点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.5分“优秀”

买车得时候看了很多车，直到看到领克03的那一眼开始，就深深的喜欢上它了，它的颜值让我一见钟情，所以很自信的选择了它！ 提车到现在已经快三年了，大概的体验就是…… 刚买这车的时候回头率是真的高…… 路上人也大都不认识这是什么车，经常等红绿灯有人降下窗打招呼，这体验还是蛮奇妙的。 另外就是03底盘的调教还行，低速过减速有韧劲，总体很好！ 我是第一批三缸车主，买的时候受到了很多身边人的质疑，我个人的实际体验过后，三缸的抖动问题，抖是肯定的，不过只存在于怠速等红灯的时候，而且震的轻微，手搭在方向盘上仔细感受会发现。不过我觉得可以接受，况且这个三缸动力还行，180p动力，涡轮一千多转就介入，城区代步很轻快，高速120之后再加速也拉的上去，动力绝对无须担心，三缸这个坎儿就看各位能不能克服心理障碍了。那些说抖的怀疑人生的，绝对是没有开过甚至接触过的喷子键盘侠，内饰颜值就不用多说了，仁者见仁智者见智的东西，总而言之选择03不后悔！领克加油，希望做的越来越好！ 【外观】 外观方面，领克依旧采用了家族化的设计语言，丰富的线条将时尚的前脸进行轮廓，给人不错的视觉效果。标志性的格栅极具辨识度，并辅以黑色饰条点缀，车头大灯造型个性，此外配备有自动头灯、自适应远近光、大灯光延时熄灭等功能。而运动外观套件的加入，又给整车增添了几分动感。 【内饰体验】 坐进车里，内饰采用了前卫个性的设计，视觉效果不错。该车方向盘非常符合内饰风格，采用了Alcantara/翻毛皮材质，让人爱不释手。看一下中控，该车配备圆润可爱的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。还有他的仪表盘和座椅，该车配备精致的仪表盘，信息读取简便清晰。该车采用了真皮/Alcantara混搭座椅，配备了运动风格座椅、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，支撑性和舒适性不错。 【丰富的配置】 配置上，我的领克 03 1.5T顶配版配备了5个安全气囊，胎压报警，并线辅助，车道偏离/保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，360°全景影像，倒车车侧预警，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动泊车/驻车，上坡辅助，运动套件，无钥匙进入/启动，远程启动，多功能方向盘，方向盘换挡，内置行车记录仪，手机无线充电，座椅加热，卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，语音识别，车联网，OTA升级，LED光源，自动头灯，自适应远近光灯，大灯延迟关闭，单色氛围灯，感应雨刷，后座出风口，pM2.5过滤装置等等，配置相当丰富。这个价位买到这种配置的车是真的挺香了，这些配置日常使用起来实在是太棒了。 【动力表现】 动力方面，我是1.5低功率版配备了1.5T L3发动机，发动机最大功率为132k，峰值扭矩为265牛·米，匹配了双离合变速箱，虽然只有1.5，但平时的驾驶来说绰绰有余，只有肯给油，爆发还是可以的 【最不满意】 这个车比较不满意的就是轮胎的胎噪了，在一些特定路段的反馈真的是特别的躁动。座椅也比较偏硬，跑长途的话会有点累，其他的目前没有不满意的。 【油耗】 相信大部分人买车都会考虑一下油耗，目前我油耗6.6 主要跑省道跟小镇上的路，可能我开车习惯比较好，刹车用的比较少，多匀速行驶，所以油耗才这么低吧。 【购车经历】 当时买车的时候犹豫了很久，可选择性太多，直到看到了领克03，第一眼就直接迷住了，随后直接去附近4s店看车，经过销售的介绍跟自己的实际体验试驾后，觉得就他了，随后便是满心欢喜的提车。事实证明我没有选择错，刚开始买车那会，路上几乎看不到一辆领克，直到今天的随处可见，国产品牌在进步，选择国产车的人也越来越多，以后国产车会越来越棒，超过合资进口只是时间问题罢了，选择领克是没有让我失望的，加油领克，以后定会越来越好！

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.64分“优秀”

