1.车辆外观内饰非常漂亮,毕竟出自保时捷品牌,裸车比较寒酸,很多功能需要自己选配;至于怎么选根据自己需求来,我认为轮毂,内饰颜色,SC套件最好都选上,这些抖可以很明显的提升车辆颜值和性能。2.保时捷的质量非常棒,用车3年多只有正常保养,保养在外面弄小保养1000以内,大保养2000以内,比4S店便宜很多。3.车辆操控性非常棒,毕竟中置后驱布局,就算极限操作也能控制自如。4.空间够用,前后备箱也挺能装,满足日常使用。5.建议选车的时候多问几个城市,有的城市会出现强制装潢的情况,我当时就去上海提的车,非但不需要加装潢,还送一次保养,一来义务至少可以节省2-3万费用,自己开回来或者找板车运回来也划算的。
AndreaEnhere:都来上海买,难怪我等配额等了这么久
空间小了点,废腰,其他还好吧,改装优化空间大,尾翼,轮毂,内饰,贴膜等等,都可以根据个人喜好DIY
墨墨墨仙子:这尾翼不会给抓?
洒脱小猫N8:加尾翼需要备案吗?
幸福杰丝1P2g:哥,牛逼,开上它你绝对是这条街最亮的仔
动力这个级别车来讲一般般,奔着颜值去的。有一点不解的是sc组件鸡血模式踩有有点飘,有点怕 哈哈哈。不知道车的问题还是我的问题
开着确实舒服,而且我用来开长途发现更省油!动力肯定没的说的,空间吧,我193的个子都能开,就是放东西不大好放,前后备箱长时间开下来都会热。
911且718:你好 想问一下主要选配了什么 落地多少现在优惠如何
LonelyGz:
点评车型:
2018款保时捷718 Cayman 2.0T
本客观人士携客观之眼不请自来,最初选车的时候其实有很多选择,最低从本田雅阁看到奥迪A8L,从途乐选到雷克萨斯570 ,差点就加点钱提辽宁号了,中间车型跨越无数级别,说实话就是对车型挑选意向不太有谱儿,我个人对于选车其实一直秉承一个套路就是先看内饰再看外观最后看性能,因为我是这么研究的,车这个东西,你在坐在车里时间最长还是坐在车底时间最长我相信大家对这点都毋庸置疑(阿杜除外),车内能给自己的感受和对车辆建立感情的速度一定是最快速最深的,其次外观这玩意A45挺帅吧,CLS更帅,M4帅吧,GTR更帅,GTR帅吧兰博基尼法拉利更帅,在往上就越说越没边了 ,中国人还是偏向于把钱奉献给面子而不是里子,当然这个因人而异,再往下说为什么我把性能放到最后,咱们就这么说吧就北京这个路况,真正发挥性能的时候体现出你比别的车快零点几秒甚至一两秒的机会真的没那么多,更多时候还是踏踏实实跟车排队,加塞可耻走应急车道更可耻,除此之外对于北京路况对驾驶乐趣的体验我真就那么回事了。我说了这么多肯定有人要说:你选了一辆718!这跟你的选车风格完全不太一样啊,到这就要说了买车终归要有一个预算不是,因为生意买卖收入情况,没太想让家里支持的情况下,我把预算控制在100以内,转来转去从保时捷的品牌,性能,外观,内饰来讲718跟同级别车的优势确实比较明显,这个斯图加特的马泽法克确实很让人欲罢不能,接下来我就聊聊我对这款车几方面的体验薄见。
1. 首先内饰方面,保时捷整体的家族式内饰风格科技感比较强,说白了就是按钮看起来挺多的,按这按那儿,按这按那儿,让人有一种不明觉厉的感觉,但是槽点嘛肯定也是有的就是,塑料感比较强,按钮上加的那么一点点金属色没什么太大提升,然后就是按钮反馈不是特别舒服,在控制车辆媒体方面比较呆,方向盘上无法切歌这是很大一个问题,想切歌必须使用按钮或者点击屏幕,媒体系统也略显复杂了一些。座椅没什么好说的标准的运动座椅想多舒服肯定就别琢磨了,但是包裹性还不错,我186的身高体重180斤把座椅放到最后架势起来完全没有任何问题,不挤不顶,就是等人的时候想躺会儿,就会很想念家里的那台GLS,但是等人的时候能受到外面大家的注目礼的时候还是感觉很不错的。音响绝对不建议选装,就这车这个动静,后腰放个发动机,还音质什么啊音质,能听清楚唱的啥已经很OK了。
