入预选名单的，建议大家不管是买1.5T还是2.0T都上高配，我没上高配，有点后悔了！因为高配加1万真正的物超所值！！！自己可以去对比对比！

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

4.21分“优秀”

【购车经历】 21年5月底到现在已经开了一年多点，里程一万五千公里，买车前一直开的公司的大众所以对德系车有好感，还有马自达3可惜是自然吸气的不得劲，对比过大众系列的高尔夫，凌渡，速腾总的下来都差点意思，要么是觉得配置到位了价格超预算，要么是预算内配置低了，后来我那怨种朋友买了一辆红色领克03，还给我试驾了一次，于是开始慢慢了解领克这个品牌，辨识度极高外观造型，特别是独有的北极星日间行车灯，标配运动套件，强劲的动力，充满诚意的内饰，能触摸到的地方都是软的，秒杀同级别合资车 下面我就谈谈这一年多的用车感受： 【动力表现】 下面我就谈谈这一年多的用车感受： 03的动力账面数据相对A级来说比较突出，来自沃尔沃同平台的Drive-E细节发动机2.0T4版本，190匹马力，最大扭矩300牛/米，日常驾驶动力充裕，底盘行驶质感也很整，日常使用绝对性能过剩，偶尔暴躁一下还是很爽的！市区和高速上超车轻而易举，丝毫不担心！ 【油耗】 去年十月份开始每次加油习惯用小熊记录油耗，纯市区的话走走停停油耗在10个左右，有点偏高，今年在高速上一箱油跑了710公里显示还剩5L油，算下来百公里6L，还是挺满意的，个人的驾驶习惯和日常行驶路况不同会很大程度上影响油耗，03其实并不省油，毕竟有着比同级别多出的200公斤车身自重，所以油耗这个东西仁者见仁智者见智，不要太过于在乎它，既要求动力又不要高油耗，鱼和熊掌不可兼得嘛。 【驾驶感受】 一、操控 21款03有经济，舒适，运动三种驾驶模式，经济模式起步偏肉不太适合我，舒适模式一般就是在正常不过的了，日常也推荐这模式，不肉也不窜刚刚好，运动模式转速换挡速度会延迟一点，高转速换来的加速度，03虽然不是可变转向助力，但是能做到低速轻快速重的手感值得表扬，悬挂避震调教的偏向于运动路感清晰，也不会有很颠簸的感觉。 二、隔音 领克的隔音在我开过的车里面算的上优秀水平，在开阔地带发动机怠速声音在车内几乎听不到， 唯一的槽点就是胎噪和风噪有点大，尤其是在高速上粗糙的板油路，只能靠开大音响盖住它。可能是固特异胎的原因，据说换米胖子就可以解决。 三、内饰与配置 敢说同级别、同价位区间是绝无仅有，内饰所触摸到的地方几乎都是软的包裹！中控、门板、座椅、方向盘几乎都随处可见的软皮包裹，全系标配前后侧气帘，配置电动座椅、全景天窗、定速巡航，360全景影像等等。 总的来说，领克03确实是一辆值得购买的车，选择后不会让你后悔。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

4.57分“优秀”

