点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

4.07分“优秀”

新车的前脸采用了吉利汽车的最近家族式的风格设计，格栅整体为盾形，内部为直瀑式设计，并采用了熏黑方式处理，格栅内部镶嵌了吉利最新的黑色扁平化LOGO；格栅两侧为圆润可爱的大灯，采用了卤素的光源，拥有大灯高度调节、大灯延迟关闭的功能。 它的车身尺寸（长宽高）为4005x1760x1575mm，轴距为2480mm。侧面看来，它的腰线微微上扬，直接与后尾灯连接。轮眉、车门底部侧裙有黑色的包裹，增添了运动气息。它的尾部设计非常饱满，后尾灯设计和前大灯相互呼应，并且采用了熏黑处理；高位刹车为LED光源非常醒目。 进入座舱内部，我们可以看到，这台车的中控台设计简洁实用，且很有层次感；空调出风口有镀铬亮条装点，贯穿整个中控台；出风口上面为拉丝面板，更精致。配置方面，2021款 远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型匹配了无钥匙启动/进入系统，配备了内置行车记录仪，拥有8英寸的悬浮式中控大屏，具备6个扬声器，真皮多功能方向盘可上下调节。 它的座椅为红黑颜色搭配的仿皮材质，座椅填充物很足，具有较好的支撑性；主驾驶座椅支持前后移动、靠背调节、高低调节及头枕部位调节；后排座椅可以40：60比例放倒，进一步释放了储物空间。它的空间表现符合小型SUV的期待，能够满足日常代步需求。 动力方面，2021款 远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型匹配的是1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱，其最大功率为80kW(109Ps)，最大扭矩为142N·m；NEDC综合油耗6.1L/100km。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.79分“良好”

五六万左右的预算去选择一台代步车，远景X3在我看来是完全值得一看的，首先对于一些经济条件有限的年轻人来说，大家去选车的时候可能更多考虑到的还是经济性这一块，这台车入门版本价格5万不到，即便是自动版的价格也不到7万，这样的价格还是比较友好的。其次就是后期用车成本问题，自动版本的百公里油耗差不多在7.2L左右，这样的油耗表现对于代步车来说完全可以接受。保养一次的费用也就在300左右，所以这台小车的用车成本也并不高，大多数人都是可以负担的起。抛开经济性这一块，我们再来聊聊这台车的产品力，造型设计这一块不需要多说什么，仁者见仁智者见智，大家常用的一些配置比如倒车影像，后驻车雷达，无钥匙进入，无钥匙启动等等都是有的，我们平时用也完全足够了。1.5L加CVT的动力总成，虽然谈不上动力充沛，但在城市中驾驶也是足够的，而且CVT的变速箱开起来够平顺，尤其是在城市道路中开还是比较惬意的。总的来说，如果大家预算就在五六万，想去买一台好开，实用的代步车，远景X3在我看来是值得一看的。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.57分“良好”

【最满意】由于价格低廉的原因，让你不自觉得从心里会产生放过它，不使劲摧残它的想法，何况购买这个级别的车主，大多也不怎么在乎动力、操控之类关乎驾驶性的需求，只要省油皮实、价格实惠就差不多准备下手了。 【最不满意】后排坐垫偏短，腿部支撑有限。发动机整体的动力输出还是显得沉闷了一些，扭矩爆发区间不够宽泛，转速拉升也不够积极。 【驾驶感受】整台车开起来的感觉还是比较轻松的，讲求动力平顺输出的调校取向跟吉利旗下不少家用车差不多，比较强调动力输出的平顺性，这从它搭配的CVT变速箱也能看出这一点。指向性、手感都谈不上灵巧，但毕竟车身尺寸摆在那里，“小车”开起来的那份机动灵活还是有的。 【乘坐体验】前排座椅用料实在，做起来也很舒适。与身体接触的部位还采用了打孔材料。以增强防滑性。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.21分“良好”

