【空间表现】:同级别无敌,后排和后备箱空间都很大。4米6的车能有这个表现很满意。
【购车经历】:2019年3月30日,去店里看车,朋友的同学接待,7万1的指导价,优惠3000元,当地上牌1000元(销售建议我可以回本地上牌,几百块就可以,因为没有经验,还是委托他找黄牛弄),购置税6500元,低开发票。报险3000多(划痕险、车损险、不计免赔、第三者100万、盗抢险、玻璃险)
,手续办完已经是4月2号,直接开车上高速回家。
【驾驶感受】:空车+司机1.7吨,高速很稳,有一次大雨天深圳会展中心那里的广深沿海高速120km,积水打滑,从最左的四车道偏移到第二车道,吓出一身冷汗,下面就是海。
【最不满意】
油耗平均下来8.5个,不算省油,车机是中配,可以读💿光盘,但是没有导航,换了车机2000元
【亮点配置】
19年的车,定速巡航,左右后视镜加热,天窗这三个配置比较实用。高速基本都是定速巡航;南方多雨,后视镜加热挺好用;开高速久了容易犯困,特别是夏天,开天窗吸两口提提神
【空间表现】
空间很大很实用
【最不满意】
油耗虽然是手动,但感觉还是有点高,跑加油站次数有点多
【提车价格】
连保险加分期5万18期 最终全部8万五落地。在武汉提的。整体还是非常满意的,价格不贵,分期也没有什么套路
【购车经历】
第三家4s店提的,旧车置换也还好。整体销售的服务态度也还好
【驾驶感受】
驾驶只能说中规中矩,可能suv重心比较高,整个车还是有些空旷,说实话质感整体感一般,另外挂挡的时候1档升1档有点卡卡涩涩的感觉,上了高速的话可能车身比较大。也没有油耗降下来。然后速度超过120就会有提醒。感觉这个并没有必要,也有可能出于安全性考虑吧
【维修成本】
新车头4年木有还没有出什么问题。哈弗保有量大,应该后期维修也不贵吧,小保养一次也就两三百。
老款的内饰不好看,当时都是为了性价比买的 ,空间大,配置也行,都是实用的配置,有人说油耗高,个人觉得还可以接受,没有人家说的那么高,我的是手动挡的,油耗7~7.5百公里,油耗这个东西很多都是自己的驾驶习惯而决定的,保养也不贵
【提车价格】71000
注销2580:008/009车牌不错了
阿森2185:新款简配太多,就说载重,老款的510㎏新款的只有375㎏
当时手里没有多少预算所以就十万一下看来看去最后就看中了这个车外观和空间,不满意的就是中控那一块老掉牙其他的还好
基于外观方面,哈弗m6是基于老款h6打造出来的车型。在车身尺寸和底盘方面没有改变,大量运动平直的线条勾勒出犀利的线条,线条有着夸张的棱角,外形显得更加动感,而h6则是圆润中庸的风格。新款哈弗h6深受年轻人喜欢,而哈弗m6则更加适合中年人。
哈弗m6内饰造型依旧采用的是老款h6的造型,但是现在为了拉开控制成本,所以大面积采用硬塑料材质,手感比较差。远不如如今哈弗h6厚道,但是全系标配无钥匙进入,例外前面门板有一些软性材质,让整车不至于廉价。不过标配了全景天窗,不过后排没有空调出风口显得不厚道,储物空间和乘坐空间表现中规中矩,优势并不高。
而在动力方面哈弗m6也是采用老款h6的平台,现在依旧没有什么改进。而1.5T的涡轮增压发动机,150匹的马力,210牛米的最大扭矩。在动力上还是比较不错的,而老款h6用户反馈显示动力不足,而油耗也偏高。他搭载的是6MT与6AT变速箱,全系只有两驱车。而底盘方面采用前麦佛逊独立悬挂,后双插臂独立悬挂。这个表现还是不错的。
点评车型:
2018款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型
购车总价 | 裸车价格75000,购置税6500,商业保险4200,交强险950,车船税350,上牌照100,落地价格在86000多。
同级对比 | 买车之前也和同一家族的H6对比过,比H6的价格要便宜很多,这个价位能够买到这么大的空间的,颜值还挺高的也就M6了。
空间 | 要买SUV空间就是第一选择了,这款车的空间还是很大的,空间就不在这里细说了,反正满足全家人自驾游的需求。
油耗 | 油耗还是挺高兴,不过作为SUV,这个油耗还是可以接受的,百公里油耗在6.5/6.8左右。