我的是19款1.5T的三缸，自19年4月至今，我的03行驶了30000公里了，给大家说说满意和不满意的地方。 满意的地方是：第一：动力和操控，同级别来说没问题，高速稳，提速也快。第二：配置，我买的顶配，配置很丰富，主动刹车，自适应巡航，车道保持，高速上非常省心。第三：外观，每个人审美不同，个人是比较满意的，挺帅！第四：音响，因为平时比较喜欢听歌，对这个稍微在意点，效果非常好，很满意！ 不满意的：第一：车机卡，开机时间长，反应慢，不过自己平时也就听歌和导航，影响不大。第二：后排空间窄，座垫短，坐着不太舒服。第三：异响，仪表盘那块和天窗控制模块那里有异响，去了店里处理的都很快，态度也挺好，服务不错！ 最后说说行驶感受和保养。 我觉得这个价位很不错车子，底盘很稳，跑高速不飘，车内隔音也是处理的很不错，操控也很好，80的时速通过麋鹿测试，唯一不舒服的就是胎噪大，路面不好的时间吵！ 保养的话个人感觉还可以，三次保养花了1300多，一万公里一次，首保免费，第二次和第三次商城送了300保养券，一次就670左右，个人感觉不贵！ 希望我的感受能给有意向购买的朋友们做个参考！

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3.86分“良好”

领克03车已经马上三年了，跑了28000公里少点，对领克03各方面的表现还是挺满意的，下面针对两年的用车感受表达一下个人的看法。属于个人观点： 1、内饰精良，有包裹的地方基本都有柔软包裹，座椅好评，长途行车我基本没感觉到座椅的不舒适性，开的最远的一次5个小时长途，到达终点下车那一瞬间似乎还留恋座椅给我的支撑感。 2、方向盘偏轻盈，基本是指哪打哪，没有滞后性，对于女生来说特别友好，即使是在低速倒库的过程中，方向盘也是保持了极度轻柔的感觉，但是高速路行驶时需要留意方向无意的轻微变动，有一次70码速度行驶扔烟的一个小晃动差点把车开到隧道边上了，还好及时回正，只擦伤了叶子板。 3、对于大家都诟病的三缸机抖动问题，从提车到8000公里，给我的感觉是如果不告诉我这是一台三缸机，光靠行驶体验，难以感受到03有多余的抖动。 4、说一下动力，我买的1.5T顶配，180匹的动力配合双离合7档变速箱，起步几乎动力随叫随到，换挡基本感觉顿挫，高速行驶时，110码想要超车，轻轻下压油门，动力随之而来，超车很有自信，偶尔给大了也会超速。 5、说一下底盘、领克地盘调教，偏向于运动型，再加上运动轮胎也偏硬，一般般路况没什么问题，市内柏油路也是没啥大问题，到了路况不好的地方尤其是带砂石的路，还是有点硬，但是也在能接受范围，毕竟价位在这，只要不是太烂的路，基本都是正常水平。 6、隔音，隔音给人的感觉很挑路面，正常的市区路面，隔音做的很棒，但是带砂石的路面，整个隔音效果瞬间成为灾难，可能也跟领克的运动轮胎有关。 7、音响、车机的音乐播放出来音质非常棒，但是曲库太少，所以我一般是插一个U优盘播放无损音乐，这个时候车里的音响给人很高级的质感。 8、车机，车机系统一直是大家吐槽的重点，启动确实很慢，很慢就导致车机导航成了鸡肋，同时车联网系统每次从地下停车场出来都需要重启这也是一个槽点，后续看厂家能不能优化。 总结：这个价位领克给到我的体验是很值得表扬的，一个新品牌能依靠技术积累将整车品质提升到消费者认可的地步，其实面临的压力不小，希望领克加油，把更好的国产品质带给国人。#中国速度闪耀世界[话题]# #为03冠军打call[话题]##

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4.43分“优秀”

