前年4月底提的车,到现在两年多了,因为疫情开的少刚跑了20000公里,刚做完二保,现在来说一下用车感受。
一、空间表现
领克01的空间确实不大,只能说是中规中矩,后备箱表现一般而且后排靠背角度也不能调整,属于紧凑级SUV正常的表现,也没有网上说的夸张的小。
但是我通常只有一个人或者两个人出行,正常行驶对于空间需求不大,极少有后备箱空间装满的情况,使用起来问题不大。
二、配置
首先内饰精致,21款改款之后造型比较符合我的审美而且全液晶仪表和中控大屏用料的确良心。
而且配置确实非常丰富,虽然是最低配,但是入门即高配,无钥匙进入、一键启动、后雷达、360全景影像、主副电调座椅、座椅加热、座椅通风(仅驾驶位比较坑)、自动大灯、自动雨刮、自动远近光、驾驶辅助功能(定速巡航高速使用过,领航辅助还没使用过),自动驻车、电动尾门、燕飞利仕音响等等。
还有自动刹车我暂时没出现过误识别(建议车速快的时候可以带一下刹车就不会误触了)。
三、驾驶感受
没有选高配四驱是觉得适时四驱使用场景有限,我主要是高速使用,路况都很好,几乎用不到,而且两驱后排地台几乎纯平对于后排坐人更友好一点。
T4 EVO发动机输出218匹的最大马力和325牛米的最大扭矩配合爱信8AT带动1.7吨的01其实并不费力,对我来说完全够用,动力也很强,而且油耗也会稍微友好一点(特别是现在油价9元时代)。
车辆实际驾驶起来还是挺轻快的,油门轻点车辆很顺畅的行驶起来,油门踏板很跟脚,没有出现轻踩不走,重踩就窜的那种感觉。爱信的8AT变速箱整体表现都很好调教的很平顺(标准模式下),但是2换3或3换4松油门过快会有偶发拖拽感,但是不是太敏感可以接受。
制动踏板自由行程适中,灵敏度较高,制动力来的很快,给人的信心感很足,整段的制动力释放很线性,没有出现踏板过沉,虚位过大或者一踩一顿头的感觉,符合我的驾驶习惯(公司的日系车制动踏板前半程好像没踩刹车,让人没有信心)。
地盘比较运动,悬挂比较硬,支撑性不错,过减速带及沟沟坎坎非常的干脆利落,小石子声什么的能直接传到车里,舒适性是牺牲了一点,有些网上说质感很高级,我也体会不出来,但是底盘确实很扎实的感觉。
四、隔音
隔音方面得益于用料扎实(可以看一下拆解视频),各种噪音控制的蛮不错的,同级别算是第一梯队。胎噪、风噪控制的都不错,不过低速就会凸显发动机噪音了,发动机声音并不难听。城市开80码以下几乎没声音,80码以上特别是120码上高速时,主驾驶A柱有漏风的感觉(副驾驶没坐过不太清楚),看网上反应说是三角区隔音棉的问题,首保的时候让售后维修了,不过因为疫情暂时还没上高速不知道效果,暂时不评价。
内饰异响遇到过两次,整车良好的隔音都被内饰异响拉跨了,不过都是塑料件可能是热胀冷缩吧,响着响着就不响了。
五、油耗
主要高速通行为主。最省油的速度应该是70-80km/h巡航,在国道我开出来6.3L/百公里。高速速度一般在110-120km/h,油耗最低是开出来的6.7L/百公里。市区速度大概在20-40km/h,油耗应该在12-13L/百公里左右。
总体来看2.0T的发动机,这个油耗不能说高,不过确实也不算省油,我高速比较多综合油耗在9.3L/百公里。
六、售后及保养
首保是在APP上提前预约的,4S店提前电话沟通确认时间,车俩交接后在休息区等待保养好就行,售后人员态度良好没有任何槽点。
七、缺点分析
1、优点:配置丰富;动力强;隔音不错;底盘扎实;自动车内换气。
2、缺点:车机可玩性不高第三方应用太少;杯架放了东西,影响到开车;自动感应雨刮感应不灵敏,有时候小雨刮的很快,大雨反而慢;语音灵敏度有待提高;锁车没有自动关窗功能;领航辅助对于加塞车识别不行,有的时候很吓人,并且仪表提示信息过少;两驱后备箱的固定网兜没有。
八、总结
领克01机械调教匹配的体验已经够好了,适合对于空间及油耗并不是特别在意,对于驾驶感受和安全性上有些许追求的朋友。
总的来说选择领克01是不后悔的选择,车无完车,在20万价位的SUV中绝对是值得的选择之一
SuperMeng:同款差不多同时间买的,9月底刚做完2保,1300元,用了300优惠券,还要1000,保养不算便宜。高速七八个油,市区上下班车速20左右,十二三油。基本跟你感受差不多。
博学麻酱2d1:和我的感受基本上一致,油耗也差不多,买了也没有什么后悔的,感觉很值得
韩阳林258:23款最大缺点是在稍微不好路面感受路面信息太强,其他完美