用年终奖就可以全款买一台车，没有后期的还款压力、也不需要存很久的钱给生活带来紧迫感的同时就能拥有一台能够遮风挡雨的代步工具，是不是瞬间觉得很爽？今天我们所推荐的就是这款远景X3会告诉你，这不是梦。 【外观新颖年轻】远景X3在外观上有不小的升级变化。整体采用吉利家族最新的4.0设计语言，展现出新潮的味道。多边形进气格栅内部虽然依旧为直瀑式设计，但是用熏黑处理代替了大量镀铬装饰，有一种化繁为简的运动气息。两侧大灯组做了圆润化处理，给人一种很可爱的感觉，内部的圆形大灯外围有蓝色装饰，给人一种时尚的年轻氛围。下方的导流槽处设计比较细长，辅以中间横幅式格栅，营造出立体的设计感。整个车头造型十分迷你、Q的感觉，很符合年轻人的审美。 车身的长宽高尺寸分别为4005mm*1760mm*1575mm，轴距则为2480mm，这个尺寸自然营造的是很圆润娇小的车侧，有点像两厢轿车的感觉。不过贯穿式腰线倒是横向的拉长了视觉效果，展现出一丝大气感。车顶弧度的设计，配合亮色金属行李架，彰显立体感和精致感。16英寸的轮胎尽管不算大，不过配合这个尺寸的车身来说则刚刚好。而且6万多的价格还能买到无钥匙启动功能以及无钥匙进入功能，真是可以说是赚到了有没有？ 车尾部分相对车头就显得有些平庸，基本延续老款车型的设计。整个尾部造型类似于一个梯形，给人一种方正的感觉。尾灯组造型也方方正正，不过倒是让人感觉十分踏实。下方保险杠的造型则相对比较凶悍有力量，有一种“生人勿进”的盛气凌人之感。整个车尾的造型让人觉得十分有安全感。不过尾门的设计还是要小小吐槽一下的，用平时的力度几乎是关不住后备箱门的，需要很用力才行，对于女性用户来说就不是那么友好，而且长时间大力关门对车身的稳定性也不好，后期可以改进一下。 【内饰设计科技感提升】进入车内，整体设计比较精致有科技感，并没有给人一种低价位车型的粗糙感，足以可见吉利设计团队对这台车的用心。T字布局的中控台采用平直简约的线条勾勒，配合拉丝面板装饰，十分精致。车门上的菱形纹路也让人觉得并没有因为价格低而在设计上偷工减料。我们推荐的自动挡车型配备了三幅式多功能方向盘，并且采用皮质包裹，支持手动上下调节，尽管没有十分周到，却也是尽量满足各种类型的驾驶者。仪表盘虽然没有采用科技感较强的液晶显示，不过机械仪表盘则更加精准直观的显示车辆驾驶信息，日常使用来说倒也没什么大的影响。 8英寸的悬浮式液晶中控屏配合在这样一台小型SUV上来说，十分和谐，悬浮式设计也减少了一些反光，日常行驶中则更加直观便捷。内置吉利旗下的“驾驶伴侣”系统，只要在手机上下载了驾驶伴侣的APP就可激活车机互联系统，例如：打开天窗、播放音乐、实时导航、开启空调等很多功能就都可以通过“你好，吉利”的语音识别来完成，是一套相当智能化的系统。下方的空调控制按钮拥有钢琴按键般的舒适感，游艇式换挡杆造型是吉利家族的最新设计，将仪式感瞬间拉满。而且我们推荐的车型上还配备了全景天窗，所营造出的光线效果和通透感是你在这个价位很难感受到的。安全配置也足够丰富，胎压报警、安全带未系提醒、倒车影像、定速巡航以及上坡辅助等日常所需都有涵盖。 【乘坐体验】远景X3毕竟是一台小型SUV，所以座椅的腿部长度有限，175mm以上身高的人可能腿部支撑会有一些缝隙，不过仿皮的软材料包裹，手感还是比较细腻的，座椅的支撑性也不错。前排配备有前后高低以及靠背的调节，就算个子高的用户也能找到适合自己的舒适坐姿。后排座椅靠背的角度设计值得夸奖，乘坐十分舒适，还配备了独立的USB接口，这点还是比较周到用心的。个人身高175cm，前排驾驶位调节好之后头部空间大概1拳左右；后排乘坐头部空间也有1拳左右，腿部距离同样有1拳左右，不能是说十分宽敞，不过对于一台小型SUV来说，空间表现很值得夸赞。 【驾驶感受】动力搭载1.5L自然吸气四缸发动机，最大输出功率为109马力，峰值扭矩在为142牛·米，功率输出可以说破百了，参数表现方面还可以。传动系统匹配CVT无级变速箱，实际测试中，百公里加速时间差不多在11秒左右，刹车时变速箱也完全跟得上节奏，介入速度也比较快。城市道路下行驶，起步时相对轻快，轻踩油门就会有一丝窜动的感觉，而加速超车时由于变速箱的保护机制作用，扭矩很难快速得到最大的释放，超车时略微有些吃力，不过相信买这台车的人群也不是为了追求超车的刺激，所以完全可以接受。方向盘调校相对轻柔，但转向时会随着速度的提升阻尼有所增大，这点很适合女性驾驶者。 整体底盘的调校对于大坑大洼的滤震性表现十分良好，但是一些细碎的颠簸感受比较明显。当然，毕竟价位摆在那里，所以这点完全可以接受。 【总结】价格6万左右的远景X3无论是颜值还是配置都无可指摘，对于三四线刚参加工作的年轻人群来说，是一个非常不错的代步选择。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.07分“良好”