领克03是一款针对年轻人设计的车，从外观设计到内饰搭配以及用料和动力调教上，都无不在彰显着年轻运动的主题。 【外观】 领克03的外观真是仁者见仁，智者见智，反正我是很喜欢这种风格，特别是他的北极之光的日行灯，真是帅够了，还有他的矩阵式尾灯和前脸让人感觉非常时尚，总之我觉得领克03是比较年轻运动化的车，表现了一种年轻该有的范。 【动力表现】 180马力的1.5t发动机，足够给日常的行驶充足的动力了，高速上我更喜欢打开运动模式，这样油门更灵敏，有一种一点油门就爆发冲出去的感觉，对于我来说这样的动力表现已经足够优秀了！ 【提车价格】 我是在天津提的车裸车优惠了1.9个W，一口价都没有讲，因为我觉得已经比我的心理价位低很多了。 【购车经历】 4s店的小姐姐非常好，服务很周到，开口就给我优惠1.9，作为直爽的我也懒得费口舌，直接订车，全款转账，后续店里又给送了很多东西，都很不错，又给我上牌，帮我托运，非常满意！ 【驾驶感受】 开了快3年了，总得来说感觉非常棒，方向盘很轻很灵敏，指哪打哪转向精准，前排的运动座椅包裹性很棒，不易疲劳，我曾经一个人从长沙开到天津，将近15个小时，也没有感觉很累！03相对来说是比较重的，地盘也不高，因此跑高速比较稳，开了运动模式动力响应特别积极，一点就窜，变速箱在市区堵车时偶尔会有顿挫感，但还好不是很严重。 【油耗】 当前油耗是8.1，中规中矩吧，跑高速大概是5.6左右 【最不满意】 最不满意的就是他的胎噪很大，对路面要求很高，稍微有点路面不平就特别响，并且道路不好时车内偶尔会出现异响，如果刻意去听，有时真的会无法忍受！再有就是用车成本挺高的，不说要吃95，主要是保养和维修太贵了，并且在四保之后的工时费暴涨。导致用车成本太高！ 【最满意】 最满意就是他的内饰和音响以及配置，内饰在同级别里绝对是无解，音响效果也很满意，该有的配置基本都配齐了，特别是主动刹车为我避免了几次可能出现的事故！真的很棒！

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4.07分“优秀”

3年开了7万公里，无事故也从来没有维修过。动力强劲，运动模式还能弹射，强烈的推背感。毕竟是吃95的粮，超车加速那是很明显的优越感。底盘调校也挺棒。颜值看个人喜欢，爱的越来越爱，我觉得是那种耐看型越来越喜欢。巡航驾驶简直就是享受，再开个车道辅助，都能赶上无人驾驶了，前方跟车太近自动减速，无车自动加速。跑高速用这个真的轻松很多。内饰也很豪华，该有的配置一样不少，功能实用且好用。开这车去过沙漠、跑过戈壁、上过帕米尔高原、爬过大雪山。走过318，动力带T完全没有问题。这么久了一点小毛病也没有，后期保养一千出头，每年都会发优惠券可以减三百。一万公里或者一年保养一次，大部分人都能接受。总体来说买这车没有后悔过。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.57分“优秀”

话说买了领克03马上一年了，前两天也重新买了保险。当时考虑了几款车，马三基本没啥特别功能，空间太差。菲斯塔，内饰太狗了。icon，有点廉价感，其次还是想买轿车。购车过程一般般，4s服务一般，没有让我惊喜，和销售有很大关系，建议建国好好培训一下。一年的驾车感受我来说说：外观很棒，我很喜欢，蓝色，符合年轻人，朋友们也觉得很酷。内饰很棒。动力还行，1.5够用，实在不行，开运动模式呗，烧点油而已。空间很棒，比马三好多了。车身品质不用愁，做工很棒。吐槽也是有的，高速噪音有点大，和我爸的迈腾的确不能比，这辆车毕竟不是主打舒适。车机音乐升级之后，音质太狗了，QQ音乐坑爹。偶尔系统误报警。整体评价，这个价位，年轻人买还是很不错，高级的配置，驾车辅助，开出20万车的感觉。有了领克人生第一台，不后悔，三缸机抖不抖，目前一万多的不抖，以后不晓得。有车了，幸福感满满，你值得拥有。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

3.14分“良好”