【购车经历】 本来预算20到25去买车先看雅阁、亚洲龙、君越这种B级车，在途中经过领克4s，被03侧面的肌肉感和比较低趴的设计风格迷住了，遗憾的是当时03+没现货，而且女朋友不太喜欢排气太吵的声音。 【最满意】 1、动力充沛，车子的三种运动模式给人不同的体验，经济模式油门响应控制的很平顺，舒适模式适合日常驾驶，运动模式油门随叫随到，只要轻轻一点油门车子就有窜出去的冲动，很跟脚。 2、配置很丰富，领克的acc自适应做得很好，我也开过一些亲戚朋友的车上高速，大部分的acc控制车距的时候刹车会比较急从而导致让人信心不足，领克的这个自适应刹车比较缓慢而且距离控制很到位。 360全景十分清晰，像素很高，在日常过狭小路段的时候起到了比较大的作用。 3、内饰的设计偏向于运动，包裹性强的桶式座椅看着就让人有驾驶的欲望，给了我在这个年龄段该有的激情。 【最不满意】 1、车机在开机的时候会比较缓慢，十五秒左右才能比较平顺的操作，但是只要开机以后还是比较满意的。 2、车子隔音虽然做得好，但是四轮隔音不是很好，不晓得是轮胎挑路面还是车底隔音设计问题，希望厂家后期可以针对这个进行调试。 3、2.0t发动机和6at变速箱匹配不是太好，时速35左右有轻微顿挫。而且车子系统会根据车主日常驾驶来调配油门的响应程度，我可能运动模式开多了，有时候调回舒适模式还是会往前窜。这个问题需要去4s刷机才能解决，不过出现的情况不多。 【保养】 保养看起来贵，其实厂家设定的是1万公里保养一次，我二保也才1030，而且领克用的机油比较好。 【油耗】 目前行驶23000公里了，综合油耗8.1，对于自重1.57吨的2.0t车型来说这个并不高。而且我日常运动模式起步蹦比较多，油耗还算满意的。 【续航】 试过一次加满油从广州跑到长沙，全程高速600多公里，最后油表显示还有五十公里剩余。不过这个表有时候挺欢乐，因为他会根据你最近跑的平均油耗来调整这个续航里程。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

4分“优秀”

第一：外观无可厚非，因为我是颜控（喜欢的超级喜欢，不喜欢的跟我也没关系，最后选了黑色，因为酷～不过要经常洗车） 第二：驾驶感受，操控在这个价位妥妥的可以，平时上下班高架桥比较多，开车速度比较快比较meng,😺喜欢超车。所以操控不好的车我也不会买。（因为我经常试驾车，在这个车之前上下班开迈腾和途观L多。）另外这个车高速真是稳，毕竟之前开德系车，从开关车门声音就知道高速很稳😸。高速后踩油门动力也不拉胯，调教值得点赞👍🏾不过相信很多车主都有30-40码时有略微顿挫（自认为） 第三：配置上这个价位我觉得也是很给力的，因为试驾完没有过多和全面的了解详细配置，毕竟老司机了过多配置对于我来说也没必要，买完车了才知道360环影也有惊喜之外。 第四：用车成本我觉得很正常，毕竟激烈驾驶比较多综合油耗8.5也不能算高吧。 第五：可靠性为啥给分比较低，因为1、四千公里经历了高速爆胎（当然爆胎原因也很多），2、10个月左右时仪表不亮了好几天我还没去修，然后就迎来了头一天还好好的能打着火的03，第二天早上打不着火了。不过售后还行，打完电话拉走了，一周后新仪表盘到货后给免费更换了。（更换仪表后的问题就是之前的油耗数据没了，不过公里数还是之前的，我期望是倒过来🤫）3、副驾驶安全带位置经常震动到一定频率会异响，虽然不是大问题但是很烦人。马上两万公里其他目前很稳定。 第六：同级别空间也算不错，平时90%都是自己开。 第七：以上建立在同价位上个人观点。 第八：是不是三十多岁买03的比较少😹有了冒个泡

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

3.79分“良好”