外观仁者见仁 智者见智、内饰质感不比30w的车差。配置方面该有的都有了,驾驶体验的话可以打个8分。挺好开的 缺点方面是底盘偏硬、胎噪大、油耗偏高。 这个价位个人觉得性价比是很高了。
Lee要努力呀:15.98的裸车价是真的吗 我今天在南昌问的 只优惠8k
2023款领克01 2.0TD 四驱劲Halo
【满意】
1,动力充沛,领克01属于1.7吨级别重量的紧凑型SUV,2.0T发动机用在这台车上能够满足绝大部分路况,外加上爱信8AT变速箱的匹配,在驾驶质感也有提升。
2,舒适性不错,内饰的用料很不错,基本都是Aalcantara材质包裹,提升车内的质感,方向盘同样采用皮质包裹,摸起来很舒服,座椅的包裹性很好,长途驾驶的时候,整个人都能够包裹进去,不会太疲惫。
3,安全配置丰富,领克01作为领克品牌的首款产品,这个车自上市至今,在安全配置上丝毫不吝啬,主动安全和被动安全都很丰富。
4,底盘悬架有韧性,有欧洲车的感觉,那种扎实稳定的感觉给人一种安全感,尤其是跑高速的时候,即便遇到横风,车身也不会有太多的晃动感。
【不满意】
1,后备厢空间不是很大,整个后备厢的地台比较高,搬运东西的时候不方便。
2,车机系统不好用,运行速度慢,偶尔卡顿,分辨率还可以,。
3,空调制冷不给力,没有日系车那么厉害,夏天开21度都不觉得凉。
4,低速行驶的时候,转向虚位明显。
【油耗】WLTC综合油耗百公里8.39升,日常实际驾驶综合油耗百公里11.5升左右。
【优惠】目前新车现金优惠15000元。
房产经纪人丶郑先生:油耗这么高吗一直很喜欢这个版本,最近想入手,听你说11多油耗我有些犹豫了
19款外观很丑,当时觉得是蛤蟆,21款换了前脸之后,实车很帅,尤其侧面流线很流畅,23款换了尾灯,感觉也还行
内饰在这个动不动都是大屏幕集成所有功能的时代,领克保留了实体按键,实在是太实用了
安全配置也很高,基本实现了自动驾驶(除了不会自动变道跟避障),其他配置也是拉满,良心之作
领克01的唯一短板就是空间里,如果后排再长个10cm,堪称30w内无敌
驾驶感受很欧系,继承了沃尔沃的基因,具体乘坐感受可以参考大众途观L
禁飞区K:在这么冷的天~
知情达理生活家9k8:30w无敌?10几万都敌人这么多,销量谁都打不过
动力好,配置高,外观我觉得还行,就是储物空间少了点,油耗市区开比较高,但我平时市区用的少,也无所谓了,高速油耗6升多,动力随看随到,非常满意,加上L2级辅助驾驶,开起来一点都不累,总之很满意
Nnnl:你高速跑多少六个多?我暗夜一直跑不下去,都得在7以上
守望1999:属实,同意
东门子2000:同意楼主意见
没赶上购置税减半!但是好不容易12年了摇到号了,买吧!看了新CRV、RAV….!看到领克后,老婆说喜欢,买!功能使用很全了!就是感觉4S卖车后就失联了!哎!用用看吧!4月29显示版本1.4.0,今天开车又回到1.3.3了!什么情况不明!车是好车,就是后期使用不知怎样!反正我是支持华系了!别让我寒心!
爱上那一座城:新版本还没下载完,刚启动是旧版本,行驶之后显示新版本,其实还是旧版本,多开一段时间下载完,会让更新。
守望1999:可以去4s店线下升级至1.4.0,正常需要约2小时
外观:外观上很合眼缘,特别是黑白配色,看着很舒服。
内饰:内饰虽然用料很好,但是总体给人的高级感不是很明显。
配置:配置很齐全啊,我EMF-PM加包,配置相当高了。
空间:空间不是很宽敞,但是够用,尾箱空间也不大。
驾驶感受:提车后基本用舒适模式,加速很线性,也很平顺,比较符合我的驾驶习惯,特别留意了下40到50时速之间网友们说的顿挫,目前没发现。也尝试过运动模式,加速是快,基本都是用油驱动的,开了差不多160公里,油耗彪的很快。时速120隔音效果还是很好,也仔细听了A柱的风噪问题,就是偶尔像有阵风呼的一声吹向玻璃一样,我不知道是不是车友们说的漏风问题。车机就不多说了,坐等09那个新车机系统吧,听说能升级。目前车子开了1200公里,开到首保再详细写下吧。
棉袄儿领克01emf:同款灰色不加包车主一枚我就一直舒适跑着,起步加速感觉也挺顺畅的,也是过年后刚摸车的骨灰级车本新手司机,油耗显示6.2我也觉得很省了
车辆外观内饰很符合个人审美,空间表现很一般,配置相对比较丰富,驾驶感受很好,油耗一般,很多功能没有实体按键有点可惜!