2. 外观方面,同级别同预算里面,两座双门无框车窗,跑车外形,这已经不用太过于比较了吧,除去一些个人信仰车,我相信这辆车开到路上肯定要比同级车更加吸睛。哦对了!前后储物箱够用了,疫情期间去超市大采购,前后储物箱腾空,塞满了反正够家里人吃一阵的。
3. 性能方面,开篇我也说过了,我这个人对车的性能要求不是很高,这款车拥有不错的声浪,有一键扰民模式(炸街模式,提高声浪分贝的功能大概是),2.0T的发动机虽然马力不是那么很大,但是架不住车轻啊!提速完全O Justin Bieber K,有很强烈的推背感,100-200的加速从表上来看是十几二十几的往上线性增长,没有一点托尼and带水,无论您有多高的驾驶技术,开到200撞了,我估计十有八九肯定也是得进盒儿里了,所以我也不建议开那么快,偶尔没车体验体验就够了,再有就是这部车刹车性能很不错,在高速行驶的情况下不论是便道还是急刹之前,都会让你很有自信,说白了就是心里踏实。安全嘛肯定是第一位,有赚钱的命得有守住钱的本事,有命赚得有命花,您都开保时捷了证明生活应该是还算如意,那这么好的生活为什么不继续下去呢?不要冒险,不要那自己和家人的美好生活开玩笑,至于这辆车的技术层面我记得是很棒很棒的,大家可以查查某乎或者让销售给你讲一讲,千万不要瞧不起这款不到一百万的小跑车,性能操控科技含量真的很高。油耗方面,我基本就是上下班通勤车,12-13个油左右高速8-9个,我真的十分满意,再说了都选择这辆车了,还琢磨什么油耗啊!开就完了,没油了加油!没钱了加油赚钱!
最后,感谢的大家付出时间来看我在这叨叨,我肯定算不上多客观的客观人士,但是上述都是我个人的用车体验,希望可以帮到大家,我没有广告费,也不是职业写手,写的乱七八糟大家见谅,但是大家见面聊天的时候谁打草稿啊,不就是把心里想说的话想起一档子事就说一档子事吗,未经加工的信息才是最真实最实用的信息,就说这么多吧再次感谢大家,欢迎大家一起加入斯图加特的大家庭里,期待和大家一起交流,但是高低杠勿扰,你抬杠我就骂你。88
后驱漂移王:哥们,我也北京的,我媳妇现在天天跟我念叨,保时捷说几个女生不能接受的缺点,我打消她的念头,主要是她手潮,上次开我的5系,把轮毂都装碎了,底盘大修,好在人没事。就跟头文字D里面一样,天天跟我念叨,我要保时捷,我就说,我给你买个奔驰好不好现在奔驰这质量,跟我说不要奔驰了,我都快崩溃了
怀揣梦想的庄稼汉:懂事的小妹已经开始私信了
头条用户:本来想买718的,家里人说不实用,入手了宝马6GT,开了一阵后发现自己后排几乎也没有坐人的机会,百分之95的时间是自己在开,现在有点后悔
点评车型:
2018款保时捷718 Cayman 2.0T
购车总价 | 选装了一些东西,全车无钥匙进入、肩部调节、座椅通风、CarPlay、红内、bose音响(最没用的选装)电动折叠后视镜、裸优惠5个点,上路78w
同级对比 | 因为家里还有一台上一代的X5,所以就想买个小车开开。本来是想看一下M2,当时听说要上雷霆版,左等不来,右等不来,后来去保时捷中心试驾了一下718,2.0T发动机动力真的挺不错,选了选就定了下来。
故障吐槽 | 目前没什么故障,才不到1w公里呢
空间 | 这车就别谈空间了,想要空间买个考斯特啊..
