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    哈弗M62019款1.5T 手动两驱精英型 国VI值得买吗_哈弗M6怎么样

    ·哈弗M6

    什么是懂车分

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    3.42
    “良好”
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    共355人评价
    5万-8万SUV总榜No.19
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    4.99-7.79万
    厂商指导价
    7.19-9.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.42
    • 3.46
    • 外观
    • 3.72
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.46
    • 配置
    • 3.29
    • 3.35
    • 空间
    • 4.03
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.22
    • 3.31
    • 操控
    • 3.18
    • 3.32
    • 动力
    • 3.16
    • 3.36

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.53分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 瑞虎73.59外观3.83
    • 瑞虎5x3.44内饰3.69
    • 哈弗M63.42空间4.03
    • 远景X63.39外观3.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.53-
    • 荣威RX53.70外观3.94

    哈弗M6·全部评分

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

    3.43良好

    先说优点空间大, 七万以内唯一四轮独立悬挂,配置丰富,性价比高,缺点自动启停恶心配置每次都要关掉麻烦 , 新车异味比较大内饰塑料件多也可以理解 , 档杆靠前马桶造型太丑也不如放中间方便,换挡不够顺滑不如我以前的老起亚,动力起步有点肉加速也一般毕竟这个车太重了发动机又不是高功率的,总体这个价格也不能要求什么 质量稳定就好。

    2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 02019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 0
    2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 12019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 1
    2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 22019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 2
    2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 32019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 3
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    2021-02-15

    后山大炮油耗还没首保表显八个

    用户4921386805869开省道国道,时速保持60-80油耗觉对下降,加油不要深踩,油耗觉对在六个到七个之间

    八零年大叔512蛮好的,这么便宜的车。我觉得很不错

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

    3.79良好

    在购买哈弗M6之前,我还看过吉利远景X6以及长安cs35 plus,对比之下,最终还是选择哈弗M6,选择它的理由是因为空间,这也是它的一大亮点,在同级别车型中,M6占据非常不错的优势。车内空间十分宽敞,本人身高一米八,将前排驾驶位座椅调至最低,头部空间有一拳三指左右,腿部空间也能伸缩自如。保持前排座椅不动,来到后排,后排的腿部空间相比于前排也并不逊色,有达到两拳左右的活动空间,而且后排中央区域地台只是微微隆起,对于中间乘客来说也是比较友好的,即便是长途乘坐也不会显得拥挤和难受。行李箱的容积也是我最满意的,不论是纵深还是宽度,都达到了预期。 哈弗M6在外观设计上同样出色,前脸宽大的中网设计是延续哈弗汽车家族式设计语言,车身腰线也比较粗犷,越野气息较为浓厚,且车身修长,基本对于年轻人来说,是无可挑剔了,毕竟价位摆在那里。 内饰方面是非常多人吐槽的,不过在我看来反而觉得还不错,并没有像其他车主说的那么夸张。中控台虽然设计传统了些,但各个功能部件都没有缺少,中控大屏也融合了蓝牙模块和视听娱乐方面,对于我来说也是足够使用了。值得一提的是门把手以及扶手箱均采用软皮材质覆盖,在触感上还是令人满意的,对于家里有小孩的,也能防止磕磕碰碰,不论是从安全性还是人性化的角度来看,还是非常贴心的。 再来说说,潜在的配置,在驾驶时意外发现,手动挡车型的行车仪表盘上有提示升挡标识,当转速达到预设值时,行车电脑会触发这样的温馨提示,对于新手来说,是非常友好的。还有一个“伴我回家功能”,也就是常说的大灯延时功能,同样非常人性化。 最后说说,油耗方面,在选择哈弗M6之前,就听说发动机是老款哈弗H6淘汰下来的,油耗偏高。但在实际驾驶过程中,油耗还是比较不错的,并没有那么高。在市区路段百公里油耗大约是7.3L左右,国道百公里油耗为6.8L,高速百公里油耗为6.4L左右,相比同级别车型,表现还是不错的。