【外观】 这辆车只能这样说：你要觉得它好看那就是非常好看，你要是觉得它不好看，你都不会多看它一眼，意思懂的都懂 【动力表现】 动力真的没话说 踩多少给你多少动力 随叫随到，不论是开市区 超车 高速等 都够用了 【驾驶感受】 舒适度可以说的过去 毕竟可以算得上运动轿跑了，必须得牺牲一点舒适度了，没那么讲究的话 这个座椅没话说 包裹性不错，给你满满的安全感！ 【油耗】 这个看个人怎么开还有路况怎么样吧，我们这边红绿灯🚥多，正常在10个油左右吧，还能接受，偶尔会超超车 开开运动模式爽一爽！ 【改装】 改装空间还是挺大的，我刚提回来第一天就贴了黑武士磨砂黑的车膜，过了几天又买了一个尾翼，尾翼加上去后 瞬间觉得动力加了几十匹，后期有条件的情况下会帮刹车 避震 轮毂再改一改 合法改装 安全第一 【提车价格】 指导价14.88 优惠了7000，保险4800，购置税1万2左右，整体下来15.8左右，这个价格还能接受！

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.07分“优秀”

【内饰配置】 全车内饰配置很高，用料很足，吊打同等价位任何车，我最满意的是有哈曼卡顿的音响，全车的真皮座椅，很有战斗范而包裹性十足的前排运动座椅。 【动力表现】 虽然1.5t是3缸的，但可以说领克03 1.5t 3缸发动机整体性能还是十分优越的，推背感十足，动力响应非常快 【驾驶感受】 整体驾驶体验过程非常舒适，车里放着自己喜欢的音乐，在哈曼卡顿的音效增强下，舒缓着工作一天的疲惫，是那么的惬意。需要激情的时候，切换到运动模式油门踩到底，瞬间一下猛烈的推背感冲击全身，瞬间荷尔蒙的高度分泌是那么的刺激。闲暇之余体验一下热血沸腾的感觉也很棒。胎噪声音的话还行，整体密封性挺好的。 【油耗】 油耗这一块的话我在市区开一般在10.2左右，高速在6.5左右，我一般开车开的都是运动模式会比较耗油。 【保养成本】 我全程都是在4s店保养，整体保养费用的话还好吧，但也不低。 【提车价格】 领克全系基本没什么优惠，很少做促销活动 【改装】 1.5t和普通2.0的不建议改，03+必改，说起来我现在后悔当初没买03+了。 【最不满意】 整车高度还是高了点，要是降下来点会更好 【外观】 外观还是很满意的，十分个性化，年轻化

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3.79分“良好”

【外观】 喜欢的非常喜欢 接受不了的可能这辈子都欣赏不了。 【动力表现】 还可以，高速狠轻松 有点推背感狠够用 高速130以后还有动力 很稳 【最不满意】 4s保养太贵 2000-3000 光管机油还好，感觉现在车有点矫情了 火花塞 制动液 机油 变速箱油 这些4s店换好贵 领导买的帕萨特4s保养一会都好便宜，但是领克也能接受 国产豪华品牌吗，拿它当BBA养了 毕竟车比BBA便宜了许多 而且这个车的品质和质感 我觉得30以内合资还是可以比试比试的。 【驾驶感受】 可以升级一下隔音，行驶质感狠紧实，跑高速很稳 坐上去让人有狠强烈的驾驶欲望 真的挺推荐领克的，30w预算以内我还会选择这个品牌，05和09 是我下一个想换的车。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.29分“优秀”

【外观】 外观个人喜欢，怎么看怎么好看。这个看个人，喜欢的自然喜欢，不喜欢的也不奇怪。 【空间】 后排空间小了一点，不过现在没成家，平时就一两个人，所以倒是没什么影响。 【动力表现】 1.5的，双离合变速箱的加速起步不虚，超车一个无压力。低速偶尔会有窜动的情况，不过影响不大，给油果断就没什么问题了。 【油耗】 油耗一半高速一半市区用车，平均油耗7.5左右。市区8-8.5，高速6.5左右。油费主要的用车成本吧，油价一涨再涨，95油加满确实有点心痛。 【改装】 原车黑色，现阶段就改了冰川蓝，变成了一只小蓝蛙，后续考虑避震跟刹车后续跟上，正所谓一低遮百丑。 总的来说，从选择领克，到现在两年，每个点都很喜欢。没有什么令人抓狂的问题。至于一直所诟病车机，平时唯二的作用就是听歌导航，所以对我来说，没什么大影响。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.14分“优秀”

