黄海N3外观大气值得买吗_黄海N3怎么样

8月1号提的车，在本地算是第一辆新领拓车主了，车价没有任何优惠，外观觉得还不错，内饰也能说得过去，动力和空间上我比较满意，就是感觉价位偏高，自洁太频繁，语音交互不好用，油箱盖下面后轮眉前面容易被小石子蹦掉漆，加装了踏板和轮眉不知道会不会好点，送了个树脂货箱去装的时候也是一样，第一个装树脂货箱的，装了两个小时才装好，就感觉自己成了小白鼠，目前7000公里看后期油耗如何吧。

最满意的地方：用车在黑龙江黑河地区用车，冬季极端气温可以到-40°c，夏季在35°c左右！买车之前看过风骏7、长城炮 但是外观不喜欢，发动机没有锐骐6好，最后买了锐骐6，这车提速不错、燃油经济性好、隔音也还行、座椅位置高，有点开2700的感觉！冬季用车等到冬天在持续更新！ 最不满意的地方：最不满意的肯定就是经销商的3000元置换补贴，买车之前经销商说要旧皮卡行驶证照片、车辆照片、二手车交易发票就可以！当时但是提车之后就变卦，说要旧皮卡的购车原始发票，十多年的老车，发票早就丢了！打了厂家400电话，现在在等处理结果！劝各位买车之前一定要问好，立个字据。不然后期头疼的狠！说一下车的几个缺点，大梁太薄，装拖车钩的时候发现的，目测只有2mm左右！后轮刹车是鼓刹，原厂不带货箱宝！之前的旧吉奥皮卡，售价才五万多，都带喷涂货箱宝！车头车头设计反人类，太高了，遮挡了好多视线！1，2挡的时候挂挡困难，换挡加油的时候顿挫感严重！

蓝舰T340目标被一汽打造成皮卡中的佼佼者，凭借它犀利侧漏的外观设计，切实满足了用户“见车如见人”的要求。但是这个外观确实设计的有些朴素。相较于现在的热门皮卡设计，有些简陋了。中控设计风格偏简约化，但不失档次感及科技感，用料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体层次感，小装束恰到好处的点缀增加了车内空间的时髦感。但在很多细节还有很大优化空间，硬塑件还是有点多了，动力方面，新车搭载2.5T涡轮增压柴油发动机，最大功率150马力，最大扭矩360牛·米。

【装载能力】 中规中矩，满足日常生活需求 【驾驶感受】 方向盘偏硬，比较是液压助力转向，有点费劲 【油耗】 比国产车要强很多，很省油 【动力表现】 2.5t发动机动力杠杠的，就是新车磨合期有点地板油

优点 1、外观，虽然说每个人的审美观念不同，但我相信锐琪6这款车的外观设计是能够符合绝大多数人审美的，整车的外观看起来很霸气，和同品牌的纳瓦拉看起来也很像。 2、离地间隙，这款车的离地间隙挺大的，走烂路的时候完全不用担心会刮底。 3、实用性，皮卡车一般实用性都不会差，这款锐琪6整体的实用性表现也是比较能令我满意的，货箱的空间够用，而且后悬架因为是采用了钢板弹簧，所以拉较重的货物时也不用有什么顾虑。 4、动力系统，这款车搭载的2.3T柴油发动机，动力表现还是挺不错的，不论是前段还是后段的加速都足够用，并且发动机还挺省油的，正常开下来百公里油耗就在7-8L之间；另外这款车匹配的变速箱是采埃孚的8挡自动变速箱，换挡的逻辑正常，且换挡的平顺性也做得不错。 缺点 1、空间，由于要照顾到货箱的尺寸，所以后排的乘坐空间比较小，另外车内的储物空间也很少，前排只有两个杯架和一个放手机的地方，储物空间与同价位的轿车或SUV是没法比的。 2、内饰，这款车的内饰用料多以硬塑料为主，且设计也比较老气，所以内饰我个人不太满意。 3、车头太高，这款车可能是由于造型因素的原因，虽然看起来外观是挺霸气的，但车头太高，开车时如果遇到走小路就挺没信心的。 总结：锐琪6这款车的优缺点还是比较明显的，但总体来说这款车的优点是要比缺点更多的，且该车的性价比也比较高，不到15万就可以买到它的四驱高配车型了，所以我觉得如果想买一款性价比高的皮卡来跑跑工地那么锐琪6这款车还是值得买的，但如果买皮卡来就为了家用的话选择同级的长城炮等车型要更好一些。

一汽蓝舰这个皮卡太少见了，企业位于云南，所以影响力主要就在西南地区，所以上来我们就不推荐非云南地区的人购买。离得远会导致物流、配件等等一系列问题解决时间太长。而且这个皮卡过于非主流，年销量并不高，所以售后网络的可靠性也一般。至于实车，实话实说，外观抄袭福特老款探险者，内饰直接使用老款D-MAX设计，内外的原创度都很低，不过用来当做一辆回本利器来说也就无所谓了。内部配置一般，而且使用起来比较蹩脚，我们试驾的车一些按键都不太灵敏。值得说的亮点是仪表盘里的水温表和油量表被设计在了指针中心，还挺有创意，不过这一点也可有可无，毕竟不关乎驾驶。2.5T的柴油动力是来自江西五十铃，现在很多没有自己发动机的柴油皮卡都会采用这个动力，动力储备中规中矩。所以总体来看这款车没有什么太大的优势，但缺点挺多，价格也略贵，性价比不高。