作为一个从业多年的维修技师，从吉利自由舰、远景到领克01、02、03，国产自主品牌车型一次又一次带给我们惊喜，这种惊喜不光是整车品质的跃升，还有内在零部件品质的提升。今天到店维修的是一台领克03车型，比较酷的小车子，这次来问题也不算大，客户主要反映车辆异响的问题。据客户反映，在高速驾驶时，能明显感觉到车厢抖动震动，油门踏板、刹车踏板、方向盘、扶手箱、座椅靠背都会跟着抖。接车打火，车子怠速转速正常，噪音也不大，发动机无报警，首先排除发动机内部问题；开车上路，进行高速测试，提速到时速85公里之后，开始出现客户描述的车身震动，而且越往上震动越大，最高我们开到时速125公里，还是震动，就返回到工作间。这种不良震动，大部分发生在机舱和轮胎，我们检测4只轮胎，没有发现漏气，拆下做了一次动平衡，又进行了一轮路试，结果故障表现照旧。那问题基本确定发生在发动机舱，怠速状态下，我让同事加油门，我观察发动机舱，结果发现急加油门时，发动机出现了比较强烈的抖动，测试抖动值已超过正常阈值，这是发动机机脚不牢靠的表现。逐一排查发动机机脚，果然发现左侧机脚出现异常裂痕。如此一来，症结点找到，而且只能更换。为该车花费110元更换这只机脚，复装试车，故障排除。 这台领克03，采用2.0T涡轮增压引擎+6AT变速器动力总成，最大可输出190匹马力，放在这台紧凑型车上，动力已经是性能车的表现。 底盘方面呢，领克03采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，悬挂调教偏硬，操控非常欧化，但没有很影响舒适性，能体会到一定路感。 内饰方面，很有设计感，主屏幕功能偏向驾驶员一侧，非常顺手，造型也是运动风格；内饰用料不错，空间够用。 保养方面，这台2.0T涡轮增压发动机，小保养每隔10000公里一保，需要用全合成机油、机滤加工时费大约在1000元左右，就整个保养规格和成本来讲，几乎是跟豪华品牌看齐的，但就里程来说还可以接受。大保养每隔40000公里进行一次，要更换火花塞、制动液等，价位大约在2000元左右。 总的来说，领克03设计年轻、别具一格，动力、底盘、操控方面都比较给力，是一台偏欧化的紧凑型车。

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4.5分“优秀”

外形设计个性潮流，比例非常协调，符合年轻人的审美诉求，内饰做工用料精致，主被动安全配置丰富。 出于对车辆产品稳定性的考虑，并没有选择1.5T发动机相匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，而选了2.0T匹配6速手自一体变速箱。 首先内饰方面，领克风格有点沃尔沃的影子，设计比较简单。运用了很多软性材质包裹，手感非常好，也很有高级感。座椅和方向盘，都是采用真皮面料。不仅仅用料高级内饰做工也非常精细。内饰优秀程度可以比肩一些豪华品牌。 配置方面：配备了无钥匙启动、全液晶仪表盘、自动驻车、远程启动、自动双区空调、后排出风口等这么多豪华车上才有的配置。 车上还提供免费流量。每个月就3个G的4G流量，超出网速降到3G，平时导航和听歌还是非常方便的。 操控方面：领克03的方向盘非常轻盈，灵活，虚位小，指向比较精准。 悬架减震舒适性：领克03的底盘调校偏硬，遇到颠簸路面感觉更加明显。 领克的隔音效果不错，对发动机的噪音过滤效果非常不错。胎噪路噪的隔绝也很到位。高速行驶风噪的抑制效果也非常理想。整车静谧性做得非常棒，让我很满意。 空间表现：后排座椅支持了按照比例放倒了，放倒之后与后备箱地板齐平了，后备厢空间规整,后备厢盖支撑挺杆设有包裹处理,提高了整体豪华感。 油耗方面：领克03油耗还是有点偏高，目前百公里在9升左右。 领克03优点:做工相对扎实,用料环保，新车没无明显异味,采用了大面积的软性材质包裹,中控区域的设计比较的简洁,液晶仪表盘和液晶的中控大屏显示清晰度很高。 目前缺点，我认为是保养费用偏高，使用沃尔沃发动机所以也就使得普通保养也和沃尔沃一样，使用5.6升机油，一次基础保养在1000元左右。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

4.57分“优秀”