三年五万公里之后的03什么样？ 2019年8月购入2019款1.5T黑色领克03劲pro，目前三年零七个月5.8万公里。我将详细写出该车的优缺点以及保养价格，油耗，三缸机抖动，终身质保等等。篇幅过长请耐心观看。有任何问题欢迎留言。 优点：1.操控，动力，配置，油耗 1.操控 转向：方向盘打死1又四分之一圈。方向很精准都能用贼来形容了，低速状态呈现极度轻盈，随着速度上升，方向逐渐加重。（转向缺点再下面会列出） 底盘：极限很高，在高速上碰到过两次躲避路面杂物而轻微的急打方向，车辆无过度甩尾失控现象，甚至都没有感到很害怕，整体呈现很可控状态。 滤震：整体偏硬，但不是傻硬愣颠（北方冬天可能会，因为温度低，底盘胶套生硬），是有韧性的。例如在一些高速起伏路面等等。 2.动力 加速：能满足绝大部分人，在高速上面超车也是游刃有余。美中不足的是有时候会出现动力迟滞，具体表现为70 80左右油门踩下去过一两秒动力才输出，有时候就不会这样。（有人说是温度，具体待考证） get小技巧，油门踩到底后再用力踩会出现咯噔一声，会降至更低的档位。俗称鸡血开关。请注意安全，酌情使用！ 3.配置 在这个价位有Acc，倒车车侧预警，变道辅助，360环影，车道保持，主副驾驶腰托，以及一个音质还算不算的音响，我觉得很良心很良心了！ 4.油耗 说油耗之前我抛出一个观点。油耗的高低最重要的因素是路况。不以路况为基础讨论油耗纯扯淡，没任何价值。 我的路况为20%市区+60%国道+20%高速。运动模式较少，偶尔超车全油门。 夏天6-7升，冬天8升。 缺点：转向，变速箱，轮胎噪音，发动机噪音 1.转向： 具体表现为方向盘打满后，自动回正速度慢，极度慢！出现在90度弯，以及调头等工况。有时需要手动帮助回正。 转弯半径大：本身不是多长的车，掉头却需要很多车道才能调过去，感觉设定的不太好，转弯半径像个很长的车一样。 2.变速箱 虽然是双离合变速箱，但没有呈现出运动趋向，反而是平稳顺畅型。体现为换挡速度没有很快。没有dsg那么快。 踩着刹车倒车时，偶发严重顿挫加咔拉咔拉的声音，有点像手动挡离合器似结合不结合的感觉。（仅是偶发） 题外话：可能我的车是公里数大了，偶尔换挡动作有点明显，至少体感能察觉到换挡。 3.轮胎噪音 在一些水泥路以及粗糙的沥青路面，胎噪呈现嗡嗡嗡的声音，噪音大的离谱，离谱，离谱！不知道换胎会不会好转，也有人说cma 平台祖传胎噪大。 4.发动机噪音 在车外听三缸机在怠速的时候噪音明显比四缸机大很多，哒哒哒的声音。 保养贵的问题：我除了首保，三滤一直是自己买，用的马勒的，能节省200多。配合每年发放的300元保养券使用。小保养在800多。一万公里800多块钱，换成五千公里那种也就是400多块钱。 保养费用（全程4s店）： 首保免费 二保838（用了300保养券） 机油x6 792 垫片x1 5 机油滤芯x1 70 空气滤芯x1（自带） 空调滤芯x1（自带） 工时费（机油机滤120 ）空气滤芯15，空调滤芯15 三保828（用了300保养券） 机油x6 792 垫片x1 5 机油滤芯x1 70 空气滤芯x1（自带） 空调滤芯x1（自带） 汽油滤芯x1 81 工时费（机油机滤120）空气滤芯15，空调滤芯15，汽油滤芯30 四保1469 （用了300保养券） 机油x6 792 垫片x1 5 机油滤芯x1 （自带） 空气滤芯x1（自带） 空调滤芯x1（自带） 火花塞x3 105 （四缸为84/个 四缸火花塞是沃尔沃的会贵一些） 刹车油x1 87 工时费390（机油机滤包括其他检查）空气滤芯15，空调滤芯15，火花塞30，刹车油30 五保301 （用了300保养券+3升机油券） 机油x6 792 垫片x1 5 机油滤芯x1 70 空气滤芯x1（自带） 空调滤芯x1（自带） 工时费300（机油机滤包括其他检查）空气滤芯15，空调滤芯15 六保1098（用了300的app券） 机油792 垫片5 机油滤芯70 空调滤芯自带 空气滤芯自带（不用换 但是我环境尘土多） 汽油滤芯81 工时费390+30汽油滤芯+空调空气滤芯30 三缸机抖动问题：抖吗？抖，但是很轻微，只有在等红绿灯刻意去感受抖动，才能察觉到。并且随着公里数逐渐增长，目前抖动没有明显增大。 终身质保问题 我的亲身经历： 前后杠的塑料件轻微掉漆，换新。 高速刹车抖动，刹车盘直接换新。 再重申一遍，除了16项易损件，大灯，火花塞，蓄电池，雨刮片等等，其他全部全部全部终身质保！只有亲身体验过才知道，这并不是噱头。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.29分“优秀”