驾驶体验 | 这个车的动力有般,方向盘很灵敏,没有什么间隙,悬架也不是很硬,刹车挺灵敏的,点一点都有,这就很有安全感了。
ROOM420:油耗太假了吧。
爱钓鱼的打工仔1:咋滴?手动精英还加价卖啊
Single59397:你有出现踩油门没反应的情况没
点评车型:
2018款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型
购车总价 | 买这辆车时的裸车价是6.7万,优惠5000,分期买的,购置税保险加分期费用,下来落地价是9万左右了。
同级对比 | 与同等级别的长安等觉得它的性价比最高,独立悬架、后排空调出风口,后视镜加热等这些配置相当丰富。
故障吐槽 | 目前还没有出现过故障,就是觉得在高速上它的噪音处理不好。
空间 | 空间很完美了,中等的身材坐前排还是很宽松的,后排腿部不会觉得拘束。后备箱完全满足家庭日用。
驾驶体验 | 动力性能非常出色,提速快,方向盘指哪打哪,刹车油门踏板轻巧,好操作。
颜值 | 外观稳重大气,车身线条简洁,前脸很个性,尾部丰满。
保养维护 | 5000公里的保养周期,首保免费,后面的费用看自己的想法,以及车的自身情况。
内饰 | 内饰走的也是简洁风,真皮座椅,质感很好,坐着也很舒服,储物空间设计合理。
油耗 | 平常在上下班的路上油耗为8.5左右,高速上也是7个点,油耗还是有点高,以后多开开,应该会降下来点。
聊车淘车:裸车六万二,购置税保险一万左右,下来就是七万多,怎么九万了
泰华茶韵:你这款手动挡的当时速100时,转速是多少转呢?
小龙274439286:油耗都太假了吧 低于9个油耗没有 还给驾 4s店都标 8.7 还有开 8个 7个的都是人才 还是托
点评车型:
2018款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型
驾驶体验 | 刚刚前几分钟提的车,做为一名刚拿驾照不超三个月的新手,来写写我对M6的感受:1、方向指那打那。2、可能没有开过其它车,我觉得动力挺好的,没有感觉肉。3、离合很轻,比驾校的车好踩多了。4、刹车反馈灵敏不会有刹不住的感觉5、独立的悬挂,过了几个下水道坑还不错。不觉得怎么震动。
因为我是一个实实在在的车主,我不会人家写的那么华丽,但我真实,这就是我做为新手,上手的第一感觉。油耗因为我是新手刚提车,没办法给你们写。哈( •̥́ ˍ •̀ू )反正开在路上一直拦着后车,没办法车新人新。。还要磨合
一抹眼光:挺好的车,性价比很高
迷你爱485:启停有点熄火
萌妹子评车:整体还不错,就是油耗略微有点高
点评车型:
2018款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型
从新车来就一直出现发动机故障,而且相同故障码重复出现10多次,到现在都没有解决,售后差,反应了情况,从来不回访!
宝宇834:电子出问题了吗?
用户7981836227978:长城就是售后出来不回访,人又少,去保养要等半天
点评车型:
2018款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型
我的M6并不像网上说的油耗很高,我开了200公里了,平均油耗7个多点,这么大的车7个多油,已经很省油了
安扣87:你好裸车多少钱买的?你在哪个城市
我老婆是仙气腾腾腾腾的小仙女yo:请问漏油问题还有吗?
董尚坤2:我的开了二百多公里平均油耗九个多
点评车型:
2018款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型
#后备厢空间大
#乘坐空间出色
#外观大气 前几天提的车 我提了一辆 我俩哥们 也各提一辆 性价比超高 18款 手精 不要问我为什么选手动挡 便宜 耐操 男人的第一辆车 我感觉必须手动 裸车七万 北京提的 落地 差不多九万 我有一个哈弗 车友群 有想进的 可以先关注我!
朝夕为伴:关注你了 加群
用户3292716825836:我按揭落地94400贵不贵?