    2021-01-07

    用户峰哥一号你的油耗是表显吧,M6手动精英路过,实际加2个油

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

    3.86良好

    外观方面,M6给人的第一感受是年轻帅气,前脸大尺寸的中网,搭配凌厉的卤素大灯,营造出十分大气的感觉,而且车身侧面的肌肉线条层次感鲜明,满足年轻消费者的审美标准。 相比外观,内饰方面显得比较传统和古板,中控台采用左右对称设计,车内采用纯黑色主色调搭配亮色的镀铬面板,对比同级别车型,M6在内饰设计上略显逊色。 空间方面是M6最大的卖点之一,前后排乘坐舒适,头部和腿部空间充裕,甚至一点不夸张地说,在后排翘个二郎腿也非常轻松。行李箱的容积很大,且纵深也长,放置一些大件的行李物品不成问题,而且放倒后排座椅还能获得更大的储物空间。 座椅舒适度一般,个人觉得略微偏硬,而且在手动调节座椅时,卡位不是很精准,有时需要轻微摇晃座椅才能进入卡槽。后排的座椅高度比前排来得高,而且还支持靠背调节,这一点让我非常满意,后排的舒适性会比前排来得强。 动力方面,M6搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,变速箱的档位位置并不顺手,挂档时为了顺应档把位置,驾驶员需要向前倾,手扶箱的位置和档把位置间隙过大,驾驶起来真的不是很顺手,而且离合器的结点也比较高,需要抬至三分之二车子才缓缓起步,如果这时多踩油门,转速超过1800,涡轮开始介入,又会产生顿挫感。好在中后段加速和超车时发动机的爆发力较强,推背感也比较强烈。

    2020-09-11

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

    3.71良好

    哈弗M6是哈弗汽车旗下性价比最高的一款车型,在同级别车型中也是“首屈一指”的销量车型。其实对于M6的外观我还是比较喜欢的,并没有太多廉价感。相反,给人一种十万级别车型的感觉。前脸采用大尺寸的六边形中网设计,“满天星式”进气格栅也十分独特,使车头更有朝气,突显年轻时尚感。车身侧面并不臃肿,两条腰线勾勒车身,使得车身侧面更显运动感,当然如果能配备轮眉,相信整体看起来会更加立体。车尾部分采用银色镀铬条衔接两侧尾灯组,形成一体式设计,设计感很强,配备悬浮式车顶设计,更是锦上添花,满足大众消费者的审美需求。 空间是哈弗M6的亮点之一,本人身高1米7,乘坐驾驶位,显得十分宽敞,头部空间有一拳四指左右的距离,而后排腿部空间有两拳一指左右的活动空间。在长途乘坐时可以屈伸一下双腿,也是非常方便。此外,最让我满意的还是后备箱容积,个人觉得相比哈弗H6的后备箱,M6更胜一筹。而且整体的空间更为通透,在放置大件行李物品时,基本上也不用过于考虑空间,即便是放不下,还可以放倒后排座椅,扩展储物空间。 哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱。在还没了解这款车型之前 ,网上很多车主都表示,M6的动力肉,且油耗偏高。但在实际体验之后,反而有点出乎意料,手动挡的M6,扭矩相对来说比较大,离合器调节的位置刚刚好,挂入一档后,油门油门响应迅速,基本上没有,待涡轮介入之后还有一定的推背感。高速路段驾驶也没有任何迟滞感,档位切换自,时速在100km/h以上,想要超车或者加速,深踩油门还是可以轻松完成。官方给出的油耗为6.9L,实际驾驶百公里油耗为7.3L左右,市区路段驾驶。此外,值得一提的是,在驾驶过程中,行车仪表盘上有一个贴心的提示,那就是当转速达到预设值时,仪表盘上有一个提示升档的小箭号,对于新手司机来说非常友好,这一点是值得称赞的。除此之外,雨刮器还有多种模式操控,也可以随着车速的变化(60km/h以上),雨刮器也随之加快。

    2021-01-04

    花山518有升档信号吗?