外观:当时新车刚出的时候,就喜欢领克的外观,日行灯感觉精致个性,能量晶体尾灯醒目别致,再加上双边双出排气,运动感十足。四驱顶配的前保险杠是双钩的造型,更加好看,有点像当年款的宝马X3,车身是白身黑顶的撞色设计,整体看起来非常精神。
内饰:全黑内饰虽然感觉有点沉闷,但是红色缝线一勾勒,就好看很多。一体的运动座椅配黑色部分Alcantara的面料也是有点赛车感。三幅方向盘粗细适中,手感很好,还有换挡拨片提升运动感,只不过塑料拨片手感一般。
配置:四驱顶配劲Pro的配置很齐全,当时买车对比了很多车子,配置上比同价位的车只多不少,360影像,acc全速域带跟车带行人识别的自动巡航,autohold这几个是用的最多的,比较好用。座椅通风风量有点小,自动泊车基本没怎么用过。
空间:紧凑型SUV来说空间我个人觉得够用了,无论前排还是后排和后备箱。不过二排中央有凸起,稍微影响中间坐姿,不过二排坐三人情况很少。后备箱平整,盖板地下放了备胎后还有一定空间,放个大雨伞之类的没问题。
驾驶:质感一流。本人比较喜欢驾驶,对驾驶感觉要求高。当时换车对比了几个,领克的驾驶质感最好,试驾完后当即下了定金。
加速很顺滑,虽然是七速湿式双离合,但是没什么顿挫感。整体比较线性,但是转速过1400后明显感觉涡轮介入后的爆发力。地板油Kickdown之后瞬间冲力十足,就是声音有点大,但是没有大排那种雄壮声。
刹车也很线性,整体力度均匀舒服,重刹没有多余的车身摇摆和闯动,给人信心很强,低俗轻轻刹车力度很舒服,可以慢慢跟停。
转向力度均匀,阻尼适中,整体感觉轻盈但不轻浮,不会有轻飘飘或者很重的打手感觉。
悬挂虽然前面是麦弗逊,但是调的比较有重车的质感,整体可以压住多余的弹跳,很稳。如果不喜欢这种运动风格的人可能会觉得悬挂比较硬,我觉得刚刚好。
可靠性不错,三年多开了四万六,没出现什么问题,车子也没有异响和什么故障,除了前雷达误报过几次,车机启动有点慢,反应较慢,其他没有大问题。
用车成本略高,加油基本只加95,偶尔加几次98,市区行驶平均11~12,高速7左右,油费不低。小保的时候换一次机油差不多斤6L,每升好像130多,小保平均1000。 四保的时候除了常规机油机滤,换了油滤,空滤,空调滤,火花塞,刹车油,电瓶,洗了节气门,其实后来感觉很多没必要做的,感觉略坑。
整体而言车子非常不错,性价比高,运动感强,质感优秀。
用户1065521788183:倒车能倒动不,有没有干嚎不动
自在钢琴6a5:后备箱垫有链接吗
鸭儿上沾颗饭:兄弟什么时候卖 我来接
【最满意】
沃尔沃XC40共线生产,配置又特别高,里子底子都没得说,再加上不到20万落地的售价,性价比那是非常高的。
【颜值】
略显激进的外观,但如今,在宝马大鼻孔、奔驰熊猫眼、丰田机甲风的市场里。 它的外观反倒越看越舒服,越看越顺眼了。
内饰设计很酷。整个控制区都是向驾驶员倾斜的。常用的功能也都有实体键支持,且就在手边非常好按,用起来也特别方便。
【驾驶】
动力方面的话,2.0T+8AT开起来也是非常平顺,零百应该也能做到8秒以内。
【乘坐】
空间在紧凑级里也是佼佼者。后排出风口,电源,还有大大的天窗。 无论是和盆友一块出去玩,还是带娃,都能胜任。
【配置】
主副驾的三挡座椅加热和通风,屁垫前后能分别调节的电动座椅,座椅记忆,座椅记忆,在系统里设置。
虚拟现实倒车影像,手机无线充电,带哈曼卡顿Logic7环绕的infinity的音响。infinity和哈曼卡顿是一家,所以,哈曼卡顿当家的音效也有共享。
【油耗】
百公里9升左右的油耗,也不算高。
灿烂的辰星V:老百姓看重是后期保养和维修 这车后期保养也是和沃尔沃一个水平 直逼BB A的价格
像我这样的人2017:说句实在话,领克汽车除了标志性前脸特别丑以外,车子整体很不错的,性能和底盘数一数二,我的审美还算大众水平吧,至少从外观来看,领克注定是小众品牌