“领克不止于车”，领克把这句话做到了极致，自打03上市以来，性格独特的我一眼就喜欢上了03独特的外观，人都说领克外观在别人眼里要么100要么0，确实，喜欢的人爱而不舍，不喜欢的人万分嫌弃，但是我觉得，他不算很好看，但是很耐看，可以说是越看越好看，努力赚钱一年半，终于在2020年一月拥有了它，现在这个大玩具已经陪伴了我一年多，行驶了快两万公里了，在这期间也认识了很多志同道合的朋友，领克的服务绝对一流（别的地方不知道，反正我们老家的4S店真的不错）下面来说说用车感受， 首先内饰在同级别中可以说是用料良心，能软的地方绝不给你硬，做工细致，绝对值得给个大大的赞，新车到现在没有任何异味，(喜欢的小伙伴可以去感受一下)，配置的话该有的都有（虽然有些用不上），特别是L2级自动驾驶，跑高速很省心，很轻松，主动刹车也算了避免了好几次车祸，就是车机不好玩，娱乐功能不是很多，但是厂家马上出了硬件升级方案，2000多块钱，嫌弃的可以去升级，相当于是个大iPad。空间的话够用了，只是后排座三个成年人有点挤，好在中间地台平，不是很难受。操控的话跑山绝对爽的一批，反正跑过一次你觉对会爱上它。动力的话起步推背感很强，后段有点乏力，但是国内最高限速120，再快了也没有，我们要遵纪守法，1.5排量，这个动力够用了。舒适性的话 除了原厂固特异运动胎胎噪有点大，其他都非常赞。下面分享几张美照。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.71分“优秀”

非专业车评，说说用车感受吧。 目前提车五个月，开了4900公里，综合油耗表显7.2L，高速5L-6L，市区7L-8L，且真实油耗与实际油耗非常接近，几乎可以忽略差额。 车机升级后卡顿的问题得到很好解决，基本满足我的需求。动力表现很不错，发动机和变速箱的匹配很平顺，油门跟脚，一踩就有。发动机抖动的问题在车里几乎感受不到，抖动控制优秀。低速有顿挫感，但不算强烈可以接受。 各项舒适配置丰富，尤其是在高速上开的时候，ACC、车道保持、主动刹车等等这几个配置配合，真的是很舒服啊。 说说空间，后排和尾箱空间只能说够用，我是有一个小朋友，一家三口出行的话，后排放个安全座椅的情况下，有点捉襟见肘了，但还可以接受，也够用。 外观，是我选择领克的一个非常重要的原因之一，很多人不喜欢领克的日行灯，但我却是从领克01发布以来，就对领克的外形着迷的。我始终认为，一个品牌的家族式设计语言是非常重要的，这也是提升车主忠诚度的重要因素。就算不改变外观，我的三狗依旧回头率满满，哈哈。 综合来说，挺香的，值得入手！ 以上。

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4.93分“优秀”