    轮回我跟他是同型号的,开了一万多公里,还可以,反正我是觉得,只要舍得踩油门,超个车什么的轻轻松松的,动力挺好的,油耗也不算高,一箱油跑个五六百公里还是可以的,反正我是觉得,不要整天听别人说这车怎么样,要自己开着感觉,外观方面,我个人觉得19款比新款要好,毕竟新款有点太大众化了

    哈弗m6plus车主这绝对是真车主,不像那些喷子没有车胡言乱语喷,除了刚提车那几天不会,我就没觉得哪里肉,舍得踩油门,超车什么的动力完全没问题,有些人自己不会开,超车之前不提高转速,超车时提速慢,就开始逼逼逼动力肉,别人开个1.0l的面包车都能超你,就没想过是你自己技术的问题吗

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

    2.17一般

    【保养】 买车到现在八个月了,跑了13000km,4970km做的首保,跑到2000km时,全车各种异响开始打节奏,现在跑到13000km车辆前挡风玻璃渗水,前两次渗水,我以为是有和气搞的,到今天下午下雨的时候去车里拿充电器看着雨水从前挡风玻璃上部分往里渗水 【空间表现】 空间还算可以,毕竟一分价钱一分货, 【购车经历】 当时看车选车时,看了捷途x70 捷途挺大的,内饰有点太拉了,荣威i5车还不错,配置挺高,座椅挺运动,都准备定i5,后来猛然间进了哈弗店看见了m6正在搞活动,就了解了一下,那会想着哈弗作为国内suv领导者,包括质量啥的应该是可以的,(这就是为当时的错误买单吧)然后第二天就定车了,定了三台 【油耗】 驾驶这车八个月了,综合油耗一直8-9个左右,高速最低7.7个,我个人开车比较猛,油门全靠跺 【驾驶感受】 驾驶挺平淡没啥可聊的 【最不满意】 唉,相信了哈弗最终为错误买单,就几点要求,是,你的价格便宜,但是最起码的做工质量保证可以做到吧?前挡风玻璃还能渗水,中控导航升个级,连蓝牙听个歌,啥也不显示,车辆走平路都咯吱咯吱的响,有一次拉着一个女性伙伴,人家说,你车是不是快散架了,弄的挺尴尬的,这真的不是国人喷国产车,而是国产你自己做好做到了没?你说就这品质,不喷你喷谁? 不说了不说了,以后有啥问题在继续发布吧

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    2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 22019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 2
    2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 32019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 3
    2021-08-14

    用户格局小了v这车本来就不咋地,质量又差,油耗又高,很多水军还把这车吹上天了。发动机老旧,动力弱,油耗高,方向盘重,后尾箱门重,车门异响,车窗异响,各种异响,车味道重,久久无法排完,现在我喷水嘴也漏水。非常影响前挡风玻璃正常驾驶,4s给的答复是正常不用修,牛逼。同价位还不如选比亚迪宋,东风风光s560,宝骏530。5.6.7座可选。座椅能放纯平,空间一样也特别大。

    用户4498481429415有那么差劲吗!

    帅就完事了好吗哈哈 每个牌子底下总有些人会开着开着发现一堆毛病

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

    4优秀

    【购车经历】 我是本来购车是奔着H6去的,想买一台手动挡的H6,结果被销售告知H6的手动挡需要订车,身为急性子的我,当时准备走掉,销售推荐我试驾一下M6,M6的发动机和地盘都是用的老款H6,试驾了一下,感觉动力方面和老款H6差不多,车子的颜值方面确实要比二代H6好看的多。 【空间表现】 整体空间比二代H6稍微窄一点,车身就明显的就比二代H6要长。最满意的还是它的后备箱空间,我家在农村,平常回家能装不少东西。 【动力表现】 这款车子搭载的是长城主打1.5T发动机,手动挡的起步速度确实是挺快的。急加速方面稍微有点肉。这个车子动力方面我感觉够用了。 【油耗】 这台车是2020年九月份购买的,到现在有一年多的时间,高速油耗表显油耗是6.6,城市油耗七点八,综合油耗七点二。