国人小马哥:逗我呢?图中两个牌子还不一样
点评车型:
2018款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型
购车总价 | 裸车最终价67000,落地78500,本人只喜欢手动挡,新H6全系自动,只能购买18款H6手动,后经内部售后朋友推荐,18款手动H6不如18M6,大件基本一样,故入手小6一台。吐槽一下景德镇哈弗4s店,冲着哈弗H5去的,店里一台没有,订购得付一半车款,而且不满意还不退。试驾车里全系自动挡,我是冲着哈弗手动来的,结果也没体验到,只能开着自动车溜一圈,过两天直接拿新车试手了。购置税5884,保险5933,无贷款。
空间 | 这两点没的说,第一眼就觉得停大气,尤其是前脸,不然也不会接受他人的建议。
驾驶体验 | 一直担心传说中的起步肉,上坡难,今天看来,不存在的。也和我之前一直开着10版的老爷车和悦有关系吧,反正我觉得动力挺好,上陡坡我一直都是一档半联动給大油,没问题的。
油耗 | 第一天,城郊结合,开了40公里,暂时不好评价,不过感觉比我之前的老爷车好多了,之前不会看着油表往下划拉。
保养维护 | 送个首保,但愿只需要保养,不需要维修。
点评车型:
2018款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型
购车总价 | 18款手精落地8.2万,哈弗M6作为哈弗 M系列首款紧凑型车型 定位为超值家用紧凑型 SUV。18年9月为了与h6形成差异化以及抢占低端市场开始官降2.4万。9月前买车的恨不得把车砸了,别提什么保值率了,所以,后面新入坑的,别提保值率。
同级对比 | 这个价位只有吉利远景x6可以媲美了,x6悬挂为多连杆独悬,看起来高级,实际避震效果没有m6好,另外吉利x6的异响严重,1.4t的涡轮动力弱于哈弗m6,而且吉利x6只有4.5米,哈弗m6为4.69米,方方面面哈弗m6都高出一头。
颜值 | 始于颜值,前脸时尚个性彰显年轻运动哈弗M6中网采用了六边形蜂窝状中网,18款的好看很多,19款前脸霸气不足,改丑了。
内饰 | 内饰方面:一般化,塑料件很多,所以新车异味大,四门中间处有软包,这个价格对的起这样的内饰了。缺心眼的设计也有,只有一个USB接口,还在手扶箱里面,坑爹。
动力方面:终于动力。低速动力弱,速度起来动力响应迅速,日常家用没啥问题,爬坡费油还没啥力,推背感想都不要想,看看购车价格秒懂,驾驶体验一般。动力真是一塌糊涂,平原地区没啥问题,山区家用勉强够了,拉货不要考虑了,夏天开着空调满载爬山,想想都肉疼。速度起来后涡轮介入,开起来顺畅很多。
油耗 | 目前表显油耗7.2,最低6.9,不同路况±0.5上下波动,开这车日常驾驶一个不注意油耗会飙升,上车就开空调的油耗立马叫你做人,去年冬天我油耗9.6就是这么来的。另外低速动力差就会导致油耗高,所以这车最好不要走走停停,增加油耗会非常明显。平时用车要注意养成良好驾驶习惯,省油秘籍请查看我的用车体会贴。
智能娱乐系统:官方的描述总是那么的写意,实际感受是车机互联麻烦,还不好用。平时开车就连个蓝牙,懒的麻烦。18款手精7个喇叭,19款的就哭了,只有4个,多一
个都不给。
智能安全配置: ABS、 ESP都是标配,合资里面很多低配车eps是没有的。 TPMS智能胎压监测也实现了标配,实时掌握胎压信息,这方面倒是诚意满满,没啥可挑剔的。
总体来说,哈弗m6,始于颜值,终于动力和油耗。商家心狠,减配严重。18款无钥匙进入只有驾驶座有,也就是说,锁车后发现后排落东西了必须先开前面,再开后门拿东西。车窗防夹只有驾驶座,家里有小孩的要注意。另外18款有后视镜加热,前后中央扶手,喇叭7个,全尺寸备胎,启停,后排杯架,转向自动补光,侧气囊。19款的这些都减配了。
尽管如此,这车的性价比还是很高,做上班代步工具还是很划算的。
勇往直前一心一意一路平安:这家公司够狡猾的,是不是销量上来了就减配了
点评车型:
2018款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型
购车总价 | 裸车价7.1万 包牌8.3万
同级对比 | 配置完虐同级别所有车
故障吐槽 | 上坡有点肉,起步还是挺够力的
空间 | 空间的话十分宽广,170斤的胖子坐上去完全不感觉得到窄
驾驶体验 | 乡村道路4档完全够跑了,降档要到了一定的时速才能挂得上档
内饰 | 内饰一般,中低端的车配
油耗 | 油耗的话表显5毛一公里,实际的话应该还要高一点
总结来说同等价位无敌,空间大配置多,油耗一般,颜值高车身稳定,百公里油耗应该再7个到8个油左右,低速应该还有高一点!
点评车型:
2018款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型
外观霸气,内饰看着也上档次就是都是硬质材料的手感不好,空间充足,油耗比想像的理想多了,总之物有所值,可以说在同价位车子里面的王者
萌妹子评车:这款车还是不错的,同事也有意愿想入手这款车呢
梦魇之魂铥:这个萌妹子绝对是拖
口袋忍者:挺好的车,性价比很高