提车7个月行驶17000公里，今天下来分享一下最近半年的用车感受，文采有限，各位看官理解一下。 🙋选车 大学刚毕业一年，正在考公路挣扎，所以预算有限，考虑的裸车价不能超13太多。03是一直比较喜欢的，关注也是最多的，还考虑过同级别的福克斯、菲斯塔、昂克赛拉、思域。思域、昂克赛拉2.0的预算超了所以也没有考虑，福克斯、菲斯塔，不喜欢内饰，所以都没去4S店看过实车，思域还是交了03的定金了，和家人过去保养CRV,到店看了实车，静态感受过。 ✅关于三缸 三缸发动机抖的确是事实，但现在已经是2020年，我还是相信车企的实力，对抖动的优化抑制能做的越来越好。其次，作为非专业人士抖动你是感受不出来的，一台3缸1.5T和一台4缸2.0T放在一起，让普通人分别感受，我觉得大部分是感受不出来哪台是3缸的。（专业人士勿喷）所以没必要太多的纠结三缸这个问题，到店亲自感受一下，自己喜欢能接受就好。 1⃣️动力 1.5T 180匹马力日常使用绰绰有余的了。日常城市驾驶动力充沛，高速超车也很有信心，油门几乎不用踩很深就能感受到推背感。 2⃣️操控 本人非专业人士，这里只能说一下个人的一点感受，云南地区即使是高速弯道爷还是很急的，从胜境关往富源方向有几个下坡的急弯（走过的朋友都知道），开着03以100多的速度过弯，03能给你信心不用踩刹车。同样的路段开过速腾，相同的速度要带一点刹车，不然感觉有一点点飘。 3⃣️油耗 个人能接受还是比较满意。 目前行驶17000公里，综合油耗6.9L/100km， 市区路况差不多在9-10个油。国道上速度保持60-85，能开到5L/100km,温柔驾驶开到过4.8L/100km。限速120的高速上，差不多在6-6.5/100km。同学家的轩逸从天津开北京说能开到3个油，对于03的油耗个人十分满意，毕竟动力在那。 4⃣️空间 本人身高172，驾驶位调到适合自己的位置，后排空间还很宽裕，具体数据没有测过，后排中间没有凸起，但是靠背较硬，座椅有一点突出，长途中间那个人不太舒服。 🅾️不太满意的地方 远光灯实在太弱了，晚上跑高速不舒服，近光灯倒是挺亮，晚上在市区，对面的车经常认为开的远光灯，经常闪你。 以上就是7个月行驶17000公里的一点用车感受，希望对你们有所帮助，文采有限，希望理解。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.5分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡茬厌世大叔》帮忙推荐 从2020年3月份购买爱车以后，到现在已经将近3年了，爱车也已经跑了16000公里，可以说小车车从来没有让我失望过。无论是动力还是安全还是外观，我觉着碾压同级别的油车。 【外观】 首先是外观，我觉着这个是见仁见智。有的人觉得像青蛙，呆呆地。但是我不这么认为，我觉着这是领克汽车的一重大突破，不局限于自我，相比较于其他车型，领克更加“大胆”，犀利的外形，性感的尾唇，就这么说，见过这个车型的年轻人，就没有不喜欢的！ 【动力表现】 动力表现这个你没的说，我购买的是1.5t.180p马力的配置，记得有次在高速，旁边都是大车，下着大雨，说实话就是50米之外完全看不清，我被夹在两辆大车中间，危机时刻一脚油门轻轻松松超过，避免了被大车夹击的危险！超车过程中，车身没有偏颇，平稳超车更加重要（有很多车型雨天超车会支撑性不够会测滑） 【购车经历】 永远记得2020.3.24去提车，销售服务特别好，没有说购买车辆销售就爱答不理的情况，刚买车有什么不会的销售也是会更加给自己解决问题，没有一次不耐烦，记得有次晚上11点车辆不会操作，挂不上档位，也是领克的一位销售给我打电话讲解这一点非常棒。你要说如果销售不搭理你怎么办？那直接给厂家打电话！ 【油耗】 车主驾驶汽车已经3年，济南市区油耗在8.4个左右，我觉着这个油耗不高，大家都知道在城市之中需要堵车，需要红绿灯，油耗不可避免会稍微好一点，这个可以接受。 高速油耗在6.5个左右，简直太省油，第一次跑高速加满一箱油跑了700公里！这一点非常满意！ 综合油耗在8个左右，这是我开了10000公里测出的油耗，本车主可以保证！ 【内饰】 内饰我说是15万左右汽车的天花板，这没什么问题吧。真皮座椅，全包裹，运动座椅，360全景影像，主动刹车，定速巡航，自动泊车，在30万以内我觉着也是能打的存在！ 与领克前行已经3年的时间，如果在换车，我也会优先购买领克！如果还在犹豫买什么车的朋友，去4s店大胆的试，毕竟试试又不花钱，只有试了才会发现最适合自己的车型，相信我，领克不会让您失望。