远景X3前脸显得颇具灵动的感觉，五边形格栅辅以饰条，看起来相当精致。大灯呈现出犀利的设计风格，采用了较为夸张的造型设计。排气布局采用了隐藏式设计，车灯看上去非常棱角分明，在视觉上显得很立体。后备厢的储物空间还不错，基本上能满足家庭日常使用，放两个26寸行李箱，完全是没问题的。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.21分“良好”

总体车还是不错的，但是购车体验是真的垃圾，不管销售还是客服，都有点垃圾，我买车一年多，将近两年，不管是销售还是客服没有打过一个电话，一次都没有，有什么不懂的想问一下，都是爱说不说，而且答应送的东西都没有，本来不想吐槽，今天又给我恶心到了，实在忍不住了

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

4.8分“优秀”

正月初九在秦皇岛提的车。前前后后也看了很多车型，最后选择了这款远景X3。我家第一辆就是吉利，现在还买吉利不只是支持国产，更重要的还是，现在国产技术越来越好了，不比合资差哪去，有些地方更比合资做的好。 【车辆外观】 同比老款X3来说，外观改进很多，白色更显大气上档次。 【驾驶感受】 跑90拐弯飘。通过性比轿车好多了。 【油耗】 目前，没怎么开。回老家一次，粗略估计7个油左右。算上比较省油了。 【内饰配置】 智能语音，真皮座椅，大屏导航，倒车影像，倒车雷达，自带行车记录仪，软包内饰，开车舒服坐着也舒服。同比同样价格的车，X3算是性价比最高的了。 【空间，舒适】 对我一女性来说，上下班代步完全可以。就算一家人做里面空间也完全够用。配置丰富，开车坐车都很舒服。 【吐槽】 如果有360环影更适合女司机开车。 速度过快拐弯有点飘。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

2.86分“一般”

油耗真的很高！空间也很拥挤，开上高速全车都在震动，风噪，胎噪，让人毫无困意

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.64分“良好”

客户这款车是吉利远景X3。动力方面，搭载一台1.5L自然吸气发动机代号为JLγ-4G15。最大马力109匹，最大扭矩142N.m。与之匹配的是一台CVT变速箱。发动机整体的动力输出还是显得沉闷了一些，扭矩爆发区间不够宽泛，转速拉升也不够积极。 底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。悬架能将路面绝大部分颠簸化解到不影响乘客基本舒适性的程度，算不上彻底，但也明显是适合走烂路的调校取向，乘坐舒适性有保证。 内饰方面，首先悬浮式中控屏跟上了潮流，拉丝装饰板、贯穿式空调出风口、琴键式空调按键让中控台部分精致了不少，虽然不显眼的地方接缝依然不均匀，但大面上看起来挺不错。 客户反映：该车行驶中突然熄火后全车没电。造成发电机不发电的主要原因包括发电机、相关附件和线路故障。首先检查发电机传动带，确认其安装正确、张紧度正常，并且无异常磨损痕迹；然后测量发电机控制线路，拔下插头测量各端子，常电源、点火开关控制电源及充电指示灯控制线均正常；接着插上插头并起动发动机，测量发电机输出端电压为0V，难道是发电机本身故障？然而在测量发电机至蓄电池之间的连接线路时，发现该线路处于断路状态。由于两处疑点同时出现，按照由简到繁的原则逐一进行排除。首先用一根跨接线直接由发电机输出端连接至蓄电池正极线，然后起动发动机，测量发电电压为14.2V，恢复正常。由此可以断定问题就是出在发电机至蓄电池的连接线处。根据资料显示，在发动机舱熔丝盒内有这条线路的插接件，于是打开熔丝盒检查，找到该线路的黄色插接头。拔下插接头进行检查，发现已经严重烧蚀，至此故障原因查明。更换，试车，问题解决。 车辆保养方面，小保养周期为1万公里或一年一次，小保养整体花费大约是400元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养，基础保养更换机油机滤，更换空气滤芯是要做，还有需要更换防冻液和刹车油，检查刹车片和轮胎，根据实际情况进行更换。 总的来说，像远景X3 PRO所处的入门家用车市场，如今可供选择的车型已经远不如从前了，市场需求量的降低，降低了车厂研发车型的积极性。但是我相信依靠远景X3 PRO清晰的市场定位，不乏亮点的功能配置和亲民的售价，一定会有所作为。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.5分“良好”