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    2022-01-19

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

    4.21优秀

    【空间表现】 空间很满意,后排坐起比前排还要喊,视线还要好点, 【最不满意】 漆太薄了,内饰全是硬塑料。毕竟价格在那里 【购车经历】 一直在懂车帝上看,只看中m6,根据自己的经济条件,去看车时看中了长安逸动P都准备订车了,四儿子销售出去试车了,就跑去看哈弗,一眼就看到m6,当天就订车,感觉就像买件衣服一样,很随便就订了 【驾驶感受】 自我感觉还是不错的, 【油耗】 对比轿车是要费油点,但空间大,各有各的优势,油耗在接受范围之内,九个左右,

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    2022-07-25

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

    4.94优秀

    我的试驾感受: 1、首先看到和感受到的就是车的大小,空间,M6这车的大空间觉得足够,对于我这个180的个子来说,驾驶位一没有局促感,空间够大坐的时候膝距离刚调整好的驾驶位后背。 2、动力方面满意,高速长途还是比较舒适,定速巡航. 3、配置方面:比较欢他多功方向,听歌导航方便随意就搞定。 4、油耗方面,感人还是比较可以接受,毕竟那么大的车,吃不饱跑步起来, 综合个人意见比较满意 说到窗相比大家都不会陌生的吧,有窗就可以让光线进入,有窗的地方采光会很好,当然,有窗除了采光好,当打开窗时,能够达到好的通风的效果,改善空气质量的质量,可能有朋友认为我是在说家里室内的窗户吧,其实不是的,窗不仅仅是我们住的房子才有,我们每天都开的车也是有窗,别看车子没有房子大,可是车窗可不少,有前后挡风玻璃窗,前排驾驶门窗,副驾驶车门窗,还有后排座椅的车门窗,怎么样,车窗不比家里的少吧,现在车都越来越有档次了,都配有天窗了,我的这台哈弗M6也配天窗,天窗不仅有档次,也很实用。

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    2021-07-20

    毒特2019喜欢SUV的青年们抓紧行动了

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

    4.71优秀

    【空间表现】 优秀, 【最不满意】 拉满五人动力有点肉,但是高速上只要跑起来还行 【油耗】 油耗是我最满意的地方,我跑的路有市区,有乡村,有上山有下坡,但是我的油耗一直在7-7.5之间徘徊,😁😁😁

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    2022-07-07

    一个开手动的靓仔多少钱落地的

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

    3.57良好

    外观方面稳重中带有朝气,家族式进气格栅,超低风阻,车尾造型让它天生带感;内饰非常不错,大量的搪塑用料和皮质包裹,营造出了更豪华的氛围,装饰更显档次,中控的屏幕彰显个性;空间很足,不管是前排后排还是后备箱,都是很宽敞的,没有拥挤感;动力够用,1.5T的发动机,日常家用完全够用了,涡轮介入之后动力还是很足的,作为家用车可以了,完全能胜任日常出行代步;整车舒适性还算不错,皮座椅包裹性很好,软硬适中,空调是自动的,而且后排也又空调出风口,减震效果不错,颠簸路面上震动控制的很好。不过座椅没有电动调节,后排座椅也比较宽敞。

    2020-12-25

    迷路的羽毛你是那里

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

    3.21良好

    外观比较硬朗,符合大多数人审美。内饰用料一般但配置丰富,乘坐空间也很充足。1.5T发动机拥有150马力210N·M扭矩,动力虽不强劲,但输出平顺,中段加速响应较快,油耗也不高。悬架调教扎实,稳定性好,滤震出色。美中不足之处是整车隔音一般。