前段时间准备买车，兜兜转转去了好多店。本来准备入手凯迪拉克CT5，无奈老婆是新手嫌弃CT5车身太长！后来一次偶然机会看到了领克，试驾了一下，感觉还不错，动力很足，该有的东西也都有，但是当时2.0T的没现车，销售劝我买1.5T的，无奈三缸机真的让哥望而却步！就交定金定了2.0T冠军版，我是左等右等等了40天，等来销售一句冠军版这几个月都不会有，当时愤怒极了，他又给我推荐了2.0T劲PLUS，少了1万块钱，配置也减了不少，没办法，不想再等了！下面说说用车体验吧！ 外观：颜值这一块小三还是拿捏的死死的，也有人说它丑，没办法仁者见仁嘛！ 内饰：中规中矩吧，新款车机比以前快很多，运动座椅很有逼格，比老款减配了行车记录仪，轮毂小了一寸，其他的没什么，也增加了很多配置，就不一一叙述了！ 配置：本来想要冠军版的，这个便宜一万，比冠军版少了并线辅助，大灯随灯转向，前排座椅加热通风，副驾驶也没自动座椅，轮毂小了一寸，音响少了两个，没有自动泊车辅助！其他的该有的都有，360影像，新手的最爱，驾驶模式三种，换挡拨片，自动驻车，应有尽有！ 空间：领克对空间的利用还不错，车子不长，但空间绝对够用，前后排距离不错，就是后排中间有点凸起，做三个人会有点不舒服！ 操控：基本指哪打哪，2.0T配沃尔沃T4发动机，6AT变速箱比较耐操，运动模式推背感十足，方向盘有点轻，略显不运动，这也许是领克为了兼顾家用才这样设计的，不然妥妥的赛车风！低速稍有顿挫，但问题不大！油耗磨合期10个左右，可以接受，后期再做观察！ 舒适度：乘坐体验不错，因为是运动座椅的关系，如果开长途腰会很累，建议整个腰托！ 总结一下：外观空间操控都很不错，既运动又兼顾家用，性价比很高，吊打很多合资车，动力充沛，充沛到什么程度呢？这么说吧，路上碰到思域，我都懒得理它，哈哈，开个玩笑，思域车主勿喷！买了点小套件，小小改装了一下，废话不多说了，上图！想了解改装配件的，欢迎留言！

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

4分“优秀”

本人买的领克03, 2021款2.0t四缸, 6AT挺好 ,动力还行 ,急加速开运动模式, 会有强烈的推背感,油耗的话,市区开路上平时堵车相当会高点在8-9个油左右,跑高速的话明显会下降,我跑高速7.3个油,像空间的话,个人感觉足够使用,买来基本后座没人,后备箱储物空间还行,对大家来说就领克车机最卡,但是2021款的好像没那么卡,就是开机的时候,有点慢需要等个10-20多秒,我车跑了快1万公里了,今年2月份买的,目前开下来整体感受还行,跑高速的话稍微有点风燥,一般开着音乐也没啥影响,做了一次首保,首保就是换机油,机滤,检查电瓶,检查胎压,保养一次的话大概在1千元左右,没有入手的正在考虑的小伙伴,可以去4s店预约试驾,自己开一下感受一下,有2.0 和1.5t的。 以上是我个人用车的感受对没买的小伙伴作为一个参考吧。

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4分“优秀”

03种草计划|我的03是性能万人迷 我是今年二月份买的新车，到现在已经跑了两千多公里，现在大致给小伙伴们分享一下我的用车感受。 好的方面： 1.外观，领克的颜值确实符合年轻人的审美，虽然我不是颜值控，但当初买车的时候03的外观也确确实实占了很大一部分。 2.动力，舒适模式下油门响应确实很快，涡轮介入的早提速快，每次等完红绿灯就属我跑出去的快，不过现在开始一直用经济模式，油门响应会慢一点，不过总体感觉还好。 3.制动，在安全性上领克做的确实可以，我自己的亲身经历有次在高速上我是在最左侧车道走旁边车道的车要向我这个车道并线，我们两个之间也就是一个半车身的距离，他速度还没我快，我也没有变道的条件，只能急刹车按了喇叭，当时就能感受到速度下降的很快，另一方面也是那辆车也被吓得又赶紧回到自己车道上了，我也被吓了个半死，关于这个制动距离是有个测试的，领克的是多少我给我忘了，不过这个测试结果非常好，有兴趣的小伙伴可以查一下。 不好的方面： 1.空间，03用来做家用车空间自己觉得还是小了一点，不要说我嫌小为啥不买SUV之类的话，我只能说因为喜欢，我自己身高173，座椅调整好后头顶就只剩半拳的距离，想再坐的舒适一点就会顶到车顶，我女朋友175坐在副驾就总是感觉憋屈，我这个配置的副驾座椅是手动的，调不了高低，每次我女朋友都是把座椅整个往后调，把靠背放下去半躺着坐。 2.底盘高度，03的地盘算是比较低的，我前保底下已经蹭了几次了，一次是在老家上石头铺的坡的时候蹭了一下，一次是倒车的时候被地上人家放的砖蹭了一下，心里很难受，小伙伴们开车一定要注意了，不平的路咱不去硬过，该绕就绕。 真的很感谢我的爸爸妈妈，家里一直想让买个便宜点的车，一开始不同意我买领克，最后还是因为我喜欢就同意了，虽然没买冠军版，但是这个配置已经够我用了，祝小伙伴们可以买到自己心仪的车子，不留遗憾，也祝领克越来越好。

