车辆整体性价比表现十分突出,机甲风格的设计让它很受年轻人喜欢,虽然入门级车型配置不高,但是结合着8.58万元的售价来看,它还是可以满足大部分人需求的。而售价为10.58万元的劲智版则是性价比最为突出的车型。1.5T发动机的动力表现也足够满足大家的城市驾驶需求,虽然说配备的是7速双离合变速器,但整体的匹配与调校还是可以满足需求的。可以说传祺GS3·影速算是一款值得购买的年轻风格的SUV。对于全系推出的四款车型而言,从性价比角度来看,如果预算较为充足建议选择270T劲智版;如果预算偏少的话,那么选择270T劲享版也不错。或许按照传祺的风格来看,之后会推出混动版车型或搭载2.0T发动机的车型也不一定,到时候它的产品线会更长,选择面儿也会更多。
ジ愛昰一骷髅ジ:看见这车外型是不错,觉得应该会成为爆款,但是8.5万的车连个倒车影像都没有,估计很多人会接受不了
喜庆的海燕1Wk:这车为啥就两个音响???
周星桦7x3k:是劲取版吗
价格不贵,家用舒服,动力够用,但在起步的时候会有明显的挫顿现象,但跑起来之后就没有了,踩猛了还会有点窜,所以脚的轻重要注意些,不能台中也不能太轻,刚开始多少有些不习惯,时间长了找准那个感觉了,现在开起来很顺,还有转弯的时候要注意一些,不能太猛。经过一次保养后和磨合,现在的油耗没有刚买回来那么高了,高速大概在7.5个。配置一般吧,挺鸡肋的,好多配置都给了顶配,像我这款的配置也就凑合能用,不过还好歹还有座椅加热和自动空调。空间的话毕竟是小型SUV,不会小到哪里去,就目前家里孩子还是小,还够用,等他长大了我也会换再大点的车了,所以不担心空间问题,前排的空间还是很充足的。
这款车指导价为8.48万元,在我们山东地区终端优惠3800元,全款落地价为9.4万元,包括7504元购置税、420元车船税、5000元全车险和140元上牌费,5000公里首保免费,此后每隔5000公里做一次小保养,单次费用为400-500元,到3万公里和6万公里做大保养,单次费用在700元左右。
车辆优点讲解
1、外观评价:虽然是最低配,但他的外观风格跟中高配没有太大的差别,前脸X型中网依旧足够夸张,也带有电镀饰条和红色饰条的装饰,两侧大灯组带有透镜,可以改善夜间照明度,LED日行灯没有缺失,底部贯穿式饰条相当漂亮,下护板也可以防止剐蹭,车身尺寸为4350/1825/1685mm,宽度和高度还是很有优势,侧面造型非常时尚,C柱后方有一个黑色的断开细节,呈现出悬浮式车顶的效果,四周带有熏黑包围,可以避免剐蹭车体,17英寸铝合金轮毂依然是走时尚路线,尾部没有太多层次感勾勒,主要突出饱满和高耸的特点。
2、内饰评价:整体布局是比较时尚和富有科技感的,主要还是得益于10.25英寸的触控屏,而且仪表盘也没有采用传统样式,而是跟触控屏相连接,带有一块3.5英寸的单色显示屏,触控屏支持carlife连接手机,解决出远门对于GPS导航、听歌等多种诉求,配备了自动空调、空气净化器、负离子发生器和PM2.5过滤装置,比同价位车型要厚道不少,方向盘带有多功能按键,从实用性角度来说,这款乞丐版已经做的相当到位了。
3、空间评价:2560mm轴距还是提供了比较宽敞的内部空间,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前排头部和后排头部都可以有一拳的空余,后排膝盖距离前排座椅后部还有一拳零两指的空余,作为一款小型SUV能有这种表现还是值得肯定的,而且它提供了仿皮材质的座椅,前排还有加热功能,对于身处北方等寒冷地区的朋友来说,早晨起来启动车辆之后,屁股不会受凉了。
4、动力评价:1.5T三缸发动机,输出最大163马力和235牛米扭矩,匹配6速手动挡变速箱,初段的爆发力确实足够强悍,虽然是三缸机,但行驶过程中的抖动和噪音与四缸没有什么不同,手动挡的吸入感比较到位,离合器踏板的接触点比较高,操作起来不容易熄火,很适合新手朋友,在平路时起步完全可以依赖半联动。