驾驶体验 | 前后麦弗逊觉得心里有点不踏实,之前是学车辆工程专业的,对麦弗逊悬架莫名抵触,直到我接触到了保时捷的麦弗逊,给我刷新了三观。周末跟朋友们下赛道,朋友的M3都跑不过我,尤其是在刹车时控制重心转移,可能只要一米不到重心立马就从车尾到了车头,转向也是极其精准,日常开方向可能稍硬一些,刹车脚感也很好,踩多少有多少,没有虚位。在这儿要夸一下PDK变速箱,高速100油门到底,连降4档!速度立马就起来。不过要吐槽的一点是发动机声音真的不好听,还有些吵,我花了两万多选的bose音响真的没有任何用处..
颜值 | 外观越看越经典,每次停地库下都想回头看一眼。
保养维护 | 还想让销售送一次首保,后来没指望了,第一次保养3000来块,有点小贵。
内饰 | 内饰没得说,经典。不过我手机放哪儿??我已经习惯了放在两腿之间
油耗 | 因为没选加大的油箱和定速巡航,总觉得高速真的不适合它。市区11个油,高速8、9个,但是续航可能也就4、500吧
AAA超凡工作室:你好,没选油箱续航怎么样
洪荒少女super莉:有打算卖不 新手小白想入手一个 这车适合女孩子开不
LincolnPark179:2.0应该也够用吧 声浪如何
点评车型:
2018款保时捷718 Cayman 2.0T
购车总价 | 选装了一些东西,细花白漆、波尔多红内、动态照明、座椅通风,CarPlay,运动定制组件、运动型排气、还有bose音响、电动折叠后视镜,裸车优惠了6个点,选装有将近4万,具体多少记不清了,上路好像是不到80w
同级对比 | 家里埃尔法开多了,想开开小车子,一直在关注奔驰C43,优惠也挺大的,之前了解过很久了,但是总觉得C43还是有些大,家里平时就俩人,所以后来确定了买个两座车,捷豹F-type也去看过,不喜欢。经过保时捷中心的时候去看了看,试驾了一下立马就爱上了,马上选装、交定金,然后就开始等。
故障吐槽 | 到现在没有出过什么故障,当时幸亏没买boxster,听说敞篷版本的升降机会坏。然后就是前排储物空间,太少啦,手机都没地方去放。
空间 | 这车就别谈什么空间了,一般就我跟我老婆用,也不需要什么空间,如果人多的话就不开这车了。前备箱也装不了什么东西,最多放两个手提包,行李箱最多放个登机箱。
驾驶体验 | 前后麦弗逊,一开始我实在喜欢不起来,后来试驾之后就打消了这个念头,拿到车之后跟一帮朋友周末去赛道玩一玩,过弯基本没什么侧倾,入弯骑上路肩也不会出现危险,四轮循迹性出奇的好,但是一快就有些危险,一瞬间,推头变成甩尾,如果速度过快入弯的话,整台车很容易横移出去,但是!这也是建立在开的特别快的基础之上。日常驾驶还是悬架并没有想象中的那么硬,但是可惜发动机声浪不太好听,这也不是我先入为主的感觉,高转时有些嘶哑,涡轮增压器的声音也比较明显,少些了自然吸气声音的那种纯粹和高亢。
颜值 | 外观越看越经典,每次地库停下车之后都想回头看一眼,想一想保时捷这么经典的外观设计,真的是百看不厌。
保养维护 | 买车的时候想要一次免费保养,奈何保时捷销售不送,保养一次乱七八一共3200,小贵啊
内饰 | 内饰没什么说的,就是储物空间太少了,手机放在两腿之间已经习惯了..
油耗 | 油耗其实可以接受,市区里11个油左右。但是很奇怪每次一脚油门下去,续航掉个20多,后来想一想可能是没选那个大油箱,有点后悔哦
用户6586913234659:降低10mm要选吗?
用户8508107784333:对选配有什么建议和意见吗?
用户6794095407695:问一下费油吗?你买成多钱。