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3.86分“良好”

【驾驶感受】 行驶质感很不错，底盘调教很棒，回头率很高，！ 【保养】 领克app领取300元优惠券很不错，一万公里保养一次不是很贵，可以接受，保养用的都是真才实料的东西，对比5千公里保养一次的车价格不相上下。 【购车经历】 看了速腾，马自达，日产，现代，起亚，红旗，别克，最终选择领克相信这个品牌。希望不要让大家失望！第一眼看中外观，后来看资料看测评，问车主，自己又去试驾，后来自己购买！ 【最不满意】 没什么大问题，就是储物空间有些少，车机反应慢那么一点点但是够用，今年缺芯片加上领克本身提车就慢，没有现车要提前定，大家要购买一定要提前预定！ 【亮点配置】 细节做的很不错，做工到位，后排地台不高，还镂空了设计不错。 【最满意】 满意的话应该是三大件吧，安全系数高，有沃尔沃的背书，加上车重1.6吨用料很厚实。看不到的地方在增加东西，看的到的地方在科学剑重，值得信赖！ 【油耗】 油耗市区开开也就8.5左右，高速还没跑，拉一下高速应该可以降低一点，2.0t这个油耗感觉不高，可以接受，后期观察！再为大家提供谢谢。 【销售态度】 服务这方面领克诚意满满的！希望保持下去！谢谢🙏 【提车价格】 苏州提车价16w！每个地区有差异供参考！谢谢🙏 喜欢领克的朋友们可以去试驾感受！国产加油！国产牛批！支持支持！

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

4.44分“优秀”

【空间表现】 还不错够用 【保养】 刚首保 【动力表现】 推背感十足 【改装】 我个人觉得改装不看所以什么都没动 【提车价格】 提车本来是要买冠军版的买错了，价格还算可以，买完几个月朋友买了个冠军版的才比我买的劲版贵了6千块 【油耗】 表上6.6个实际不知道 【驾驶感受】 车速30迈～60迈在降速的情况下有顿挫，冬天热车效果不好，对于北方人来说热车是挺重要的 【购车经历】 当时在路边看到一辆很好看就去看了看试驾了，回来之后就睡不着了～一冲动消费了其他车没看? 【最不满意】 远光灯不是很亮考虑自己换个亮的，大灯自动启停太敏感路上有时刹车会触发，中控显示屏太卡有时点歌要点十几次才能打开什么软件都没有，刚买回来一周左右中控屏幕就死机了这一年时间犯过3次整体还是不错的。 作为一个02年的新手来说领克03整体非常好? 马力十足，路灯起步能让你感受到推背感，非常值得购买

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

4.43分“优秀”