    2020-09-11

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

    3.79良好

    本人于2021年1月12号去看车,当场就订下来了,因为之前看过一次,并且在懂车帝上面对比了同价格的所有车,最后选的这款。当时正好搞团购活动去现场参加,当天就交订金定下,裸车6.8w落地7.8w送全车贴膜,全车脚垫,全车坐垫,行车记录仪。 1.本人觉得是这个价格可以买到的性价比最高的车了,外观不用说很霸气,空间想当大,我儿子六岁在里面站着玩,躺着睡觉都没问题,本人180身高,坐里面一点都不拥挤,后备箱放五六个行李箱没问题。 2.本车的功能配置也比较全,香爬坡辅助,雾灯,一键启动,胎压显示,刹车辅助等等,安全性很高。 3.油耗多少有点高,毕竟吨数在那里放着,一开始新手开九个多油,现在1300公里,大概六七个油。 总体来说真香!

    2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 02019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 0
    2021-03-19

    19款M6车主我的19款精英版手动裸车谈到6.6万落地75890

    浪迹天涯7892油耗这么低吗,跑的高速多吗?我准备入手

    叩见猪位1关键是你这个车目前停产了,咋办?买不来了

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

    哈弗M6确实实用,空间大,能装东西,外观大汽,我开回家和老爸去瓜果批发市场去批发水果,七八公斤水果框子能装50多箱子。

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    2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 12019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI 图 1
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    2020-11-25

    雅超广告售后不是一般的差劲

    ueururhhejeiei市里开几个油啊?

    用户5543698653816[图片]

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

    感觉这个价位已经可以了,油耗偏高车身毕竟很重。 内饰有点像18年的设计老旧,硬塑料多。 还有车肉是有点但毕竟车身重量排量在这很正常。 先就这么多吧。才开几天,有能力能买更好的就买,没能力看上了这个就买放心。

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    2020-10-27

    wangxing520兄弟请问你裸车6.8杂七杂八的费用加起来花了多少钱,我准备下个月入手

    风花雪月769新款就外观不一样,其他都一样,不如买老款,优惠力度大!

    哥快成了传说车这东西买了千万别后悔,14年我都花3.5万买了辆11年的二手江淮同悦,当时前任车主开6.5万公里,小车当年样子还行,开着也行,也没有别的大毛病,就那个内扣手一年要断7个8个,搞的我都怕开门了,开了十几万公里从没把我撩在路上,后期油耗高了,加上到处腻子裂口,头顶漏水四处漏风也不知道前车主把车开翻过几次,又要审车了,哎呀!去他大爷把他开去换新车,转了几圈还是觉m6实惠换了加了6.1万开回来了,好开,便宜,能装十几袋大米,太适合家用,跑了7000公里了没毛病,内扣手结实,老头使劲扳没扳断,吓我一身汗,油耗不高,适合农村平均油耗7.5,一进城里8.5适合高速,这就是带T的长短。奇骏车主开了几圈说好开,直夸国产车可以,我开奇骏还是比m6顺手,但配置低空间小,隔音不如m6但线性好省油。总之m6稳定是H6多年积累退下的品质。