5、底盘评价:前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架,调校偏向于硬朗风格,在高速行驶状态下可以反馈相当扎实的感觉,不会有那种发飘的不安全感。
车辆缺点讲解
冷启动期间发动机存在抖动和噪音增大的现象,内饰塑料材质降低了档次感,新车还有异味,一些细节处理不够细腻,触摸有粗糙感,底盘调校硬朗,但牺牲了舒适性,走烂路的颠簸略显突兀了,后排乘客上下波动幅度较大,过减速带需要控制车速,高速状态下风噪、胎噪较大。
这款车比较适合追求实用性的老司机,手动挡的操作需要一点技术,配置方面其实并没有那么寒酸,总体还是比较丰富的,空间和行驶质感符合他的价位,外观确实足够漂亮,如果价格上再有进一步的下探,那么就更完美了。
近日,咨询传祺GS3的车友越来越多,今天我就带来了2021款 POWER 270T 自动劲享版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为9.38万元,懂车帝上经销商平均报价大约为9万元,大约优惠在0.38万元左右,我们以此为例,需购置税8301元,车船税420元,商业险4258元,交强险950元,全款落地需要103929元。
【外观】
外观方面,整体设计十分的时尚动感,让人看一眼就会喜欢上它,非常的高端大气,前脸大尺寸的进气格栅占据了比较大的面积,贯穿式三条横幅饰条十分的时尚,两侧LED的大灯被挤到和车身侧面融合在了一起,视觉上更加的富有运动感。车身侧面,线条非常的流畅,造型别致的R18轮圈看上去运动感十足。车尾整体比较圆润饱满,尾灯造型较为犀利,并经过了熏黑处理,辨识度较高。
【内饰】
内饰方面,座椅和方向盘的手感很细腻,摸着比较舒服,并且用料也比较放心,中控布局十分的明确,按键的布局也十分合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配上7英寸的彩色液晶仪表以及10.25英寸的中控触控液晶屏,非常的时尚,十分符合当下年轻一代的审美观。
【配置】
配置方面,虽然算不上十分的丰富,但是作为这个价位的SUV也已经不错了,一些基础的配置基本都有配备,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降都有配备。
【空间】
空间容量还是相当不错的,前排自然不用多说,非常的宽敞,后排坐下三个成年人还是很轻松的。以我身高175cm体重90kg为例,坐进后排,无论是腿部还是头部都余有近一拳半的距离。后备厢空间也很大,日常的使用还是一点问题没有的。
【操控】
操控方面表现的也是挺不错的,方向盘的握感很舒服,并且指向也很准没有虚位。刹车和油门的反应也是挺灵敏的,几乎是随踩随到。但是,对于一些新手来说,可能需要适应一下。
【动力】
这款车在动力系统方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力为169Ps,峰值扭矩为265N·m。动力表现还算不错,只要稍微给油,速度是可以跟上的,满足日常的家用还是没问题的。
【舒适性】
这款在舒适性方面整体做的还是可以的,座椅非常的舒服,包裹性也挺强的,背部的支撑也非常的符合人体工程学,即使是长时间坐车,也不会太累,并且减震方面也哭,试驾时路过一片坑洼的路面,也没有明显的颠簸感。但是有一点,隔音效果稍微有点不是很理想,在车窗全部关闭的状态下,胎噪以及风噪还是有点大的,需要改进一下。
用户30460984679:不对吧,劲享版方向盘是塑料的,难道你摸塑料的比真皮的还要好吗,你是托吧,我也买了劲享版,没看到真皮方向盘,只有塑料的,我后来在网上买的手缝自己动手搞上去的
传祺GS3 POWER虽然只是改款车型,但改变还是很大的,比如采用最新的家族式前脸、双连屏设计的内饰以及用1.5T四缸 6AT取代老款的1.5T三缸 7DCT,这些改变还是能提升竞争力的。不过传祺GS3 POWER的整体配置并不高,部分细节还有一定程度的减配,那些对配置有需求的用户可能会不太满意