动力不错，日常使用完全够用，变速箱123档换挡偶有轻微顿挫，可以接受，升降档反应在家用车里算快的，日常开基本感受不到发动机运行，安安静静的速度就上去了，振动很小，不知道开两三年后还是不是这样。悬架略偏运动，也能兼顾日常舒适性，避震干脆有弹性，底盘有厚重感。方向盘手感轻了些，我个人喜欢重一些的手感。很多人说座椅硬，我的感受是坐姿对了挺有弹性的，能吸收部分振动。油耗7.5，一半市郊通畅一半拥堵，平均时速33，这个油耗可以接受，毕竟车重和动力在那，本人开车比较随性，时而佛系，时而浪荡。LED的远近光灯铺路效果不错，就是近光灯有点刺眼，好几次被别人误以为远光灯。缺点：固特异的胎噪，在差点的沥青路面上特别明显，B柱偶尔有异响，21款优化过的车机反应还是慢，车门轻关不上。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

4.36分“优秀”

从一辆哈弗H6换到03 本人对国产一直有比较看好的感觉 03绝对是年轻人的首选 外观前卫 动力激进 从刚开始体验1.5的03觉得就很不错 动力很好行驶质感比雅阁迈锐宝都好 得益于博格华纳调教 奈何第一辆就是1.5的车 第二部想换2.0发动机 寻求一下刺激 但03+又买不起 所以选了03 目前对03的油耗比较满意 可能是原来的车太费油了 感觉03的油耗异常的低 一直舒适模式开 下面有图 从提车到现在很满意 动力够用 随踩随有 最满意的是底盘质感 真太稳了

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

4分“优秀”

作为一名职业的车评人，今天我为大家解析的是领克03 2021款 2.0TD 自动劲Plus。先来说说这台车的价格，该车指导售价为15.48万元，在我们河南地区4S店目前有着0.70万左右的现金优惠，实际裸车价格在14.78万。我们以全款计算，购置税13699元、车船税480元、商业保险5504元、交强险950元、落地价为168433元。 车系对比：拿同价位的本田思域与这台领克03相比，领克03 自动劲Plus搭载了2.0T发动机，最大功率190Ps，最大扭矩300N·m，匹配6AT变速箱，而思域搭载1.5T发动机，最大功率177Ps，最大扭矩220N·m，并且匹配的是一台CVT变速箱，无论是发动机排量还是参数甚至是变速箱，理论上领克03都要更占优势。车身尺寸方面，领克03的长宽高分别为4657*1840*1460mm，轴距达到了2730mm，而思域的长宽高为4649*1800*1416，轴距为2700mm，从数据上来看，领克03要比思域大上一圈，视觉效果上也一样，侧面显得更加修长，有点中级车的味道。 保养：领克03整车质保四年或10万公里，并且首保是免费的，一次小保养是982元，最贵的一次保养是2781元，在这个级别这样的价格还是挺贵的。比较好的地方是保养周期为10000公里，比起5000公里一保的对手有优势。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是8075元，平均每年2691.7元。 提速：虽说2.0T的发动机只比1.5T车型多了10匹马力，可得益于基础排量的提升，这台发动机在低转速区域的扭矩明显要远比那台3缸1.5T版本来得充沛。尤其车速在60-100km/h时加速超车，领克03的提速很快，在踩下油门的瞬间，动力响应都很快跟上，这无疑可以给到驾驶者足够的信心。而且领克03匹配的6AT变速箱动力衔接也足够顺畅，并没有很明显的顿挫感。 制动：领克03的刹车脚感很线性，我就挺喜欢这种设定的。我尝试了几次在前车较短的距离中进行刹车，虽距离较短，但该车每每都不会让我失望，并且刹车还没有基本踩到底。转向的调校方面，该车属于舒适轻松的一类，没有调的得过于灵敏，预留了一些转向旷量。其转向也足够线性，转向时车头更灵活些，较为适合女性车主。 油耗：测试油耗的路线还是选择在外环路，总测试里程约为105公里。外环路都是柏油路面，有12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。跑完全程后，车辆仪表盘显示一共跑了104.9公里，平均车速是39km/h，车显平均油耗为6.4L/100km，实际平均油耗约为5.8L/100km。 噪音：领克03车厢静谧性在同级别当中处于中上等水平，当速度达到120km/h后噪音的主要来源是发动机，其次才是风噪和路噪。而在0~90km/h之间巡航驾驶时，路噪和风噪并不明显，同时底盘还保留了一定的路感，驾驶感受较为出色。