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国VI

    M6身为一台紧凑型SUV空间很大,比起一些7坐的SUV不逊色多少,就是起步肉了点,减震偏硬,几万块钱还可以

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    2020-05-08

    小冰车型不错的,而且性价比很高

    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型

    买车之前去看了很多车,去看了长安、比亚迪、哈弗,基本上我要求预算都是100,000左右的国产车.合资车也去看了很多,觉得价位都超预算了。基本上超出五万多!在朋友的建议下,还是看了国产。首先去看了长安,长安的35和55,这个车整体的外形还是挺不错的动力很强劲,但是价位算下来,要12万多超了20,000,去看长城的H6,算下来也要120000多!也超了一些预算,也去看了比亚迪比亚迪。现在以电动为主,担心以后的续航问题!跑长途要稍微多一些,最后去看了吉利的博越,1.8T的动力,价格就比较高,一些基本方法呀120,000动你的话要大一些用的是1.8T的一个动力系统。又去试驾了,远景X6用的1.4T的动力,但是够用吧,起步稍微肉一点,但是后期爆发也还行,经过和销售顾问的谈判最终还是挺下了,这款远景X6还是定下了! 首先说一下它的外观吧,之前也看了他的老款,也l,这些要稍微差一些不是很喜欢,特别是那个带有圈圈的格栅看了一下新款,无论从外观和内饰都还挺不错的,而且增加了电动座椅,这点还是很喜欢的,前脸也略显突出的外观很符合我的心意。 配置方面的话,倒车影像、倒车雷达、也配备了终身免费流量,导航,听歌那些都是免费的,特别是导航外出导航的话,不用用卡下载系统升级,自己通过流量就可以升级了,很方便电动座椅用上去很舒服,不用细节处理的很好,如果才配一个液晶显示屏,那就更完美了。 空间方面,没得说我一个1.78米的个子坐上去不会觉得压抑,后排座椅坐上去还有两拳多的距离,我们一家人都比较高的坐上去,都不会觉得很压抑。 动力方面的话配备的是1.4T + A T的变速箱总成起步的话要稍微弱,一些后续期的爆发和中期的爆发都挺不错的,跑长途也够用的。 总体来说,性价比还挺不错的。后续有什么问题随时和大家分享。

    4.00分“良好”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【购车经历】 拿了驾照后,家里人就想让我买车的,只不过囊中羞涩。那就秉承着第一辆车不买贵的,就开始看车(只看了国产车,最主要想支持国产车啦),一直看到了奇瑞瑞虎3x和5x。在这俩之间对比,毫无疑问5x直接完胜。然后去4s店看车,销售服务很好,也有这个最低配的在卖(只不过要订车),还特意问有没有灰色的,哈哈哈。23年12月订,过了一个月才到,不过是1月产(崭新出厂) 【空间表现】 对于家用来说,完全足够 【驾驶感受】 这个价位,没啥大问题,动力弱一点无所谓。转向还可以。避震,见仁见智。(算了,不是专业汽车人士,想不到其他的了) 【油耗】 表显百公里4个多,看来是欢乐表,实际应该还要高很多 【动力表现】 中规中矩,也不太强求太多,自己能操控好就行,欲速则不达 【车机】 虽然最低配,没啥车机可言,可是加上自己的华为手机系统(连牙,蓝上了),这不就是妥妥的青春mini版鸿蒙智驾! 之前在看视频和文章啥的,都说零百加速多少多少,我倒是无所谓这些,最主要是自己喜欢的就行,家用完全足够。还有安全,在这个价位的,说实话5x算是中规中矩。 为啥选奇瑞这个品牌?其一是国产的,还有一点就是在低价位的SUV里面,奇瑞还在卖,而且还是全球都有在卖的车型,给它点个赞,也算是支持国产车。 为啥选手动挡,借用一下名言:这不是驾驶的技术,这是驾驶的艺术! 其实,买车最主要就是自己喜欢。第二,自己的钱包能够承受。第三……(算了,想不到第三是啥)。总之不要听太多别人说的,正所谓,凡事都有两面性。

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    3.90分“良好”
    瑞虎7 2023款 超能版 1.5T CVT超能勇士瑞虎7 2023款 超能版 1.5T CVT超能勇士