1. 客户的这台吉利远景X3采用了1.5L自然吸气发动机，匹配了CVT无级变速箱，提供了最大109匹马力，最大扭矩142N/M的动力输出，车主表示这台车的动力表现一般，但CVT变速箱还是有着不错的平顺性，燃油经济性也不错，经济方面的需求都可以得到满足。 2. 这台车遇到了打火后立刻熄火的问题，我们拿到车后首先确认故障现象。打火后2秒左右就会熄火，踩油门也没有任何反应，我们打开引擎盖检查发动机，发现电子节气门不工作，导致发动机无法进气。我们更换电子节气门总成后，该问题得到解决。在我们店加上工时费的价格大约在260元左右。 3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。整体底盘调校偏硬朗，在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤不算彻底，会有较为明显的震动传递至车身内部。 4. 这台车的内饰有着不错的质感，悬浮式中控屏以及内饰板大幅度提升了整体内部质感，有着不错的高级感。 5. 根据保养手册，这台车的保养周期为5000公里，更换机油机滤的成本大约在800元左右，10000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯以及空调滤芯，总价格大约在900元左右，与同级别竞争车型相比并没有太大优势。 6. 总体来说，这台车的动力表现一般，乘坐舒适度有待提高，燃油经济性还算非常不错，内饰以及外观都非常不错。

点评车型: 2021款远景X3 PRO 1.5L CVT尊贵型

3.79分“良好”

吉利这个品牌在国内也算是有段历史了，从最初的故障不断到现在大故障几乎没有，质量真的是变好了不止一点半点，我们这些维修师傅体会的最为深切。这次维修的是吉利远景X3，用户反映这辆车的引擎启动后立即熄火。我们的维修人员接车后先验证了症状。发动机启动后，很快就会自动熄火，如果继续踩油门加速，发动机仍然会熄火。经过一系列检查，发现点火开关打开的瞬间，这辆车的电子节气门没有自检痕迹，用手指推着这辆车的节气门翻板，没有任何反应。因此，据确认，这辆车的故障是节气门内部的停滞造成的。我们的修理方法是更换电子节气门组件。更换后试车，故障就会消失。 客户这款吉利远景X3在动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率可达到109马力，最大扭矩142牛·米，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。发动机整体的动力输出还是显得沉闷了一些，扭矩爆发区间不够宽泛，转速拉升也不够积极。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。悬架能将路面绝大部分颠簸化解到不影响乘客基本舒适性的程度，算不上彻底，但也明显是适合走烂路的调校取向，乘坐舒适性有保证。 内饰方面，拉丝内饰板和悬浮式中控屏大大提升了中控台的质感，贯穿式的空调出风口和上方的装饰板做工和视觉效果都很不错。 车辆保养方面，首保一般是五千公里或者半年，时间里程以先到为准。首保一般更换机油，视车的情况更换机滤，检查车灯是否良好。小保一般一万公里进行一次，一般是更换厂家提供的机油，更换机滤，检查车内电压是否正常等。小保一次一般在400元左右。 总的来说，该车所在的入门家用车市场，如今可供选择的车型已经远不如从前了，该车清晰的市场定位，不乏亮点的功能配置和亲民的售价，一定会在这个市场有所作为的。