爆米花___:与XC40共线生产是2019以前的事了
外观仁者见仁,个人觉得很耐看,尤其是前脸。内饰用料实在,很有质感,配置在二十万的价位算是非常齐全,什么真皮电动座椅、360影像、电动尾门和后视镜、双层隔音玻璃、10个燕飞利仕音响等等一应俱全。发动机、变速器和底盘的表现更是一流的,油门响应快,加速有信心,换挡平顺,几乎没有感觉到顿挫,底盘稳中偏硬。主动安全和辅助驾驶功能的表现也不错,尤其在车少路宽的道路上,领航辅助比较好用。车机表现个人觉得不错,职能语音反应及时,触屏按键也比较流畅,高德导航以及多媒体等软件应用都挺实用。市区油耗稍微高一点,一般11至14不等,高速就比较省油,最低6个油。总体来说,用车感受比较好,小众车大品质,路上不多见,但各方面质感不错,这就OK了。
Prince123321:车机拉胯你是一点都不说,21款01说好的OTA没有,车机系统更新慢,APP从买车 2 年多就没更新过。说好的开放,互联呢?这么多 BUG 等着修复呢
去年五月提车,开了9千多公里,简单说说。
【外观】
外观仁者见仁智者见智,首先自己是非常喜欢这个灰色小青蛙的。
【内饰】
内饰方面,国产车还是舍得下本钱的,摸得到的地方都是看的出来用料比较扎实的。
【配置】
配置对于一个已婚人事居家使用绰绰有余,主副驾的电动座椅,座椅通风加热(随时没怎么用过)特别是主驾座椅记忆,这个真的太实用了。车道保持和变道辅助对于我老婆这种新手真的太友好了,主动刹车触发过一两次,还算比较灵敏的,领航辅助啥的,没用过,不做评价,配置被人诟病最多的可能就是车机了,确实启动是反应不够快,但是听说23款有升级,后期还能远程系统升级,21款车主表示很伤心。再加上车机能不能加个网易云啊,我不要QQ音乐呀?
【驾驶感受】
关于驾驶感受,个人感觉轿车还是开着比suv爽的,但是老婆大人说轿车空间小,都说suv是坐车的人舒服,那好吧,我不入地狱谁入地狱,不过过年期间开了三次小长途,一趟3个多小时,整个开下来也没有特别累的感觉,至于操控啥的,本人也不太懂,只觉得开着挺爽的,只要舍得给油,那速度蹭蹭的。
【空间表现】
当时也有看过crv,整体感觉会比领克大一点点,坐里面也感觉大一点点,但是领克的空间一年用车下来,居家生活,完全没问题,无功无过吧。
【安全性】
这些网上也有各种测评,自己也没测试过,最后也别测试,?个人感觉安全都是相对的,大家开车上路一定注意安全,安全第一!!!
【油耗】
油耗如图,也不知道准不准,本人开车算比较平稳吧,偶尔暴力一下(毕竟吃95),也就一下下?以武汉市为例,二环三环不堵车,8个左右,市内不堵车,10个以内,那要是堵车,11开外吧,哈哈哈哈。
最后希望这些对大家能有一点点帮助吧,放两张车上拍的景色,不喜勿喷,你要是怼我,那就是你说的对,哈哈哈哈哈!
龙在天睡:2020款耀pro顶配两驱,开了2年了,2万公里,刚刚二保,满意就对了。就是那句话:刚开始看奇丑无比,过段时间看挺有个性,到后来看越看越喜欢越看越帅。。。。。。这个过程很神奇啊
magicfu520:这款头枕太厚了,一直顶着头往前拱,我至少取出来3/4的棉花才终于舒服了
用户4700398374622:这个车适合自驾游不
总体来说是我喜欢的车,有一点点小缺点都可以接受。开起来很舒服,很快就可以得心应手。配置已经拉满了,感觉都很实用。远程启动,无钥匙进入,远程操控,靠近自动解锁,辅助驾驶,每一项功能都贼好用,唯一不满意的配置就是车载香氛系统感觉没啥味道。
外型时尚,配置优秀,油耗低,养车成本低,空间一般够用,安全,地盘韧性好,内饰用料高级且多元,用车目前3个月,平均5.7,车机OTA过一次,但是更新不频繁,无CarPlay,百度地图比较一般,动力加速比较给力,有点电车的感觉
vV黑v夜Vv:我怀疑你是不是车主!油耗低是不可能的城里开油耗11到12高速我的油耗在10左右,我的是19款耀抢灰色
798秋名山车神:有01混动群么,哥