    去年12月提的23款瑞虎7超能勇士,落地九万零两百多,1.5T+CVT,到现在开了四千多公里了,谈谈用车感受。 1.动力:这款车只有经济模式和运动模式,默认是经济模式,起步较肉,深踩油门会有干吼不走的情况,不过车速过了60以后就没事了,中后段加速还可以,运动模式还没试过。 2.油耗:刚提车时油耗在8.2-8.7,拉过一次高速后降到了7.5-7.7,后来回老家跑了两趟国道,最低油耗6.1,现在上下班通勤油耗一般7.1-7.5,均为表显油耗。不知道首保以后油耗有没有继续下探的可能。加满油后表显续航为699公里,通勤距离15公里,一般一个月一箱油,油费400-500元。 3.外观:本来想买白色,奈何4儿子店里没有,销售也不建议买白色,店里唯一一辆白色被拿去做救援车了,只有灰色和黑色,感觉黑色显小,所以就提了灰色。后来在多多上花了10元左右买了一对叶子板标,贴上去还挺好看的。 4.科技配置:聊胜于无,仪表盘是传统指针式的,仅内嵌了一块3.5寸的单色液晶屏,显示信息有限;车机不能联网,只有carlife和carplay,平常就连蓝牙,用手机导航。只有4个喇叭,两个高音两个低音,都在前排,后排没有,毕竟后排不常坐人,问题不大。 5.其他配置:四轮独立悬挂、全景天窗、前排座椅加热、后视镜和后窗加热、雨量感应式雨刷、主驾电动座椅、电子档杆、电子驻车和电子手刹、定速巡航等。 6.赠品:行车记录仪、脚垫、手机支架、防腐、底盘装甲等。 7.购车原因:便宜、空间大,车长4米5,轴距2米6,后排空间也可以,后备箱空间还行,过年回家满载都没问题;有终身质保,但前提是去4儿子店保养,易损件除外,估摸着也就保个三大件啥的,也能接受。 8.吐槽:虽然是LED大灯,但根本不怎么亮,晚上开车比较费劲,不敢开太快。 目前就这些感受,总体来说优点大于缺点。

    3.43分“良好”
    远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型

    【最满意】远景X6 PRO定位紧凑级SUV,这次一共有3款配置车型,售价为7.59万-8.99万元,我们这次试驾的是顶配的自动挡车型。作为远景X6的升级车型,远景X6 PRO车身的整体轮廓并咩有发生明显的变化,使用了倾向实用主义的方正的线条轮廓设计,但在很多细节处变得更加的精致。 远景X6 PRO的前脸采用了吉利最新的家族设计语言,和很多吉利的新车一样采用了直瀑式的进气格栅,而且格栅还加入了带有折角的立体化处理,视觉效果更为出色,与引擎盖上的隆起的肌肉线条给人一种很阳刚的力量感。 远景X6 PRO大灯的造型延续了此前的设计,碍于成本的考虑并没有提供LED光源,不过透镜的加入看起来并不掉价。保险杠两边大尺寸的进气口辅以红色的装饰条设计,也为车辆加入了几分运动的元素。 相较于老款车型的设计,远景X6 PRO的内饰变得更加的简洁,同时更多科技元素的加入也让其透露出年轻时尚的内饰氛围。远景X6 PRO依然采用了悬浮式中控屏的设计,12.3英寸悬浮式中控屏内则搭载了GKUI吉客智能生态系统,电容屏操作更自然准确。 【乘坐体验】在车内的空间上远景X6 PRO在紧凑级SUV当中也有着不错的表现,首先在座椅的舒适性上,不论坐垫还是靠背的填充材料都很充实且柔软,后排坐垫的长度对于腿部承托也足充分。173CM的我坐进后排丝毫没有空间的局促,腿部还有超过两拳的空余,头部空间也有接近一拳的余量。 【驾驶感受】在动力方面,相较于老款车型远景X6 PRO在动力配置上进行了精简,全系采用了成熟度最高且有着不错口碑的1.4T发动机,我们试驾的顶配车型采用了6AT变速箱。 这台1.4T发动机曾经获得过“中国心”十佳发动机,最大功率104kW,最大扭矩235N·m,并且车辆在1600转速时就能实现涡轮的介入,不仅动力高效还在燃油经济性上有着完美的表现。 在实际驾驶过程过程中,发动机前段不错的扭矩输出配合上轻快的油门踏板设定,让远景X6 PRO游走于城市间多了几分从容。在6AT变速箱的作用下,车辆的整体动力输出有着不错的响应,虽然动力谈不上有多么的澎湃,但是也不会有丝毫拖沓的感觉。 在底盘的悬架方面,远景X6 PRO延续了远景X6车型前麦弗逊+后多连杆独立悬架的底盘设定,整体的悬架反馈并不是一味的追求舒适,反而有几分硬朗的感觉,底盘的整体质感也不会有这个价位的很多车型透露出的那种单薄感。 虽然在驾驶层面远景X6 PRO没有给我们太多的激情,但是作为一款主打家庭用户的紧凑级SUV车型,轻快舒适的感受也不会让我们日常的驾驶有着丝毫的压力,我觉得它能给到我们的恰是这种平衡。

    4.20分“优秀”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【选车历程】没什么钱有想换车,要求不高,要手动挡,能遮风挡雨,有性价比,质量可靠毛病少的国产车。上一台车是长安星卡小货车,开了4年也没有什么毛病,所以选车的时候首选也是长安系,当时看中长安逸动,可能个人身高问题,觉得头部空间好小,感觉压抑,然后放弃轿车,然后选择suv,看了cs35pus,五菱星驰,吉利缤越,瑞虎5x,为什么瑞虎5x排最后?和大多数人一样觉得车屁股太丑,后来长安cs35p没有手动挡放弃,吉利缤越太鬼火放弃,五菱马力太少而且车友圈反应的毛病太多放弃,最后还是选择了瑞虎5x,这款车车友圈反应的毛病比较少,而且有毛病的大多数都是和天窗有关的,什么异响,进水,堵塞之类,所以我直接不要天窗,选最低配,不过车屁股一时半刻还是难接受,庆幸的是2023款车头好看, 【购车经历】看好就去4s看实体车,店里只有手动时尚空间看起来还是满意,问销售有没有都市型的能不能订车?销售说没有也订不了,因为厂家不生产这款车型!去了两家都是这样说,然后在车友圈发帖问哪里可以订都市型,运气很好,居然被奇瑞厂家看到我发的帖子,然后联系到我,再然后就在某4s店能订到车,至于车价还是去谈,销售一开始开7万落地,最后谈到6.75万落地,送膜和脚垫。价钱不是最低,但也是在自己的接受范围里。中间有点小插曲就是旧车置换 旧车谈好2万,说有3千补贴,后面又说都市型没有补贴,销售他自己都不清楚政策,没有就没有吧,旧车就两万,谁知道回来后又说旧车只能给1.7万,我说不卖了,我自己卖,心里真的气,没有诚信可言!然后我自己挂上咸鱼,不到半个月2.35万卖了! 【提车历程】23年10月底签了定车合同,时间两个月内到车,实际等车一个月,11月中旬左右销售就联系说车到了。500元上牌费真的不值,选号自己网上选的,他就帮忙去车管打印临牌和办行驶证,车牌邮费+铁架还收了95元(邮政收的) 【最不满意】 车屁股不够圆润影响整台车的美观, 车门难关,要很用力才能关上,可以用暴力关门来形容, 油门延迟,油门要踩五分之二才上油,对起步和斜坡起步,超车等不太友好, 方向盘喇叭硬,要用力按喇叭才响, 方向往右边偏,(据说是通病)高速100左右要两个手握紧方向盘,单手难控制 跑趟高速下来双手累。 【油耗】 最满意的就是油耗,目前跑完两箱油,1422公里!表显4.6-5.5,实测油耗一百公里6.2-6.5。相对于上一台小货车9升往上的油耗,这台车我很满意,没买之前想着7.5升以下都能接受 【亮点配置】 定速巡航,倒车影像,电动调节后视镜,这些功能很实用,有些车低配不一定有!至少奇瑞都配上。 【空间表现】【动力表现】这两个一起说 前段时间我老婆辞工回家,要搬东西回去,把后排放到,一个118升冰箱,一个放棉被的大收纳箱,加上衣服,锅桶之类的东西一次性搬完,塞的满满当当,动力就是起步的时候比较慢,开起来后都觉得没什么!